なんとなくこの車買おうとしてるんやけどｗｗｗｗｗｗ
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フォルクスワーゲン
ゴルフとかいう外車なのに嫌味じゃない車ｗｗｗｗｗ
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フォルクスワーゲン、新ロゴを日本に導入…平面的でシンプルに
1: 2020/06/15(月) 19:58:38.40 ID:o3ZQf4679
フォルクスワーゲン（VW）グループジャパン（愛知県豊橋市）は15日、新たなブランドロゴを日本に導入すると発表した。従来のマークと「VW」の配置は変わらないが、立体的で陰影が付いていた文字を細くし、平面的でシンプルなデザインにした。
2019年に発表され、欧州や中国などでは既に使われている。全国の正規販売店でも順次切り替える。日本に輸入される車も、生産体制が整い次第、新たなロゴとなる。
https://this.kiji.is/645208704496305249
右が新ロゴ
2019年に発表され、欧州や中国などでは既に使われている。全国の正規販売店でも順次切り替える。日本に輸入される車も、生産体制が整い次第、新たなロゴとなる。
https://this.kiji.is/645208704496305249
右が新ロゴ
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VW5・6万台再リコール 「ゴルフ」など29車種
1: 2020/04/23(木) 23:16:24.91 ID:gdv6B1F+9
フォルクスワーゲン（VW）グループジャパンは23日、「ポロ」「ゴルフ」「ザ・ビートル」など29車種計5万6938台（2008年4月～16年3月輸入）をリコールすると国土交通省に届け出た。
国交省によると、問題があるのは自動変速機の油圧制御システム。部品のねじ切り加工が不適切なため耐久性が不足し、亀裂ができてクラッチを動かす油圧の油漏れが起き、走行不能になる恐れがある。
昨年8月にリコールを届けたが、対象車の選定が不十分だったことなどから再リコールとなった。事故は起きていない。
2020年4月23日 17:00
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO58402860T20C20A4000000?s=4
国交省によると、問題があるのは自動変速機の油圧制御システム。部品のねじ切り加工が不適切なため耐久性が不足し、亀裂ができてクラッチを動かす油圧の油漏れが起き、走行不能になる恐れがある。
昨年8月にリコールを届けたが、対象車の選定が不十分だったことなどから再リコールとなった。事故は起きていない。
2020年4月23日 17:00
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO58402860T20C20A4000000?s=4
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どうして日本人はフォルクスワーゲンをあまり好まないのか＝中国メディア
1: 2020/04/06(月) 20:18:49.36 ID:CAP_USER
2020-04-06 15:12
中国メディア・東方網は４日、「日本人はどうしてフォルクスワーゲンが好きではないのか」とする記事を掲載した。
記事は、「日本人は確かに、操縦性能に優れるフォルクスワーゲン車にあまり興味を示さない。価格的には決して高いわけではないが、日本の消費者の信頼を完全には勝ち取れていないのである」としたうえで、
日本の自動車消費環境は閉塞的であり、海外からこの市場に入り込んでシェアを拡大するのは「想像よりも難しいのだ」と伝えた。
===== 後略 =====
全文は下記URLで
http://news.searchina.net/id/1688309?page=1
中国メディア・東方網は４日、「日本人はどうしてフォルクスワーゲンが好きではないのか」とする記事を掲載した。
記事は、「日本人は確かに、操縦性能に優れるフォルクスワーゲン車にあまり興味を示さない。価格的には決して高いわけではないが、日本の消費者の信頼を完全には勝ち取れていないのである」としたうえで、
日本の自動車消費環境は閉塞的であり、海外からこの市場に入り込んでシェアを拡大するのは「想像よりも難しいのだ」と伝えた。
===== 後略 =====
全文は下記URLで
http://news.searchina.net/id/1688309?page=1
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【リコール】フォルクスワーゲン、「ポロ」「ゴルフ」など21車種の7速DSGに不具合。計5万1024台をリコール
1: 2020/04/02(木) 22:11:13.85 ID:Z0+3ErpW9
フォルクスワーゲン グループ ジャパンは4月2日、自動変速機「7速DSG」に不具合があるとして「ポロ」「ゴルフ」など21車種、計5万1024台のリコールを国土交通省に届け出た。対象車両の輸入期間は2008年5月16日～2014年4月11日。これまでに発生した不具合の件数は599件で、事故は起きていない。
