1: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/02/10(火) 23:37:53.03 ID:Kb7BRAq80.net
かっこよすすぎる…
超欲しい…
超欲しい…
フォルクスワーゲン
【国際】 フォルクスワーゲン(ＶＷ)、世界販売１千万台を突破 １４年、トヨタと首位競う
1: Twilight Sparkle ★＠＼(^o^)／ 2015/01/13(火) 06:42:48.91 ID:???0.net
2015/01/12 15:54
【デトロイト共同】欧州自動車最大手フォルクスワーゲン（ドイツ、ＶＷ）は１１日、２０１４年のグループ全体の世界販売台数が前年比４・２％増の１０１４万台だったと発表した。１８年までとしていた目標を前倒しで達成した。
一方、トヨタ自動車はグループのダイハツ工業と日野自動車を含む１４年の世界販売を１０２２万台と計画しており、今月下旬に同年の世界販売台数を発表する。計画通りなら、トヨタが小差でＶＷを上回り、３年連続の世界首位となる。
トヨタは１３年度（１３年４月～１４年３月）に世界で１０１３万３千台を販売し、初の１千万台超えを記録した。
(記事の続きや関連情報はリンク先で
引用元：47NEWS（よんななニュース） http://www.47news.jp/CN/201501/CN2015011201001521.html
【デトロイト共同】欧州自動車最大手フォルクスワーゲン（ドイツ、ＶＷ）は１１日、２０１４年のグループ全体の世界販売台数が前年比４・２％増の１０１４万台だったと発表した。１８年までとしていた目標を前倒しで達成した。
一方、トヨタ自動車はグループのダイハツ工業と日野自動車を含む１４年の世界販売を１０２２万台と計画しており、今月下旬に同年の世界販売台数を発表する。計画通りなら、トヨタが小差でＶＷを上回り、３年連続の世界首位となる。
トヨタは１３年度（１３年４月～１４年３月）に世界で１０１３万３千台を販売し、初の１千万台超えを記録した。
(記事の続きや関連情報はリンク先で
引用元：47NEWS（よんななニュース） http://www.47news.jp/CN/201501/CN2015011201001521.html
【自動車】VW新型「ポロ ブルーGT」は価格283.5万円、燃費はリッター21.5km
1: 1級神2種非限定φ ★ 2014/10/15(水) 18:50:59.01 ID:???.net
新型VWポロ ブルーGTは価格283.5万円、燃費はリッター21.5km
Bセグメント（全長4m前後の小型車）におけるベンチマークと言われることも多い、
フォルクスワーゲン・ポロの最上級モデル「ポロ ブルーGT」がモデルチェンジしました。
専用フロントグリル、前後バンパー、リヤスポイラー、そしてブラックドアミラーといった
エクステリアで標準モデルと差別化した「ブルーGT」の特徴は、
ACT（状況に応じて2・3版気筒を休止するシステム）を採用した1.4リッターエンジンを積んでいることです。
もちろん、アイドリングストップも備えています。
従来のブルーGTに対して、10馬力アップしたという1.4リッターターボエンジンながら、燃費性能も向上。
これまでより0.2km/L優れる21.5km/LのJC08モード燃費としています。
環境性能の指標のひとつである排ガス性能は、平成17年規制75％減とクリーンで、取得税・重量税ともに免税対象ということです。
ポロ ブルーGTは右ハンドル、4ドア、前輪駆動のモノグレード。
メーカー希望小売価格は2，835，000円（消費税込）となっています。
標準モデルのポロに対して15mmダウンのスポーツサスペンションや17インチタイヤでフットワークを引き締めたポロ ブルーGTは、
最上級モデルらしく装備も充実しています。
安全面では、ミリ波レーダーをつかったプリクラッシュセーフティ「フロントアシストプラス」を標準装備。
あわせて低速域での衝突被害軽減ブレーキである「シティエマージェンシーブレーキ」も装備します。
さらに、リヤビューカメラも標準搭載。ドライバーの疲労検知システムも採用しているのがGT（グランツーリスモ）らしいところといえるでしょうか。
ミリ波レーダーを利用したACC（先行車追従型クルーズコントロール）はパドルシフトとのセットオプション（64，800円）として設定。
そのほか、オプションとしてはバイキセノンヘッドライト（129，600円）や純正ナビゲーション”714SDCW”（199，260円）を用意しています。
ポロ ブルーGT 主要スペック
全長：3995mm
全幅：1685mm
全高：1445mm
ホイールベース：2470mm
エンジン形式：直列4気筒DOHCターボ
総排気量：1394cc
最高出力：110kW（150馬力）/5000-6000rpm
最大トルク：250Nm/1500-3500rpm
トランスミッション：7速DSG
燃料消費率：21.5km/L（JC08モード）
タイヤサイズ：215/40R17
