1: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/11/30(月) 02:53:56.461 ID:6RmCSqh30.net
軽にしたけど、最近思うのは五ナンバーならサイズなんて変わらねえじゃん
雑談
3大車に常備しておくと捗る物「ティッシュ」「ボトルガム」
1: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/11/29(日) 21:37:35.664 ID:KYbMCJta0NIKU.net
あとひとつは？
【クルマ】ホリエモン「カーナビなんて音響カプラーくらい古臭い」「パーソナルモビリティはラストワンマイル」
1: 海江田三郎 ★ 2015/11/29(日) 12:48:08.98 ID:CAP_USER.net
http://japanese.engadget.com/2015/11/25/make/
1周年を迎えたDMM.make AKIBAの記念イベントから、トークセッションの模様をお届けします。
これは、堀江貴文氏（SNS株式会社ファウンダー）を迎え、岩佐琢磨氏（株式会社Cerevo代表取締役CEO）、
小笠原治氏（DMM.makeエヴァンジェリスト）の3人が、「もし3人でスタートアップするとしたら何を作るか!?」という
お題のもと1時間みっちり（飲みながら）語り合うというものです。話題の自動運転から、パーソナルモビリティ、VRの進化まで話題は多岐に渡りました。
冒頭「この3人でやるならおカネが掛かるものをやりたい」と切り出したのは岩佐氏。それを受けた「100億円くらい？」
という堀江氏の想定でセッションはスタートしました。
堀江氏は既にロケット事業をスタートさせていますが、それ以外でこれから始めるとしたら？
――攻殻機動隊で描かれたように人間の基本能力を拡張することに関心がある、と岩佐氏。
DMM.make AKIBAに入居するexiiiの筋電義手が示すようにDisableの人々を支援する技術や環境は整いつつありますが、
それ以外の皆が手に入れたくなるようなデバイスやサービスを作ろうとするとおカネがすごくかかる、というわけです。
「オリンピックを目指して資金調達とPRですかね？」（堀江氏）
「僕がやりたいのは『ホントの』VR」と堀江氏。Oculus Riftのような既存のVRではカメラから見た視野や音は得られますが、
光線の経路のシミュレーション（レイトレーシング）までは提供できていません。触覚や嗅覚、あるいは音の再現性もかなりの
ところまで来ている。あとはレイトレーシングを小型・高精細なディスプレイ、全方位カメラ、センサーで行えないか？
それによって、あたかも自分が瞬間移動したかのような感覚を得られるデバイスが実現できないか？ と問いかけます。
「それなら100億掛からない」と岩佐氏。ウェアラブルにこだわらず8Kのような高精細で大型のディスプレイを顔の動きに
合わせて移動（この追随性をどう実現するか、も課題だと岩佐氏は指摘します）させれば、同じ効果は得られるのではないかと言います。
岩佐氏のアイディアによって「じゃあ僕は高速通信のところを担当すればいいんですか？ リアルタイムで、
となると一番難しそうだけど（笑）」（小笠原氏）、「アミューズメント・パブリックビューイングの手段としてオリンピックを
目指して――僕は資金調達とPRですかね？」（堀江氏）となんだかホントに実現しそうな雰囲気に。
車の未来もPCの進化と同じ？
「スタートアップするんだったら、グーグルが買収したくなるようなものがいい」と堀江氏。ホリエモンドットコムで
さまざまな最新技術を取材しており、その中にはパーソナルモビリティも含んでいます
。「EVが普及すれば、市場全体の販売台数が小さくなるカーシェアリングへと向かう。それは大手自動車メーカー
が望む未来ではない。でも実際起こりつつあるのはオフコンからPC、そしてスマホへの進化と似て、
でも一気にスマホに向かうような未来。であれば1人1台のパーソナルモビリティに可能性があるのではないか？」（堀江氏）
いまやPCよりも価格が高くなり、しかし1人1台、しかも短いスパンで買い換えることが当たり前となったスマホ
