車速報


    ポルシェ

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    1: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/05/29(金) 14:21:04.495 ID:EOeVGF3j0NIKU.net

    シルバーって感じするがシルバーってダサいよな


    【ポルシェといえば何色？】の続きを読む

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    1: 目潰し(秋田県)＠＼(^o^)／ 2015/03/23(月) 13:12:00.04 ID:dPz9FOZu0.net BE:194767121-PLT(12000) ポイント特典

    ポルシェの新型「ケイマンGT4」を心待ちにしていたファンは多いことだろう。引き締まったボディーで高性能。最高出力385ps(283 kW)/7,400rpmで、
    わずか4.2秒で時速60マイル（約97キロ）まで加速できる。英国とドイツではすでに完売状態。価格は8万4600ドル（約1015万円）から。

    http://jp.wsj.com/articles/SB12371367657780613424004580535070008567954
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    1: 北村ゆきひろ ★ 2014/12/15(月) 19:56:37.27 ID:???.net

    世界の自動車業界で年間販売台数1000万台前後を争っているのは、日本のトヨタ自動車、
    米国のゼネラル・モーターズ、ドイツのフォルクスワーゲングループ（フォルクスワーゲン）の3社です。

    　フォルクスワーゲン傘下には売上高に占める割合の大きい「VW」、「アウディ」「ポルシェ」など12車種
    （乗用車とスポーツカーが8、商用車が3、二輪車が1）のブランドがあります。フォルクスワーゲンの名前を
    知らない人はいないと思いますが、アウディやポルシェがフォルクスワーゲンの子会社であることは、自動車業界の
    関係者以外ではあまり知られていません。

    　フォルクスワーゲンの財務データは見る機会はあまりないでしょうが、フォルクスワーゲンは財務分析の入門に
    うってつけの企業です。最大の特徴は、「セグメント情報の開示レベルが充実」していることです。ブランド別に
    販売台数や売上高、営業利益まで細かく開示しており、どのブランドがグループ全体の売上高や利益にどれだけ
    貢献しているのかが分かります。トヨタをはじめとする日本の自動車メーカーで、フォルクスワーゲン以上に細かい
    情報を開示している企業はありません。セグメント情報に着目して財務データを見るとフォルクスワーゲンの意外な一面が見えてきます。

    VWで台数と売上高を、アウディとポルシェで利益を稼ぐ

    　フォルクスワーゲンとトヨタは、販売台数でも売上高でもほぼ互角です。フォルクスワーゲンの2013年12月期の
    販売台数は973万台、売上高は27兆1870億円、トヨタの2014年3月期の連結販売台数は1013万台、
    売上高は25兆6919億円です。しかし、事業別セグメント情報を見ると、両社の収益構造の特徴が鮮明になります。

    　ブランド別に見ると、「VW」ブランドはの販売台数470万台、売上高は13兆7168億円で、いずれも連結業績の
    ほぼ50％を占めています。VWは文字通りフォルクスワーゲンの基幹ブランドなのです。

    　ところが、VWの営業利益率は過去3年間で3～4％と低く、しかもやや低下傾向です。営業利益は毎年
    4000億～5000億円程度で、連結営業利益約1兆5000億円のうち、VWの貢献は25％程度に過ぎません。

    　VWに次いで二番目に連結業績に貢献しているのが「アウディ」ブランドです。アウディの年間販売台数は
    130万～150万台とＶＷの3割程度ですが、利益には大きく貢献しています。アウディの営業利益率は一貫して
    2ケタを保ち、営業利益は毎年約7000億円とVWを大きく上回っています。利益で見ると、フォルクスワーゲンの
    稼ぎ頭はアウディなのです。

    　「ポルシェ」ブランドは2012年8月からフォルクスワーゲングループ入りしました。通期での業績が連結決算に
    反映されたのは2013年12月期が初めてです。ポルシェの販売台数は16万台と少ないものの、世界中で圧倒的な
    ブランド力を背景に営業利益率は18.0％と大変高く、営業利益3559億円はVWの3994億円に迫ります。
    年間470万台も販売するVWと、年間わずか16万台の販売に過ぎないポルシェの営業利益がほぼ同額という事実は、
    事業別セグメント情報を読み解くことで初めて分かります。

    　　フォルクスワーゲンの名前を知っていても、多くの人はどれくらい自動車が売れているのか、さらにVW以外に
    どのようなブランドがあるのかは分からないでしょう。ところがセグメント情報に着目して財務諸表を見ると
    同グループにはVWの他にアウディ、ポルシェなどのブランドが傘下にあることだけでなく、おのおのの売上高や
    利益貢献度合いまで分かるのです。このようにセグメント情報に注目して財務諸表を見ると、企業の真の姿が見えてきます。

