車速報


    日産

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    1: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/04 08:49:37 ID:5QfulLLi0

    日曜、見積りして来たんだけど
    車両価格１６０～２２０万だったから

    ２００万以下で収まればいいなと、思ってたけど
    いろいろなんか変なの付いたら２８０万くらいした

    こんなものなの？
    広告に実質購入価格書いとけよ・・・


    【車買おうと思ってるけど、広告と値段違いすぎで困ってるｗｗｗｗ】の続きを読む

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    1: 依頼＠＠＠＠ハリケーン＠＠＠φ ★ 2014/02/02 16:36:10

    　日産自動車と資本提携先の仏ルノーは31日、研究開発、生産・物流、購買、人事の４分野
    で両社の統合関係を深めることを検討する、と発表した。生産や開発を一体運営するなど
    両社間で経営資源の効率化を進めて2016年までに年間43億ユーロ（約6000億円）の相乗効果
    を目指す。ルノーが日産に43.4％、日産がルノーに15％をそれぞれ出資する現在の資本関係
    は維持し、両社の経営の独立性は保つ。

    　研究開発では両社が手掛ける次世代技術の研究領域での役割分担などを検討する。生産
    分野では技術の標準化や生産能力の効率化を図り、両社の工場で相乗り生産ができるように
    するとみられる。４分野それぞれを対象にした「統合検討プロジェクト」の責任者を任命し、
    ３月末までに具体案を詰める。購買と人事の同プロジェクトの責任者はルノー幹部が担当し、
    研究開発と生産・物流は日産幹部が担当する。

    　両社はこれまで部品購買の一体化や一部工場の共同運営などを通じてコストを削減。12年
    にはそれぞれが単独に事業を展開した場合に比べて26.9億ユーロの相乗効果を上げた。
    新体制ではこれを年間43億ユーロに拡大させる。

    　日産とルノーは1999年に資本業務提携した。共同買収したロシア自動車最大手のアフトワズ
    を含めると年間販売台数は800万台を超える。ルノー・日産連合としての相乗効果を最大限
    に引き出せる体制に移行することで、トヨタ自動車や独フォルクスワーゲン（ＶＷ）などに
    対抗する。

    ソース：日本経済新聞
    http://www.nikkei.com/article/DGXNASDD31009_R30C14A1EB2000/


    【【自動車】日産とルノー、開発・生産を一体化　年6000億円効果 [14/01/31]】の続きを読む

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    1: 毒霧(西日本) 2014/01/30 23:07:20 ID:h7wX5HQg0

    no title

    GT-R R35の予想レンダリング画像をハンガリーのデザイナーが公開！
    来年にもリリースされると言われている日産GT-Rのレンダリング画像をハンガリーのデザイナーが公開しました。

    このR36 GT-Rは日産が、今月米国で開催されていたデトロイトモーターショー2014で発表した「Nissan Sport Sedan Concept（日産 スポーツセダンコンセプト）」からインスピレーションを受けデザインしたとのことです。
    no title

    no title

    でも、ちょっとコレはイマイチ？じゃ？？？　今の日産なら有り得そうなデザインではありますけど・・・

    個人的には、現行のGTRとは全く違うイメージではありますが、日産が2009年に発表した Infiniti Essenceのようなデザインが良いんです。実際は次期型GT-Rのデザインは一体どうなるんでしょう？


    http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=GzOmdtT-R4U


    http://www.j-sd.net/nissan-gtr-6/


    【R36 GT-Rのレンダリング画像を公開！コレってどうなの？？？】の続きを読む

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    1: 名無し募集中。。。 2014/01/29 20:18:29

    http://ncar.carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/nissan/micra-cc/

    100万なら出せるな…


    【昨日信号待ちで並んだ車に一目惚れしたんだが】の続きを読む

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    1: マスク剥ぎ(芋) 2014/01/20 13:59:35 ID:IOQtmnT0P

