1: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/11/10 02:25:27 ID:sK9Q5gVN0
はい
情弱過ぎてディーラー依頼が原因です
情弱過ぎてディーラー依頼が原因です
自動車
【動画】基地外BBAが市ヶ谷でパトカー白バイに包囲され車に立てこもり。最後はガラス破られ緊急逮捕
高速道路でずっと右車線（追越車線）を走る奴なんなの？
1: R774 2013/08/27 14:05:16 ID:iPqiDXWm
くっそ邪魔なんだけど
安倍首相「日本の技術は世界一」 自動走行車の公道試験で
1: ◆CHURa/Os2M ＠ちゅら猫ρ ★ 2013/11/09 20:51:49
★自動走行車、国会周辺スイスイ 初の公道試験、首相同乗
朝日新聞2013年11月9日（土）18:06
安倍晋三首相は９日、日本で初めて一般公道で行う自動車の自動走行システムの試験に参加した。
商用化を目指すトヨタ、ホンダ、日産各社の実証車の助手席に乗り込み、国会の前庭周辺で
約１０分間の試験走行を体験した。
自動走行は車に取り付けられた全地球測位システム（ＧＰＳ）装置やカメラで周辺の状況を把握して
走るシステム。首相を乗せた車は難易度が高いとされる急カーブや車線変更をこなし、歩行者のいる
道を無事に走りきった。
安倍政権は６月に取りまとめた成長戦略に自動走行システムの推進を盛り込み、商用化を後押しする
ことにしている。「子供の頃、鉄腕アトムなどに自動走行が出てくるのを白黒テレビで見ていた」
という首相は試験走行後、記者団に「さすが日本の技術は世界一だ、と体で感じた。日本を世界で
最もイノベーションが起こりやすい国にしていきたい」と語った。
http://news.goo.ne.jp/article/asahi/politics/TKY201311090095.html
朝日新聞2013年11月9日（土）18:06
安倍晋三首相は９日、日本で初めて一般公道で行う自動車の自動走行システムの試験に参加した。
商用化を目指すトヨタ、ホンダ、日産各社の実証車の助手席に乗り込み、国会の前庭周辺で
約１０分間の試験走行を体験した。
自動走行は車に取り付けられた全地球測位システム（ＧＰＳ）装置やカメラで周辺の状況を把握して
走るシステム。首相を乗せた車は難易度が高いとされる急カーブや車線変更をこなし、歩行者のいる
道を無事に走りきった。
安倍政権は６月に取りまとめた成長戦略に自動走行システムの推進を盛り込み、商用化を後押しする
ことにしている。「子供の頃、鉄腕アトムなどに自動走行が出てくるのを白黒テレビで見ていた」
という首相は試験走行後、記者団に「さすが日本の技術は世界一だ、と体で感じた。日本を世界で
最もイノベーションが起こりやすい国にしていきたい」と語った。
http://news.goo.ne.jp/article/asahi/politics/TKY201311090095.html
高級車に買い替えたらモテだした！
1: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2012/09/07 21:11:26 ID:/fluPWig0
ムーブに乗ってたころは全くモテなかったが
ローンで頑張って高級車に乗り換えたらまさに入れ食い状態に
ヴェルファイアを買ってホントに良かった…
ローンで頑張って高級車に乗り換えたらまさに入れ食い状態に
ヴェルファイアを買ってホントに良かった…
まるでグライダー 次世代EVまもなくお披露目 日産
1: きのこ記者φ ★ 2013/11/09 11:59:43
日産自動車は８日、２３日から一般公開が始まる東京モーターショーに、新しい電気自動車（ＥＶ）の
試作車を出展する、と発表した。上から見ると、グライダーのような二等辺三角形の車体が特徴だ。
軽量化とともに、走行時の空気抵抗を減らして、同社の小型ＥＶ「リーフ」より消費する電力を大きく減らした。
市販化を目指すが、時期は未定だ。
車両の全長は４・２メートルで、全幅は１・９メートル。高さも１・１メートルしかない。
３人乗りで、前列の座席は運転席一つだけだ。
車体の前部を軽くして重心が後輪にかかるように設計しており、「左右のカーブで、思った通りのハンドル操作を楽しめる」
（開発担当者）。
http://www.asahi.com/articles/TKY201311080487.html
日産自動車が開発した新しい電気自動車。上からみるとグライダーのような形状がはっきりわかる＝同社提供
