ダイハツ

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    kj

    1: 2024/01/16(火) 11:21:06.27 ID:UFtfanlu9

    ダイハツ不正で、国交省は、3車種の型式指定を取り消す手続きを開始した

    時事通信 2024年01月16日11時10分
    https://www.jiji.com/sp/article?k=2024011600384&g=flash


    【ダイハツ不正で、国交省は、3車種の型式指定を取り消す手続きを開始した】の続きを読む

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    awe

    1: 2023/12/27(水) 15:39:59.52 ID:1H8Sg

    分からないので教えてほしい🤭


    【🚙←30過ぎのくせにもポンコツ軽自動車に乗ってる貧乏人のおっさんに聞きたいんだけどダイハツって大丈夫ですか?】の続きを読む

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    ダイハツとスズキ

    1: 2023/12/20(水) 20:22:06.963 ID:V++rarLT0

    ミラとアルト
    ムーヴとワゴンR
    タントとスペーシア


    【ダイハツとスズキってどっちが上なの?】の続きを読む

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    ダイハツ車は見下して

    1: 2023/12/29(金) 16:52:57.626 ID:x4Bkt8DTdNIKU

    欠陥品だからね


    【スズキ車乗ってるけど ダイハツ車は見下してるw】の続きを読む

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    車両使用停止の必要なしとダイハツ

    1: 2023/12/25(月) 23:54:20.19 ID:yW5ZCunU0XMAS

    車両使用停止の必要なしとダイハツ
    https://news.yahoo.co.jp/articles/05e06e424f5dac9d6c6a27566ea8ce532aecd059

    車両の認証不正で国内全車種の出荷を停止しているダイハツ工業は、車両の使用を直ちに停止する必要はないとの見解を明らかにした。


    【ダイハツ「お客様が今使われてる車はそのまま使い続けても大丈夫です」】の続きを読む

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    ダイハツの車が30年以上前から不正車

    1: 2023/12/24(日) 11:22:11.108 ID:0FsRD4wG0EVE

    普通に乗れて問題無いって事じゃね?違う?


    【ダイハツの車が30年以上前から不正車だったって、騒がれてるけど、30年以上この不正が問題になってなかったんだろ?なら】の続きを読む

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    今どんな気持ち

    1: 2023/12/22(金) 14:21:46.74 ID:LkXSS1W/0

    外でダイハツ車見るたびわろてまうんやけど


    【ダイハツ車に乗ってるやつって今どんな気持ちなんや?】の続きを読む

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    t

    1: 2023/12/20(水) 23:21:47.81 ID:tx/586Qm0

    しかも売れない模様
    なんやこれ
    呪いの装備か?


    【【悲報】ワイのダイハツの車…一夜にして怖くて乗れない乗り物になる】の続きを読む

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    h

    1: 2023/12/20(水) 18:32:06.46 ID:DmXJmUkY9

    自動車メーカーのダイハツ工業は、国の認証取得の不正問題で新たに174件の不正が見つかったと発表しました。会社は、国内外のすべての車種で出荷の停止を決めました。

    ■不正データ問題 ダイハツ・トヨタ会見

    ダイハツ工業では、ことし4月、海外向けの乗用車の衝突試験で不正が発覚し、その後、国内向けの車種でも国の認証を不正に取得していたことが明らかになっています。

    会社は20日、第三者委員会によるその後の調査で、新たに25の試験項目で174件の不正が見つかったことを公表しました。

    衝突試験のほかに排ガスや燃費の試験なども含まれ、不正は1989年から確認されたということです。

    生産をすでに終了したものも含めて64車種に上っています。

    この中には他社ブランドで販売される車としてトヨタ自動車の22車種、SUBARUの9車種、マツダの2車種が含まれています。

    ダイハツは20日、国内外のすべての車種で出荷の停止を決めました。

    不正の原因について、第三者委員会は、
    ▽短期間での開発の推進や、
    ▽激しい叱責や非難が行われる組織風土などの問題を指摘しています。

    ダイハツは、「責任は経営陣にあり、自動車メーカーとしての根幹を揺るがす事態だと大変重く受け止めております。企業風土の抜本的な改革に取り組んでまいります」などとするコメントを発表しました。

    ■第三者委「認証試験 軽視と言わざるをえない」

    一連の不正について、調査にあたった第三者委員会が記者会見を開き「認証試験を軽視していたと言わざるをえない」などと厳しく指摘しました。

    委員長を務める貝阿彌誠 弁護士は「不正が発生した大きな原因は、過度にタイトで硬直的な開発スケジュールの中で車両の開発が行われ、『認証試験は合格して当たり前』という強烈なプレッシャーがあったことだ。認証試験を軽視していたと言わざるをえない。まずもって責められるべきは現場の従業員ではなく経営幹部であると考える」と述べました。