不具合は、7速DSG型自動変速機のメカトロニクスにおいて、アキュムレータ取り付け部のハウジング加工精度が不適切なため、始動時や渋滞走行などで大きな油圧変動が繰り返されると、ハウジングに微細な亀裂が発生するものがある。そのため油圧が低下するとともに警告灯が点灯して、そのままの状態で使用を続けると最悪の場合では走行できなくなるおそれがある。
改善措置として、全車両の自動変速機制御コンピュータを対策プログラムに書き換える。ただし、一部の車種においては対策プログラムの準備に時間を要するため、準備が整い次第対策が行なわれる。また、油圧低下の故障コードが入力された場合はメカトロニクス部品を交換する。
2020年4月2日 16:42
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1244710.html
不具合は、7速DSG型自動変速機のメカトロニクスにおいて、アキュムレータ取り付け部のハウジング加工精度が不適切なため、始動時や渋滞走行などで大きな油圧変動が繰り返されると、ハウジングに微細な亀裂が発生するものがある。そのため油圧が低下するとともに警告灯が点灯して、そのままの状態で使用を続けると最悪の場合では走行できなくなるおそれがある。
改善措置として、全車両の自動変速機制御コンピュータを対策プログラムに書き換える。ただし、一部の車種においては対策プログラムの準備に時間を要するため、準備が整い次第対策が行なわれる。また、油圧低下の故障コードが入力された場合はメカトロニクス部品を交換する。
2020年4月2日 16:42
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1244710.html
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シロッコって車欲しいんだが、お前らはどんなイメージ持ってる？
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街歩いてると新車らしきフォルクスワーゲン結構見かけるｗｗｗｗｗｗｗ
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1: 2019/12/26(木) 16:41:06.28 0
特に際立った個性のようなものは感じない
大衆車のイメージだが
日本車とは異なる何かがあるのだろうか
大衆車のイメージだが
日本車とは異なる何かがあるのだろうか
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【VW】生産も「CO2ゼロ」EV部品会社に義務付け
1: 2019/12/03(火) 02:51:49.16 ID:J4jfpW8U9
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO52875480S9A201C1EA1000/
VW、生産も「CO2ゼロ」 EV部品会社に義務付け
2019年12月2日 21:30 ［有料会員限定］
欧州の自動車大手が事業活動に伴う二酸化炭素（CO2）の純排出量をゼロにする「カーボンニュートラル」を相次いで宣言している。欧州連合（EU）が義務付けを目指し、消費者の環境意識も高まる中での各社の危機感が背景にある。自動車大手は部品や物流も含む排出ゼロをめざすが、部品などのサプライヤーには波紋が広がる。
11月4日、独フォルクスワーゲン（VW）の電気自動車（EV）「ID.3」の量産が独
(リンク先に続きあり、要会員登録)
VW、生産も「CO2ゼロ」 EV部品会社に義務付け
2019年12月2日 21:30 ［有料会員限定］
欧州の自動車大手が事業活動に伴う二酸化炭素（CO2）の純排出量をゼロにする「カーボンニュートラル」を相次いで宣言している。欧州連合（EU）が義務付けを目指し、消費者の環境意識も高まる中での各社の危機感が背景にある。自動車大手は部品や物流も含む排出ゼロをめざすが、部品などのサプライヤーには波紋が広がる。
11月4日、独フォルクスワーゲン（VW）の電気自動車（EV）「ID.3」の量産が独
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フォルクスワーゲンの新型ゴルフ、割とカッコいいｗｗｗｗｗ
フォルクスワーゲン、主力EVの量産開始 ドイツ東部工場、戦略の軸に
1: 2019/11/04(月) 21:02:03.89 ID:JCnGYMMz9
https://this.kiji.is/564056727285204065
VW、主力EVの量産開始
ドイツ東部工場、戦略の軸に
2019/11/4 20:59 (JST)
c一般社団法人共同通信社
【ツビッカウ（ドイツ）共同】ドイツ自動車大手フォルクスワーゲン（VW）は4日、同国東部ツビッカウの工場で、小型の電気自動車（EV）「ID.3」の量産を開始した。世界各地で普及が進みつつある電動車の売り込みを図る方針で、「ID.3」を戦略の軸に据える。
VWは「ID.3」を来年から売り出し、ビートル、ゴルフといった人気モデルに育てる考えだ。ツビッカウの工場をEV専用とするための作業を続けており、2021年から年間で最大33万台のEVを生産。投資額は12億ユーロ（約1450億円）に上るとしている。