    トヨタ・アルファード／ヴェルファイアを見れば分かるように、いかに押し出しの効いた、有り体にいればド迫力フェイスを作れるか。
    少なくても外観では、この点こそがLLサイズミニバンの成功のカギを握っているといえるでしょう。

    no title

    LLサイズミニバンは、単なる広くて多人数が移動できるクルマではなく、内・外装ともに高級車としての要素も必須ということです。

    NISSAN_ELGRAND_02

    1月20日から発売される新型エルグランドは、「極めるキング・オブ・ミニバン」をテーマに掲げ、圧倒的な存在感を主張する外観、使い勝手を高めた荷室が主な改良点。

    最廉価の「250XG」をのぞいた全グレードで、ヘッドランプ、フロントグリル、フロントバンパーのデザインを一新する大がかりなフロントフェイスを敢行しています。

    フロントグリルをより大型化して、周囲をクロームメッキで囲むことにより押し出し感とハイクオリティを醸し出しているほか、シグネチャーLEDポジションランプを
    配した新デザインのヘッドランプと組み合わせることにより、「目ヂカラ」を強調。ひと目で変わったことが分かる圧倒的な存在感と高級感を磨いています。
    no title

    クラス初のLEDヘッドランプを採用し、見た目の先進性だけでなく、夜間や雨天時の視認性を高めているのもニュース。
    リヤビューは、新デザインのクリアコンビランプにすることで存在感を高め、足元の専用の18インチアルミホイールはマルチスポークデザインに切削処理を施し、クラフトマンシップとラグジュアリー感を演出したデザインにしています。
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    no title

    http://clicccar.com/2014/01/20/243917/


    【新型日産エルグランドがアルファード／ヴェルファイアを追撃！】の続きを読む

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    1: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/01/19 22:29:14 ID:eSwbNieb0

    かっこよすぎワロタ


    【日産のプレジデントとか言う車】の続きを読む

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    1: ジャンピングDDT(catv?) 2014/01/11 12:05:37 ID:pE9OzzHj0

    日産ブースの注目といえば、やはりGT-R。今回はドイツのニュルブルクリンクの北コースで7分8秒679という
    量産車世界最速をマークしたGT-R NISMOの「N Attack Package」装着車が展示されています。

    no title

    このモデルの特徴は、600ps／652Nm（ノーマルは550ps／632Nm）という専用チューニングのエンジンと、やはり専用のサスペンション、
    マフラー、前後のLSD、カーボンのドアミラー＆フードなどなど。スーパーGTからフィードバックされたというエアロパーツが、NISMOの
    存在感を引き上げており、どれだけ速いのか？　想像もつきません。このGT-Rの最速仕様は、夏頃発売の予定です。

    そして2014年から新しいレギュレーションとなるスーパーGTのGT500仕様も注目です。欧州の人気カテゴリーである
    DTM（ドイツ・ツーリングカー選手権）と日本のスーパーGTとで基本的な車両規則が統一されたわけですが、こちらも存在感抜群。
    オーバーフェンダーやカナードなど、非常に力強い印象です。是非DTMに殴り込みをかけて、日本のGT-Rをアピールして欲しいものです。

    （佐藤みきお）

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    http://clicccar.com/2014/01/11/242897/


    【日産の顔！GT-Rは憧れのクルマですね!!　NSXはニュルでGT-Rのタイム越えてから騒げ】の続きを読む

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    1: つくび ◆POKEMONOjk ＠筑美憧嬢φ ★ 2013/12/22 23:23:06

    　新車の販売が伸び悩むなか、自動車メーカーの間では、生産にかかる
    コストを抑えて、新たな機能をつけたり、思い切った値下げをしたりするため、
    複数の車種で同じ部品を使う「部品共通化」の動きが広がっています。

    　このうち日産自動車は、提携先のフランスのルノーと進めている部品共通化を
    取り入れた、国内で初めてのＳＵＶ＝多目的スポーツ車を発表しました。


    　日産ではエンジン周辺や座席部分など、ブロックごとに共通化された部品を
    用いており、その組み合わせで複数の車種を作り分けるということです。

    　こうした取り組みで今回のＳＵＶは、これまでより２０％以上生産コストを削減した
    ということで、自動で駐車できる新たな機能をつけても、価格はこれまでとほぼ同じです。


