日産
ぼく(8)「大人になったらGTR乗るんだあ!」
1: 2023/01/23(月) 21:10:19.859 ID:yXUoTfsQM
ぼく(18)「たかw」
ぼく(28)「たっかw」
~fin~
ぼく(28)「たっかw」
~fin~
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【日産】52万台余りのリコール届け出 火災や異音のおそれ
1: 2023/01/27(金) 16:50:04.48 ID:GJYb058f9
日産自動車は発電機などの部品の不具合で、火災や異音の発生が相次いでいるとして、合わせて52万台余りのリコールを国土交通省に届け出ました。
このうち、火災のおそれがあるとしてリコールの対象となったのは、
▽日産自動車の「セレナ」や「エクストレイル」と、
▽日産が製造しスズキが販売した「ランディ」の3車種で、
2010年9月から2017年6月までに製造された27万台余りです。
国土交通省によりますと、信号待ちなどで一時停止した際、エンジンが自動で止まる「アイドリングストップ」の機能がある車で、発電機などの部品の不具合により異物が侵入すると異音が発生し、エンジンが停止するおそれがあるということです。
周辺に整備の際などにこぼれたエンジンオイルなどの可燃物がある場合は、火災に至るおそれがあり、利用者から寄せられた2395件の不具合の報告のうち、
▽車両火災が5件、
▽部分焼損が6件、
発生していたということです。
日産などは、部品の交換は準備が整っていないことから、9月以降順次行うとしていて、販売店で27日から火が出ないよう遮熱カバーをつける暫定的な処置を無償で行うとしています。
このほか、同様の部品の不具合で火災に至るおそれはないものの、異音が発生しエンジンが停止するおそれがあるとして、2012年6月から2016年6月までに製造されたハイブリッド車の、
▽日産の「セレナ」と
▽スズキの「ランディ」、
25万台余りもリコールの対象となっています。
こちらについては、日産などは9月以降順次、部品交換を行うとしていて、異音が出た場合には販売店に連絡するよう呼びかけています。
NHK NEWS WEB
2023年1月27日 16時38分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20230127/k10013962931000.html
このうち、火災のおそれがあるとしてリコールの対象となったのは、
▽日産自動車の「セレナ」や「エクストレイル」と、
▽日産が製造しスズキが販売した「ランディ」の3車種で、
2010年9月から2017年6月までに製造された27万台余りです。
国土交通省によりますと、信号待ちなどで一時停止した際、エンジンが自動で止まる「アイドリングストップ」の機能がある車で、発電機などの部品の不具合により異物が侵入すると異音が発生し、エンジンが停止するおそれがあるということです。
周辺に整備の際などにこぼれたエンジンオイルなどの可燃物がある場合は、火災に至るおそれがあり、利用者から寄せられた2395件の不具合の報告のうち、
▽車両火災が5件、
▽部分焼損が6件、
発生していたということです。
日産などは、部品の交換は準備が整っていないことから、9月以降順次行うとしていて、販売店で27日から火が出ないよう遮熱カバーをつける暫定的な処置を無償で行うとしています。
このほか、同様の部品の不具合で火災に至るおそれはないものの、異音が発生しエンジンが停止するおそれがあるとして、2012年6月から2016年6月までに製造されたハイブリッド車の、
▽日産の「セレナ」と
▽スズキの「ランディ」、
25万台余りもリコールの対象となっています。
こちらについては、日産などは9月以降順次、部品交換を行うとしていて、異音が出た場合には販売店に連絡するよう呼びかけています。
NHK NEWS WEB
2023年1月27日 16時38分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20230127/k10013962931000.html
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【画像】GRヤリスとオーラニスモだったらどっちがカッコいい??
レンタカーでe-POWERついたノートにあたったんだけどまじでブレーキランプ点灯しないで停車できるなw
-
- カテゴリ:
- 日産
1: 2023/01/17(火) 07:58:27.881 ID:wmmoIR6i0
しかもクリープないから停車中もブレーキ踏まなくていい
クソ危険な車だ
クソ危険な車だ
【レンタカーでe-POWERついたノートにあたったんだけどまじでブレーキランプ点灯しないで停車できるなw】の続きを読む
【日産】新型「GT-R」初お披露目「史上最高の集大成」発売は今春予定
1: 2023/01/13(金) 23:54:40.34 ID:WQfPYFft9
日産自動車(横浜市西区)は13日、同社を代表するスポーツカー「GT─R」の2024年モデルを公開した。正式な発表や発売は今春を予定している。
24年モデルでは運転性能を高めるためにフロントバンパー、リアバンパー、リヤウィングなどの外装を一新。走行時の空力性能を向上させた。また、国内仕様車には新たな騒音規制に適合した新構造のマフラーを搭載。スポーツカーならではの音響も維持している。
日産は、幕張メッセ(千葉県)で同日開幕した「東京オートサロン2023」(15日まで)で、新型モデルを展示。初日は同社のアシュワニ・グプタ最高執行責任者(COO)が登壇し、「24年モデルはGT─Rの極みであり史上最高の集大成。長い歴史に刻まれるモデルになる」と述べた。
神奈川新聞社
https://news.yahoo.co.jp/articles/d55c769ef3ab95ed9556ca2b921a84df26d10433
24年モデルの「GT-RプレミアムエディションT-spec」(日産提供)

