ポルシェ
【画像】ポルシェとかいう可愛い車を乗れない人生.
会社の同期がポルシェ買おうか迷ってるとか言い出した
朝から運転ヘッタクソなポルシェ見かけた
初心者マークついてるポルシェ走ってて草
【画像】この車買おうと思ってる
なぜポルシェ乗らないんだい?
1: 2025/06/29(日) 07:49:38.06 0
普段使い(駐車に困らない)で使える威張れる500万以上のクーペorSUV車
◆ 条件整理
新車価格500万円以上
クーペ or SUVタイプ
「威張れる」:見栄え・ブランド感・“すごいね”と言われる度
普段使いできる(=日本の都市部や標準的な駐車場で困りにくい)
◆ 条件に当てはまる“普段使い&威張れる”クーペ/SUV
車種 新車価格帯 威張れる度 コメント
1 ポルシェ マカン 900万~1100万 ★★★★☆ ほぼ全ての条件に合致、ポルシェSUVの王道
2 BMW X4 800万~1000万 ★★★★ クーペSUV×BMWの存在感。走りの良さも高評価
3 メルセデス GLCクーペ 900万~1100万 ★★★★ 都会派クーペSUV。駐車場ギリギリで普段使い可能
4 アウディ Q5スポーツバック 800万~950万 ★★★★ 上品なクーペSUV、ちょうどいいサイズ
5 レクサス RX 700万~950万 ★★★★ 国産SUVで一番威張れるサイズ感
6 トヨタ クラウンスポーツ 540万~650万 ★★★★ 新型クラウン、リセールも良好
7 レクサス NX 600万~700万 ★★★☆ 女性・単身にも人気の万能SUV
8 ジャガー F-PACE 900万~1200万 ★★★☆ 英国流高級SUV、注目度は高い
9 アルファロメオ ステルヴィオ 900万~1200万 ★★★☆ イタリアンSUV、ブランド知名度はややマニア向け
10 BMW 4シリーズクーペ 700万~1000万 ★★★☆ “分かる人には分かる”系クーペ
11 アウディ A5クーペ 700万~900万 ★★★☆ 都会的、スマートなラグジュアリー感
12 レクサスRC 650万~800万 ★★★ 国産クーペの頂点、希少感と実用性
◆ 条件整理
新車価格500万円以上
クーペ or SUVタイプ
「威張れる」:見栄え・ブランド感・“すごいね”と言われる度
普段使いできる(=日本の都市部や標準的な駐車場で困りにくい)
◆ 条件に当てはまる“普段使い&威張れる”クーペ/SUV
車種 新車価格帯 威張れる度 コメント
1 ポルシェ マカン 900万~1100万 ★★★★☆ ほぼ全ての条件に合致、ポルシェSUVの王道
2 BMW X4 800万~1000万 ★★★★ クーペSUV×BMWの存在感。走りの良さも高評価
3 メルセデス GLCクーペ 900万~1100万 ★★★★ 都会派クーペSUV。駐車場ギリギリで普段使い可能
4 アウディ Q5スポーツバック 800万~950万 ★★★★ 上品なクーペSUV、ちょうどいいサイズ
5 レクサス RX 700万~950万 ★★★★ 国産SUVで一番威張れるサイズ感
6 トヨタ クラウンスポーツ 540万~650万 ★★★★ 新型クラウン、リセールも良好
7 レクサス NX 600万~700万 ★★★☆ 女性・単身にも人気の万能SUV
8 ジャガー F-PACE 900万~1200万 ★★★☆ 英国流高級SUV、注目度は高い
9 アルファロメオ ステルヴィオ 900万~1200万 ★★★☆ イタリアンSUV、ブランド知名度はややマニア向け
10 BMW 4シリーズクーペ 700万~1000万 ★★★☆ “分かる人には分かる”系クーペ
11 アウディ A5クーペ 700万~900万 ★★★☆ 都会的、スマートなラグジュアリー感
12 レクサスRC 650万~800万 ★★★ 国産クーペの頂点、希少感と実用性
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ポルシェの911っていう車を買うけど質問ある?
ポルシェのマカンとかいう車wwww
【画像】ポルシェの新型車、可愛すぎる
【朗報】ポルシェ911とかいう車、型落ちでも超絶カッコいいwww
【高級車】ポルシェのSUVカッコよすぎイイイwww
ポルシェってメーカーなんだ、28年間車種だと思ってた
【車】新型ポルシェ911がカッコよすぎイイイww
職場の人「パートの分際でポルシェ乗るな」
1: 2024/03/28(木) 07:01:21.75 0
2021/4/26 19:30
職場で
パートの女がポルシェ乗ってた!パートのくせに高級車乗るな!
みたいなことを愚痴ってる人がいたんですが、どう思いますか?
いち、に、さん
すいません、私も日雇い労働者なんですが
週に2回はベンツころがしてゴルフ行ってます。
正社員じゃこれできませんので。
jjk********さん
そういう人いますよね。
わたしの前の職場の先輩にもいました。
哀れだな〜。って鼻で笑ってました。
無視が1番ですよ。
。さん
心の底から哀れな人だと思いますね。
他人を僻む暇があるならポルシェを買える様に努力したら?と思います。
World Justiceさん
くだらない。
誰がどんなクルマ乗ってたっていいじゃない?
クルマも趣味の一つです。
パートだから貧乏だと思うのか?と。
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12242297417
職場で
パートの女がポルシェ乗ってた!パートのくせに高級車乗るな!
みたいなことを愚痴ってる人がいたんですが、どう思いますか?