    　また、ホンダも、小型車とＳＵＶ、さらに来年発売するセダンで、およそ半分の部品を
    共通化する計画で、コストを下げた分、ブレーキの新機能などを搭載するとしています。

    　「部品共通化」を巡っては、トヨタ自動車と世界の販売台数を競う
    ドイツのフォルクスワーゲンも大規模に進めています。


    　自動車アナリストの中西孝樹さんは「新興国で勝てるコスト構造を作りながら、
    世界で強化される安全規制をクリアするには従来のやり方では勝てない。
    こうした手法が車の設計の中心になるだろう」と話しています。


    ■記事：ＮＨＫ　　　　　　http://www3.nhk.or.jp/news/html/20131222/k10014030961000.html
    ■写真：共通化の動き　no title

    ■関連スレッド


    【自動車】「安全な車」で日本勢大半　米調査、ホンダが首位［13/12/20］
    http://www.logsoku.com/r/bizplus/1387508983/
    【自動車】クルマ1台の「稼ぐ力」、富士重工34万円でトヨタ抜く［13/12/17］
    http://www.logsoku.com/r/bizplus/1387248569/

    【自動車】11月の軽含む新車販売、16.1%増の45万台　３カ月連続プラス［13/12/02］
    http://www.logsoku.com/r/bizplus/1385963858/
    【自動車】自動運転自動車　世界初、高速道路で実証実験　日産と神奈川県［13/11/26］
    http://www.logsoku.com/r/bizplus/1385422618/


    【【自動車】部品共通化の動きが広がる…低コストで新たな機能をつけたり、思い切った値下げをしたりするため　[13/12/22]】の続きを読む

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    1: 依頼＠＠＠＠ハリケーン＠＠＠φ ★ 2013/11/23 20:51:38

    日産自動車は11月20日、若年層との「コ・クリエーション（共同創造）」により開発した
    コンセプトモデル『IDx』2機種を発表した。

    日産は、1990年以降に生まれた世代「ジェネレーションZ」の心に響くクルマを提供する
    ため、彼らの欲するクルマを彼らと共に創り上げる「コ・クリエーション（共同創造）」を
    取り入れ、『IDxフリーフロー』『IDxニスモ』を開発した。

    IDxフリーフローは、仲間がくつろげる心地よさと実用性、そしてファッション性をオリジ
    ナリティあふれる感覚でまとめあげた4シーターモデル。

    外観は全長約4.1メートル、全幅約1.7メートル、全高約1.3メートルというコンパクトサイズ
    かつ、シンプルな面構成でありながら、落ち着きと品格を感じさせる仕上がりとなっている。

    インテリアは、水平基調のダッシュボードや真円のステアリングホイール、モダンな時計の
    ようなメーターなどが、居心地の良いインテリアを創り出している。

    パワートレインには、日常の移動手段としての経済性に応えるため、燃費性能と加速性能に
    優れた1.2～1.5リッターのガソリンエンジンとCVTを搭載する。

    IDxニスモは、バーチャル上でさまざまなレースシーンを体験してきたコ・クリエーター達の
    イメージを表現したスポーツモデル。

    スピード感のある逆スラントノーズやカーボン製パネル、サイドマフラーなど、レーシング
    カーのヘリテイジとモダンさをミックスしたような魅力を感じさせる外観となっている。

    パワートレインは、高性能な1.6リッターの直噴ターボエンジン、シンクロレブコントロール
    によるスポーティーな走りが楽しめる、6速マニュアルモードを搭載したCVTの組み合わせを
    搭載する。

    インテリアは、真っ赤なアルカンターラシート、スパルタンで精緻な計器類など、若者世代
    が慣れ親しんだ、バーチャルなレーシングカーの世界を彷彿させるものとなっている。