【写真で見る】より運転性能を向上させた「GT-R NISMO」

24年モデルでは運転性能を高めるためにフロントバンパー、リアバンパー、リヤウィングなどの外装を一新。走行時の空力性能を向上させた。また、国内仕様車には新たな騒音規制に適合した新構造のマフラーを搭載。スポーツカーならではの音響も維持している。
日産は、幕張メッセ(千葉県)で同日開幕した「東京オートサロン2023」(15日まで)で、新型モデルを展示。初日は同社のアシュワニ・グプタ最高執行責任者(COO)が登壇し、「24年モデルはGT─Rの極みであり史上最高の集大成。長い歴史に刻まれるモデルになる」と述べた。
神奈川新聞社
https://news.yahoo.co.jp/articles/d55c769ef3ab95ed9556ca2b921a84df26d10433
24年モデルの「GT-RプレミアムエディションT-spec」(日産提供)

【写真で見る】より運転性能を向上させた「GT-R NISMO」

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ワイ「車欲しい」家族「日産はやめとけ」ネット民「日産はやめとけ」有識者「日産はやめとけ」
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- 日産
1: 2023/01/09(月) 15:49:27.78 ID:QqsWnmNFd
なんでや……
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ワイの愛車スカイラインGT-R、無事買取額が500万を超えるwwww
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- 日産
1: 2023/01/07(土) 09:54:53.81 ID:QR6276Cy0
嫁が売れって言うけど絶対売らへんぞ
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【悲報】日産が「サクラ」と「リーフ」を値上げ、コスト上昇のため
1: 2022/12/22(木) 23:13:53.53 ID:mPsLr9Z/9
日産自動車は2022年12月22日、電気自動車「日産リーフ」「日産サクラ」の価格改定を発表した。
先ごろより注文受け付けがストップしていたリーフとサクラ。再開と同時に値上げが発表された。世界的な原材料費や物流費などの高騰が原因とされている。
それぞれのラインナップと新価格は以下のとおり。
【リーフ】
・X:408万1000円
・X Vセレクション:431万8600円
・G:444万8400円
・NISMO:464万2000円
・e+ X:525万3600円
・e+ G:583万4400円
・AUTECH:444万4000円
・e+ AUTECH:561万6600円
【サクラ】
・S:249万3700円
・X:254万8700円
・G:304万0400円
(webCG)
2022.12.22
https://www.webcg.net/articles/-/47505
リーフ

