フォルクスワーゲン
いいシロッコを見つけてしまったんだが・・・w
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【画像】車好き待望のコンパクトカー発表されたぞwwwww
アルテオン買ったんだけどこの車かっこよすぎるwwwww
ワイ、この車が欲しくて咽び泣くwwwwwwww
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フォルクスワーゲンとかいうかっこいい車が一台もないメーカーwwwww
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1: 2021/09/14(火) 09:30:10.24 ID:bAuiDbYL0
どのメーカーもカッコよくて速くて高いのがあるのにワーゲンにはなんもない
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トヨタ「車の安全性能も上がっとるんや。車の価格があがるのはしゃーない」VW「ほーん」
1: 2021/09/04(土) 16:01:32.56 ID:4l9cCBZL0
大卒初任給
1989 160,900
1999 196,900
2009 201,400
2019 212,304
トヨタ カローラ トヨタ クラウン
1989 78.1万 1989 225.0万
1999 100.0万 1999 338.0万
2009 135.6万 2009 374.0万
2019 193.6万 2019 469.2万
1989 160,900
1999 196,900
2009 201,400
2019 212,304
トヨタ カローラ トヨタ クラウン
1989 78.1万 1989 225.0万
1999 100.0万 1999 338.0万
2009 135.6万 2009 374.0万
2019 193.6万 2019 469.2万
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フォルクスワーゲンて内装は日本車みたいでお値段は日本車以上じゃん??
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フォルクスワーゲンのゴルフが欲し過ぎるwwww
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1: 2021/08/11(水) 22:05:17.687 ID:NfwiPtW+0
見た目とかブランドイメージとかサイズとか全てがちょうどいあ
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ワイ「外車かったで!」敵「ボロクソw大衆車wコ、コ、コンパクトカーww」
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フォルクスワーゲンの車に乗ってるワイの印象wwwww
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外車に乗ってる奴でも「いっちょフォルクスワーゲンの車でも買いますかー」とはならんだろw
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フォルクスワーゲンってどう言う人が乗るの??
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フォルクスワーゲンのビートルって車欲しすぎワロタwwww
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フォルクスワーゲン「社名をVoltswagenにします」→「エイプリルフール!w」なお3月30日の発表
1: 2021/03/31(水) 06:47:27.76 ID:R9aP/8kf0 BE:416336462-PLT(12000)
独フォルクスワーゲン(VW)は30日、米国法人の社名とブランドを5月から「Voltswagen(ボルツワーゲン)」に変更すると発表したが、その後「エープリルフールのジョーク」と判明した。
電気自動車(EV)へのシフトが世界的に加速するなか、電圧を表す単位のボルトを社名に取り込む動きとしてメディアやSSN(交流サイト)で広がったが、空騒ぎとなった。
VWは30日、プレスリリースで米法人名を「ボルツワーゲン・オブ・アメリカ」とし、EVにはボルツワーゲンのロゴをつけると表明。
VWの円形のロゴもガソリン車は従来の紺色のものを付け、EVは水色をベースとするという手の込んだ内容だった。
一部で新型EV「ID.4」の米国発売に合わせたエープリルフールのPRキャンペーンではないかとの見方もあったが、米メディアが独VWの広報担当者の話として、「エープリル・フールのジョークだった」と報じた。
2003年にVWが新型「ゴルフ」を発売したときには期間限定で本社のある独ウォルフスブルクを「ゴルフスブルク」と改名したこともある。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGR30DDZ0Q1A330C2000000/

電気自動車(EV)へのシフトが世界的に加速するなか、電圧を表す単位のボルトを社名に取り込む動きとしてメディアやSSN(交流サイト)で広がったが、空騒ぎとなった。
VWは30日、プレスリリースで米法人名を「ボルツワーゲン・オブ・アメリカ」とし、EVにはボルツワーゲンのロゴをつけると表明。
VWの円形のロゴもガソリン車は従来の紺色のものを付け、EVは水色をベースとするという手の込んだ内容だった。
一部で新型EV「ID.4」の米国発売に合わせたエープリルフールのPRキャンペーンではないかとの見方もあったが、米メディアが独VWの広報担当者の話として、「エープリル・フールのジョークだった」と報じた。
2003年にVWが新型「ゴルフ」を発売したときには期間限定で本社のある独ウォルフスブルクを「ゴルフスブルク」と改名したこともある。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGR30DDZ0Q1A330C2000000/

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フォルクスワーゲン、年間500万台分のEV用電池を自社生産へ…大量生産でエンジン車を下回るコスト実現へ