。同じようにクルマという移動手段もパーソナルに向かう可能性があるのではないか、と堀江氏は言います。
「いまその分野は実際いろいろ動いているので、面白いんだけど、話しにくい（笑）」と岩佐氏は応じ
「（Xiomiの3万円台モビリティのように）中国ではめちゃくちゃ安いものが生まれている」と指摘します。
すかさず「DMM.make Storeでもツインホイール電動一輪スクーターを販売しているんだけど......」と小笠原氏。
公道での走行が規制されている日本にいると分かり難いのですが「スマホよりずっと安いパーソナルモビリティ」
がすでに身近になっている、というわけです。「そんなパーソナルモビリティと社会との関係を考えているし、
実際ハウステンボスみたいな場所で大規模な実証実験だって行えるはず。大手自動車メーカーとしては『うー......』となっちゃうわけだけど（笑）」と堀江氏。
1周年を迎えたDMM.make AKIBAの記念イベントから、トークセッションの模様をお届けします。
これは、堀江貴文氏（SNS株式会社ファウンダー）を迎え、岩佐琢磨氏（株式会社Cerevo代表取締役CEO）、
小笠原治氏（DMM.makeエヴァンジェリスト）の3人が、「もし3人でスタートアップするとしたら何を作るか!?」という
お題のもと1時間みっちり（飲みながら）語り合うというものです。話題の自動運転から、パーソナルモビリティ、VRの進化まで話題は多岐に渡りました。
冒頭「この3人でやるならおカネが掛かるものをやりたい」と切り出したのは岩佐氏。それを受けた「100億円くらい？」
という堀江氏の想定でセッションはスタートしました。
堀江氏は既にロケット事業をスタートさせていますが、それ以外でこれから始めるとしたら？
――攻殻機動隊で描かれたように人間の基本能力を拡張することに関心がある、と岩佐氏。
DMM.make AKIBAに入居するexiiiの筋電義手が示すようにDisableの人々を支援する技術や環境は整いつつありますが、
それ以外の皆が手に入れたくなるようなデバイスやサービスを作ろうとするとおカネがすごくかかる、というわけです。
「オリンピックを目指して資金調達とPRですかね？」（堀江氏）
「僕がやりたいのは『ホントの』VR」と堀江氏。Oculus Riftのような既存のVRではカメラから見た視野や音は得られますが、
光線の経路のシミュレーション（レイトレーシング）までは提供できていません。触覚や嗅覚、あるいは音の再現性もかなりの
ところまで来ている。あとはレイトレーシングを小型・高精細なディスプレイ、全方位カメラ、センサーで行えないか？
それによって、あたかも自分が瞬間移動したかのような感覚を得られるデバイスが実現できないか？ と問いかけます。
「それなら100億掛からない」と岩佐氏。ウェアラブルにこだわらず8Kのような高精細で大型のディスプレイを顔の動きに
合わせて移動（この追随性をどう実現するか、も課題だと岩佐氏は指摘します）させれば、同じ効果は得られるのではないかと言います。
岩佐氏のアイディアによって「じゃあ僕は高速通信のところを担当すればいいんですか？ リアルタイムで、
となると一番難しそうだけど（笑）」（小笠原氏）、「アミューズメント・パブリックビューイングの手段としてオリンピックを
目指して――僕は資金調達とPRですかね？」（堀江氏）となんだかホントに実現しそうな雰囲気に。
車の未来もPCの進化と同じ？
「スタートアップするんだったら、グーグルが買収したくなるようなものがいい」と堀江氏。ホリエモンドットコムで
さまざまな最新技術を取材しており、その中にはパーソナルモビリティも含んでいます
。「EVが普及すれば、市場全体の販売台数が小さくなるカーシェアリングへと向かう。それは大手自動車メーカー
が望む未来ではない。でも実際起こりつつあるのはオフコンからPC、そしてスマホへの進化と似て、
でも一気にスマホに向かうような未来。であれば1人1台のパーソナルモビリティに可能性があるのではないか？」（堀江氏）
いまやPCよりも価格が高くなり、しかし1人1台、しかも短いスパンで買い換えることが当たり前となったスマホ
。同じようにクルマという移動手段もパーソナルに向かう可能性があるのではないか、と堀江氏は言います。