国産Bセグメントでは1.5リッタークリーンディーゼルを搭載したマツダ・デミオが話題となっていますが、
そのデミオの1.5リッターディーゼル（AT）と同等の最大トルク250Nmをガソリンターボで発生しているポロ ブルーGT。
国内Bセグメントにおけるパフォーマンス争いは、ガソリンターボ VS. クリーンディーゼルといった
様相を呈してきたといえるのかもしれません。
clicccar 10月15日(水)16時40分配信
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20141015-00010006-clicccarz-bus_all
Bセグメント（全長4m前後の小型車）におけるベンチマークと言われることも多い、
フォルクスワーゲン・ポロの最上級モデル「ポロ ブルーGT」がモデルチェンジしました。
専用フロントグリル、前後バンパー、リヤスポイラー、そしてブラックドアミラーといった
エクステリアで標準モデルと差別化した「ブルーGT」の特徴は、
ACT（状況に応じて2・3版気筒を休止するシステム）を採用した1.4リッターエンジンを積んでいることです。
もちろん、アイドリングストップも備えています。
従来のブルーGTに対して、10馬力アップしたという1.4リッターターボエンジンながら、燃費性能も向上。
これまでより0.2km/L優れる21.5km/LのJC08モード燃費としています。
環境性能の指標のひとつである排ガス性能は、平成17年規制75％減とクリーンで、取得税・重量税ともに免税対象ということです。
ポロ ブルーGTは右ハンドル、4ドア、前輪駆動のモノグレード。
メーカー希望小売価格は2，835，000円（消費税込）となっています。
標準モデルのポロに対して15mmダウンのスポーツサスペンションや17インチタイヤでフットワークを引き締めたポロ ブルーGTは、
最上級モデルらしく装備も充実しています。
安全面では、ミリ波レーダーをつかったプリクラッシュセーフティ「フロントアシストプラス」を標準装備。
あわせて低速域での衝突被害軽減ブレーキである「シティエマージェンシーブレーキ」も装備します。
さらに、リヤビューカメラも標準搭載。ドライバーの疲労検知システムも採用しているのがGT（グランツーリスモ）らしいところといえるでしょうか。
ミリ波レーダーを利用したACC（先行車追従型クルーズコントロール）はパドルシフトとのセットオプション（64，800円）として設定。
そのほか、オプションとしてはバイキセノンヘッドライト（129，600円）や純正ナビゲーション”714SDCW”（199，260円）を用意しています。
ポロ ブルーGT 主要スペック
全長：3995mm
全幅：1685mm
全高：1445mm
ホイールベース：2470mm
エンジン形式：直列4気筒DOHCターボ
総排気量：1394cc
最高出力：110kW（150馬力）/5000-6000rpm
最大トルク：250Nm/1500-3500rpm
トランスミッション：7速DSG
燃料消費率：21.5km/L（JC08モード）
タイヤサイズ：215/40R17
国産Bセグメントでは1.5リッタークリーンディーゼルを搭載したマツダ・デミオが話題となっていますが、
そのデミオの1.5リッターディーゼル（AT）と同等の最大トルク250Nmをガソリンターボで発生しているポロ ブルーGT。
国内Bセグメントにおけるパフォーマンス争いは、ガソリンターボ VS. クリーンディーゼルといった
様相を呈してきたといえるのかもしれません。
clicccar 10月15日(水)16時40分配信
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20141015-00010006-clicccarz-bus_all
VW、新型「パサート」で高級化を推進
1: 北村ゆきひろ ★ 2014/07/08(火) 21:48:57.27 ID:???.net
独フォルクスワーゲン（VW）は当地の設計センターで、人気のセダン「パサート」の最新モデルを披露した。
同社は高級な機能を装備した、スポーティーな新型パサートを競争力のある価格で提供し
大衆車ブランドと高級車ブランドの区別を不明瞭にしている。「国民（フォルク）」のための高級車戦略とでも呼ぶべきものだ。
独BMWや独メルセデス・ベンツなどの高級車メーカーが低価格車にシフトし
VWや仏ルノー、米フォード・モーター、米ゼネラル・モーターズ（GM）といった量産メーカーの顧客を奪っている。
そうしたなか、VWは新型パサートで反撃を狙う。
VWのマルティン・ビンターコルン最高経営責任者（CEO）は新型パサートについて
「この車は高価でない高級モデルになることを目指している」と語った。
VWだけではなく、他社も売れ筋の量産モデルに高級車の機能を詰め込んでいる。
フォードはパサートと直接競合する「モンデオ・ヴィニャーレ」の設計を進めている。
GM傘下のオペルはパサートや低価格の高級セダンに対抗する「インシグニア」を開発した。
フランスのPSAプジョーシトロエンは「DS」シリーズを高級ブランドに発展させている。