サクラ

先ごろより注文受け付けがストップしていたリーフとサクラ。再開と同時に値上げが発表された。世界的な原材料費や物流費などの高騰が原因とされている。
それぞれのラインナップと新価格は以下のとおり。
【リーフ】
・X:408万1000円
・X Vセレクション:431万8600円
・G:444万8400円
・NISMO:464万2000円
・e+ X:525万3600円
・e+ G:583万4400円
・AUTECH:444万4000円
・e+ AUTECH:561万6600円
【サクラ】
・S:249万3700円
・X:254万8700円
・G:304万0400円
(webCG)
2022.12.22
https://www.webcg.net/articles/-/47505
リーフ

サクラ

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【日産】新型「セレナ」の4WDモデル、価格と発売時期が明らかに
1: 2022/12/21(水) 22:37:46.95 ID:6yskQFmf9
日産自動車は2022年12月21日、新型「セレナ」の純ガソリンエンジン車の4WDモデルの価格を発表した。2023年春に発売する。
新型セレナの純ガソリンエンジンモデルは最高出力150PS、最大トルク200N・mの2リッター直4エンジンを搭載。変速機はCVTを組み合わせている。新開発の1.4リッターエンジンを使ったシリーズハイブリッド「e-POWER」車は、現時点でFFのみのラインナップとなっている。
今回発表された4WDモデルのラインナップと価格は以下のとおり。なお、先に価格等が発表されていた前輪駆動モデルは2022年12月22日に発売される。
・X:303万4900円
・XV:335万5000円
・ハイウェイスターV:353万5400円
・AUTECH:393万3600円
(webCG)
2022.12.21
https://www.webcg.net/articles/-/47495
セレナ ハイウェイスターV

セレナ AUTECH

新型セレナの純ガソリンエンジンモデルは最高出力150PS、最大トルク200N・mの2リッター直4エンジンを搭載。変速機はCVTを組み合わせている。新開発の1.4リッターエンジンを使ったシリーズハイブリッド「e-POWER」車は、現時点でFFのみのラインナップとなっている。
今回発表された4WDモデルのラインナップと価格は以下のとおり。なお、先に価格等が発表されていた前輪駆動モデルは2022年12月22日に発売される。
・X:303万4900円
・XV:335万5000円
・ハイウェイスターV:353万5400円
・AUTECH:393万3600円
(webCG)
2022.12.21
https://www.webcg.net/articles/-/47495
セレナ ハイウェイスターV

セレナ AUTECH

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【日産】「ノートAUTECHクロスオーバー」にアクティブテイストの新グレードが登場
1: 2022/12/20(火) 23:17:02.69 ID:pAmeXLXd9
日産自動車と、同社の特装車などを手がける日産モータースポーツ&カスタマイズは2022年12月20日、コンパクトカー「日産ノートAUTECHクロスオーバー」に新グレード「+Active(プラスアクティブ)」を追加設定し、2023年1月下旬に発売すると発表した。
今回新たに設定されたノートAUTECHクロスオーバー プラスアクティブは、SUVらしいスタイルをより強調するシルバーのフロントプロテクターとルーフモールを追加装備した新グレードである。
アクティブさを演出するボディーサイドデカールやホイールアーチデカールも専用オプションとして新たに設定された。
ノートAUTECHクロスオーバー プラスアクティブのラインナップと価格は以下のとおり。
・X:262万0200円
・X FOUR:287万8700円
(webCG)
2022.12.20
https://www.webcg.net/articles/-/47491
ノート AUTECH クロスオーバー +Active(プラスアクティブ)