    　11月7日発売の『「強い会社」はセグメント情報で見抜きなさい』では事業別＆所在地別セグメント情報に
    注目した財務分析の方法論を解説しています。各企業の過去3年間の財務データと、筆者が作成した
    セグメント情報がひと目で分かる表を基に、アップル、グーグル、アマゾン、ソニー、楽天、オリンパスといった
    国内外の有力企業の利益構造を明らかにしています。

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    http://ascii.jp/elem/000/000/945/945328/


    【ポルシェ16万台でVW470万台とほぼ同じ営業利益を稼ぎ出す】の続きを読む

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    1: 北村ゆきひろ ★ 2014/11/16(日) 00:24:10.70 ID:???.net

    ポルシェとしては初のコンパクトSUVで価格は616万円。全ラインナップの中でもっとも安い価格に設定した。
    この日の発表会にドイツから駆けつけたポルシェAGのベンハルト・マイヤー副社長は「コンパクトSUV市場は年3.5％の
    成長が見込める。ポルシェの新しい顧客層を獲得できる」と期待を寄せた。

    　SUVとしては「カイエン」が存在するが、マカンはこれより一回り小さい。ポルシェ・ジャパンの七五三木（しめぎ）敏幸社長は
    「日本の道路事情にマッチしたもの」とアピールした。

    　マカンは排気量2リッターの直列4気筒ターボエンジンを搭載。最高出力は237馬力で、小型SUVのジャンルでは
    スポーツ性を持った初のモデルだと同社はしている。既に約1500台の予約があるといい、今週末から順次納車していく。

    　マカンとはインドネシア語でトラの意味。マカン・シリーズは他に、3.6リッターV型6気筒ツインターボの「マカン・ターボ」、
    3リッターV型6気筒ツインターボの「マカンS」がある。

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    http://www.youtube.com/watch?v=-29LD1eM6V8



    http://thepage.jp/detail/20141113-00000019-wordleaf


    【616万円から買えるポルシェSUV「マカン」が国内初お披露目】の続きを読む

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    1: デンジャラスバックドロップ(catv?)＠＼(^o^)／ 2014/10/15(水) 15:39:15.77 ID:fYJPcItL0.net BE:597584361-PLT(15000) ポイント特典

    ポルシェはパリモーターショー2014にて、カイエンS-Eハイブリッドをワールドプレミアさせた。
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    カイエンS-Eハイブリッドのベース車体は2010年に発表された958型現行モデルが引き続き使われている。
    ボディサイズは全長4855mm×全幅1939mm×全高1705mm、ホイールベースは2895mmとカイエンSと変わらず。
    これまでカイエンSハイブリッドとして、シリーズのなかでハイブリッドモデルをラインアップしていたが、今回発表の
    カイエンS-Eハイブリッドはそこからさらにプラグイン機能が装備される。

    今回でポルシェとしてのプラグインハイブリッド車は918スパイダーやパナメーラS E-ハイブリッドに次ぐ3モデル目となる。
    自動車メーカーのなかで最も多くPHV車のラインアップを持つことになる。

    カイエンS E-ハイブリッドは既に予約受付中、車両価格は1155万円から
    カイエンS E-ハイブリッドに搭載されるメインユニットはV6 3.0Lエンジンで、その単体スペックは最高出力333ps、最大トルク440Nmとなる。
    これに95psのモーターが加わり、トータルのシステム最高出力は416ps、最大トルクは590Nmといった仕様になる。

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    http://car-research.jp/porsche/cayenne.html


    【ポルシェがカイエンS E-ハイブリッドを発表、V6 3.0LプラグインHV搭載】の続きを読む

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    1: キャプテンシステムρφ ★＠＼(^o^)／ 2014/09/16(火) 09:47:34.13 ID:???0.net

    購入したばかりの850万円のポルシェ・ボクスター。
    ディーラーから出ようとしたところ急加速し、
    納車から数分でクラッシュするという悲惨な事故が起こりました。

    中国の瀋陽で起きたこの事故。
    運転していた女性はアクセルとブレーキを踏み間違えたと言います。

    幸いにも怪我人はいなかったとのことですが、
    女性には修理費だけでなく大きな罰金も科せられる可能性があります。

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    http://www.mirror.co.uk/news/weird-news/woman-smashes-brand-new-50k-4261551#rlabs=6