    《纐纈敏也＠DAYS》

    ソース：レスポンス
    http://response.jp/article/2013/11/20/211182.html
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    【【自動車】日産、若年層と共同創造したコンセプトモデル IDx を発表】の続きを読む

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    1: きのこ記者φ ★ 2013/11/12 17:31:16

    日産自動車が１１日に発表した新型スカイラインには、ハンドルの動きを電気信号に変え、
    タイヤを左右に動かす新技術が搭載されている。量産車では世界で初めてという。

    新技術ではタイヤの振動がドライバーに伝わらないので、高速走行時などでの疲労が軽くなったり、
    車を制御しやすくなったりする。

    http://www.asahi.com/articles/TKY201311110469.html
    新型スカイラインの正面。フロント部分でインフィニティのエンブレムが光る＝横浜市西区の日産本社
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    新型スカイラインのステアリングシステム。ハンドルの動きを電気信号に変えてタイヤの向きを変える＝横浜市西区の日産本社
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    新型スカイラインの運転席。ハンドルにはインフィニティのエンブレムがついている＝横浜市西区の日産本社
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    関連記事
    日産、ハイブリッドモデルに生まれ変わった新型「スカイライン」、燃費18.4km/L
    http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20131111_622927.html


    【【自動車】ハンドルの動きを電気信号に変え、タイヤ制御…量産車初の新技術　日産新型スカイライン】の続きを読む

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    1: きのこ記者φ ★ 2013/11/09 11:59:43

    日産自動車は８日、２３日から一般公開が始まる東京モーターショーに、新しい電気自動車（ＥＶ）の
    試作車を出展する、と発表した。上から見ると、グライダーのような二等辺三角形の車体が特徴だ。

    軽量化とともに、走行時の空気抵抗を減らして、同社の小型ＥＶ「リーフ」より消費する電力を大きく減らした。
    市販化を目指すが、時期は未定だ。

    車両の全長は４・２メートルで、全幅は１・９メートル。高さも１・１メートルしかない。
    ３人乗りで、前列の座席は運転席一つだけだ。
    車体の前部を軽くして重心が後輪にかかるように設計しており、「左右のカーブで、思った通りのハンドル操作を楽しめる」
    （開発担当者）。

    http://www.asahi.com/articles/TKY201311080487.html
    日産自動車が開発した新しい電気自動車。上からみるとグライダーのような形状がはっきりわかる＝同社提供
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    【まるでグライダー　次世代EVまもなくお披露目　日産】の続きを読む

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    1: 断崖式ニードロップ(空) 2013/10/22 21:38:35 ID:6t39wOJVP

    ■日産 GT-R、ドラッグレースで新記録…最高速402.23km/h

    日産自動車を代表するスポーツカー、『GT-R』。同車の最大出力を1700psに高めた怪物が、
    0-1600m加速を競うドラッグレースにおいて、400km/hを超える最高速を記録したことが分かった。

    これは10月20日、ドラッグレース専門サイト、『DragTimesInfo』が公式サイトを通じて配信した映像で明らかになったもの。
    10月13日、ロシア・モスクワで開催されたドラッグレース、「Unlim500＋」における映像だ。

    このドラッグレースに、米国オハイオ州に本拠を置くSWITZERパフォーマンス社が手がけたGT-Rが参加。
    同車はGT-Rの最大出力を1700psまで引き上げながら、公道走行に必要な法規を満たすモンスター。
    ドラッグレースの常連として知られる。

    今回、このSWITZERパフォーマンス社のGT-Rが、0-1600m加速タイム22秒602を計測。
    この時の最高速は、402.23km/hに到達した。同社によると、GT-Rが0-1600m加速タイムを競うドラッグレースにおいて、
    400km/hを超える最高速を記録したのは、世界で初めてという。

    ソース
    http://response.jp/article/2013/10/22/209115.html
    ■画像
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    ■動画


    http://www.youtube.com/watch?v=tx-Pmc_qw1k



    【【動画】 「1700馬力」にパワーアップ！！！400km/h超の「日産GT-R」をご覧ください ※公道走行可　→】の続きを読む

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    1: フロントネックロック(千葉県) 2013/11/06 20:13:37 ID:/TDz5J/l0