「いまその分野は実際いろいろ動いているので、面白いんだけど、話しにくい（笑）」と岩佐氏は応じ
「（Xiomiの3万円台モビリティのように）中国ではめちゃくちゃ安いものが生まれている」と指摘します。
すかさず「DMM.make Storeでもツインホイール電動一輪スクーターを販売しているんだけど......」と小笠原氏。
公道での走行が規制されている日本にいると分かり難いのですが「スマホよりずっと安いパーソナルモビリティ」
がすでに身近になっている、というわけです。「そんなパーソナルモビリティと社会との関係を考えているし、
実際ハウステンボスみたいな場所で大規模な実証実験だって行えるはず。大手自動車メーカーとしては『うー......』となっちゃうわけだけど（笑）」と堀江氏。
2: 海江田三郎 ★ 2015/11/29(日) 12:48:17.66 ID:CAP_USER.net
「クルマの側がどこに行きたいかをもう知っている」世界
3人が考えるパーソナルモビリティは「クルマの側がどこに行きたいかをもう知っている」
世界です。「カーナビなんてそれこそ『音響カプラー』くらいに古くさいと思ってる。
Siriみたいにクルマと会話しながら――という記事も最近あったけど、なんで会話しなくちゃ行けないんだ（笑）」（堀江氏）。
「毎週末、『イオンモールへ』って言いたくないよね（笑）楽しみ以外にはヒトが運転する必要もない」（小笠原氏）。
堀江氏は更にパーソナルモビリティは「ラストワンマイル」の移動手段で良い、と断言します。
「バッテリーの持続時間や航続距離が問題になるんだけど、
目的地の近くまではバスやレールのような公共交通機関を使えば良い。パーソナルモビリティのまま乗れたり、連結されたりとかね」（堀江氏）
「それ東南アジアとかアフリカとか既存のインフラないところには可能性一杯あるんじゃないか？
安いデバイスをばらまいてみたい。需要が拡がれば品質は自ずと上がっていく」（小笠原氏）
「深?なんか電動バイクが当たり前になっている。悪貨は良貨を駆逐する、ではないけれど、
ホントに安いパーソナルモビリティを電車に乗せて、駅からの残り10キロ程度をそれで移動する、
という動きは拡がりつつある。それは『駅徒歩5分』みたいな不動産業界にも破壊的イノベーションをもたらす。萌えます（笑）」（岩佐氏）
「パーソナルモビリティが中心となる社会システムを構築すれば、
いまEVや自動運転が抱えている問題は一気に解決する。日本でも5年くらいでガラガラと変わる可能性はある」（堀江氏）
モノを動かすサイバネティクスやデバイスによる医療や身体拡張、仮想的な移動を実現する次世代VR、
そして実際の移動をスマートにするパーソナルモビリティ。全体を通じて
「動く・動かす」がテーマとなった1時間はあっという間に過ぎます。その後は堀江氏と言葉を交そうと参加者が長い列を作っていました。
3人が考えるパーソナルモビリティは「クルマの側がどこに行きたいかをもう知っている」
世界です。「カーナビなんてそれこそ『音響カプラー』くらいに古くさいと思ってる。
Siriみたいにクルマと会話しながら――という記事も最近あったけど、なんで会話しなくちゃ行けないんだ（笑）」（堀江氏）。
「毎週末、『イオンモールへ』って言いたくないよね（笑）楽しみ以外にはヒトが運転する必要もない」（小笠原氏）。
堀江氏は更にパーソナルモビリティは「ラストワンマイル」の移動手段で良い、と断言します。
「バッテリーの持続時間や航続距離が問題になるんだけど、
目的地の近くまではバスやレールのような公共交通機関を使えば良い。パーソナルモビリティのまま乗れたり、連結されたりとかね」（堀江氏）
「それ東南アジアとかアフリカとか既存のインフラないところには可能性一杯あるんじゃないか？
安いデバイスをばらまいてみたい。需要が拡がれば品質は自ずと上がっていく」（小笠原氏）
「深?なんか電動バイクが当たり前になっている。悪貨は良貨を駆逐する、ではないけれど、
ホントに安いパーソナルモビリティを電車に乗せて、駅からの残り10キロ程度をそれで移動する、
という動きは拡がりつつある。それは『駅徒歩5分』みたいな不動産業界にも破壊的イノベーションをもたらす。萌えます（笑）」（岩佐氏）
「パーソナルモビリティが中心となる社会システムを構築すれば、