    【850万円のポルシェ、ブレーキ踏み間違って納車数分でクラッシュ　中国】の続きを読む

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    ボクスターGTSとケイマンGTS！4月3日から受注開始！
    ついに日本での受注が開始されます、出力が上がり魅力的な車種になっているようです。
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    Boxster GTS4月3日から予約受注をスタートするボクスターGTSとケイマンGTSは、ボクスターS/ケイマンSの3.4Lをベースに、15ps/10Nmアップした水平対向6気筒エンジンを搭載。

    ボクスターGTSは330ps、ケイマンGTSは340psの最高出力で、標準装備のスポーツクロノパッケージのスポーツ・プラススイッチをオンにすると、ボクスターGTSのPDK仕様車は0-100km/h加速で4.7秒のタイムを記録。ケイマンGTSのPDK仕様車はボクスターGTSをさらに0.1秒上回るタイムをマークするといいます。

    porsche_boxster_gts_02-300x212


    Cayman GTSまた、ボクスターGTSの6速MTは最高速度が281 km/hに達し、プレミアムロードスターの中で初めて280 km/h台に到達。ケイマンGTSは、ボクスターGTSの数値をさらに上回る285 km/h。

    両モデルともに2シーターのミッドシップモデルとしては初となる「ユーロ6」の排出ガス基準をクリアする見通しで、同基準に基づくテストでは、両モデルのPDK仕様車は燃料消費量が8.2ℓ/100km(MT仕様：9.0ℓ/100km)とのことです。

    porsche_cayman_gts_01-300x225


    Boxster GTS - Interieur気になる価格は、ボクスターGTSの6MTが885万円、7速PDKが949万円。ケイマンGTSの6MTが915万円、7速PDKは979万円。両モデルともにステアリング位置は左/右両方とも用意されています。

    引用元：
    http://clicccar.com/2014/03/22/249915/


    【【ポルシェ】ボクスターGTSとケイマンGTS！4月3日から受注開始！】の続きを読む

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    こんにちは！ビークル!!改め、車速報管理人です。
    今回から、車やバイクのニュース・トピックスなども紹介していきたいと思います！
    それでは早速参りましょう！

    現在、スイスで行われれているジュネーブモーターショーで車ではありませんが、
    面白いものが展示されているようです。
    ジュネーブモーターショー会場のコンコースで、とりわけ異彩を放っていたのが、ポルシェ『911』のリアセクションを象ったソファーだ。これはポーランドのデザイン工房「LUC & ANDRE」社が手掛けた、その名も「ナイン・イレブン（911）」シリーズの新商品だと言う。

    LUC & ANDRE社は、LUC Siodmok氏とANDRE Sapierzynski氏、2人のデザイナーによって立ち上げられたデザイン工房で、クラシックカーのボディ修復やリデザイン、アルミ工芸、カーボンパネルの制作など、自動車に関わる製品や技術がウリ。

    家具やアクセサリーなども手掛ける中で生まれたのが、ポルシェ911をモチーフとした商品シリーズであるナイン・イレブン。数種類のテーブルやデスクチェアをラインアップする中で、ジュネーブモーターショーの目玉に、と選んだのが911のリアセクションを象った『ソファ911』だ。

    会場には実際に座ることができる2つのソファ911を展示した。テールレンズは本物の997型911のものを採用しているが、それ以外は全てお手製。ブラックのソファが強化プラスチック製、シルバーのソファがオールアルミ製だ。この他カーボンもラインアップするという。「911の曲面をソファで再現できるのはウチくらいだよ」と、展示担当者。

    実際の911ではエンジンが収められているエアアウトレットの下はなんとワインセラー。シリンダーブロック風に仕上げられているのがニクい。温度調節が可能で、飲み物を温めておいておくこともできるのだとか。フィン部分の開閉はスマートフォンで操作するなど、意外と凝った造りである。

    値段は、強化プラスチック製のもので2万ユーロ（約280万円）、アルミ製で何と4万ユーロ（約560万円）と、あわや『ボクスター』に手が届きそうな金額に。担当者は「欲しくなったらいつでも連絡してよ」と気さくにオススメしてくれた。ポルシェファンなら気になる商品。日本での注文にも対応してもらえそうだ。

    以下、画像

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    ぱっと見た感じでは本物の車のお尻みたいですね！

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    何だろう…この違和感は…これが部屋にあったら相当浮きそうですね！

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    ソファーにワインセラー、しかも温度調節が可能とは。
    こいつ高性能か

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    本当にクオリティが高いですね～、ちょっと欲しくなりますね