今回新たに設定されたノートAUTECHクロスオーバー プラスアクティブは、SUVらしいスタイルをより強調するシルバーのフロントプロテクターとルーフモールを追加装備した新グレードである。
アクティブさを演出するボディーサイドデカールやホイールアーチデカールも専用オプションとして新たに設定された。
ノートAUTECHクロスオーバー プラスアクティブのラインナップと価格は以下のとおり。
・X:262万0200円
・X FOUR:287万8700円
(webCG)
2022.12.20
https://www.webcg.net/articles/-/47491
ノート AUTECH クロスオーバー +Active(プラスアクティブ)




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日産のe-powerって電気自動車なの?
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- 日産
1: 2022/12/03(土) 13:43:13.40 ID:IQgDo2MZ0 BE:422186189-PLT(12015)
日産自動車は12月1日、『ノート e-POWER NISMO S』が走行不能となるおそれがあるとして国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。対象となるのは2018年8月21日~2020年7月28日に製造された4856台。
https://s.response.jp/article/2022/12/02/364813.html
https://s.response.jp/article/2022/12/02/364813.html
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NISSANがこれから若者に向けて復活させるべき車名
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- 日産
日産自動車「基本トヨタには敵いません。でもたまにとんでもない名車を出します。」
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- 日産
【日産】新型ミニバン「セレナ」を発表 進化した第2世代「e-POWER」を搭載
1: 2022/11/28(月) 23:11:22.29 ID:RTQJLmSl9
日産自動車は2022年11月28日、ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、ガソリン車を今冬に、「e-POWER」搭載車を2023年の春に発売すると発表した。
■Mクラスミニバンで最大の居住空間
今回登場した新型セレナは、1991年に登場した初代から数えて6代目にあたる。初代から受け継がれる「BIG」「EASY」「FUN」のコンセプトを具現した室内空間の広さや利便性に「CONNECT」のキーワードを加え、車内Wi-Fiや「乗る前エアコン」などの機能を盛り込み、移動時の利便性や快適性も追求。最先端技術を用いたさまざまな機能や装備の充実を図ることで、家族との大切な時間を楽しむことができるミニバンとしてさらなる進化を遂げたという。
親しみやすさを感じさせながら、より上質でモダンな要素を取り入れたと紹介されるエクステリアデザインは、フロントに組み込まれた縦3連のヘッドランプやイルミネーションランプ、大型のラジエーターグリルが目を引く。すべてのランプをLED化し、先進性と美しさにもこだわっている。
ガソリン車とe-POWER搭載車に設定されるエントリーモデルの「X」や、その上級グレードとなる「XV」は全長×全幅×全高=4690×1695×1870mm(先代のXおよびXVグレードモデルは同4685×1695×1865mm)、ホイールベースが2870mm(同2860mm)と、5ナンバーサイズに収まるボディーサイズだが、スポーティーなフォルムがセリングポイントとなる「ハイウェイスターV」や今回の新型で初設定された最上級グレード「LUXION(ルキシオン)」は、全長×全幅が4765×1715mmと、3ナンバーサイズになっている。
インテリアは先進的で上質な広々とした空間を意識しながらも、細やかなこだわりを詰め込んでいる。運転席は、…
(中略、詳細はソースでご確認下さい)
ラインナップと価格は以下のとおり。
【純ガソリンエンジン車】
・X:276万8700円
・XV:308万8800円
・ハイウェイスターV:326万9200円
【e-POWER】
・e-POWER X:319万8800円
・e-POWER XV:349万9100円
・e-POWERハイウェイスターV:368万6100円
・e-POWERルキシオン:479万8200円
ガソリンエンジン車の4WDモデルも設定される予定で、発売日や価格などについては後日発表される。(webCG)
2022.11.28
https://www.webcg.net/articles/-/47366
■Mクラスミニバンで最大の居住空間
今回登場した新型セレナは、1991年に登場した初代から数えて6代目にあたる。初代から受け継がれる「BIG」「EASY」「FUN」のコンセプトを具現した室内空間の広さや利便性に「CONNECT」のキーワードを加え、車内Wi-Fiや「乗る前エアコン」などの機能を盛り込み、移動時の利便性や快適性も追求。最先端技術を用いたさまざまな機能や装備の充実を図ることで、家族との大切な時間を楽しむことができるミニバンとしてさらなる進化を遂げたという。
親しみやすさを感じさせながら、より上質でモダンな要素を取り入れたと紹介されるエクステリアデザインは、フロントに組み込まれた縦3連のヘッドランプやイルミネーションランプ、大型のラジエーターグリルが目を引く。すべてのランプをLED化し、先進性と美しさにもこだわっている。
ガソリン車とe-POWER搭載車に設定されるエントリーモデルの「X」や、その上級グレードとなる「XV」は全長×全幅×全高=4690×1695×1870mm(先代のXおよびXVグレードモデルは同4685×1695×1865mm)、ホイールベースが2870mm(同2860mm)と、5ナンバーサイズに収まるボディーサイズだが、スポーティーなフォルムがセリングポイントとなる「ハイウェイスターV」や今回の新型で初設定された最上級グレード「LUXION(ルキシオン)」は、全長×全幅が4765×1715mmと、3ナンバーサイズになっている。
インテリアは先進的で上質な広々とした空間を意識しながらも、細やかなこだわりを詰め込んでいる。運転席は、…
(中略、詳細はソースでご確認下さい)
ラインナップと価格は以下のとおり。
【純ガソリンエンジン車】
・X:276万8700円
・XV:308万8800円
・ハイウェイスターV:326万9200円
【e-POWER】
・e-POWER X:319万8800円
・e-POWER XV:349万9100円
・e-POWERハイウェイスターV:368万6100円
・e-POWERルキシオン:479万8200円
ガソリンエンジン車の4WDモデルも設定される予定で、発売日や価格などについては後日発表される。(webCG)
2022.11.28
https://www.webcg.net/articles/-/47366
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【画像】日産ノートe-power、初見で運転できる奴0人説wwwww
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この車に一目惚れしたんだがなんて車種??
【日産】「セレナ」ティザー公開、フルモデルチェンジ2022年11月28日正式発表へ、ガソリン車が先行販売
1: 2022/11/11(金) 21:24:31.30 ID:DrpTWTlH0● BE:423476805-2BP(4000)
日産は、新型セレナのティザー画像を公開した。
2022年11月28日の日程が想定されるフルモデルチェンジ発表が現実的となってきた。