新型パサートは燃費性能に優れた240馬力の5.3リットル直噴ガソリンターボエンジンとともに
これまでBMW、ダイムラー傘下のメルセデス、VW傘下のアウディなどが製造する高級車にしか見られなかった機能を装備する。
ハンドルの背後のダッシュボードにはコックピットのようなコマンドセンターを配置し
運転手が居眠りをするなどの緊急時に備えた自動運転システム機能も搭載する。
車載システムが運転手を起こすことができない場合、このシステムが作動して車を待避レーンに寄せて減速し、最終的に停車する。
価格は約2万5900ユーロ（約360万円）からと、現行モデルを500ユーロ上回るだけだ。
新型パサートは今秋、欧州で発売する。VWが4日に発表した新モデルは米国では発売しない。
VWの販売責任者、クリスチャン・クリングラー氏は「われわれは間もなく米国について答えを出す」と語った。
パサートを手ごろな高級車として位置づけ直せばBMWやメルセデスに奪われたシェアを回復できるかもしれないが
VWグループ内で顧客を奪い合うリスクもある。ベルギッシュ・グラートバッハ応用科学大学自動車研究センターの
シュテファン・ブラッツェル所長は「VWはパサートを一層高級なクラスに位置づけて（高級車部門の）
アウディを損なわないように注意する必要がある」と指摘した。
VWは車中通信やLED照明といったハイテクシステムの低価格化に加えて
部品の共通化でパサートの価格抑制を実現した。パサートは「ゴルフ」、「アウディA3」
スペインのセアトの「レオン」、チェコのシュコダの「オクタビア」と同じプラットフォームを利用している。
アナリストらの見方では、アウディは今後も価格の高さに見合うようにセダンの「A3」、「A4」、「A6」の高級化を進める必要がある。
http://jp.wsj.com/news/articles/SB10001424052702304188504580016443577630602
同社は高級な機能を装備した、スポーティーな新型パサートを競争力のある価格で提供し
大衆車ブランドと高級車ブランドの区別を不明瞭にしている。「国民（フォルク）」のための高級車戦略とでも呼ぶべきものだ。
独BMWや独メルセデス・ベンツなどの高級車メーカーが低価格車にシフトし
VWや仏ルノー、米フォード・モーター、米ゼネラル・モーターズ（GM）といった量産メーカーの顧客を奪っている。
そうしたなか、VWは新型パサートで反撃を狙う。
VWのマルティン・ビンターコルン最高経営責任者（CEO）は新型パサートについて
「この車は高価でない高級モデルになることを目指している」と語った。
VWだけではなく、他社も売れ筋の量産モデルに高級車の機能を詰め込んでいる。
フォードはパサートと直接競合する「モンデオ・ヴィニャーレ」の設計を進めている。
GM傘下のオペルはパサートや低価格の高級セダンに対抗する「インシグニア」を開発した。
フランスのPSAプジョーシトロエンは「DS」シリーズを高級ブランドに発展させている。
新型パサートは燃費性能に優れた240馬力の5.3リットル直噴ガソリンターボエンジンとともに
これまでBMW、ダイムラー傘下のメルセデス、VW傘下のアウディなどが製造する高級車にしか見られなかった機能を装備する。
ハンドルの背後のダッシュボードにはコックピットのようなコマンドセンターを配置し
運転手が居眠りをするなどの緊急時に備えた自動運転システム機能も搭載する。
車載システムが運転手を起こすことができない場合、このシステムが作動して車を待避レーンに寄せて減速し、最終的に停車する。
価格は約2万5900ユーロ（約360万円）からと、現行モデルを500ユーロ上回るだけだ。
新型パサートは今秋、欧州で発売する。VWが4日に発表した新モデルは米国では発売しない。
VWの販売責任者、クリスチャン・クリングラー氏は「われわれは間もなく米国について答えを出す」と語った。
パサートを手ごろな高級車として位置づけ直せばBMWやメルセデスに奪われたシェアを回復できるかもしれないが
VWグループ内で顧客を奪い合うリスクもある。ベルギッシュ・グラートバッハ応用科学大学自動車研究センターの
シュテファン・ブラッツェル所長は「VWはパサートを一層高級なクラスに位置づけて（高級車部門の）
アウディを損なわないように注意する必要がある」と指摘した。
VWは車中通信やLED照明といったハイテクシステムの低価格化に加えて
部品の共通化でパサートの価格抑制を実現した。パサートは「ゴルフ」、「アウディA3」
スペインのセアトの「レオン」、チェコのシュコダの「オクタビア」と同じプラットフォームを利用している。
アナリストらの見方では、アウディは今後も価格の高さに見合うようにセダンの「A3」、「A4」、「A6」の高級化を進める必要がある。
http://jp.wsj.com/news/articles/SB10001424052702304188504580016443577630602
VW ザ・ビートル、オフロード風味の“デューン”を2016年に市販化