    自動車大手、軒並み好決算　日産が「一人負け」

    　トヨタ自動車は６日、2013年４～９月期の連結決算の純利益が前年同期比83％増え、過去最高の１兆６億円だったと発表しました。
    北米市場での好調な販売と円安を追い風にホンダなど他の国内大手自動車各社も軒並み好決算が相次いでいます。
    だた、日産だけは北米や新興国で収益が伸び悩み営業減益と苦境に。各社の決算と、再編の動きをまとめました。

    http://www.nikkei.com/article/DGXZZO61739840Y3A021C1000004/


    【自動車会社、日産が一人負け】の続きを読む

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    1: ライトスタッフ◎φ ★ 2013/11/02 09:34:18

    円安を追い風に自動車業界で業績の上方修正が目立つ中、日産が業績下振れ見通しを
    発表したことは、ゴーン社長の拡大戦略に狂いが生じていることをうかがわせた。

    日産は１３年度上半期に日本や北米で販売を伸ばしたが、企業連合を組む仏ルノーの
    主戦場の欧州での販売が低迷。急成長を見込んだロシアやブラジル、インドなどの
    新興国市場の販売も振るわなかった。北米などでリコールが相次いだことも誤算だった。

    ゴーン氏は１日の会見で「世界で新商品や技術、工場の立ち上げに取り組んでおり、
    これらの施策を加速させる」と強調。志賀ＣＯＯ退任に続き、来年４月に役員を刷新する
    考えも示した。

    しかし、日産の誤算は「ゴーン氏の戦略ミスも影響している」（アナリスト）。その象徴が
    「エコカーの本命」と見込んだ電気自動車（ＥＶ）「リーフ」の苦戦だ。市場ではライバルの
    トヨタ自動車やホンダが主導するハイブリッド車（ＨＶ）人気が拡大。日産・ルノー連合は
    １７年３月期までに世界でＥＶ１５０万台を売るとぶち上げたが、リーフの１３年度の世界
    販売台数は５万台程度にとどまる。

    日産は１６年度末までの世界シェア８％（１２年度６．２％）達成などを柱とする中期経営
    計画を掲げるが、先行き不透明感も漂う。ゴーン氏は会見で経営若返りの必要性を訴えたが、
    記者からは「ゴーン氏自身の日産ＣＥＯ職が１０年以上に及ぶことの弊害」を問う質問も出た。

    ●参考/日産のEV『リーフ』
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    ◎日産自動車(7201)の決算リリース
    http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2013/_STORY/131101-01-j.html　

    ◎http://mainichi.jp/select/news/20131102k0000m020094000c.html

    ◎関連スレ＆主な「リーフ」関連過去スレ
    【車/経営】日産、通期業績を「下方修正」--志賀COOが副会長に、ゴーン会長兼社長はCEO続投 [11/01]
    http://www.logsoku.com/r/bizplus/1383291020/

    【自動車】日産、EV『リーフ』の電池劣化に保証制度--5年かつ10万キロ以下の範囲内で [06/07]
    http://www.logsoku.com/r/bizplus/1370590007/

    【交通】米ニューヨーク市、日産リーフをタクシーとして試験導入--市長「2020年までにタクシーの1/3をEVに」 [04/24]
    http://www.logsoku.com/r/bizplus/1366761565/

    【自動車】日産、EV『リーフ』の米国販売価格を大幅値下げ(↓54万円)--日本でも値下げの可能性 [01/15]
    http://www.logsoku.com/r/bizplus/1358261782/

    【自動車】「実際には160km走れない！」--日産のEV『リーフ』、米国のユーザーが北米日産を提訴 [10/07]
    http://www.logsoku.com/r/bizplus/1349569767/