試作車を出展する、と発表した。上から見ると、グライダーのような二等辺三角形の車体が特徴だ。
軽量化とともに、走行時の空気抵抗を減らして、同社の小型ＥＶ「リーフ」より消費する電力を大きく減らした。
市販化を目指すが、時期は未定だ。
車両の全長は４・２メートルで、全幅は１・９メートル。高さも１・１メートルしかない。
３人乗りで、前列の座席は運転席一つだけだ。
車体の前部を軽くして重心が後輪にかかるように設計しており、「左右のカーブで、思った通りのハンドル操作を楽しめる」
（開発担当者）。
http://www.asahi.com/articles/TKY201311080487.html
日産自動車が開発した新しい電気自動車。上からみるとグライダーのような形状がはっきりわかる＝同社提供
乗り捨て覚悟で19万の中古車買ったんだけどやべーなこれ
1: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/11/08 12:09:39 ID:vryvHRWu0
今回3回目の車検出したんだけど今電話きて特に異常は無いらしい
日頃の整備どころかオイル交換も車検ごとにしかしてないのに
日本車すげー
日頃の整備どころかオイル交換も車検ごとにしかしてないのに
日本車すげー
マツダ車って馬鹿にされたりしないよな？？？？？
1: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/11/08 08:48:13 ID:CQVI812P0
アテンザかっこ良すぎィィ！！！
馬鹿にされないよね？
馬鹿にされないよね？
【動画】 「1700馬力」にパワーアップ！！！400km/h超の「日産GT-R」をご覧ください ※公道走行可 →
1: 断崖式ニードロップ(空) 2013/10/22 21:38:35 ID:6t39wOJVP
■日産 GT-R、ドラッグレースで新記録…最高速402.23km/h
日産自動車を代表するスポーツカー、『GT-R』。同車の最大出力を1700psに高めた怪物が、
0-1600m加速を競うドラッグレースにおいて、400km/hを超える最高速を記録したことが分かった。
これは10月20日、ドラッグレース専門サイト、『DragTimesInfo』が公式サイトを通じて配信した映像で明らかになったもの。
10月13日、ロシア・モスクワで開催されたドラッグレース、「Unlim500＋」における映像だ。
このドラッグレースに、米国オハイオ州に本拠を置くSWITZERパフォーマンス社が手がけたGT-Rが参加。
同車はGT-Rの最大出力を1700psまで引き上げながら、公道走行に必要な法規を満たすモンスター。
ドラッグレースの常連として知られる。
今回、このSWITZERパフォーマンス社のGT-Rが、0-1600m加速タイム22秒602を計測。
この時の最高速は、402.23km/hに到達した。同社によると、GT-Rが0-1600m加速タイムを競うドラッグレースにおいて、
400km/hを超える最高速を記録したのは、世界で初めてという。
ソース
http://response.jp/article/2013/10/22/209115.html
■画像
■動画
http://www.youtube.com/watch?v=tx-Pmc_qw1k
日産自動車を代表するスポーツカー、『GT-R』。同車の最大出力を1700psに高めた怪物が、
0-1600m加速を競うドラッグレースにおいて、400km/hを超える最高速を記録したことが分かった。
これは10月20日、ドラッグレース専門サイト、『DragTimesInfo』が公式サイトを通じて配信した映像で明らかになったもの。
10月13日、ロシア・モスクワで開催されたドラッグレース、「Unlim500＋」における映像だ。
このドラッグレースに、米国オハイオ州に本拠を置くSWITZERパフォーマンス社が手がけたGT-Rが参加。
同車はGT-Rの最大出力を1700psまで引き上げながら、公道走行に必要な法規を満たすモンスター。
ドラッグレースの常連として知られる。
今回、このSWITZERパフォーマンス社のGT-Rが、0-1600m加速タイム22秒602を計測。
この時の最高速は、402.23km/hに到達した。同社によると、GT-Rが0-1600m加速タイムを競うドラッグレースにおいて、
400km/hを超える最高速を記録したのは、世界で初めてという。
ソース
http://response.jp/article/2013/10/22/209115.html