1: ファルコンアロー(芋)＠＼(^o^)／ 2014/07/05(土) 07:35:36.65 ID:ymVLr9R70.net BE:597584361-PLT(13345) ポイント特典
欧州の自動車最大手、フォルクスワーゲンが2014年1月、デトロイトモーターショー14に出品した『ザ・ビートル・デューンコンセプト』。同車の市販化が決定した。
これは6月26日、フォルクスワーゲングループが明らかにしたもの。同社は、「2016年、ザ・ビートル・デューンコンセプトを市販する」と発表している。
ザ・ビートル・デューンコンセプトは、『ザ・ビートル』をベースに、オフロードテイストに仕上げたコンセプトカー。外観はザ・ビートルに対して、アンダーガードや
フェンダーエクステンション、大径タイヤを追加装備。車高は50mm引き上げられた。ボディカラーは明るいオレンジ、「アリゾナ」で塗装。バンパーは専用デザインとした。
室内はボディカラーに合わせて、ダッシュボードやドアトリム、ステアリングホイールなどにオレンジのアクセントを使用。助手席前方のダッシュボードには、アシストグリップが装着される。
パワートレインは、ザ・ビートルの「Rライン」と共通。直噴2.0リットル直列4気筒ガソリンターボ「TSI」は、最大出力210psを発生。トランスミッションは、6速デュアルクラッチの「DSG」。電子制御ディファレンシャルロックの「XDS」も装備された。
6月26日、フォルクスワーゲングループは、ザ・ビートル・デューンコンセプトの2016年の市販化を宣言。同社は、ボディタイプについて、「クーペとカブリオレを設定する」と公表している。
http://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20140703-10207008-carview/
これは6月26日、フォルクスワーゲングループが明らかにしたもの。同社は、「2016年、ザ・ビートル・デューンコンセプトを市販する」と発表している。
ザ・ビートル・デューンコンセプトは、『ザ・ビートル』をベースに、オフロードテイストに仕上げたコンセプトカー。外観はザ・ビートルに対して、アンダーガードや
フェンダーエクステンション、大径タイヤを追加装備。車高は50mm引き上げられた。ボディカラーは明るいオレンジ、「アリゾナ」で塗装。バンパーは専用デザインとした。
室内はボディカラーに合わせて、ダッシュボードやドアトリム、ステアリングホイールなどにオレンジのアクセントを使用。助手席前方のダッシュボードには、アシストグリップが装着される。
パワートレインは、ザ・ビートルの「Rライン」と共通。直噴2.0リットル直列4気筒ガソリンターボ「TSI」は、最大出力210psを発生。トランスミッションは、6速デュアルクラッチの「DSG」。電子制御ディファレンシャルロックの「XDS」も装備された。
6月26日、フォルクスワーゲングループは、ザ・ビートル・デューンコンセプトの2016年の市販化を宣言。同社は、ボディタイプについて、「クーペとカブリオレを設定する」と公表している。
http://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20140703-10207008-carview/
世界最速！？ ポルシェ 911エンジン&ドライブトレインを搭載したVWキャンピングカーを市販化！
1: ビッグブーツ(catv?)＠＼(^o^)／ 2014/06/30(月) 11:32:54.84 ID:v667UbYX0.net BE:597584361-PLT(13345) ポイント特典
世界の魔改造シリーズ！フォルクスワーゲンのキャンピングカーにポルシェエンジンを搭載！
2003年にデビューしたVWのキャンピングカーT5に、ポルシェ997型911のエンジンやトランスミッションを組み込んだ世界最速？
キャンピングカーのプロトタイプが開発されたとの速報がドイツで伝えられました。
仕様は580 psを発生する3.6 Lのツインターボエンジンを搭載し5速マニュアルトランスミッションが組み合わされます。
最高速度はキャンピンングカーにもかかわらず280 km/h！
2014年の秋ごろには販売開始予定とのことですが、気になるお値段は税抜き18万ユーロ（約2500万円弱！）以上の見込みだそうです。
ポルシェのエンジン音がこの車に響く瞬間がちょっと想像がつきにくいですが、海岸にも乗り付けられるコンパクトキャンパー、これでヨーロッパをあちこち旅行できちゃったりしたら最高～、ですね！
http://www.j-sd.net/volkswagen-spacecamper-th5-porsche-powertrain/
【画像】最近のドイツ車ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
1: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2014/06/27(金) 23:27:48.67 ID:KmVXQ+7k.net