C28型となる新型セレナは、二種類のパワートレインが用意される。
なかでも2.0L ガソリンエンジン搭載モデルが先行発売されるスケジュールとなっている。
シリーズ式ハイブリッドのe-POWERは、2023年4月頃の発売と遅れそうだが、こちらは発電エンジンとして、新開発の1.4L NAガソリンを採用する最新型が搭載される。
特許庁では、意匠登録された「新型セレナの画像14枚」が公開されており、日産による正式発表よりも早く、エクステリアを確認することができる。
■意匠登録 全14枚 画像
(つづきあり)
https://car-research.jp/serena/serena-16.html
2022年11月28日の日程が想定されるフルモデルチェンジ発表が現実的となってきた。

C28型となる新型セレナは、二種類のパワートレインが用意される。
なかでも2.0L ガソリンエンジン搭載モデルが先行発売されるスケジュールとなっている。
シリーズ式ハイブリッドのe-POWERは、2023年4月頃の発売と遅れそうだが、こちらは発電エンジンとして、新開発の1.4L NAガソリンを採用する最新型が搭載される。
特許庁では、意匠登録された「新型セレナの画像14枚」が公開されており、日産による正式発表よりも早く、エクステリアを確認することができる。
■意匠登録 全14枚 画像
(つづきあり)
https://car-research.jp/serena/serena-16.html
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【日産】「サクラ」RJCカーオブザイヤー受賞/CEV補助金55万円の補正予算が閣議決定
1: 2022/11/10(木) 17:15:52.81 ID:Ig6SOKHQ0● BE:423476805-2BP(4000)
日産の軽自動車EV「SAKURA」と、姉妹車種「三菱・eKクロスEV」が、EVの普及促進に弾みをつけるモデルとして評価され、「RJCカーオブザイヤー」を受賞した。
次点には「スズキ・アルト」が選ばれ、軽自動車勢が高く評価された。