■画像
■動画
http://www.youtube.com/watch?v=tx-Pmc_qw1k
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車を片手で運転する奴ってなんなの？
1: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/11/07 17:51:03 ID:hd4ztebpi
直進ならまだしも右左折とかカーブで片手ってあほだろ
それかただイキッてるだけか？
それかただイキッてるだけか？
自動車会社、日産が一人負け
1: フロントネックロック(千葉県) 2013/11/06 20:13:37 ID:/TDz5J/l0
自動車大手、軒並み好決算 日産が「一人負け」
トヨタ自動車は６日、2013年４～９月期の連結決算の純利益が前年同期比83％増え、過去最高の１兆６億円だったと発表しました。
北米市場での好調な販売と円安を追い風にホンダなど他の国内大手自動車各社も軒並み好決算が相次いでいます。
だた、日産だけは北米や新興国で収益が伸び悩み営業減益と苦境に。各社の決算と、再編の動きをまとめました。
http://www.nikkei.com/article/DGXZZO61739840Y3A021C1000004/
トヨタ自動車は６日、2013年４～９月期の連結決算の純利益が前年同期比83％増え、過去最高の１兆６億円だったと発表しました。
北米市場での好調な販売と円安を追い風にホンダなど他の国内大手自動車各社も軒並み好決算が相次いでいます。
だた、日産だけは北米や新興国で収益が伸び悩み営業減益と苦境に。各社の決算と、再編の動きをまとめました。
http://www.nikkei.com/article/DGXZZO61739840Y3A021C1000004/
自動車にあったら便利だと思う装備大会
1: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/11/07 11:47:38 ID:zPA9s+BJ0
指紋認証でドアロックアンロックエンジンスタート
「おいゴラァ！！免許持ってんのか！免許見せろ！」 車でカマ掘った時の絶望感は異常
1: ツームストンパイルドライバー(愛知県) 2013/11/06 19:05:09 ID:UPrqOJud0
交通事故抑止に総力
事故抑止に向けた出動式で服装点検を行う桐原本部長（左から２人目）
県内で今年に入り、交通死亡事故が多発している。１０月末現在の犠牲者は４８人に上り、すでに、昨年１年間の事故死者数４４人を上回った。
これから年末にかけては、日没時間の早まりなどもあり、例年、交通事故が増加傾向にあり、死亡事故が増えることが危惧されている。
県警では交通取り締まりなども強化し、事故抑止に総力を挙げる。
県警本部で１日、事故抑止に取り組む街頭活動の出動式が開かれた。正面玄関前に集まった約５０人の白バイ隊員らを前に、
桐原弘毅本部長は「県民の生命身体を守る警察にとって、憂慮すべき事態だ」と、危機感をにじませた。
県警交通企画課によると、２０１１年と１２年の事故死者数は、ともに４４人と１９５６年の統計開始以来で過去最少だったが、
今年は一転して増加。１０月には９件の死亡事故が立て続けに発生し、年間で６４人が死亡した１０年に迫る勢いだ。
今年の特徴は、自動車に乗っていて事故に遭い、ドライバーや同乗者が命を落とすケースが目立ち、
１０月末までに、昨年同期比１１人増の２２人が死亡している。
また、２月には小松市の県道を逆走した軽乗用車が乗用車と正面衝突して２人が死亡するなど、１度の事故で複数の死亡者が出るケースが
今年は既に計４件（死者数８人）発生している。なお、昨年１年間は複数が亡くなる事故の発生はなかった。
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/ishikawa/news/20131104-OYT8T00795.htm
事故抑止に向けた出動式で服装点検を行う桐原本部長（左から２人目）
県内で今年に入り、交通死亡事故が多発している。１０月末現在の犠牲者は４８人に上り、すでに、昨年１年間の事故死者数４４人を上回った。
これから年末にかけては、日没時間の早まりなどもあり、例年、交通事故が増加傾向にあり、死亡事故が増えることが危惧されている。
県警では交通取り締まりなども強化し、事故抑止に総力を挙げる。
