三菱自動車のオーストラリアにおける販売統括会社MMALは、『ミラージュ』が、
2014年オーストラリア・ベスト・カー・アワードにおいて、ベストマイクロカー賞を受賞したと、現地時間11月26日に発表した。

今回の受賞において、ミラージュの燃費・環境性能、安全性、価格等が特に高く評価された。

オーストラリアのベスト・カー・アワードは、全15部門において、自動車関係の専門家で構成されるオーストラリア自動車協会により、
ベストカーが選ばれる。「バリューフォーマネー」・「デザインと機能性」・「運動性能」を基準に、複数の項目で評価される。

http://carview.yahoo.co.jp/news/market/20141129-10214824-carview/

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三菱車ってリコールとブランドイメージ除けばいいクルマだよな

2014年07月28日

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自動車
三菱

1: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/07/25(金) 12:53:04.65 ID:mB3ZrvGm0.net

ランエボとかデリカとかパジェロとかアウトランダーとかフォルティスとか
地味だけどいいよな

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三菱自動車:軽自動車「eKワゴン」「eKカスタム」を一部改良、アシストバッテリー採用で30km/hの低燃費を実現

2014年06月27日

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ニュース
三菱

1: 声なき声に力を ★ 2014/06/25(水) 21:09:29.61 ID:???.net

三菱自動車工業は24日、トールワゴンタイプの軽自動車「eKワゴン」「eKカスタム」を一部改良し、26日から販売を開始すると発表した。

　今回の一部改良では、減速時の運動エネルギーを利用して発電し、その電力をニッケル水素電池に蓄えて電装品に供給するアシスト
バッテリーを2WD車に採用。従来モデルよりも0.8km/L燃費を向上し、30.0km/Lの低燃費を達成した(「eKワゴン」の「E」、「eKカスタム」
の「T」を除く)。また、CVTの仕様を最適化するとともに、エンジンの吸気ダクト形状を改良し、動力性能を向上した(「eKカスタム」の「T」を除く)

　ボディカラーは「レッドメタリック」を全車に、「ショコラブラウンパール(有料色)」を「eKカスタム」に新規設定。また、これまで
ブラック&アイボリーの内装だった「eKワゴン」に、メーカーオプションとしてブラックの内装を設定した(「E」を除く)。

　さらに、「eKカスタム」にメーカーオプションとしてマルチアラウンドモニター(バードアイビュー機能付)を設定した(「M」を除く)。

　メーカー希望小売価格は108万円〜159万840円(税込)。

http://www.zaikei.co.jp/article/20140625/200831.html

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やはりランエボ人気は根強い！これが次期三菱ランサーエボリューション？

2014年06月13日

カテゴリ:
自動車
三菱

1: フロントネックロック(芋)＠＼(^o^)／ 2014/06/07(土) 07:38:12.94 ID:fN3K2ncb0.net BE:597584361-PLT(13345) ポイント特典

やはりランエボ人気は根強い！これが次期三菱ランサーエボリューション？

ランエボXIのデザイン予想！と言っても…？

三菱がランサーエボリューションシリーズの生産中止を発表してからは、それを惜しむ声やランエボ次期モデルについての予想など様々な
反響を呼んでいることは周知の通りですが、今回、そのランエボの次期モデル？のレンダリングをフィリピンのファン、Enoch Gabriel Gonzalesが製作したとのことです。

三菱はSUVとエコカーの開発に力を入れていく方針のようですが、このランエボの根強いファンの声は果たして届くのでしょうか？

http://www.j-sd.net/mitsubishi-lancer-evolution-xi-rendering/

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【経済】ラリーの名車「ランエボ」生産終了へ　三菱自、販売落ち込み

2014年03月31日

カテゴリ:
ニュース
三菱

1: ぱぐたZ～時獄篇◆rTMtvE7.Bc 2014/03/29(土)00:12:07 ID:17CB0xgrt

★ラリーの名車生産終了へ　三菱自、販売落ち込み
2014.3.28 21:52

三菱自動車は２８日、世界のラリー競技で活躍したスポーツセダン「ランサーエボリューション」
の生産を現行モデル限りで終了する方針を明らかにした。自動車ファンに「ランエボ」の愛称で
親しまれたが、近年は販売が落ち込んでいた。

ランエボは平成４年に初代が発売され、現在は１０代目。高性能エンジンによる高い加速性能
などが持ち味で、同社の水島製作所（岡山県倉敷市）で生産。国内や欧米など世界で累計１５万４千台を売った。

しかし、２５年の国内販売はピーク時の１５分の１にも満たない６２１台まで減少。経営再建を
進める同社は、電気自動車（ＥＶ）やプラグインハイブリッド車（ＰＨＶ）など環境対応車に
経営資源を集中する方針で、ランエボの生産継続は困難と判断した。終了時期は数年以内となる見通しだ。

三菱自は「ランエボを三菱自の象徴に育ててくれた熱心なユーザーに感謝する」と話している。

http://sankei.jp.msn.com/economy/news/140328/biz14032821560059-n1.htm
三菱自動車が生産を中止する方針の「ランサーエボリューション」

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【自動車】三菱自動車、軽商用車『ミニキャブ』と軽ワゴンをフルモデルチェンジ--スズキからOEM供給受ける [03/01]