さらに、「SAKURA」と「eKクロスEV」に搭載される「軽EVの電動化技術」は、「RJCテクノロジーオブザイヤー」を受賞した。
このほか、3位には「マツダ・CX-60」搭載の「縦置きパワーユニットに対応したSKYACTIV マルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」、5位には「日産・エクストレイル」搭載の「第2世代 e-POWER × VCターボ × e-4ORCE」などがランクインした。
■新型サクラも対象、クリーンエネルギー自動車導入促進補助金(軽EV:55万円)の補正予算が閣議決定された、2022年11月中旬頃の予算消化時期も隙間ない支援
(つづきあり)
https://car-research.jp/imk/ev-3.html
次点には「スズキ・アルト」が選ばれ、軽自動車勢が高く評価された。

さらに、「SAKURA」と「eKクロスEV」に搭載される「軽EVの電動化技術」は、「RJCテクノロジーオブザイヤー」を受賞した。
このほか、3位には「マツダ・CX-60」搭載の「縦置きパワーユニットに対応したSKYACTIV マルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」、5位には「日産・エクストレイル」搭載の「第2世代 e-POWER × VCターボ × e-4ORCE」などがランクインした。
■新型サクラも対象、クリーンエネルギー自動車導入促進補助金(軽EV:55万円)の補正予算が閣議決定された、2022年11月中旬頃の予算消化時期も隙間ない支援
(つづきあり)
https://car-research.jp/imk/ev-3.html
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【日産】高級ミニバン「エルグランド」の一部仕様を変更
1: 2022/11/02(水) 23:05:48.28 ID:PsEBJH779
日産自動車は2022年11月1日、高級ミニバン「エルグランド」の一部仕様を変更し、同日、販売を開始した。
今回の仕様変更では、抗菌効果が実証されたという素材を用いた抗菌仕様シートを、全車に標準装備とした。
価格は379万9400円から567万9300円。(webCG)
2022.11.01
https://www.webcg.net/articles/-/47232
エルグランド


今回の仕様変更では、抗菌効果が実証されたという素材を用いた抗菌仕様シートを、全車に標準装備とした。
価格は379万9400円から567万9300円。(webCG)
2022.11.01
https://www.webcg.net/articles/-/47232
エルグランド


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「日産自動車」とか言うクッソ落ちぶれたメーカーwwwwww
-
- カテゴリ:
- 日産

1: 2022/11/03(木) 05:40:47.77 ID:+6MiV/q/0
昔はトヨタの二番煎じ程度には人気あったのに何故こうなった?
【「日産自動車」とか言うクッソ落ちぶれたメーカーwwwwww】の続きを読む
【日産】「サクラ」新型軽自動車EVの販売好調、納期1年でオーダーストップ
1: 2022/10/27(木) 22:22:52.25 ID:PDgLvAEb0● BE:423476805-2BP(4000)
新型サクラは、日産が2022年6月に発売した軽自動車EV。
発売以来、好受注が続いていたが、現在は新規オーダーの受付が停止されている。
受注再開の時期は未定となっている。

サクラの受注台数は、2022年7月25日時点で22,000台を超えたことが発表されていた。
10月となり、納期が1年程度にまで延びたところで、受注停止の措置が取られた。
販売実績は、6月 1675台、7月 3319台、8月 3523台、9月 4247台といったペースで推移してきており、姉妹車種の三菱・eKクロスEVと合わせて、月間5千台規模となっている。
一方で、経済産業省による補助金の予算切れも近づいている。
同省の2022年10月26日の発表によれば、車両に対する補助金の予算消化時期として、2022年11月中旬頃を見込んでいる。
しかし、これに対応した補正予算が成立する見通しで、補助金の対象外となる空白期間が発生しないことが望まれる。
(続きあり)
https://car-research.jp/imk/ev-3.html
発売以来、好受注が続いていたが、現在は新規オーダーの受付が停止されている。
受注再開の時期は未定となっている。