VW、主力EVの量産開始
ドイツ東部工場、戦略の軸に
2019/11/4 20:59 (JST)
c一般社団法人共同通信社
【ツビッカウ（ドイツ）共同】ドイツ自動車大手フォルクスワーゲン（VW）は4日、同国東部ツビッカウの工場で、小型の電気自動車（EV）「ID.3」の量産を開始した。世界各地で普及が進みつつある電動車の売り込みを図る方針で、「ID.3」を戦略の軸に据える。
VWは「ID.3」を来年から売り出し、ビートル、ゴルフといった人気モデルに育てる考えだ。ツビッカウの工場をEV専用とするための作業を続けており、2021年から年間で最大33万台のEVを生産。投資額は12億ユーロ（約1450億円）に上るとしている。
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マイルドハイブリッドで高効率を追求 新型「フォルクスワーゲン・ゴルフ」がデビュー
1: 2019/10/25(金) 21:08:06.73 ID:4EpCEzyq9
独フォルクスワーゲンは2019年10月24日（現地時間）、ドイツ・ウォルフスブルクにおいて、新型「ゴルフ」を発表した。
1974年の登場以来、世界中で3500万台以上が販売されたコンパクトカーのベンチマークが、フルモデルチェンジにより8代目に生まれ変わった。
新型ゴルフは、2ボックスのハッチバックスタイルや太いCピラーといった特徴を従来モデルから受け継ぎながらも、よりシャープなデザインのヘッドライトや薄いラジエーターグリルを採用。さらに精悍（せいかん）なフロントマスクを手に入れた。
インテリアは、新たにデザインされた液晶メーターやタッチパネル式のディスプレイなどによりデジタル化を進めている。シフトバイワイヤ式のセレクターを採用したことでセンターコンソール付近に広々とした印象を与えているのも新型の特徴のひとつだ。
パワートレインでは、48V電源システムとベルト駆動式スタータージェネレーター、48Vリチウムインバッテリーによるマイルドハイブリッドシステム「eTSI」をフォルクスワーゲンとして初めて採用。最高出力の異なる3タイプ（110PS／130PS／150PS）を設定する。
さらに、大容量（13kWh）の駆動用リチウムイオンバッテリーを搭載したプラグインハイブリッド車を設定。従来のスポーティーモデル「GTE」（最高出力245PS）に加えて、効率を重視したモデル（同204PS）も用意する。いずれもバッテリーのみでの航続可能距離は60km。
電動機構を持たないパワーユニットについては、最高出力90PS、または110PSのノーマルバージョンと、ミラーサイクル燃焼方式を採用してより高効率を追求した同130PSバージョンの、計3タイプのガソリンエンジンを設定。ディーゼルエンジンは同115PSおよび同150PSの2タイプで、排ガス浄化のためのSCRを2つ搭載するなどして、NOxの排出量を80％以上低減。燃費も17％向上しているという。
新型ゴルフは、2019年12月からドイツでまず販売がスタート。その後に販売エリアが拡大される予定で、日本市場に導入されるのは2020年後半以降となる見込み。（文＝生方 聡）
2019.10.25
https://www.webcg.net/articles/-/41788
ゴルフ
1974年の登場以来、世界中で3500万台以上が販売されたコンパクトカーのベンチマークが、フルモデルチェンジにより8代目に生まれ変わった。
新型ゴルフは、2ボックスのハッチバックスタイルや太いCピラーといった特徴を従来モデルから受け継ぎながらも、よりシャープなデザインのヘッドライトや薄いラジエーターグリルを採用。さらに精悍（せいかん）なフロントマスクを手に入れた。
インテリアは、新たにデザインされた液晶メーターやタッチパネル式のディスプレイなどによりデジタル化を進めている。シフトバイワイヤ式のセレクターを採用したことでセンターコンソール付近に広々とした印象を与えているのも新型の特徴のひとつだ。
パワートレインでは、48V電源システムとベルト駆動式スタータージェネレーター、48Vリチウムインバッテリーによるマイルドハイブリッドシステム「eTSI」をフォルクスワーゲンとして初めて採用。最高出力の異なる3タイプ（110PS／130PS／150PS）を設定する。
さらに、大容量（13kWh）の駆動用リチウムイオンバッテリーを搭載したプラグインハイブリッド車を設定。従来のスポーティーモデル「GTE」（最高出力245PS）に加えて、効率を重視したモデル（同204PS）も用意する。いずれもバッテリーのみでの航続可能距離は60km。
電動機構を持たないパワーユニットについては、最高出力90PS、または110PSのノーマルバージョンと、ミラーサイクル燃焼方式を採用してより高効率を追求した同130PSバージョンの、計3タイプのガソリンエンジンを設定。ディーゼルエンジンは同115PSおよび同150PSの2タイプで、排ガス浄化のためのSCRを2つ搭載するなどして、NOxの排出量を80％以上低減。燃費も17％向上しているという。
新型ゴルフは、2019年12月からドイツでまず販売がスタート。その後に販売エリアが拡大される予定で、日本市場に導入されるのは2020年後半以降となる見込み。（文＝生方 聡）
2019.10.25