    【日産、拡大路線に「誤算」--EV『リーフ』苦戦で先行きに不透明感】の続きを読む

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    1: ライトスタッフ◎φ ★ 2013/10/31 23:02:33

    日産が、11月23日～12月1日に開催される東京モーターショーで、サイオン「FR-S」
    （日本名：トヨタ「86」）やスバル「BRZ」のような後輪駆動のクーペを発表すると、
    同社の副社長アンディ・パーマー氏がほのめかした。

    米自動車業界誌『Motor Trend』のインタビューで同氏は、「（後輪駆動の小型クーペの
    ジャンルで）我々に対抗馬がいますか？ スバル（BRZ）のことなら、あれは、ミッドライフ
    クライシス（中年の危機）を迎えた50代の人のためにデザインされたクルマです。我々は
    そんなものは作りません」と、海外では「トヨバル」の愛称で人気のBRZと「FR-S」
    （日本名：86）をこき下ろした。

    ところがこの後、聞き捨てならない発言が。「東京モーターショーで、中年の危機に対する
    答えが見つかりますよ。ただし、中年のためのものでは決してありません」と続けたのだ。
    つまり、FR-SやBRZを打ち負かすようなクルマを、日産はすでに開発しているというのだ。

    同誌によれば、その答えとは、「370Z」（日本名：「フェアレディZ」）の3.7リッターV型
    6気筒「VQ37VHR」をデチューンしたモデルと、ターボチャージャー付き2.5リッター4気筒
    エンジンを搭載した後輪駆動の新型クーペのようだ。

    東京モーターショーでのお披露目に期待が高まる。

    ●no title


    ◎日産自動車(7201)　http://www.nissan-global.com/JP

    ◎http://jp.autoblog.com/2013/10/30/nissan-rear-wheel-drive-sports-car-brz-frs-competitor/#continued


    【「うちはあんな車は作らない！」--日産副社長、トヨタ「86」とスバル「BRZ」をこき下ろす】の続きを読む

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    1: ◆CHURa/Os2M ＠ちゅら猫ρ ★ 2013/10/23 13:20:50

    ★日産 GT-R、ドラッグレースで新記録…最高速402.23km/h［動画］
    2013年10月22日(火) 21時00分

    日産自動車を代表するスポーツカー、『GT-R』。
    同車の最大出力を1700psに高めた怪物が、0-1600m加速を競うドラッグレースにおいて、
    400km/hを超える最高速を記録したことが分かった。

    これは10月20日、ドラッグレース専門サイト、『DragTimesInfo』が公式サイトを通じて
    配信した映像で明らかになったもの。10月13日、ロシア・モスクワで開催された
    ドラッグレース、「Unlim500＋」における映像だ。

    このドラッグレースに、米国オハイオ州に本拠を置くSWITZERパフォーマンス社が手がけた
    GT-Rが参加。同車はGT-Rの最大出力を1700psまで引き上げながら、公道走行に必要な法規を
    満たすモンスター。ドラッグレースの常連として知られる。

    今回、このSWITZERパフォーマンス社のGT-Rが、0-1600m加速タイム22秒602を計測。
    この時の最高速は、402.23km/hに到達した。同社によると、GT-Rが0-1600m加速タイムを競う
    ドラッグレースにおいて、400km/hを超える最高速を記録したのは、世界で初めてという。

    ※リンク先に動画あり
    http://response.jp/article/2013/10/22/209115.html


    【【経済】日産 GT-R、ドラッグレースで新記録…最高速402.23km/h】の続きを読む

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    1: 閃光妖術(芋) 2013/10/23 14:40:31 ID:Wt2JX7M70

    日産が東京モーターショーでトヨタ86のライバル車を披露か！？ クレイジーなコンセプトも同時に？
    2013年11月22日（金）から開催される2013東京モーターショーに、日産がトヨタのコンパクトスポーツ車、トヨタ86のライバルとなるような
    現実的スポーツモデルなコンセプトカーと、クレイジー「Crazy」なコンセプトカーの2車種を日産が披露することを予定していると、What Car?がリポートしています。