厳つ過ぎィ！
アウディA7
S7（高性能バージョン）
RS7（超高性能バージョン）
アウディA7
S7（高性能バージョン）
RS7（超高性能バージョン）
VWの“GTIロードスター”がかっこ悪すぎる
1: フェイスクラッシャー(千葉県)＠＼(^o^)／ 2014/05/31(土) 07:05:22.64 ID:nfRM5f3r0.net BE:548963814-PLT(12345) ポイント特典
フォルクスワーゲンはオーストリア・ライフニッツで開催中の"ヴェルターゼー ミーティング"で、メーカー自ら「これまででもっとも迫力あるGTI」をうたうコンセプトカー“GTIロードスター”を披露した。
GTIロードスターは、フォルクスワーゲンとポリフォニー・デジタルが5月26日に発表したグランツーリスモ6専用のバーチャルモデルを実車化したもの。
ロー＆ワイドなオープン2シーターボディをまとうそのスタイリングは、バーチャルの世界だけではもったいないと思わせる仕上がりだ。
エンジンは3リッターV6ツインターボを搭載し、最高出力503ps、最大トルク560Nmを発生。0-100km/h加速は3.6秒、最高速度は309km/hに達するという。運転したい！ という人はグランツーリスモ6で。
http://carview.yahoo.co.jp/news/motorshow/20140530-10205114-carview/
GTIロードスターは、フォルクスワーゲンとポリフォニー・デジタルが5月26日に発表したグランツーリスモ6専用のバーチャルモデルを実車化したもの。
ロー＆ワイドなオープン2シーターボディをまとうそのスタイリングは、バーチャルの世界だけではもったいないと思わせる仕上がりだ。
エンジンは3リッターV6ツインターボを搭載し、最高出力503ps、最大トルク560Nmを発生。0-100km/h加速は3.6秒、最高速度は309km/hに達するという。運転したい！ という人はグランツーリスモ6で。
http://carview.yahoo.co.jp/news/motorshow/20140530-10205114-carview/
フォルクスワーゲン営業利益2割増 ポルシェ、アウディ販売が史上最高
1: 北村ゆきひろ ★ 2014/04/30(水) 00:45:34.16 ID:???.net
ドイツ自動車大手フォルクスワーゲンが２９日発表した第１・四半期決算は、欧州の景気回復を追い風に
高級車ブランドのアウディやポルシェの販売が過去最高となる中、営業利益が２２％増加した。
基礎利益は２９億ユーロ（４０億ドル）と、前年同期の２３億ユーロから増加し、トムソン・ロイター・エスティメーツが
まとめたアナリスト予想平均の２７億４０００万ユーロを上回った。
ただ、予想レンジの上限だった３０億５０００万ユーロには届かなかった。
欧州での需要回復が支援し、第１・四半期のアウディの販売（出荷）台数は１１．７％増の４１万３０００台
ポルシェの販売台数は４．５％増の３万８７００台となった。
２０１４年通年の営業利益率は５．５─６．５％と、前年の５．９％から概ね横ばいの伸びにとどまるとし
２月に示した慎重な見通しを維持した。
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPKBN0DF19420140429
高級車ブランドのアウディやポルシェの販売が過去最高となる中、営業利益が２２％増加した。
基礎利益は２９億ユーロ（４０億ドル）と、前年同期の２３億ユーロから増加し、トムソン・ロイター・エスティメーツが
まとめたアナリスト予想平均の２７億４０００万ユーロを上回った。
ただ、予想レンジの上限だった３０億５０００万ユーロには届かなかった。
欧州での需要回復が支援し、第１・四半期のアウディの販売（出荷）台数は１１．７％増の４１万３０００台
ポルシェの販売台数は４．５％増の３万８７００台となった。
２０１４年通年の営業利益率は５．５─６．５％と、前年の５．９％から概ね横ばいの伸びにとどまるとし
２月に示した慎重な見通しを維持した。
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPKBN0DF19420140429
新社会人におすすめのフォルクスワーゲンとは
巷では若者のクルマ離れが叫ばれている昨今。今の時代、確かにクルマを持っていなくても生活をしていけますが、クルマを持っている、持っていないでは「便利さ」「モテ度」が違います。クルマがあれば、行きたい場所へ思い立ったときにいつでも行くことができますし、ドライブデートは二人っきりの空間で誰にも気兼ねすることなく会話を楽しむことができます。
少々言い過ぎかも知れませんが、スタイリッシュなクルマに乗っていれば、その人の価値・センスをより一層輝かせることもできるのではないでしょうか。お手頃な価格帯でセンスの良いクルマといえばドイツのフォルクルワーゲン車。通勤、プライベートでもきっと注目されるフォルクルワーゲンの人気車『up!』『Polo』『Golf』を紹介していきます。
●up!