いまEVや自動運転が抱えている問題は一気に解決する。日本でも5年くらいでガラガラと変わる可能性はある」（堀江氏）
モノを動かすサイバネティクスやデバイスによる医療や身体拡張、仮想的な移動を実現する次世代VR、
そして実際の移動をスマートにするパーソナルモビリティ。全体を通じて
「動く・動かす」がテーマとなった1時間はあっという間に過ぎます。その後は堀江氏と言葉を交そうと参加者が長い列を作っていました。
【BMW】わいZ4 Mクーペ乗り、限界を感じる
1: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/11/26(木) 10:01:48.66 ID:JH1fXuL7p.net
セカンドカーといえ日常的に乗ってきたが
そろそろマシンパワーに限界を感じてきたわ
もっと馬力が欲しい
しかしZ4のようなスタイリングのよさをもったコンパクトなハイパワーマシンはないんだよなあ😭
そろそろマシンパワーに限界を感じてきたわ
もっと馬力が欲しい
しかしZ4のようなスタイリングのよさをもったコンパクトなハイパワーマシンはないんだよなあ😭
後は会社にwwww帰るだけなのにwwwwwwww車のバッテリー上がったwwwwwwwwwwwwwwwwww
1: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/11/28(土) 19:10:32.050 ID:CkLuEh+za.net
帰りたい
渋滞してるとき、ちょびちょびブレーキ離すのってうざい？
1: 名無し募集中。。。＠＼(^o^)／ 2015/11/25(水) 16:29:26.80 0.net
少し前の車が進むとブレーキ離して距離をつめるんだけどうっと惜しいかね
【悲報】フォルクスワーゲン、脱税ｗｗｗｗｗｗｗｗ
1: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/11/25(水) 09:36:36.18 ID:Abt+UGw40.net
ＶＷの不正 検察が脱税容疑でも捜査開始
11月25日 5時54分
ドイツ大手自動車メーカーフォルクスワーゲンが、二酸化炭素の排出量を巡って不正を行っていた問題で、ドイツの検察当局は、
フォルクスワーゲンが不正によって二酸化炭素の排出量に応じて支払うべき自動車税の負担を軽くしていた脱税の疑いでも捜査を開始したことを明らかにしました。
フォルクスワーゲンは、排ガス不正の発覚を受けて内部調査を進め、窒素酸化物だけでなく二酸化炭素の排出量の測定の際にも不正を行っていたことを明らかにしています。
11月25日 5時54分
ドイツ大手自動車メーカーフォルクスワーゲンが、二酸化炭素の排出量を巡って不正を行っていた問題で、ドイツの検察当局は、
フォルクスワーゲンが不正によって二酸化炭素の排出量に応じて支払うべき自動車税の負担を軽くしていた脱税の疑いでも捜査を開始したことを明らかにしました。
フォルクスワーゲンは、排ガス不正の発覚を受けて内部調査を進め、窒素酸化物だけでなく二酸化炭素の排出量の測定の際にも不正を行っていたことを明らかにしています。
事故った時の事考えると軽自動車って選択肢は無いよな・・・。
1: アトミックドロップ(秋田県)＠＼(^o^)／ 2015/11/25(水) 09:50:34.09 ID:STcbiHqV0●.net BE:194767121-PLT(13001) ポイント特典
19日午後1時ごろ、鹿児島県指宿市内の市道で、市役所の敷地内駐車場から進出してきた警察の捜査車両（覆面パトカー）と、
交差進行してきた軽乗用車が衝突する事故が起きた。この事故で軽乗用車の運転者が重傷を負っている。
鹿児島県警・指宿署によると、現場は指宿市十町付近で片側1車線の直線区間。同署の捜査車両は指宿市役所の敷地内から
進出しようとしていたところ、右方向から交差進行してきた軽乗用車の進路を塞ぐ状態となり、軽乗用車は捜査車両の右側面部に衝突した。
衝突によって双方の車両は中破。軽乗用車を運転していた同市内に在住する20歳の男性が胸部骨折の重傷を負った。捜査車両を
運転していた同署・警備課に所属する36歳の男性巡査長にケガはなく、警察は自動車運転死傷行為処罰法違反（過失傷害）容疑で事情を聞いている。