    報告書での指摘内容 原因や再発防止策は
    第三者委員会の調査報告書によりますと、新たに見つかった不正は、衝突試験のほかに排ガスや燃費の試験なども含まれて、装置の不正な加工や交換、速度の改ざんなどがあったとしています。

    【事例】
    具体的には、
    ▽エアバッグについて衝突試験では、本来、衝突をセンサーで検知し、エアバッグを作動させる必要があるにも関わらず、タイマーによって作動させていた事例がありました。

    ▽衝突時の衝撃試験では、運転席側のかわりに助手席側の試験結果を使用していた事例がありました。

    【原因・背景】
    報告書の中では、一連の不正の原因に経営の問題があると指摘しています。

    ▽短期間の開発が会社の存在意義として根付き、過度にタイトで硬直的な開発スケジュールによって現場が極度のプレッシャーを受け、「認証試験は合格して当たり前」という環境にあったこと

    ▽現場任せで管理職が関与しない態勢で職場環境がブラックボックス化し、チェック体制が構築されていなかったこと

    ▽過去から踏襲されたグレーな方法として漫然と現場で繰り返されていた不正行為があり、「技術的には問題なければ法規上も問題ないはず」というような法規適合性について正確な知識や理解が不十分であること

    ▽開発日程に余裕がない中で認証試験を軽視し、不正確な情報を記載してはならないというごく当たり前の感覚を失うほどコンプライアンス意識が希薄化していた、などと指摘しています。

    こうした現場の実情を管理職や経営幹部が把握できなかった背景には、
    ▽現場の実務や状況に管理職が精通しておらず、現場サイドから報告や相談ができない現場任せの対応になっていたこと

    ▽開発や認証のプロセスにおけるチェック体制が構築されておらず、モニタリングに問題があったことなどが指摘されています。

    こうしたことから、短期開発の強烈なプレッシャーの中で追い込まれた従業員が不正行為に及んだもので、今回の問題でまず責められるべきはダイハツの経営幹部だとしています。

    そのうえで、低コストで良質な自動車を提供するために短期開発を会社らしさと捉える経営方針の中で、組織内のゆがみや弊害を察知する経営幹部のリスク感度が鈍かったと言わざるをえないとしています。

    以下全文はソース先で

    NHK 2023年12月20日 15時34分
    https://www3.nhk.or.jp/news/html/20231220/k10014293451000.html



    【【ダイハツ】国内外の全車種出荷停止 不正は34年前から…背景に「タイトな開発スケジュールで極度のプレッシャーがあった」】の続きを読む

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    01

    1: 2023/12/13(水) 19:34:26.92 0

    月500も売れてる
    no title


    【コペンって聞いたことない車がまあまあ日本で売れててワロタw】の続きを読む

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    ラパン

    1: 2023/11/06(月) 20:03:58.485 ID:dilpaVFM0

    久しぶりにきゅんきゅんしたわ


    【ラパンっていう車が可愛すぎてヤバイwwwwwww】の続きを読む

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    ダイハツ車のシート

    1: 2016/04/13(水) 13:28:40.54 ID:QGWvPSfu

    トヨタの子会社だけはあるね。高速で東京~広島でも疲れなかった


    【ダイハツ車のシートはレクサスと大差ない件について】の続きを読む

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    D-SPORT

    1: 2023/08/01(火) 10:25:46.93 ID:OzyhS0wt0● BE:969416932-2BP(2000)

     D-SPORTは、ダイハツ車向けの「スーパーラジエターキャップ 1.1k」を8月上旬に発売する。価格は2090円。

    【画像】エンジンルーム内のドレスアップにもなる

     今回発売されるのは、高耐圧モデルの生産技術を活かしながら、新たに標準耐圧製品として設定された交換用ラジエターキャップ。作動弁圧108kPa(1.1kgf/cm2)で、黄色の専用シリコンパッキンを採用している。