全長3545×全幅1650×全高1495mm。高級セダン、軽自動車、SUVなど国内・国外様々な車を乗り継いできたクルマ好きのナイスミドルも「運転することが楽しくなる」と感想をもらすクルマ。まさにテンションUP！
up!のおすすめは4ドアのmove up!。4人で気軽にでかけたり、後席にちょっとした荷物を積みたい時も大変便利。ある時はショッピングで買った荷物をたくさん乗せて。またある時は、みんなを誘って楽しいドライブはいかがでしょうか。小回りがきくので車庫入れなどもラクラク！免許を取り立ての方も自由自在に乗りこなせるでしょう。
●Polo
ワールドカーオブザイヤー2010を受賞したフォルクスワーゲン「Polo」。日本の世間一般ではGolfの弟分という認識が大多数だと思います。しかし、生産国のドイツでは7万6507台を販売し、Aセグメントのコンパクトカー部門では常に上位をキープしています。特筆すべきはDSG（ダイレクトシフトギアボックス）を搭載している点です。その前にDSGとは、コンマ数秒というレベルでギアチェンジできるので、MT車を軽く凌駕する加速性能を持っています。ダイレクトにクルマがぐぐっと前に出て行く感覚をぜひ体感してみてください。
●Golf
日本カー・オブ・ザ・イヤーは、その年の最も優れたクルマに与えられる名誉ある賞。「2013-2014 日本カー・オブ・ザ・イヤー」にはフォルクスワーゲン「Golf」が選ばれました。受賞理由は、クルマが本来持つべき運転する楽しさをいつでも味わうことができ、街乗りからロングドライブまで誰もが満足できること。さらに日本市場において手頃な価格を実現したことも高評価。いま日本のユーザーにいちばん乗って欲しいクルマとして選ばれました。ちなみに、日本カー・オブ・ザ・イヤーでは輸入車の受賞はGolfが初めて。長距離ドライブでも疲れないというシート＆走りをぜひ体感してみてください。
ビートルからはじまったフォルクスワーゲンの歴史。多くの人に愛されるクルマを作ることがフォルクスワーゲンの信条。その姿勢を保ちつつ、「プレミアム」という新たな価値を創出しています。この部分は、国内はじめ他のクルマメーカーが真似しても真似できない点でしょう。フォルクスワーゲンの良さは、カタログや雑誌、数値などを見ても分からないでしょう。百聞は一見にしかずではありませんが、一度体感すればその魅力は十二分に伝わるはずです。
引用元「ライバルに差を付ける! 新社会人におすすめのフォルクスワーゲン3車種」
http://clicccar.com/2014/03/05/248475/
【新社会人におすすめのフォルクスワーゲンとは】の続きを読む
フォルクスワーゲン新SUV「タイグン」は背面タイヤ仕様でアジア初登場 6MT ヴェエルのDCTは所詮ATw
1: 中年'sリフト(芋) 2014/02/12 07:39:10 ID:iC+QlOPCP
インド・ニューデリーで開催されたインドオートエクスポにおいて、フォルクスワーゲンはコンパクトSUVのコンセプトモデル「Taigun（タイグン）」をアジアデビューさせています。
すでに、2012年にブラジル・サンパウロのショーでワールドプレミアしているコンセプトカーですが、アジアデビューにあたって背面タイヤ仕様としています。
新興市場をターゲットに、比較的アフォーダブルな価格帯を想定しているという4シーターのコンパクトSUVである「タイグン」ですが、
ESCのような安全装備はきちんと備わっているということです。
また、リヤバンパーに開いた穴は左右出しのマフラーのように見えますが、排気口となっているのは左側だけで、右側は牽引フックを取り付けられるようになっているという
遊び心あるフィニッシュとなっているのもユニークなところといえそうです。また、 背面タイヤ化に伴い、リヤウインドウは上ヒンジ、リヤゲートは横ヒンジで開くようになっているのも
、アジアデビューにおける変更点ということです。
ラゲッジスペースは4座状態で280リッター、リヤシートをたたむことで996リッターまで拡大するとアナウンスされている「タイグン」。 ラフロードでのロードクリアランスを確保しながら、