県警本部で１日、事故抑止に取り組む街頭活動の出動式が開かれた。正面玄関前に集まった約５０人の白バイ隊員らを前に、
桐原弘毅本部長は「県民の生命身体を守る警察にとって、憂慮すべき事態だ」と、危機感をにじませた。
県警交通企画課によると、２０１１年と１２年の事故死者数は、ともに４４人と１９５６年の統計開始以来で過去最少だったが、
今年は一転して増加。１０月には９件の死亡事故が立て続けに発生し、年間で６４人が死亡した１０年に迫る勢いだ。
今年の特徴は、自動車に乗っていて事故に遭い、ドライバーや同乗者が命を落とすケースが目立ち、
１０月末までに、昨年同期比１１人増の２２人が死亡している。
また、２月には小松市の県道を逆走した軽乗用車が乗用車と正面衝突して２人が死亡するなど、１度の事故で複数の死亡者が出るケースが
今年は既に計４件（死者数８人）発生している。なお、昨年１年間は複数が亡くなる事故の発生はなかった。
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/ishikawa/news/20131104-OYT8T00795.htm
トヨタ、次期型ヴォクシー/ノア初公開 このデザインはあかんやろ・・・
1: フルネルソンスープレックス(千葉県) 2013/11/05 20:11:20 ID:2u9dLqkN0
トヨタ自動車は、2014年初頭に発売を予定している次期型『ヴォクシー/ノア』を初公開する。チーフエンジニアを務める水澗英紀氏は「クラスナンバーワンの環境性能を実現するため、このクラス初となる本格ハイブリッドを投入する」と明かす。
具体的には「燃費の良さで実績のある1.8リットルハイブリッドユニットを搭載。ミニバンとしての使い勝手と広さをスポイルしないシステムレイアウトとした」と説明。
ハイブリッドのほかに2.0リットルガソリンエンジン車も設定されるが、いずれの燃費スペックは明らかにしていない。
また「新開発した低床フロアにより、全高を下げながらも室内高さを拡大。さらにホイールベースや全長の拡大と合わせて、
コンパクトキャブワゴンのクラスを超える圧倒的に広く開放的な室内空間とステップの無い低い乗り込み高さによって小さなお子様から高齢者までファミリーみんなに優しい乗降性を実現した」としている。
このほか「3列目シートはしっかり座れる大きさを重視して左右に跳ね上げて格納するタイプとなっているが、
薄型化したシートとリンクヒンジの工夫によってクォーターガラス部にビルトインさせることで広く、すっきりと使いやすい荷室となっている」という。
《小松哲也》
http://response.jp/article/2013/11/05/210011.html
具体的には「燃費の良さで実績のある1.8リットルハイブリッドユニットを搭載。ミニバンとしての使い勝手と広さをスポイルしないシステムレイアウトとした」と説明。
ハイブリッドのほかに2.0リットルガソリンエンジン車も設定されるが、いずれの燃費スペックは明らかにしていない。
また「新開発した低床フロアにより、全高を下げながらも室内高さを拡大。さらにホイールベースや全長の拡大と合わせて、
コンパクトキャブワゴンのクラスを超える圧倒的に広く開放的な室内空間とステップの無い低い乗り込み高さによって小さなお子様から高齢者までファミリーみんなに優しい乗降性を実現した」としている。
このほか「3列目シートはしっかり座れる大きさを重視して左右に跳ね上げて格納するタイプとなっているが、
薄型化したシートとリンクヒンジの工夫によってクォーターガラス部にビルトインさせることで広く、すっきりと使いやすい荷室となっている」という。
《小松哲也》
http://response.jp/article/2013/11/05/210011.html
大学4年生「高級車に乗りたいと思わない。軽で十分！よくそんなことできたと言ってやりたい」
1: 頭突き(茸【緊急地震:沖縄本島近海M4.7最大震度3】) 2013/11/06 10:15:02 ID:HdyhPTnK0
盗んだバイクで走り出さず… 「さとり世代」生態、本に
スキーブームの当時、ウエアを毎年買い替えていた人もいたというバブル世代について「エコじゃないです」（３年・女性）。
海外旅行は「日本も海外も生活様式が変わらない。景色しか変わらないなら別に行かなくてもいいかな」（３年・男性）。
「ブランド品を欲しがるのは『下流』です」（４年・女性）。
「高級車に乗りたいなんて訳分からない。軽で十分だし、他のことにお金を使った方が合理的。