     また、キャップ表面にD-SPORTのロゴステッカーが施されており、エンジンルーム内のドレスアップ用アイテムにもなるとしている。

    https://news.yahoo.co.jp/articles/1188a319fd9e50508e2cc251c512b4642d44c979


    【D-SPORT、ダイハツ車向け「スーパーラジエターキャップ 1.1k」を8月上旬発売】の続きを読む

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    ダイハツ

    1: 23/07/29(土) 15:46:08 ID:yx4c

    競合他社のやらかしを利用してバズろうとする人間性が気に食わん
    こいつら炎上したらクッソ叩いてやるわ


    【ダイハツが嫌いなんやがwwwwww】の続きを読む

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    コペン

    1: 2023/07/18(火) 15:53:44.65 ID:4rNU/TARd

    きゃわわ✌🥺✌🚘


    【ワイちゃんコペンを新車で買った🥺】の続きを読む

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    d

    ダイハツが国内3工場の生産停止を再延長、部品の欠品続く
    2023.06.30 日経Automotive

    ダイハツ工業は2023年6月29日、国内3工場の生産停止を延長すると発表した。新たに生産を停止する工場も追加した。
    仕入れ先における火災の影響によって、部品の欠品が続いているためである。

    同社は部品の調達に影響が出ているとして、国内3工場の生産停止を2023年6月22日に発表。
    同年6月27日には、これら3工場の生産停止期間を延長すると公表していた。生産停止期間の延長は今回で2度目となる。

    生産停止期間を再延長するのは、(1)滋賀(竜王)工場の第2地区、(2)ダイハツ九州大分(中津)第1工場、(3)ダイハツ九州大分(中津)第2工場である。
    また、本社(池田)工場のコペンファクトリーの生産も止める。

    追加の生産停止期間は、滋賀(竜王)工場の第2地区が2023年7月3~6日(4日間)、ダイハツ九州大分(中津)第1工場と同第2工場は同年7月3~7日(5日間)である。
    コペンファクトリーの生産も、同年7月3~7日の5日間停止する。

    なお、火災が発生した仕入先は、浅野歯車工作所(大阪府大阪狭山市)とみられる。同社の発表によると、本社敷地内にある調質1工場で2023年6月18日の午後7時30分ごろに火災が発生。
    同年6月19日の午前1時30分には鎮火したが、現在も部品調達の影響は続いている。

    https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/news/18/15500/
    no title


    【ダイハツ、下請け会社火災が致命傷の模様。国内3工場が引き続き生産停止。】の続きを読む

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    cc

    1: 2023/06/23(金) 15:14:43.66 0

    ダイハツは公式ウェブサイト上で、軽ハイトワゴン「ムーヴ」「ムーヴカスタム」の生産を
    2023年6月下旬に終了すると発表しました。
     
    販売店の在庫がなくなり次第、販売終了するといいます。
    https://news.yahoo.co.jp/articles/b27e7abf13649bf8383a9cca790aef7dbc79cbba


    【【悲報】ダイハツムーブが6月末で生産終了へ・・・・・・】の続きを読む

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    ダイハツ、14万台リコール

    1: 2023/05/27(土) 00:10:24.40 ID:Ecn7Jvzy9

    日本経済新聞
    https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUF269VP0W3A520C2000000/
    2023年5月26日 20:02

    ダイハツ工業は26日、軽自動車「タント」「ムーヴ」など18車種について、合計約14万台のリコールを国土交通省に届け出た。ポンプの部材である樹脂製の羽根車を成形するときの条件が不適切で、膨張してエンストする恐れがあるという。

    対象は2019年5?9月の生産分で、トヨタ自動車にOEM(相手先ブランドによる生産)供給する「ピクシスジョイ」や、SUBARU(スバル)に供給する「ステラ」なども含まれる。21年6月のリコールと同じ内容で、対象が拡大したため新たに届け出た。


    【【ダイハツ】14万台リコール タントなどでエンスト恐れ】の続きを読む

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    ダイハツ

    1: 2023/05/21(日) 11:59:14.390 ID:QO3VGqwZ0

    ない


    【どんな自動車メーカーにもひとつくらいは名車と呼ばれる車はあるものなのにダイハツだけは無いよなw】の続きを読む

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    ダイハツ 国内向けハイブリッド2車種 衝突試験で不正

    1: 2023/05/21(日) 16:38:45.64 ID:wml6V6sh9

    >>5月19日 21時51分
    NHK

    海外向けの乗用車の衝突試験で不正があったダイハツ工業は、国内向けのハイブリッド車2車種の衝突試験でも新たに不正が発覚したことを明らかにしました。
    会社は出荷や販売を停止し、国土交通省に不正を報告しました。

    発表によりますと、新たに不正が明らかになったのはおととし(2021年)11月に販売を開始し、滋賀県竜王町にある滋賀第2工場で生産していたハイブリッド車の2車種で、▼ダイハツ工業の「ロッキー」と▼トヨタ自動車に供給している「ライズ」です。
    車両の側面衝突試験の際、本来は運転席側と助手席側のそれぞれの試験データを提出すべきにもかかわらず、助手席側のデータを運転席側のデータとして国土交通省に提出していたということです。
    対象の2車種は、国内でこれまでにあわせて7万8000台余りが販売されたということで、会社は19日、出荷や販売を停止し、国土交通省に不正を報告しました。