レジャービークルとして楽しめるスペースユーティリティも、インド市場にマッチしているといえるのでしょうか。
http://clicccar.com/2014/02/12/246456/
すでに、2012年にブラジル・サンパウロのショーでワールドプレミアしているコンセプトカーですが、アジアデビューにあたって背面タイヤ仕様としています。
新興市場をターゲットに、比較的アフォーダブルな価格帯を想定しているという4シーターのコンパクトSUVである「タイグン」ですが、
ESCのような安全装備はきちんと備わっているということです。
また、リヤバンパーに開いた穴は左右出しのマフラーのように見えますが、排気口となっているのは左側だけで、右側は牽引フックを取り付けられるようになっているという
遊び心あるフィニッシュとなっているのもユニークなところといえそうです。また、 背面タイヤ化に伴い、リヤウインドウは上ヒンジ、リヤゲートは横ヒンジで開くようになっているのも
、アジアデビューにおける変更点ということです。
ラゲッジスペースは4座状態で280リッター、リヤシートをたたむことで996リッターまで拡大するとアナウンスされている「タイグン」。 ラフロードでのロードクリアランスを確保しながら、
レジャービークルとして楽しめるスペースユーティリティも、インド市場にマッチしているといえるのでしょうか。
http://clicccar.com/2014/02/12/246456/
ワーゲンを高級車だと思ってる奴www
1: 風吹けば名無し 2014/01/29 20:19:46 ID:IfDCsgXC
高級車と違うんか？
ヒトラーが大衆車会社として設立したとか言われて否定されたわ
ヒトラーが大衆車会社として設立したとか言われて否定されたわ
【中国】VWなどドイツ自動車メーカーの「楽園」に、販売拡大続く-仏メディア［01/17］
1: 帰って来た仕事コナカッタ元声優φ ★ 2014/01/18 11:46:39
2014年1月14日、仏国際ラジオ放送ラジオ・フランス・アンテルナショナル（RFI）によると、
新年を迎え、独自動車各社が2013年の販売成績を公表し、中国における販売が継続して拡大していることが明らかになった。
大手フォルクスワーゲンは中国における販売高が2013年に16．2％増え、グループ全体で327万台を販売した。
米ゼネラルモーターズ（GM）も販売成績を公表しており、2013年の中国における販売台数は316万台。フォルクスワーゲンの統計には香港も含まれているが、GMの統計には含まれていない。
しかし、GMの統計には小型トラックが含まれるが、VWの統計には含まれていないなどの違いがある。
フォルクスワーゲンは2018年までに世界最大の自動車企業になることを目標としており、中国市場での勝利で目標達成に一歩近づいた格好となった。
2013年は欧州連合（EU）最大の自動車メーカーが新たな記録を作った1年ともなった。フォルクスワーゲン傘下全体で平均5％の成長を実現し、世界全体での販売が初めて950万台を突破した。
米国本国での販売は7％下落し、南米では10％も落ち込んだ。中国での高い成長は不可欠な要素となっている。
現在、中国では1000人あたりの自動車保有台数は47台。ドイツでは540台、米国では750台となっており、
中国がドイツ並みの自動車保有台数となれば、7億台の自動車需要が見込めることなる。スモッグや環境汚染などで中国を批判的に伝えることの多いドイツメディアも、
こと自動車に関してはまったくの別問題として扱っている。（翻訳・編集/岡田）
http://news.livedoor.com/article/detail/8440123/
新年を迎え、独自動車各社が2013年の販売成績を公表し、中国における販売が継続して拡大していることが明らかになった。
大手フォルクスワーゲンは中国における販売高が2013年に16．2％増え、グループ全体で327万台を販売した。
米ゼネラルモーターズ（GM）も販売成績を公表しており、2013年の中国における販売台数は316万台。フォルクスワーゲンの統計には香港も含まれているが、GMの統計には含まれていない。