むしろ僕たちの方が、上の世代をネガティブに思っている。よくそんなことできたねっていうイメージです」（４年・男性）。
「（経済的に恵まれていた）バブル世代こそゆとり世代」（４年・男性）。
「大人たちは、私たちをかわいそうだと言う。経済が悪くて不幸な時代だねって。でも、別に自分が不幸だなんて思ってない」（４年・女性）
職業観について、「平均的な収入で、普通に生活できればいい。
上り詰めるまでの苦労とかリスク、責任を考えたら、そこまでいらないかな」（２年・女性）という声もあった。
そんなふうに淡泊で、上の世代から意欲が低く見える特徴を持つ１０代～２０代半ばの若者は「さとり世代」とも呼ばれる。
http://book.asahi.com/booknews/update/2013103100003.html
スキーブームの当時、ウエアを毎年買い替えていた人もいたというバブル世代について「エコじゃないです」（３年・女性）。
海外旅行は「日本も海外も生活様式が変わらない。景色しか変わらないなら別に行かなくてもいいかな」（３年・男性）。
「ブランド品を欲しがるのは『下流』です」（４年・女性）。
「高級車に乗りたいなんて訳分からない。軽で十分だし、他のことにお金を使った方が合理的。
むしろ僕たちの方が、上の世代をネガティブに思っている。よくそんなことできたねっていうイメージです」（４年・男性）。
「（経済的に恵まれていた）バブル世代こそゆとり世代」（４年・男性）。
「大人たちは、私たちをかわいそうだと言う。経済が悪くて不幸な時代だねって。でも、別に自分が不幸だなんて思ってない」（４年・女性）
職業観について、「平均的な収入で、普通に生活できればいい。
上り詰めるまでの苦労とかリスク、責任を考えたら、そこまでいらないかな」（２年・女性）という声もあった。
そんなふうに淡泊で、上の世代から意欲が低く見える特徴を持つ１０代～２０代半ばの若者は「さとり世代」とも呼ばれる。
http://book.asahi.com/booknews/update/2013103100003.html
バイク厨 「二輪コズパ最強ｗｗｗ」 車乗り 「雨の日どうすんの？ｗ」 バイク厨 「・・・」
3: サッカーボールキック(静岡県) 2013/10/05 19:21:51 ID:JX4cSqi/0
ピザ屋のアレでいいだろ
【バイク厨 「二輪コズパ最強ｗｗｗ」 車乗り 「雨の日どうすんの？ｗ」 バイク厨 「・・・」】の続きを読む
6万円の中古の軽自動車ってやばいかな？
1: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/11/05 10:46:20 ID:nP1uHjmV0
99年式
走行距離6万キロ
修復歴なし
車検27年2月
保証なし
100キロ走行テスト済
5MT
エアコンパワステ
6万円
すぐ壊れる？
走行距離6万キロ
修復歴なし
車検27年2月
保証なし
100キロ走行テスト済
5MT
エアコンパワステ
6万円
すぐ壊れる？
【6万円の中古の軽自動車ってやばいかな？】の続きを読む
なんで200km/hも出せるような車売ってんの？
1: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/11/05 09:56:51 ID:rzTkJp9m0
せいぜい120km/hしか出せないようにしろよ
馬鹿が一般人巻き込んで死ぬだろうが
馬鹿が一般人巻き込んで死ぬだろうが
【社会】悪質事故厳罰化法案がきょう衆院通過…飲酒時の死亡は懲役15年以下
1: ◆HeartexiTw ＠胸のときめきφ ★ 2013/11/05 06:32:51
衆院本会議は５日午後、悪質な自動車運転により死傷事故を起こした場合、
適用する罰則を強化する法案を採決し、与党や民主党などの賛成多数で可決する。
法案は、飲酒や薬物使用などの影響による死亡事故を懲役１５年以下、負傷事故を
懲役１２年以下とする罰則の創設が柱。参院での審議を経て今国会で成立する見通し。
*+*+ jiji.com +*+*
http://www.jiji.com/jc/c?g=pol_30&k=2013110500059
適用する罰則を強化する法案を採決し、与党や民主党などの賛成多数で可決する。
法案は、飲酒や薬物使用などの影響による死亡事故を懲役１５年以下、負傷事故を
懲役１２年以下とする罰則の創設が柱。参院での審議を経て今国会で成立する見通し。
*+*+ jiji.com +*+*
http://www.jiji.com/jc/c?g=pol_30&k=2013110500059