    続きは↓
    https://www3.nhk.or.jp/kansai-news/20230519/2000073817.html


    【【ダイハツ】国内向けハイブリッド2車種 衝突試験で不正】の続きを読む

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    mm

    1: 2023/05/19(金) 21:04:05.93 ID:Br+NVwGt0● BE:123322212-PLT(14121)

     ダイハツ工業は19日、国内向け2車種の計約7万7千台について、側面衝突試験の認証手続きに不正があったと発表した。
    同社は4月末、海外向けの4車種でも認証手続きに不正があったと明らかにしており、独立した第三者委員会が調査を進めている。

     新たに不正があったのは、同社の小型SUV(スポーツ用多目的車)の「ロッキー」と、トヨタ自動車にOEM(受託生産)供給
    している小型SUVの「ライズ」。いずれもハイブリッド車(HV)だ。

     ダイハツの滋賀工場(滋賀県竜王町)で生産しており、2021年11月以来、累計で7万7440台が販売された。
    同日、出荷と販売を停止した。同社は「安全性に問題はない」として、リコールはしないと説明している。

     不正は、台車に乗せた車を電柱を模したポールにぶつける衝突試験で行われていた。運転席側と助手席側をぶつけて
    安全性を確認する手順だが、助手席側のデータだけを提出していた。4月末の不正発表後、社内調査を進める中で判明した。

    https://www.asahi.com/articles/ASR5M6JLRR5MULFA031.html


    【ダイハツ、「ロッキー」「ライズ」でも不正が発覚して出荷停止】の続きを読む

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    コペン

    1: 2023/05/18(木) 18:28:14.702 ID:cLH1PFEk0

    おっさんが乗ってたけど俺なら恥ずかしくて車から降りられない
    あれ20代の女子しか似合わないだろ


    【コペンってゆうオープンカー初めて実車みかけたけどゴーカート並に小さくてワロタ】の続きを読む

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    fg

    1: 2023/05/08(月) 20:41:37.16 ID:LFXQvPQj

    【バンコク時事】トヨタ自動車の豊田章男会長は8日、グループのダイハツ工業で発覚した海外向け車種の衝突安全性試験の手続きをめぐる不正に関し、「信頼を裏切る絶対にあってはならないことだ」と謝罪した。

    対象車の生産・販売拠点であるタイで記者会見し、停止している出荷の再開に向け、信頼回復に全力を尽くすと表明した。
     
    《後略》

    全文、画像はソース元でご覧ください
    時事通信|2023年05月08日19時22分
    https://www.jiji.com/sp/article?k=2023050800724&g=int

    ※関連ソース
    ⬜︎時事通信|ダイハツ、海外向け車両で不正 トヨタブランド含む8.8万台―豊田氏「信頼裏切る行為」
    https://www.jiji.com/sp/article?k=2023042801076&g=eco


    【トヨタ会長「信頼裏切った」 ダイハツ不正、タイで謝罪】の続きを読む

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    ダイハツ

    1: 2023/04/29(土) 11:46:46.78 ID:U3b6lLDk9

     ダイハツ工業は28日、タイやマレーシアなど海外市場向けの4車種について、ドア部分の側面衝突試験の認証手続きで不正行為があったと発表した。親会社トヨタ自動車の佐藤恒治社長はダイハツの不正を受け、トヨタの認証業務やグループ全体の製品・サービスについて総点検すると説明した。

     ダイハツによると、ドアの内張り部分に不正な加工を施し、認証試験を通過していた。その後、社内で正しい部品を使って再び試験を実施。国際的な基準を満たしていることを確認したという。

     トヨタの豊田章男会長は説明会を開き「本当に申し訳ない。トヨタを含めた問題だ」と謝罪。トヨタ首脳に先立ち東京都内で記者会見したダイハツの奥平総一郎社長は「信頼を裏切り、多大な迷惑をおかけしている。1回で試験を通したいというプレッシャーが大きかったのではないか」と述べた。

    共同通信 2023年04月28日
    https://www.47news.jp/9261309.html


    【ダイハツ、衝突試験で不正 海外向け4車種で】の続きを読む

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    コペン

    1: 2023/03/02(木) 16:21:45.361 ID:H/hMM0tap

    オープンカーって面白そうじゃん?


    【コペン買おうか迷い中wwwwwwww】の続きを読む