1: 2021/03/16(火) 13:23:23.86 ID:nOKfEQCQ9
【フランクフルト=深尾幸生】
独フォルクスワーゲン(VW)は15日、2030年までに電気自動車(EV)用の電池工場を6カ所、欧州に建設すると発表した。
電池メーカーとの合弁で年間240ギガワット時を生産する。単純計算でEV約500万台分に相当する。
投資額は明らかにしていないが、1兆円を超える可能性もある。
VWは19年に電池の一部を自社生産する計画を公表、現在ドイツとスウェーデンで合計約40ギガワット時の生産能力を持つ設備を立ち上げ中だ。
VWは30年に世界の新車販売の6割をEVにする方針で、電池需要も従来見通しから大幅に高まるとみて自社の生産能力を一気に6倍に増やす。
新興電池メーカー、ノースボルト(スウェーデン)に追加投資するほか、ドイツにあるノースボルトとの合弁工場も拡張し、生産能力を倍増する。
26年にスペインかフランス、ポルトガルに1カ所、27年に東欧に1カ所、巨大な電池工場を稼働させ、30年までにさらに2カ所追加する。
必要な電池の大半を自社生産でまかなう考えだ。
自社生産を通じてEVの基幹部品となる電池の性能を高め、コストを抑える。
生産する電池は原則、同一の規格を採用、大量調達・大量生産で原材料費を下げる。車体への組み付けも簡易化する。
電池システムのコストを1キロワット時あたり100ユーロ(約1万3千円)より大幅に安くする。
100ユーロを下回ればEVの完成車コストがエンジン車を下回るとされる。
VWは25年までの5年間で350億ユーロをEVに投資する方針。このうちの多くが電池生産に向けられるとみられる。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGR15A3O0V10C21A3000000/
独フォルクスワーゲン(VW)は15日、2030年までに電気自動車(EV)用の電池工場を6カ所、欧州に建設すると発表した。
電池メーカーとの合弁で年間240ギガワット時を生産する。単純計算でEV約500万台分に相当する。
投資額は明らかにしていないが、1兆円を超える可能性もある。
VWは19年に電池の一部を自社生産する計画を公表、現在ドイツとスウェーデンで合計約40ギガワット時の生産能力を持つ設備を立ち上げ中だ。
VWは30年に世界の新車販売の6割をEVにする方針で、電池需要も従来見通しから大幅に高まるとみて自社の生産能力を一気に6倍に増やす。
新興電池メーカー、ノースボルト(スウェーデン)に追加投資するほか、ドイツにあるノースボルトとの合弁工場も拡張し、生産能力を倍増する。
26年にスペインかフランス、ポルトガルに1カ所、27年に東欧に1カ所、巨大な電池工場を稼働させ、30年までにさらに2カ所追加する。
必要な電池の大半を自社生産でまかなう考えだ。
自社生産を通じてEVの基幹部品となる電池の性能を高め、コストを抑える。
生産する電池は原則、同一の規格を採用、大量調達・大量生産で原材料費を下げる。車体への組み付けも簡易化する。
電池システムのコストを1キロワット時あたり100ユーロ(約1万3千円)より大幅に安くする。
100ユーロを下回ればEVの完成車コストがエンジン車を下回るとされる。
VWは25年までの5年間で350億ユーロをEVに投資する方針。このうちの多くが電池生産に向けられるとみられる。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGR15A3O0V10C21A3000000/
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フォルクスワーゲン、2030年までに欧州販売の7割、米・中の5割以上をEVに…従来目標から倍増
1: 2021/03/06(土) 14:20:15.09 ID:bfuOFKo79
ドイツの自動車メーカー、フォルクスワーゲン(VW)は5日、主力のVWブランドについて、
2030年までに欧州販売の約7割を電気自動車(EV)とする目標を発表した。
従来の目標を倍に引き上げる。米国と中国でも5割を上回る水準を目指す。
同年までに全車種をEVとする目標を掲げるスウェーデンのボルボ・カーや英ジャガー・ランドローバー傘下の高級車ブランド、ジャガーほど大胆ではないが、
欧州で最も売れるVWブランドは規模がはるかに大きい。
VWブランドのトップ、ラルフ・ブランドシュテッター氏は「われわれはペースを加速させており、フォルクスワーゲンでは今後数年でかつてない変化が起きるだろう」と説明した。
https://finance.yahoo.co.jp/news/detail/20210306-99168349-bloom_st-bus_all
2030年までに欧州販売の約7割を電気自動車(EV)とする目標を発表した。
従来の目標を倍に引き上げる。米国と中国でも5割を上回る水準を目指す。
同年までに全車種をEVとする目標を掲げるスウェーデンのボルボ・カーや英ジャガー・ランドローバー傘下の高級車ブランド、ジャガーほど大胆ではないが、
欧州で最も売れるVWブランドは規模がはるかに大きい。
VWブランドのトップ、ラルフ・ブランドシュテッター氏は「われわれはペースを加速させており、フォルクスワーゲンでは今後数年でかつてない変化が起きるだろう」と説明した。
https://finance.yahoo.co.jp/news/detail/20210306-99168349-bloom_st-bus_all
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【朗報】フォルクスワーゲンのtype2バス,無茶苦茶かっこよくなって新登場www
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フォルクスワーゲン(訳:みんなのくるま)←これwww
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【悲報】中古フォルクスワーゲン、買って2年なのにもう壊れるwwwwwww
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1: 2021/01/15(金) 22:09:41.689 ID:zKxHFI4k0
フォルクスワーゲンゴミなん?