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    テールレンズは本物との事なのですが、ブレーキランプはつかないのだろうか！？

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    座ってる方、絵になってますね。車に乗ってるようです！

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    う～ん、職人の凄さを見させていただきました。
    興味のある方、一家に１ついかがですか？



    引用元「【ジュネーブモーターショー14】ポルシェのお尻が高級ソファーに…お値段280万円から」
    http://response.jp/article/2014/03/06/218578.html


    【ポルシェ911のお尻が高級ソファーに！？】の続きを読む

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    1: シューティングスタープレス(catv?) 2014/01/23 15:30:12 ID:4h+p2dwX0

    ポルシェ ジャパンは23日、新型コンパクトSUV“マカン”の予約受注を2月1日に開始すると発表した。3リッターV6ターボおよび3.6リッターV6ターボエンジンを搭載し、価格は719万円（消費税8％含む）から設定される。

    　2013年11月のロサンゼルスショーと東京モーターショーで初披露されたポルシェの新型SUVマカン。SUVモデルでありながらメーカーは、ポルシェならではの運動性能を実現したとうたう。

    　ボンネットに収まるエンジンは、最高出力340psを発生する3リッターV6ターボと400psの3.6リッターV6ターボの2種類。前車は“マカンS”に、
    後者は“マカンターボ”に搭載される、いずれも7段PDKトランスミッションが組み合わされ、4輪を駆動する。ターボモデルは0-100km/hをわずか4.8秒で加速するという。

    　サスペンションは、コンパクトSUVでは採用例が少ないエアサスペンションがオプションで用意される。前後でタイヤ幅が異なるのも特徴で、ワイドなリアタイヤがスポーティな雰囲気を演出する。

    　価格（消費税8％含む）は、マカンSが719万円、マカンターボは997万円。国内導入は4月1日以降の予定。
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    http://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/198340/


    【ポルシェ、マカンの国内受注を開始　719万円のお手ごろ価格　畑に行くのにちょうどいいな】の続きを読む

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    1: アンクルホールド(千葉県) 2013/12/22 18:02:00 ID:1IyjMfIq0

    　燃費は３リッター／１００ｋｍ（約３３ｋｍ／リッター）、ＣＯ２排出量は７０ｇ／ｋｍと、コンパクトカーをもしのぐ環境性能を備えながら、０－１００ｋｍ／ｈをわずか２．６秒で駆けぬける新時代の
    スーパースポーツカー「ポルシェ９１８スパイダー」。そのステアリングを握る日がいよいよやってきた。舞台はスペインのバレンシアサーキット。８８７ｐｓを路面にたたきつける！

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    重量物をホイールベース間の、低い位置に搭載していることを示すイラスト。赤く示されているコンポーネントは、前からフロントモーターユニット、
    駆動用リチウムイオンバッテリー（単体重量138kg。上部に70リッターの燃料タンクが置かれる）、そしてリアモーターユニット。
    前後輪の静的重量配分は43：57。エンジンの搭載位置の低さに注目。


    http://www.asahi.com/and_M/interest/TKY201312160155.html


    【ポルシェ 918のエンジン搭載位置の高さｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ】の続きを読む

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    1: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/12/15 12:42:12 ID:Q5IIAOUD0

    ポルシェは自動車メーカーであって車の名前ではない
    愛車はトヨタですとは言わないだろ？
    それと同じで愛車はポルシェですはおかしい


    【愛車はポルシェです←これっておかしくねえか？】の続きを読む

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    1: 雪崩式ブレーンバスター(catv?) 2013/12/08 12:55:41 ID:9r5C1Vs40

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    フランスの自動車専門誌Motorsport Magazineは、2014年モデルとしてリリースされた991型"Porsche 911 Turbo S"と"McLaren MP4-12C Coupe MSO
    （McLaren Special Operations）"、"Nissan GT-R"の3台のスポーツクーペによる0-1000m加速対決の映像を配信した。

    最新世代の911シリーズの現時点の旗艦となる911 ターボ Sは、最高出力560ps＆最大トルク750Nmの排気量3.8L 水平対向6気筒ターボエンジン搭載で
    車輌重量は1,605kg。対するMP4-12C クーペ MSOは、最高出力625ps＆最大トルク 600Nmの排気量3.8L V型8気筒ターボエンジン搭載の車輌重量1,434kg。
    もう一台のGT-Rは最高出力550ps＆最大トルク632Nmの排気量3.8L V型6気筒エンジン搭載で車輌1,740kgというスペックとなっている。なお、911 ターボ Sと
    GT-Rが四輪駆動、MP4-12C クーペ MSOが後輪駆動をそれぞれ採用する。