レクサス、「東京モーターショー」に世界初公開のクーペとターボエンジン搭載SUVを出展--トヨタ発表
1: ライトスタッフ◎φ ★ 2013/11/04 13:46:34
トヨタ自動車は４日、高級車ブランド「レクサス」のスポーツクーペ「レクサスＲＣ」、
新開発ターボエンジンを搭載した小型スポーツタイプ多目的車（ＳＵＶ）「レクサス
ＬＦ-ＮＸ」を、２３日から一般公開される東京モーターショーに出展すると発表した。
ＲＣは世界初公開。レクサスの走りのイメージをけん引する車と位置付け、スポーティーで
躍動感のある外観に仕上げたという。排気量３５００ｃｃのガソリンエンジン車と、
２５００ｃｃのハイブリッド車の２種類。
ＬＦ-ＮＸはフランクフルト国際自動車ショーにも出展した。
●｢LEXUS RC｣（世界初公開）
●｢LEXUS LF-NX｣（ターボモデル：世界初）
◎トヨタ自動車(7203)のリリース
http://www2.toyota.co.jp/jp/news/feature/20131104.html
◎東京モーターショー http://www.tokyo-motorshow.com/
◎http://www.daily.co.jp/society/economics/2013/11/04/0006471574.shtml
◎最近の関連スレ
【車/戦略】「ターボ化の波には乗らない」--トヨタの役員がアトキンソンサイクルエンジン拡大を明言 [10/18]
http://www.logsoku.com/r/bizplus/1382087491/
新開発ターボエンジンを搭載した小型スポーツタイプ多目的車（ＳＵＶ）「レクサス
ＬＦ-ＮＸ」を、２３日から一般公開される東京モーターショーに出展すると発表した。
ＲＣは世界初公開。レクサスの走りのイメージをけん引する車と位置付け、スポーティーで
躍動感のある外観に仕上げたという。排気量３５００ｃｃのガソリンエンジン車と、
２５００ｃｃのハイブリッド車の２種類。
ＬＦ-ＮＸはフランクフルト国際自動車ショーにも出展した。
●｢LEXUS RC｣（世界初公開）
●｢LEXUS LF-NX｣（ターボモデル：世界初）
◎トヨタ自動車(7203)のリリース
http://www2.toyota.co.jp/jp/news/feature/20131104.html
◎東京モーターショー http://www.tokyo-motorshow.com/
◎http://www.daily.co.jp/society/economics/2013/11/04/0006471574.shtml
◎最近の関連スレ
【車/戦略】「ターボ化の波には乗らない」--トヨタの役員がアトキンソンサイクルエンジン拡大を明言 [10/18]
http://www.logsoku.com/r/bizplus/1382087491/
トヨタ『アクア』、マイナーチェンジで『フィット』超えの燃費「37km/L」に!?--『G's』も同時発表か
1: ライトスタッフ◎φ ★ 2013/11/04 09:29:15
2009年5月に発売された3代目プリウスは今年9月末までに国内で約130万台を販売。
また「アクア」はプリウスのマイナーチェンジとほぼ同時期の2011年12月に発売されて以降、
快走を続けており、その後プリウスと販売台数で抜きつ抜かれつの首位争いを繰り返している
のはご存知のとおり。
「アクア」はデビュー後、今年9月末までに国内で累計約48万台を販売しており、同期間に
於けるプリウスの累計販売台数が約52万台である事を考えると、「アクア」が如何にプリウスに
迫っているかが判ります。
アクアはこれまでプリウスの32.6km/Lを上回る「35.4km/L」の超低燃費をウリにコンパクト
カー市場を席捲して来た訳ですが、今年9月6日にホンダ「フィットHV」が同排気量で「36.4km/L」
（廉価グレード）の燃費を達成したことから、「燃費マシン」としての立場が脅かされている状況。
しかしトヨタが黙って見過ごすはずも無く、新聞報道によるとアクアが年内ににマイナーチェンジを
予定している模様。
HV制御の見直しで燃費が37km/L台となるようで、僅か3ヶ月後にアクアがフィットから燃費トップ
の座を奪還することになりそう。
外観にはほぼ変更が無く、若干の価格アップと値引き減が伴うようで、ホンダ同様、廉価グレードを
燃費スペシャルモデルに仕立てる可能性が高いとの予想。
Web情報では東京モーターショーが開催中の11月25日発売の線が濃厚のようです。