https://www.webcg.net/articles/-/41788
ゴルフ
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独フォルクスワーゲンに対する集団訴訟開始、45万人が賠償要求
1: 2019/10/01(火) 16:49:55.43 ID:s5LXx4990 BE:365460454-PLT(15444)
ドイツで30日、自動車大手フォルクスワーゲン（VW）に対し、ディーゼル車の排ガス不正問題で
同社製の車の所有者約45万人が賠償金の支払いを求める集団訴訟の審理が始まった。
戦後、同国最大の産業スキャンダルとなったこの問題をめぐる訴訟の裁判は、同日午前10時（日本時間午後5時）、
同社の本社がある同国北部の都市ウォルフスブルク（Wolfsburg）から約30キロ離れたブラウンシュワイク（Brunswick）で始まった。
2015年に発覚したいわゆる「ディーゼルゲート」事件を受け、
約45万人という類を見ない規模の原告団が集団訴訟に踏み切った裁判は、骨の折れる数年がかりのものになるとみられている。
https://www.afpbb.com/articles/-/3247196
同社製の車の所有者約45万人が賠償金の支払いを求める集団訴訟の審理が始まった。
戦後、同国最大の産業スキャンダルとなったこの問題をめぐる訴訟の裁判は、同日午前10時（日本時間午後5時）、
同社の本社がある同国北部の都市ウォルフスブルク（Wolfsburg）から約30キロ離れたブラウンシュワイク（Brunswick）で始まった。
2015年に発覚したいわゆる「ディーゼルゲート」事件を受け、
約45万人という類を見ない規模の原告団が集団訴訟に踏み切った裁判は、骨の折れる数年がかりのものになるとみられている。
https://www.afpbb.com/articles/-/3247196
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【悲報】フォルクスワーゲン新型ゴルフ、ダサいｗｗｗｗｗ
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フォルクスワーゲンのイメージｗｗｗｗｗｗ
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独VW、17万台リコール＝変速機部品で耐久性不足
1: 2019/08/21(水) 18:30:40.88 ID:dpBkwA210 BE:468394346-PLT(15000)
独フォルクスワーゲン（VW）の日本法人は21日、走行できなくなる恐れがあるなどとして、
普通乗用車「ポロ 1．2/77kW」など30車種計17万6068台（2008年4月～16年3月輸入）の
リコール（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。
国交省によると、変速機の部品で耐久性が不足しており、高い油圧をかけると亀裂が入り、
油圧オイルが漏れることがある。その結果、変速できなくなり、走行が不可能になる
恐れがあるという。不具合はこれまで1648件確認されている。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190821-00000057-jij-soci
普通乗用車「ポロ 1．2/77kW」など30車種計17万6068台（2008年4月～16年3月輸入）の
リコール（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。
国交省によると、変速機の部品で耐久性が不足しており、高い油圧をかけると亀裂が入り、
油圧オイルが漏れることがある。その結果、変速できなくなり、走行が不可能になる
恐れがあるという。不具合はこれまで1648件確認されている。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190821-00000057-jij-soci
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フォルクスワーゲンゴルフの新型がこちらｗｗｗｗｗ
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36才女の子、初めて新車の契約をしてしまうｗｗｗｗ
フォルクスワーゲン乗りのワイ、トヨタ乗りに優越感でスマンｗ
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1: 2019/08/04(日) 15:47:03.52 ID:ycqULmiY0
ワーゲンは売上げ世界一位だからね
トヨタは2位
プリウス乗りはワーゲン見つけたら道譲れよ あ、貧乏人はプリウスすら乗れないかｗｗ
ワーゲン乗って無い奴は可哀想だよね、世界一位を感じられないからね
トヨタの方が質もサービスも良い？ でも2位だよ？ 負けてるからね、そんな自己満部門で誇ってどうなるの？
トヨタは2位
プリウス乗りはワーゲン見つけたら道譲れよ あ、貧乏人はプリウスすら乗れないかｗｗ
ワーゲン乗って無い奴は可哀想だよね、世界一位を感じられないからね
トヨタの方が質もサービスも良い？ でも2位だよ？ 負けてるからね、そんな自己満部門で誇ってどうなるの？