聴取に対して巡査長は「右へ出ようとしていたため、左方向から来るクルマを注視していて、右方向の安全確認を結果的に怠ってしまった」などと
供述しているようだ。警察では引き続き事故発生の経緯を詳しく調べている。
http://response.jp/article/2015/11/25/264843.html
交差進行してきた軽乗用車が衝突する事故が起きた。この事故で軽乗用車の運転者が重傷を負っている。
鹿児島県警・指宿署によると、現場は指宿市十町付近で片側1車線の直線区間。同署の捜査車両は指宿市役所の敷地内から
進出しようとしていたところ、右方向から交差進行してきた軽乗用車の進路を塞ぐ状態となり、軽乗用車は捜査車両の右側面部に衝突した。
衝突によって双方の車両は中破。軽乗用車を運転していた同市内に在住する20歳の男性が胸部骨折の重傷を負った。捜査車両を
運転していた同署・警備課に所属する36歳の男性巡査長にケガはなく、警察は自動車運転死傷行為処罰法違反（過失傷害）容疑で事情を聞いている。
聴取に対して巡査長は「右へ出ようとしていたため、左方向から来るクルマを注視していて、右方向の安全確認を結果的に怠ってしまった」などと
供述しているようだ。警察では引き続き事故発生の経緯を詳しく調べている。
http://response.jp/article/2015/11/25/264843.html
ワイ、レクサスかBMWかアウディかで迷う
1: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/11/27(金) 12:54:12.84 ID:YEB3VLt3p.net
どれがええねん
若者の車離れが深刻らしいけどアニメ作れば一発で解決だな
-
- カテゴリ:
- 雑談
1: 名無しさん＠おーぷん 2015/11/25(水)08:17:41 ID:cFo
ホンダとトヨタとマツダとスバルで共同出資して作れや！
一般的に最高の高級車メーカーってどこ？
1: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/11/27(金) 01:32:36.134 ID:8gIGujsj0.net
ウンタラカンタラナントカみたいな趣味車を限定で作ってるやつを除いて
中古車買って1年経ったんだが知識無さ過ぎて辛い
1: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2015/11/25(水) 19:33:44.61 ID:cz/cWIsL0.net
いつも有人のガソリンスタンドで給油と洗車してるんやが
エアコンフィルターとタイヤ交換した方がいいって言われたんだけどよく分からん
エアコンフィルターとタイヤ交換した方がいいって言われたんだけどよく分からん
最近の車タイヤデカすぎ
1: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/11/26(木) 11:08:53.741 ID:xExgMVo80.net
なんでスポーツカーでもない普通のセダンに19インチなんか標準なんだよ
馬力上がってるわけでもないのにそんなでかいタイヤ必要ないだろ
馬力上がってるわけでもないのにそんなでかいタイヤ必要ないだろ
車ってミニバンとかコンパクト、セダンとかあるが一番無駄も少なく便利で使いやすいサイズって何なの？
1: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/11/22(日) 21:48:42.293 ID:Mp3pa1Iw0.net
やっぱステーションワゴン？みたいなの？
【社会】免許を持っている20代女性、20代男性よりも多く 車所有率も女性がリード
1: ひろし ★ 2015/11/22(日) 21:42:14.73 ID:CAP_USER*.net
「車で迎えに行くよ」という言葉を聞かなくなったこの頃である。それもそのはず、生まれてからこの方、
「不景気な世の中しか見たことがない」という若者が圧倒的に多い中、色々とお金がかかる車を持たない人が多くなっても不思議ではない。
車があれば行動範囲が広がり、大きな重い荷物を運ぶことができる。もちろんデートで遠出もできる。