一方、アクアに関連する情報としてはプリウス「G’s」に続くHVスポーツの第2弾として今年1月の
東京オートサロンで話題になった、アクア「G’s」がマイチェンと同時に発表される模様。
HVでも走りを楽しみたいユーザー向けのモデルで、「G’s」一連の外観やボディ剛性アップ、専用
スポーツサスペンションなどにより、「G’s」ならではのリニアなハンドリングが実現されている
そうなのでこちらも期待出来そうです。
●東京オートサロンで話題になった、アクア「G’s」
◎トヨタ自動車(7203) http://toyota.jp/
◎http://clicccar.com/2013/11/04/234832/
◎主な関連スレ
【自動車】ホンダ『フィット』、10月新車販売台数で2年半ぶりの「首位」--トヨタ『アクア』上回る [11/01]
http://www.logsoku.com/r/bizplus/1383293579/
また「アクア」はプリウスのマイナーチェンジとほぼ同時期の2011年12月に発売されて以降、
快走を続けており、その後プリウスと販売台数で抜きつ抜かれつの首位争いを繰り返している
のはご存知のとおり。
「アクア」はデビュー後、今年9月末までに国内で累計約48万台を販売しており、同期間に
於けるプリウスの累計販売台数が約52万台である事を考えると、「アクア」が如何にプリウスに
迫っているかが判ります。
アクアはこれまでプリウスの32.6km/Lを上回る「35.4km/L」の超低燃費をウリにコンパクト
カー市場を席捲して来た訳ですが、今年9月6日にホンダ「フィットHV」が同排気量で「36.4km/L」
（廉価グレード）の燃費を達成したことから、「燃費マシン」としての立場が脅かされている状況。
しかしトヨタが黙って見過ごすはずも無く、新聞報道によるとアクアが年内ににマイナーチェンジを
予定している模様。
HV制御の見直しで燃費が37km/L台となるようで、僅か3ヶ月後にアクアがフィットから燃費トップ
の座を奪還することになりそう。
外観にはほぼ変更が無く、若干の価格アップと値引き減が伴うようで、ホンダ同様、廉価グレードを
燃費スペシャルモデルに仕立てる可能性が高いとの予想。
Web情報では東京モーターショーが開催中の11月25日発売の線が濃厚のようです。
一方、アクアに関連する情報としてはプリウス「G’s」に続くHVスポーツの第2弾として今年1月の
東京オートサロンで話題になった、アクア「G’s」がマイチェンと同時に発表される模様。
HVでも走りを楽しみたいユーザー向けのモデルで、「G’s」一連の外観やボディ剛性アップ、専用
スポーツサスペンションなどにより、「G’s」ならではのリニアなハンドリングが実現されている
そうなのでこちらも期待出来そうです。
●東京オートサロンで話題になった、アクア「G’s」
◎トヨタ自動車(7203) http://toyota.jp/
◎http://clicccar.com/2013/11/04/234832/
◎主な関連スレ
【自動車】ホンダ『フィット』、10月新車販売台数で2年半ぶりの「首位」--トヨタ『アクア』上回る [11/01]
http://www.logsoku.com/r/bizplus/1383293579/
MT車楽しすぎワロタｗｗｗｗｗｗｗ
1: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/11/03 23:30:41 ID:JNOC+rSU0
ギアチェンジ楽しい
あと車貸してっていってくるバカをMTだからって追っ払ったと時の快感
あと車貸してっていってくるバカをMTだからって追っ払ったと時の快感
ホンダ、新車登録台数が90%増加 日産を抜いて2位になる
1: ときめきメモリアル(神奈川県) 2013/11/02 23:16:34 ID:JEmqnjiY0
日本自動車販売協会連合会が発表した10月のブランド別新車登録台数（軽を除く）によると、ホンダが前年同期比90.0％増の3万8012台と大幅なプラスとなった。
日産は同2.2％減の3万3993台と伸び悩み、ホンダが3か月ぶりの2位に浮上した。トップのトヨタは同11.1％増の12万7122台と順調だった。
1位：トヨタ 12万7122台（11.1％増）
2位：ホンダ 3万8012台（90.0％増）
3位：日産 3万3993台（2.2％減）
4位：マツダ 1万1501台（25.6％増）
5位：スバル 8239台（0.8％増）
6位：スズキ 5398台（9.2％増）