いち、に、さん
すいません、私も日雇い労働者なんですが
週に2回はベンツころがしてゴルフ行ってます。
正社員じゃこれできませんので。
jjk********さん
そういう人いますよね。
わたしの前の職場の先輩にもいました。
哀れだな〜。って鼻で笑ってました。
無視が1番ですよ。
。さん
心の底から哀れな人だと思いますね。
他人を僻む暇があるならポルシェを買える様に努力したら?と思います。
World Justiceさん
くだらない。
誰がどんなクルマ乗ってたっていいじゃない?
クルマも趣味の一つです。
パートだから貧乏だと思うのか?と。
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12242297417
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ベンツのℂクラス新車で買ってからそろそろ7年になるけど故障無し!
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- カテゴリ:
- ポルシェ
1: 2024/02/03(土) 14:32:01.72 0
お前らさんざん故障するだの維持費かかるだの大げさに言ってたけど
ここまで故障もしてないし維持費も国産高級車と変わらないぞ
だけど今度の車検はちょっとかかりそうな気がする
ここまで故障もしてないし維持費も国産高級車と変わらないぞ
だけど今度の車検はちょっとかかりそうな気がする
【ベンツのℂクラス新車で買ってからそろそろ7年になるけど故障無し!】の続きを読む
【画像】ポルシェさん、電気自動車の新型SUV「マカン」がかっけえええ!
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- ポルシェ
最近のポルシェ、カッコ悪くなりすぎやろ・・・・
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最近のポルシェ、カッコ悪くなりすぎやろ・・・・
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- ポルシェ
ポルシェ乗りのイメージってある?wwww
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ポルシェって安いのに高級車扱いされてるのなんで?
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ポルシェって故障やばい?日本車と比べたらやっぱりだめだよね?修理代も高いかな?
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- ポルシェ
1: 2023/11/11(土) 10:16:52.055 ID:00lHTgDW0
どうなんだろ
欲しいのはパナメーラかカイエンなんだけど911も良いなと思う
1番故障し易いモデルとし難いモデルとかあるのかな?
欲しいのはパナメーラかカイエンなんだけど911も良いなと思う
1番故障し易いモデルとし難いモデルとかあるのかな?
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ポルシェとベンツだったらどっちの方が女にモテる?
【ポルシェ】カイエンに最強版のターボEハイブリッド登場「SUVに739馬力ってやばいっすか?」
1: 2023/08/29(火) 16:52:02.34 ID:8BP9dmNS0● BE:632443795-2BP(10000)
歴代最強のパフォーマンス! 「ポルシェ・カイエン ターボEハイブリッド」登場
ポルシェジャパンは2023年8月29日、改良型「カイエン」に最上位モデル「カイエン ターボEハイブリッド」を追加設定し、同日、予約注文の受け付けを開始した。
今回発表されたポルシェ・カイエン ターボEハイブリッドは、2023年4月18日に国内導入がアナウンスされた3代目カイエンの改良型をベースとするハイパフォーマンスモデル。「カイエン ターボS Eハイブリッド」の後継にあたるプラグインハイブリッド車で、これまでと同じくSUVと「クーペ」の2モデルをラインナップする。
最高出力176PSの電気モーターと、大幅に改良された同599PSの4リッターV8ツインターボエンジンが組み合わされたハイブリッドユニットのシステム総出力は739PS、同最大トルクは950N・m。0-100km/h加速タイムは3.7秒、最高速度は295km/hと発表されている。
先代モデルと比べてEV航続距離が大幅に延びたうえ、充電時間も短縮。容量が25.9kWhに増加した高電圧バッテリーと11kWの車載充電器を搭載し、一充電あたりのEV航続距離は最長82km(従来型は同40km)を誇る。
https://www.webcg.net/articles/-/48797
ポルシェジャパンは2023年8月29日、改良型「カイエン」に最上位モデル「カイエン ターボEハイブリッド」を追加設定し、同日、予約注文の受け付けを開始した。
今回発表されたポルシェ・カイエン ターボEハイブリッドは、2023年4月18日に国内導入がアナウンスされた3代目カイエンの改良型をベースとするハイパフォーマンスモデル。「カイエン ターボS Eハイブリッド」の後継にあたるプラグインハイブリッド車で、これまでと同じくSUVと「クーペ」の2モデルをラインナップする。
最高出力176PSの電気モーターと、大幅に改良された同599PSの4リッターV8ツインターボエンジンが組み合わされたハイブリッドユニットのシステム総出力は739PS、同最大トルクは950N・m。0-100km/h加速タイムは3.7秒、最高速度は295km/hと発表されている。
先代モデルと比べてEV航続距離が大幅に延びたうえ、充電時間も短縮。容量が25.9kWhに増加した高電圧バッテリーと11kWの車載充電器を搭載し、一充電あたりのEV航続距離は最長82km(従来型は同40km)を誇る。
https://www.webcg.net/articles/-/48797
【【ポルシェ】カイエンに最強版のターボEハイブリッド登場「SUVに739馬力ってやばいっすか?」】の続きを読む
都民ポルシェ乗り俺「あー休日庶民どもが渋滞つくっててなんかウザいから縫うようにチギるか」
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- ポルシェ
1: 2023/07/09(日) 13:42:40.394 ID:B7lFqrE5r
ちな社外マフラー
【都民ポルシェ乗り俺「あー休日庶民どもが渋滞つくっててなんかウザいから縫うようにチギるか」】の続きを読む



