しかし車にかかる諸経費を考えれば「車がなくても可」と考える人が出てくるのも頷ける。
そんな「車レス」化が進む中、at home VOXが車と免許に関するインターネットアンケート実施した。対象は20～30代の男女、412名。
まず、運転の前提となる「自動車の運転免許を持っていますか？」という質問には、30代男性の86.4%が「はい」と回答し、
同じく30代女性も81.5%が「はい」と答えた。営業活動など仕事で車を利用することが多い男性がいることを考えれば、この数字は納得だ。
しかし20代では意外な結果がでている。「はい」と答えた20代男性は73.8%なのに対し、20代女性は86.4%、と男性より高い。
行動に積極的な女性が増え、台頭してきたのがここにも表れている。「女性は助手席に」という考えはもう古いのかもしれない。
最近では女性専用の免許取得合宿のプランを用意している自動車学校も多く、ここにもこうした動きが反映されているようだ。
次に、「自分の車を持っていますか？」との問いには30代の男女それぞれ58.2%、49.5%が「持っている」と回答。
20代については「持っている」と答えた人は男性は39.8%、女性は49.5%である。車の所有率についても女性がリードしているのだ。
すでに自動車各社から女性向け自動車が数多く発売されており、種類も多い。
洋服や化粧品を選ぶ感覚で車を選ぶ、「選ぶ喜び」が増えたことも女性の車所有率上昇の要因となっているのではないだろうか。
「免許なし、車なし」の男性が増加する中、「運転免許を持っていない男性は頼りないと思いますか？」の質問に対しては30代女性が57.3%、
20代女性では68.0%が「頼りない」と回答している。この結果は免許を持っていない男性には厳しい数字だ。
昔から「車を持っている男性と付き合いたい」と公言する女性は多いが、今回のアンケートでも「マイカーを持っていると
印象アップになると思いますか？」という質問に対し、30代女性が59.2%、20代女性は71.8%が「はい」と回答している。
その差12.6％。このあたりに、20代を経てある程度の知識と経験を知った30代女性の「車を持っているだけで男性が格好良く見えるのは10代、20代まで」という大人の意見を感じる。
確かに車は便利だ。しかしお金がかかる。では必要な時に借りられるレンタカーはどう思われているのだろうか。
「レンタカーでのデートは恥ずかしいと思いますか？」の問いに対し、20・30代男性はそれぞれ30.1%、31.1%が「恥ずかしい」と回答。
一方、20・30代女性は23.3%、21.4%が「恥ずかしい」と答えている。つまり、男性が考えているほど女性はレンタカー利用を「恥ずかしい」とは思っていないのだ。
免許は持っているものの、ほぼ身分証明書としてしか使っていない男性。運転の感覚が鈍ってしまう前にレンタカーで彼女をデートに誘ってみてはいかがだろうか。（編集担当・久保田雄城）
http://www.excite.co.jp/News/column_g/20151122/Economic_55586.html
「不景気な世の中しか見たことがない」という若者が圧倒的に多い中、色々とお金がかかる車を持たない人が多くなっても不思議ではない。
車があれば行動範囲が広がり、大きな重い荷物を運ぶことができる。もちろんデートで遠出もできる。
しかし車にかかる諸経費を考えれば「車がなくても可」と考える人が出てくるのも頷ける。
そんな「車レス」化が進む中、at home VOXが車と免許に関するインターネットアンケート実施した。対象は20～30代の男女、412名。
まず、運転の前提となる「自動車の運転免許を持っていますか？」という質問には、30代男性の86.4%が「はい」と回答し、
同じく30代女性も81.5%が「はい」と答えた。営業活動など仕事で車を利用することが多い男性がいることを考えれば、この数字は納得だ。
しかし20代では意外な結果がでている。「はい」と答えた20代男性は73.8%なのに対し、20代女性は86.4%、と男性より高い。
行動に積極的な女性が増え、台頭してきたのがここにも表れている。「女性は助手席に」という考えはもう古いのかもしれない。