しかし、GMの統計には小型トラックが含まれるが、VWの統計には含まれていないなどの違いがある。
フォルクスワーゲンは2018年までに世界最大の自動車企業になることを目標としており、中国市場での勝利で目標達成に一歩近づいた格好となった。
2013年は欧州連合（EU）最大の自動車メーカーが新たな記録を作った1年ともなった。フォルクスワーゲン傘下全体で平均5％の成長を実現し、世界全体での販売が初めて950万台を突破した。
米国本国での販売は7％下落し、南米では10％も落ち込んだ。中国での高い成長は不可欠な要素となっている。
現在、中国では1000人あたりの自動車保有台数は47台。ドイツでは540台、米国では750台となっており、
中国がドイツ並みの自動車保有台数となれば、7億台の自動車需要が見込めることなる。スモッグや環境汚染などで中国を批判的に伝えることの多いドイツメディアも、
こと自動車に関してはまったくの別問題として扱っている。（翻訳・編集/岡田）
http://news.livedoor.com/article/detail/8440123/
フォルクスワーゲンってとこの車を買おうと思ってる(`・ω´・ ；)
1: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/12/10 22:00:38 ID:3uOTyd5N0
どうかな(`・ω´・ ；)
【経済】日本カー・オブ・ザ・イヤーにＶＷ・ゴルフ 輸入車の受賞は初めて
1: ◆CHURa/Os2M ＠ちゅら猫ρ ★ 2013/11/23 19:17:41
★日本カー・オブ・ザ・イヤーにＶＷ・ゴルフ
自動車雑誌などでつくる日本カー・オブ・ザ・イヤー実行委員会は２３日、今年の最も
優れた自動車に贈る賞「日本カー・オブ・ザ・イヤー」に、ドイツ自動車大手フォルクス
ワーゲン（ＶＷ）の「ゴルフ」を選んだ。輸入車の受賞は初めて。
ゴルフは７代目の全面改良車が６月に発売された。正確な操作性と上質な乗り心地を両立し、
市街地走行でも長距離ドライブでも楽しめることなどが受賞理由で、実行委は
「いま日本のユーザーに一番乗ってほしい」とたたえた。
また、環境技術などを評価する新設の「イノベーション部門賞」は三菱自動車のプラグイン
ハイブリッド車「アウトランダーＰＨＥＶ」が、デザインなどで選ぶ「エモーショナル部門賞」
はマツダの主力車「アテンザ」が受賞した。
軽自動車が対象の「スモールモビリティ部門賞」はスズキの「スペーシア」とマツダの
「フレアワゴン」が選ばれ、特別賞にはダイハツ工業の福祉車両「ムーヴ フロントシートリフト」
が輝いた。
（2013年11月23日19時05分 スポーツ報知）
http://hochi.yomiuri.co.jp/topics/news/20131123-OHT1T00136.htm
自動車雑誌などでつくる日本カー・オブ・ザ・イヤー実行委員会は２３日、今年の最も
優れた自動車に贈る賞「日本カー・オブ・ザ・イヤー」に、ドイツ自動車大手フォルクス
ワーゲン（ＶＷ）の「ゴルフ」を選んだ。輸入車の受賞は初めて。
ゴルフは７代目の全面改良車が６月に発売された。正確な操作性と上質な乗り心地を両立し、
市街地走行でも長距離ドライブでも楽しめることなどが受賞理由で、実行委は
「いま日本のユーザーに一番乗ってほしい」とたたえた。
また、環境技術などを評価する新設の「イノベーション部門賞」は三菱自動車のプラグイン
ハイブリッド車「アウトランダーＰＨＥＶ」が、デザインなどで選ぶ「エモーショナル部門賞」
はマツダの主力車「アテンザ」が受賞した。
軽自動車が対象の「スモールモビリティ部門賞」はスズキの「スペーシア」とマツダの
「フレアワゴン」が選ばれ、特別賞にはダイハツ工業の福祉車両「ムーヴ フロントシートリフト」
が輝いた。
（2013年11月23日19時05分 スポーツ報知）
http://hochi.yomiuri.co.jp/topics/news/20131123-OHT1T00136.htm