7位：いすゞ 4502台（24.3％増）
8位：レクサス 4310台（37.8％増）
9位：日野 3825台（33.0％増）
10位：三菱自動車 3414台（36.5％減）
11位：三菱ふそう 3265台（27.8％増）
12位：UDトラックス 791台（11.9％増）
13位：ダイハツ 202台（13.3％減）
http://response.jp/article/2013/11/02/209914.html
日産は同2.2％減の3万3993台と伸び悩み、ホンダが3か月ぶりの2位に浮上した。トップのトヨタは同11.1％増の12万7122台と順調だった。
1位：トヨタ 12万7122台（11.1％増）
2位：ホンダ 3万8012台（90.0％増）
3位：日産 3万3993台（2.2％減）
4位：マツダ 1万1501台（25.6％増）
5位：スバル 8239台（0.8％増）
6位：スズキ 5398台（9.2％増）
7位：いすゞ 4502台（24.3％増）
8位：レクサス 4310台（37.8％増）
9位：日野 3825台（33.0％増）
10位：三菱自動車 3414台（36.5％減）
11位：三菱ふそう 3265台（27.8％増）
12位：UDトラックス 791台（11.9％増）
13位：ダイハツ 202台（13.3％減）
http://response.jp/article/2013/11/02/209914.html
日本で避けられてる車のナンバーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
1: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/11/02 09:53:42 ID:ZwTgvPB20
足立
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スズキ・鈴木修会長「軽よりもダイヤに増税を」…総務省の増税検討に怒りあらわ
1: きのこ記者φ ★ 2013/11/02 20:20:50
「どう考えても弱い者いじめだ。（増税なら）ダイヤモンドのような高級品にかけたほうがよほどいい」－。
スズキの鈴木修会長兼社長は１日の記者会見で、総務省が軽自動車税などの増税を検討していることについて、怒りをあらわにした。
鈴木会長は、国際的に見た場合、自動車に対する課税は乗用で年間７２００円という現在の軽自動車税の水準が妥当だと指摘。
安倍晋三政権が経済界に賃上げを求めていることに対しても、「（増税で売り上げが）どれだけへこむか分からない。考えている暇がない」と反発した。
総務省の有識者検討会が１０月３１日にまとめた報告書は、軽自動車税と自動車税との間に４倍以上の税額差があることを問題視。
同省は自動車取得税廃止に伴う年約１９００億円の税収減を補うため軽自動車税を増税する方針だ。
一方、スズキが１日発表した平成２５年９月中間連結決算は、円安による為替差益やインドネシアやタイなどでの販売好調が寄与し、
営業利益が前年同期比３６・５％増の９０２億円、最終利益が２３・３％増の５１６億円だった。利益額と利益率はいずれも過去最高を記録した。
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/131102/biz13110214330007-n1.htm
スズキの鈴木修会長兼社長は１日の記者会見で、総務省が軽自動車税などの増税を検討していることについて、怒りをあらわにした。
鈴木会長は、国際的に見た場合、自動車に対する課税は乗用で年間７２００円という現在の軽自動車税の水準が妥当だと指摘。
安倍晋三政権が経済界に賃上げを求めていることに対しても、「（増税で売り上げが）どれだけへこむか分からない。考えている暇がない」と反発した。
総務省の有識者検討会が１０月３１日にまとめた報告書は、軽自動車税と自動車税との間に４倍以上の税額差があることを問題視。
同省は自動車取得税廃止に伴う年約１９００億円の税収減を補うため軽自動車税を増税する方針だ。
一方、スズキが１日発表した平成２５年９月中間連結決算は、円安による為替差益やインドネシアやタイなどでの販売好調が寄与し、
営業利益が前年同期比３６・５％増の９０２億円、最終利益が２３・３％増の５１６億円だった。利益額と利益率はいずれも過去最高を記録した。
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/131102/biz13110214330007-n1.htm