最近では女性専用の免許取得合宿のプランを用意している自動車学校も多く、ここにもこうした動きが反映されているようだ。
次に、「自分の車を持っていますか？」との問いには30代の男女それぞれ58.2%、49.5%が「持っている」と回答。
20代については「持っている」と答えた人は男性は39.8%、女性は49.5%である。車の所有率についても女性がリードしているのだ。
すでに自動車各社から女性向け自動車が数多く発売されており、種類も多い。
洋服や化粧品を選ぶ感覚で車を選ぶ、「選ぶ喜び」が増えたことも女性の車所有率上昇の要因となっているのではないだろうか。
「免許なし、車なし」の男性が増加する中、「運転免許を持っていない男性は頼りないと思いますか？」の質問に対しては30代女性が57.3%、
20代女性では68.0%が「頼りない」と回答している。この結果は免許を持っていない男性には厳しい数字だ。
昔から「車を持っている男性と付き合いたい」と公言する女性は多いが、今回のアンケートでも「マイカーを持っていると
印象アップになると思いますか？」という質問に対し、30代女性が59.2%、20代女性は71.8%が「はい」と回答している。
その差12.6％。このあたりに、20代を経てある程度の知識と経験を知った30代女性の「車を持っているだけで男性が格好良く見えるのは10代、20代まで」という大人の意見を感じる。
確かに車は便利だ。しかしお金がかかる。では必要な時に借りられるレンタカーはどう思われているのだろうか。
「レンタカーでのデートは恥ずかしいと思いますか？」の問いに対し、20・30代男性はそれぞれ30.1%、31.1%が「恥ずかしい」と回答。
一方、20・30代女性は23.3%、21.4%が「恥ずかしい」と答えている。つまり、男性が考えているほど女性はレンタカー利用を「恥ずかしい」とは思っていないのだ。
免許は持っているものの、ほぼ身分証明書としてしか使っていない男性。運転の感覚が鈍ってしまう前にレンタカーで彼女をデートに誘ってみてはいかがだろうか。（編集担当・久保田雄城）
http://www.excite.co.jp/News/column_g/20151122/Economic_55586.html
外車よりプリウスとかレクサスの方がいいという女の子もいるよね
1: 名無し募集中。。。＠＼(^o^)／ 2015/11/22(日) 17:20:11.75 0.net
■彼に乗って欲しい外車メーカーランキングトップ9は？
女性が彼に乗って欲しい外車メーカーランキングではドイツ車が上位を占め、中でもBMWが1位という結果になった。
1位 BMW（ドイツ） 18.9％
2位 アウディ（ドイツ） 10.4％
3位 フォルクスワーゲン（ドイツ） 8.1％
4位 メルセデル・ベンツ（ドイツ） 6.6％
5位 ジープ（アメリカ） 4.6％
http://news.livedoor.com/article/detail/10857767/
女性が彼に乗って欲しい外車メーカーランキングではドイツ車が上位を占め、中でもBMWが1位という結果になった。
1位 BMW（ドイツ） 18.9％
2位 アウディ（ドイツ） 10.4％
3位 フォルクスワーゲン（ドイツ） 8.1％
4位 メルセデル・ベンツ（ドイツ） 6.6％
5位 ジープ（アメリカ） 4.6％
http://news.livedoor.com/article/detail/10857767/
三大教習所で習うけど実際車乗り始めたらやらないこと
1: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/11/22(日) 18:12:28.665 ID:2JZVWKpE0.net
サイドブレーキ
巻き込み確認
縦列駐車
巻き込み確認
縦列駐車
札幌で使える1500cc以下の国産車
1: 名無し募集中。。。＠＼(^o^)／ 投稿日：2015/11/19(木) 05:29:24.09
札幌引っ越すことになったからオススメ教えて
用途は多分土日の買い物と平日病院通い
四輪車ね
用途は多分土日の買い物と平日病院通い
四輪車ね
【クルマ】エンジンルームやボンネットに猫が入り込む季節・・・日産が乗車前の「猫バンバン」を呼びかけ
1: 海江田三郎 ★ 投稿日：2015/11/20(金) 08:57:10.36