    What Car?によると、そのスタイリングは、フェアレディZ以外の日産の過去のモデルに触発されたものなるとのこと。
    過去に発表されたコンセプトカーでトヨタ86のライバルと言うと、トップ画像の2011年に発表され、日産シルビアや180SXの後継車となるコンセプト？とも言われたエスフロー「Esflow」が、まっさきに思い浮かびます。

    そのコンセプトカーは、今回の東京モーターショーで良い反応を得た場合は生産される可能性もあるとWhat Car?はリポートしていますが、
    現在、日産にはこのクラスのFRプラットフォームが無く、もし可能性があるとすればFFベースのFFハイブリッドという事もありえるのかもしれません。

    実際エスフローは、日産がリーフで培った最先端の技術を駆使して開発され、操縦性、機能性に優れた後輪駆動の2シーターのEVスポーツカーでした。（ただしエスフローはFR）
    それについては、［シルビア後継スポーツモデルの復活はあるのか？ FFハイブリッドの可能性］ページをご覧ください

    また、クレイジーなコンセプトカーについてはどのような物であるか、一切わかりませんが非常に気になります（まだ決まっている訳でもない）。
    http://www.j-sd.net/%E6%A5%E7%A3-5/


    【【シルビア来たか？】日産がトヨタ86のライバル車を発表か？】の続きを読む

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    1: ライトスタッフ◎φ ★ 2013/10/24 17:03:11

    日産自動車は10月24日、全面改良した新型『エクストレイル』を12月から販売を開始すると
    発表した。発売1年後をめどにハイブリッド仕様を追加する一方で、現行モデルにあるクリーン
    ディーゼルの設定はなくなった。

    日本市場向けエクストレイルの商品企画を担当する富岡保リージョナルプロダクトマネージャーは
    「クリーンディーゼルは新型では採用しない。年間販売3万台という規模で3つのパワートレインを
    持つのは効率が悪い。日本のエコパワートレインをハイブリッドにするか、ディーゼルにするか
    という選択の中でハイブリッドになった」と背景を語った。

    また「お客様にハイブリッドとクリーンディーゼルどちらが良いか聞いたところ、8割の方が
    燃費が良ければどちらでも良いと答えた。高いトルクやドライバビリティといった点で、
    どうしてもディーゼルでなければならないという方は少なかった」と明かす。

    さらに「将来どんどん厳しくなっていくエコカー減税の基準を考えると、やはり少しでも燃費性能
    が有利なユニットを選ぶ必要もあった。また、環境にやさしい、将来のユニットという点で圧倒的
    にハイブリッドの方がお客様のイメージが高い。そういう点もみながら非常に難しい判断だったが
    最終的に決めた」と振り返った。

    一方、現行モデルのクリーンディーゼル搭載車はハイブリッド仕様車が追加される間、併売される。
    「ただ、今のクリーンディーゼルからハイブリッド車の価格がものすごく高くなってしまっては
    元も子もないので、少なくとも同じくらいの価格で入れられないか考えている」とも語っていた。

    ●画像
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    ◎日産自動車(7201)のリリース
    http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2013/_STORY/131024-01-j.html

    ◎http://response.jp/article/2013/10/24/209266.html


    【【自動車】日産、本格SUV『エクストレイル』をフルモデルチェンジ--HVや7人乗り仕様を新設の一方、ディーゼルは無くなる】の続きを読む

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    1: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/10/23 18:11:24 ID:/k+Fc19IP

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    乗り心地とか、おすすめグレード、使い勝手やらなんやら教えとくれ。
    ２５０ＧＴのスポーツパッケージ買う気。


    【この車買おうと思うんだけどどう思う？】の続きを読む

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    1: ◆CHURa/Os2M ＠ちゅら猫ρ ★ 2013/10/13 14:52:25

    ★日産、国内向け車種に「インフィニティ」ブランド
    今冬「スカイライン」で　ＢＭＷに対抗
    2013/10/12 2:00 (2013/10/12 3:30更新)日本経済新聞　電子版