    奇しくも同じ排気量の3台による勝負。一番先にゴールラインを越えたのは・・・?



    http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=Agq4je0XICA



    【0-1000m加速対決! ポルシェ 911 ターボ S vs マクラーレン MP4-12C、日産 GT-R】の続きを読む

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    1: のーみそとろとろφ ★ 2013/12/03 21:06:38

    ポルシェ ジャパンはこのほど、「カイエン」に数多くのオプションを追加装備した特別仕様車「カイエン プラチナエディション」を発表した。
    全国のポルシェ正規販売店にて3日から予約受注を開始する。

    同車では内外装の高級感を高めるとともに、人気のあるオプション装備を多数、標準装備とした。
    エクステリアは左右および中央のエアインテークに設けられたグリルフィン、
    サイドウインドウストリップ、リアリップスポイラー、テールゲートのストリップトリムをプラチナシルバーメタリック塗装とし、
    19インチ カイエン デザインII ホイールを装着する。

    ボディカラーはスタンダードカラーのほか、メテオグレーメタリック、
    バサルトブラックメタリック、マホガニーメタリックをオプションで選択することも可能。
    キャララホワイトメタリック仕上げが同車だけに用意される。

    インテリアは同車のために用意されたブラック / ルクソールベージュのツートンカラー。
    パーシャルレザーインテリアが標準装備となっており、オプションでオールレザーに変更も可能。
    ポルシェのロゴがあしらわれたフロアマットや、「Platinum Edition」のロゴが刻まれたフロントドアエントリーガードも装備する。

    装備については、8速ティプトロニックS、バイキセノンヘッドライト、パワーステアリング・プラス、
    プライバシーガラス、フロントおよびリアのパークアシストシステムなどが標準装備とされた。
    価格は849万円で、8速ティプトロニック、右ハンドル仕様となっている。

    http://news.mynavi.jp/news/2013/12/03/190/index.html
    「カイエン プラチナエディション」
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    【【自動車】ポルシェ「カイエン」特別仕様車「プラチナエディション」予約受注を開始 価格は849万円[13/12/03]】の続きを読む

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    1: やるっきゃ騎士φ ★ 2013/09/12 12:41:17

    ドイツのポルシェやＢＭＷの新型スポーツカーは、トヨタ自動車の
    ハイブリッド車（ＨＶ）「プリウス」をスピードだけでなく燃費の面でも凌駕する。
    今や一流のレースカーにとっても、燃費効率は重要な基準だ。

    ポルシェはフランクフルトの国際自動車ショーでハイブリッドスーパーカー
    「９１８スパイダー」（価格８４万５０００ドル＝約８５００万円）を公開。
    ２．８秒で時速１００キロに到達でき、欧州基準の燃費は１ガロン＝約７２マイルと、
    標準的なプリウスの同５０マイルを上回る。

    また、ＢＭＷはプラグインハイブリッドのスポーツカー「ｉ８」を公開。
    同モデルの発売は来年で、燃費は同１１３マイル超。
    プラグインのプリウスは同９５マイルだ。
    ＢＭＷのライトホッファ最高経営責任者（ＣＥＯ）は１０日、記者団に対し
    「新時代の幕開けを迎えている」と発言。
    「当社は電気を使って移動する時代を信じており、それを路上で実現させる意向だ」
    と述べた。（ブルームバーグ　Ｃｈｒｉｓｔｏｐｈ　Ｒａｕｗａｌｄ）

    ソースは
    http://www.sankeibiz.jp/business/news/130912/bsk1309120800004-n1.htm
    http://www.sankeibiz.jp/business/news/130912/bsk1309120800004-n2.htm
    918スパイダー
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    他サイトから、i8　米国価格は1360万円から
    　http://response.jp/article/2013/09/11/206149.html
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    【【自動車】ポルシェとBMW、スポーツHV新時代　燃費でプリウス凌駕】の続きを読む

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    1: 閃光妖術(芋) 2013/10/23 18:43:51 ID:Wt2JX7M70

     そうなんです

    993型の911なんですね

    そんなことどーでもいっすねー




    http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=LKzk21s3SxM

     
    こえええええ


    たまひゅんってこーゆうこというんだねっ


    だって、軽自動車とかバンとかだったらむりでしょ


    ポルシェのっててよかったね～


    【【動画】さすがポルシェ！！！高速道路でとんでも事故を大回避！！！ホンダのバンや軽じゃムリだね】の続きを読む