【【悲報】中古フォルクスワーゲン、買って2年なのにもう壊れるwwwwwww】の続きを読む
フォルクスワーゲンとか言う世界最大の車メーカーwwwwww
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1: 2020/12/18(金) 08:56:25.96 ID:ETCGcQr10
ランボルギーニ
ベントレー
Audi
ポルシェ
ブガッティ
VW
スコダ
これ全部フォルクスワーゲングループなんやで
ベントレー
Audi
ポルシェ
ブガッティ
VW
スコダ
これ全部フォルクスワーゲングループなんやで
【フォルクスワーゲンとか言う世界最大の車メーカーwwwwww】の続きを読む
お前らの「フォルクスワーゲン」について知っていることは??
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フォルクスワーゲン乗ってるやつwwwwww
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フォルクスワーゲンの「アルテオン」て車に一目惚れした…かっこいい…ほしい…
フォルクスワーゲン、中国の電気自動車分野に1兆8000億投資へ。電池はもちろんCATL製。
1: 2020/09/29(火) 21:58:22.69 ID:tridEZS20● BE:896590257-PLT(21003)
独VW、中国EV分野に1.8兆円投資 合弁3社と24年までに
2020年9月29日 13:45 AFPBB
ドイツ自動車大手フォルクスワーゲン(VW)は28日、巨大な市場が見込める中国の電気自動車分野に、2024年までに新たに計150億ユーロ(約1兆8000億円)を投資すると発表した。
中国政府は自動車市場に占めるエコカーの割合を2025年までに25%とする目標を掲げており、世界の自動車メーカーは、中国を顧客基盤と製造ハブの最前線とみなし期待を寄せている。
現在VWの販売高の約40%を占める中国は、近年世界最大の自動車市場となっている。
VWの発表によると2025年までに「グループ傘下のブランド15モデルを中国で生産」する予定で、その35%をEVが占めるという。来月には中国で、EV専用の車台「MEB」に特化した2工場が稼働する。
また中国で生産されるEV用バッテリーは、中国EV用電池大手の寧徳時代新能源科技(CATL)が年内に供給を開始する。(c)AFP
https://www.afpbb.com/articles/-/3307055
2020年9月29日 13:45 AFPBB
ドイツ自動車大手フォルクスワーゲン(VW)は28日、巨大な市場が見込める中国の電気自動車分野に、2024年までに新たに計150億ユーロ(約1兆8000億円)を投資すると発表した。
中国政府は自動車市場に占めるエコカーの割合を2025年までに25%とする目標を掲げており、世界の自動車メーカーは、中国を顧客基盤と製造ハブの最前線とみなし期待を寄せている。
現在VWの販売高の約40%を占める中国は、近年世界最大の自動車市場となっている。
VWの発表によると2025年までに「グループ傘下のブランド15モデルを中国で生産」する予定で、その35%をEVが占めるという。来月には中国で、EV専用の車台「MEB」に特化した2工場が稼働する。
また中国で生産されるEV用バッテリーは、中国EV用電池大手の寧徳時代新能源科技(CATL)が年内に供給を開始する。(c)AFP
https://www.afpbb.com/articles/-/3307055
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