http://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/1511/19/news147.html
11月も半ばにさしかかり、本格的に冬めいてきました。寒くなってくるとまれに発生するのが、
「猫が車のエンジンルームやボンネットの中に潜り込んでいたのに気付かず発車してしまう」という事故です。
このような痛ましい事故を防ぐため、日産自動車が「猫バンバン」を呼びかけています。
?@NissanJP
【 #にっちゃん情報局 】
乗車前の「ちょっとした思いやり」で救える命があります。エンジンルームやボンネットなど鳴き声や気配がないか #猫バンバン をして確認をしましょう。
乗車前にボンネットの部分をノックしたり車体を揺らしたりして、中に猫が入っていないか
確認するようにしてください。もし鳴き声や何かが入っているような気配がしたら、エンジンルームを見て確認を。
野外に長時間駐車する際は、特に注意が必要です。
この「ちょっとした思いやり」で、救える命があります。「猫バンバン」という表現は初めて聞きましたが、つまりそういうことです。
寒くなってきたら、「猫バンバン」。ネコちゃんのためにも、車のためにも、ぜひ。
11月も半ばにさしかかり、本格的に冬めいてきました。寒くなってくるとまれに発生するのが、
「猫が車のエンジンルームやボンネットの中に潜り込んでいたのに気付かず発車してしまう」という事故です。
このような痛ましい事故を防ぐため、日産自動車が「猫バンバン」を呼びかけています。
?@NissanJP
【 #にっちゃん情報局 】
乗車前の「ちょっとした思いやり」で救える命があります。エンジンルームやボンネットなど鳴き声や気配がないか #猫バンバン をして確認をしましょう。
乗車前にボンネットの部分をノックしたり車体を揺らしたりして、中に猫が入っていないか
確認するようにしてください。もし鳴き声や何かが入っているような気配がしたら、エンジンルームを見て確認を。
野外に長時間駐車する際は、特に注意が必要です。
この「ちょっとした思いやり」で、救える命があります。「猫バンバン」という表現は初めて聞きましたが、つまりそういうことです。
寒くなってきたら、「猫バンバン」。ネコちゃんのためにも、車のためにも、ぜひ。
MT車からAT車に乗り換えて3週間
1: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 投稿日：2015/11/20(金) 11:15:40.46 ID:EiNisCSEHHA
渋滞の時以外はMTがいいなと思ってしまう
トヨタのセンチュリーめっちゃ欲しいんやが
1: 47の素敵な(茸)＠＼(^o^)／ (ｽﾌﾟｰ Sdf8-zvP7) 投稿日：2015/11/19(木) 19:52:57.30 ID:4qiHVAoGd.n
地下民的にはどうなん？
車中泊で寝てたら糞寒くてワロタ
1: 名無し募集中。。。＠＼(^o^)／ 投稿日：2015/11/19(木) 16:43:09.07
良いシュラフ使った方が良いぞ
【車】WRXとランエボとか変なあだ名が付いて敬遠されてるけどアクセラスポーツってどうなんだろうか
1: バズソーキック(東京都)＠＼(^o^)／ 投稿日：2015/11/19(木) 18:53:36.40 ID:o2i6bwQs0.n
車のダッシュボードになにか置いてる？
1: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/11/18(水) 21:23:49.071 ID:jPrOz/GWd.net
あんまりごちゃごちゃさせる気は無いけど少し殺風景だからなにか飾りたいんだが
ゆとり新入社員の車への興味の無さにワロタ
1: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/11/20(金) 12:13:41.837 ID:di81d31LaHAPPY.net
俺「金貯めて何か欲しい車でも買うの？」
新入社員「あ、車とか興味ないです…走れば十分です…」
つまんねーんだよ
新入社員「あ、車とか興味ないです…走れば十分です…」
つまんねーんだよ