2014年03月03日

カテゴリ:
自動車
三菱

1: ライトスタッフ◎φ ★ 2014/03/01 12:31:17

三菱自動車は2014年2月27日、軽商用車の新型「ミニキャブトラック」
「ミニキャブバン」、および軽乗用車の新型「タウンボックス」を発売した。

今回発売されたモデルは、いずれも三菱がスズキからOEM供給を受けるもので、
ミニキャブトラックは「スズキ・キャリイ」の、ミニキャブバンは「スズキ
・エブリイ」の、タウンボックスは「スズキ・エブリイワゴン」の姉妹モデルに
当たる。

三菱とスズキ、および日産は、2013年8月に軽自動車の新たなOEM供給体制に
ついて合意。三菱は2013年内に軽商用車、および軽商用車をベースとした
軽ワゴンの生産を終了し、2014年の春をめどにスズキから供給されるモデルの
販売を開始すると発表していた。

●「ミニキャブトラック」

●「ミニキャブバン」

●軽乗用車の新型「タウンボックス」

◎三菱自動車(7211)　http://www.mitsubishi-motors.com/jp/

◎http://www.webcg.net/articles/-/30366

◎関連過去スレ
【車/経営】三菱自動車、軽トラなど商用車の新規開発を中止--軽乗用車やEVに経営資源集中、商用車はスズキから調達へ [05/30]
http://www.logsoku.com/r/bizplus/1369866081/

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三菱自動車はなぜ三菱なのに落ちぶれているのか

2014年01月23日

カテゴリ:
自動車
三菱

1: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/01/22 19:31:22 ID:BT1QZ9340

リコール隠しの前から落ちぶれてたよな？

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【自動車】三菱自動車、「i-MiEV」に新グレード「X」を設定して価格を約90万円引き下げ i-MiEVが245万9100円～290万1150円

2013年11月20日

カテゴリ:
ニュース
三菱

1: のーみそとろとろφ ★ 2013/11/14 22:04:24

2013年11月14日発売

i-MiEV：245万9100円～290万1150円
i-MiEV

MINICAB-MiEV：216万5100円～259万8750円

　三菱自動車工業は11月14日、電気自動車（EV）の「i-MiEV」、
軽商用電気自動車（EV）の「MINICAB-MiEV VAN」をそれぞれ仕様変更して発売した。
価格はi-MiEVが245万9100円～290万1150円、MINICAB-MiEVが216万5100円～259万8750円。

　i-MiEVは、これまで上級グレードとして販売してきたGグレード（バッテリー容量16.0kWh、
一充電走行距離180km［JC08モード］）に代わり、走行性能はそのままに価格を89万8850円引き下げた新グレード「X」を設定。
エコカー減税の免税（100%減税）措置と
上限85万円の「平成25年度クリーンエネルギー自動車等導入対策費補助金」を活用することで、
約205万円から購入可能な手が届きやすいモデルとなっている。
また、エントリーグレードとなる「M」（バッテリー容量10.5kWh、
一充電走行距離120km［JC08モード］）も価格が14万900円引き下げられ、
同じく補助金などの活用で約172万円からという価格設定になった。

　このほかに装備の充実も図られ、軽自動車として初めて全車に省電力型ヒートポンプエアコンを標準装備。
ヒーターを使用した場合の電力消費が低下し、航続可能距離の減少が抑えられる。
運転席・助手席に標準装備するシートヒーターは、これまでの座面に加えてシートバックも温める仕様に変更。
ルームランプと連動するLED式の普通充電リッド内照明も全車に標準装備している。
さらに急速充電器が普及してきたことを受け、急速充電機能が全車標準装備になっている。

　また、新グレードのXは従来モデルから約20％明るさを向上させたLEDヘッドランプを装備。
Gグレードにメーカーオプション設定していた「プレミアムインテリアパッケージ」の装備内容に、
本革巻ステアリング、本革巻シフトノブ、運転席ハイトアジャスターなどを追加して5万2000円で全車選択可能に変更。
タイマー充電やプレ空調機能を備えた「MiEVリモートシステム」も5万2500円で全車オプション設定としている。

　安全面でもヘッドレストを大型化し、SRSカーテンエアバックを全車に標準装備して乗員保護性能を高めている。

MINICAB-MiEV VANも価格が引き下げられ、CD 10.5kWhモデルは23万4900円、CD 16.0kWhモデルは37万2250円安くなった。
これにより、一番安いCD 10.5kWh 2シーター車は補助金などの活用で約156万円から手に入る価格設定となっている。
このほか、オプション設定の運転席・助手席シートヒーターがi-MiEVと同じ座面とシートバックの両方が温まる仕様に変更されている。

http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20131114_623659.html

三菱自動車工業株式会社
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/
ニュースリリース
http://www.mitsubishi-motors.com/publish/pressrelease_jp/products/2013/news/detail4723.html
製品情報（i-MiEV）
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/i-miev/
製品情報（MINICAB-MiEV）
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/minicab-miev/index.html

【【自動車】三菱自動車、「i-MiEV」に新グレード「X」を設定して価格を約90万円引き下げ i-MiEVが245万9100円～290万1150円】の続きを読む