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アウディとフォルクスワーゲンだとどっちが信頼性高い？
1: 2019/07/27(土) 23:52:22.509 ID:U1r4VY8Y0
同じグループではあるけども
ちなみにQ3かティグアン買うつもり
値引き次第でQ5
ちなみにQ3かティグアン買うつもり
値引き次第でQ5
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独フォルクスワーゲン社、小型車「ビートル」の生産を終了。約80年の歴史に幕
1: 2019/07/11(木) 13:20:52.84 ID:mVY92oQk9
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190711-00000029-kyodonews-bus_all
ドイツ自動車大手のフォルクスワーゲン（VW）は10日、小型車「ビートル」の生産を終了したと発表した。
ナチス・ドイツの国民車構想に基づいて1938年に初代が誕生して以来、約80年の歴史に幕を下ろした。
メキシコの工場で生産された最後の1台は、メキシコ国内にあるVWの博物館に収蔵される。
ビートルは「カブトムシ」を意味する。初代は2150万台が販売され、丸みを帯びた車体は日本人にも親しまれた。
現行モデルは「ザ・ビートル」の車名で販売されており、日本では今年、販売を終える予定だ。
メキシコの工場で行われたフォルクスワーゲン「ビートル」の生産終了セレモニー＝10日、プエブラ
ドイツ自動車大手のフォルクスワーゲン（VW）は10日、小型車「ビートル」の生産を終了したと発表した。
ナチス・ドイツの国民車構想に基づいて1938年に初代が誕生して以来、約80年の歴史に幕を下ろした。
メキシコの工場で生産された最後の1台は、メキシコ国内にあるVWの博物館に収蔵される。
ビートルは「カブトムシ」を意味する。初代は2150万台が販売され、丸みを帯びた車体は日本人にも親しまれた。
現行モデルは「ザ・ビートル」の車名で販売されており、日本では今年、販売を終える予定だ。
メキシコの工場で行われたフォルクスワーゲン「ビートル」の生産終了セレモニー＝10日、プエブラ
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ワイ、フォルクスワーゲンのゴルフが欲し過ぎて咽び泣くｗｗｗｗｗ
1: 2019/07/01(月) 23:34:16.86 ID:5vbBO7Li0
300万で買えるんか？
そして、ええ車なんか？
そして、ええ車なんか？
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マツダ3とゴルフならどっちがよい？
フォルクスワーゲンから巨大キャンピングカー登場！2階建てｗｗｗ
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1: 2019/06/07(金) 10:22:29.26 ID:CYCit2Qf0● BE:151915507-2BP(2000)
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フォルクスワーゲンの電気自動車ニュルのコースレコード大幅更新 やっぱ時代は電気自動車だよな
1: 2019/06/05(水) 19:23:46.26 0
VW『ID. R』、EVでニュル最速に 従来記録を40秒以上短縮
フォルクスワーゲン（Volkswagen）は6月3日、EVレーシングカーの『ID. R』が
ドイツ・ニュルブルクリンク北コースにおいて、EVの最速記録を打ち立てた、と発表した。
ラップタイムは6分05秒336で、従来の記録を40秒以上短縮している。
ID. Rがドイツ・ニュルブルクリンク北コースにおいて、タイムアタックを実施した。
再び、ロマン・デュマ選手のドライブにより、6分05秒336のラップタイムを計測。
中国NIO EP9の6分45秒900を40秒以上短縮し、ID. Rがニュルブルクリンク最速EVの称号を獲得している。
https://response.jp/article/2019/06/04/323087.html
https://youtu.be/9iZY5IMn0wg?t=66
フォルクスワーゲン（Volkswagen）は6月3日、EVレーシングカーの『ID. R』が
ドイツ・ニュルブルクリンク北コースにおいて、EVの最速記録を打ち立てた、と発表した。
ラップタイムは6分05秒336で、従来の記録を40秒以上短縮している。
ID. Rがドイツ・ニュルブルクリンク北コースにおいて、タイムアタックを実施した。
再び、ロマン・デュマ選手のドライブにより、6分05秒336のラップタイムを計測。
中国NIO EP9の6分45秒900を40秒以上短縮し、ID. Rがニュルブルクリンク最速EVの称号を獲得している。
https://response.jp/article/2019/06/04/323087.html
https://youtu.be/9iZY5IMn0wg?t=66
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