    　日産自動車は海外で展開してきた高級車ブランド「インフィニティ」を初めて
    国内向け車種に採用する。主力高級スポーツ車「スカイライン」の次期モデルを
    同ブランド車として今冬にも発売する。現在、国内の高級車販売は好調が続いて
    いるが需要を獲得しているのは主に欧州車。日産は国際的に知名度の高い
    インフィニティブランドを活用して独ＢＭＷなどに対抗していく。

    http://www.nikkei.com/article/DGXNASDD110DG_R11C13A0TJ0000/?dg=1


    【【経済】日産、国内向け車種に「インフィニティ」ブランド 　今冬「スカイライン」で　ＢＭＷに対抗】の続きを読む

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    1: ぶさいくおしゃれ(131101)φ ★ 2013/10/17 19:50:23

    日産自動車とニッサン・モータースポーツ・インターナショナルは10月17日、
    電力駆動レーシングカー「Nissan ZEOD RC(Zero Emission On Demand Racing Car:ズィーオッド アールシー)」を、
    日本で公開した。

    同マシンは、日産が将来的に参戦を計画しているルマンプロトタイプ1(LMP1)クラスに向けた
    新しい電気自動車技術の開発のために作りだされたテスト車両で、ル・マン24時間レースの主催者である
    ACO(西部自動車クラブ)から、革新的な技術を披露するマシンのための特別エントリー枠「ガレージ56」
    が与えられており、2014年の同レースへの参戦が予定されている。

    今回公開されたマシンは、2013年のル・マン24時間レースの際に発表された展示用プロトタイプに比べ、
    新型冷却インテークの採用やエアロダイナミクスの変更など、大幅な改良が施されている。

    なお、同マシンは、同社の電気自動車「日産リーフ」をベースとしたEVレーシングカー「Nissan LEAF NISMO RC」
    の開発を通じて得た各種技術を活用しており、ル・マン24時間レースが開催される8.5マイルのサーキット1周を
    電力だけで走行することが可能であり、最高速度も時速300km以上に達するというほか、
    電力駆動と小型軽量ターボエンジン駆動を切り換えることで、ブレーキ回生により、
    バッテリーに充電することも可能となっている。

    なお、同マシンは10月20日に決勝が行われるFIA世界耐久選手権(WEC)第6戦の会場である富士スピードウェイにて
    間近で見ることが可能だという。
    また今後は、ルーカス・オルドネス氏とミハエル・クルム氏がテストドライバーとして、
    同マシンの開発に関わっていく予定だという。
    ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

    ▽記事画像
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    ▽関連サイト：電力駆動レーシングカー「Nissan ZEOD RC」を日本初公開　-　NISSAN MOTOR COMPANY
    http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2013/_STORY/131017-01-j.html

    ▽記事引用元：マイナビニュース　[2013年10月17日 18:39]
    http://news.mynavi.jp/news/2013/10/17/253/index.html


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    1: ◆CHURa/Os2M ＠ちゅら猫ρ ★ 2013/10/13 14:52:25

    ★日産、国内向け車種に「インフィニティ」ブランド
    今冬「スカイライン」で　ＢＭＷに対抗
    2013/10/12 2:00 (2013/10/12 3:30更新)日本経済新聞　電子版

    　日産自動車は海外で展開してきた高級車ブランド「インフィニティ」を初めて
    国内向け車種に採用する。主力高級スポーツ車「スカイライン」の次期モデルを
    同ブランド車として今冬にも発売する。現在、国内の高級車販売は好調が続いて
    いるが需要を獲得しているのは主に欧州車。日産は国際的に知名度の高い
    インフィニティブランドを活用して独ＢＭＷなどに対抗していく。

    http://www.nikkei.com/article/DGXNASDD110DG_R11C13A0TJ0000/?dg=1


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    1: ナガタロックII(茸) 2013/10/12 07:47:59 ID:H7AG7VlW0

    http://youtu.be/cg_GAVA8VHQ



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