サクラの受注台数は、2022年7月25日時点で22,000台を超えたことが発表されていた。
10月となり、納期が1年程度にまで延びたところで、受注停止の措置が取られた。
販売実績は、6月 1675台、7月 3319台、8月 3523台、9月 4247台といったペースで推移してきており、姉妹車種の三菱・eKクロスEVと合わせて、月間5千台規模となっている。
一方で、経済産業省による補助金の予算切れも近づいている。
同省の2022年10月26日の発表によれば、車両に対する補助金の予算消化時期として、2022年11月中旬頃を見込んでいる。
しかし、これに対応した補正予算が成立する見通しで、補助金の対象外となる空白期間が発生しないことが望まれる。
(続きあり)
https://car-research.jp/imk/ev-3.html
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日産とかいう終わったと思ったら急に息を吹き返したメーカーwwwww
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- カテゴリ:
- 日産
1: 2022/10/15(土) 09:22:21.63 ID:Z0eNEb1V0
epowerってそんなにすごいか?
【日産とかいう終わったと思ったら急に息を吹き返したメーカーwwwww】の続きを読む
日産の車といえば?wwwww
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電気自動車専業の新会社。ルノー日産三菱が爆誕の可能性
1: 2022/10/12(水) 23:45:38.99 ID:v9yz8Nl60● BE:896590257-PLT(21003)
日産とルノーが共同声明 ルノー設立のEV新会社に日産が出資を検討
2022.10.12 日刊自動車新聞
日産自動車とルノーは10日、共同声明を発表し、ルノーが設立を計画している電気自動車(EV)の新会社に日産も出資を検討していると表明した。
ルノーは、提携関係にある日産と三菱自動車に対し、EVの新会社への参画を呼び掛けていた。
共同声明は、アライアンス強化に向けて3項目を挙げた。EVの新会社に関する項目以外では、これまでの発表と同様に、各市場や商品技術に
関して戦略的に取り組むことや、アライアンスの持続可能な運営やガバナンスの実現に向けて構造的な改善に取り組むことを声明文として出した。
また、仏メディアなどは9日、ルノーが日産自動車の出資比率の引き下げに向けて検討を始めたと報じた。
両社の出資状況は、ルノーが日産の株式43%を持つのに対し、日産が持つルノーの株式は15%となっており、出資比率が対等関係にはない状況だ。
報道について同社広報は「コメントは差し控える」としている。
https://www.netdenjd.com/articles/-/274452

2022.10.12 日刊自動車新聞
日産自動車とルノーは10日、共同声明を発表し、ルノーが設立を計画している電気自動車(EV)の新会社に日産も出資を検討していると表明した。
ルノーは、提携関係にある日産と三菱自動車に対し、EVの新会社への参画を呼び掛けていた。
共同声明は、アライアンス強化に向けて3項目を挙げた。EVの新会社に関する項目以外では、これまでの発表と同様に、各市場や商品技術に
関して戦略的に取り組むことや、アライアンスの持続可能な運営やガバナンスの実現に向けて構造的な改善に取り組むことを声明文として出した。
また、仏メディアなどは9日、ルノーが日産自動車の出資比率の引き下げに向けて検討を始めたと報じた。
両社の出資状況は、ルノーが日産の株式43%を持つのに対し、日産が持つルノーの株式は15%となっており、出資比率が対等関係にはない状況だ。
報道について同社広報は「コメントは差し控える」としている。
https://www.netdenjd.com/articles/-/274452

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