自動車

      このエントリーをはてなブックマークに追加
    1: ◆CHURa/Os2M @ちゅら猫ρ ★ 2013/12/08 14:41:38

    ★自動車課税の政府見直し案 「旧型」重量税アップ エコカー減税幅拡充
    2013.12.7 00:15

    消費税増税に伴い政府が検討する自動車課税の見直し案の全容が6日、判明した。重さに応じて課税する
    自動車重量税については消費税率が8%になる来年4月から、燃費の悪い旧型車の税額を引き上げる一方、
    環境性能に優れたエコカーの減税幅を拡充する。また消費税率が10%になる段階では、自動車取得税を
    廃止する代わりに、購入初年度の自動車税を燃費性能に応じて増減税する方式とし、軽自動車税の増税も
    検討する。与党税制調査会で詰めの調整を急ぎ、平成26年度税制改正大綱に盛り込む。

    自動車重量税については新車登録から11年以上が経過した旧型車の税額を0・5トン当たり最大年1千円
    増税する方向で検討する。新車登録から11年超~13年の車は現状に比べ900円、13年超~18年は
    1千円のそれぞれ増税になる。一方、エコカーの重量税は、平成27年度の燃費基準を2割上回る車に対して、
    2回目の車検時の減税幅を現行の50%から75%に引き上げる。

    政府・与党は、消費税増税後の新車販売の急激な落ち込みを防ぐため、2段階の消費税率引き上げに対応した
    自動車課税の見直しを進める。消費税率8%段階では重量税の見直しと、取得税の減税を検討する。

    一方、27年10月の消費税率10%段階では、取得税が廃止される予定。ただ地方自治体にとって約2千億円
    の税収減となるため、政府は代替財源の確保に向け、税金が安い軽自動車税の増税を検討する。総務省は現在
    年7200円の軽自動車税を1・5倍か2倍にする2案を示している。

    また政府・与党は6日、オートバイや原動機付き自転車の軽自動車税も増税する方向で検討に入った。現在、
    排気量に応じて年1千円~4千円の税額を1・5~2倍の一定比率で引き上げ、さらに2千円か3千円の最低
    税額を新設する。

    http://www.sankeibiz.jp/macro/news/131207/mca1312070016000-n1.htm


    【【政治】自動車課税の政府見直し案 「旧型」重量税アップ エコカー減税幅拡充】の続きを読む

      このエントリーをはてなブックマークに追加
    1: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/12/06 23:14:25 ID:JUNVYXh20

    バックトゥザフューチャーのBGMが個人的にやばいwwww
    タイムスリップしてる俺かっけーwwwwwwww
    気分はマーティだよwwww


    【車の運転が捗るBGM教えろ。】の続きを読む

      このエントリーをはてなブックマークに追加
    1: のーみそとろとろφ ★ 2013/12/03 21:06:38

    ポルシェ ジャパンはこのほど、「カイエン」に数多くのオプションを追加装備した特別仕様車「カイエン プラチナエディション」を発表した。
    全国のポルシェ正規販売店にて3日から予約受注を開始する。

    同車では内外装の高級感を高めるとともに、人気のあるオプション装備を多数、標準装備とした。
    エクステリアは左右および中央のエアインテークに設けられたグリルフィン、
    サイドウインドウストリップ、リアリップスポイラー、テールゲートのストリップトリムをプラチナシルバーメタリック塗装とし、
    19インチ カイエン デザインII ホイールを装着する。

    ボディカラーはスタンダードカラーのほか、メテオグレーメタリック、
    バサルトブラックメタリック、マホガニーメタリックをオプションで選択することも可能。
    キャララホワイトメタリック仕上げが同車だけに用意される。

    インテリアは同車のために用意されたブラック / ルクソールベージュのツートンカラー。
    パーシャルレザーインテリアが標準装備となっており、オプションでオールレザーに変更も可能。
    ポルシェのロゴがあしらわれたフロアマットや、「Platinum Edition」のロゴが刻まれたフロントドアエントリーガードも装備する。

    装備については、8速ティプトロニックS、バイキセノンヘッドライト、パワーステアリング・プラス、
    プライバシーガラス、フロントおよびリアのパークアシストシステムなどが標準装備とされた。
    価格は849万円で、8速ティプトロニック、右ハンドル仕様となっている。

    http://news.mynavi.jp/news/2013/12/03/190/index.html
    「カイエン プラチナエディション」
    no title

    no title

    no title

    no title

    no title


    【【自動車】ポルシェ「カイエン」特別仕様車「プラチナエディション」予約受注を開始 価格は849万円[13/12/03]】の続きを読む

      このエントリーをはてなブックマークに追加
    1: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2013/04/02 15:24:35 ID:1ntmF6KA0

    新車,旧車問いません
    次期FR車の妄想や要望でも構いません
    次期ロータリー車の話題もOK!


    【マツダのFR車】の続きを読む

      このエントリーをはてなブックマークに追加
    1: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/12/07 06:55:17 ID:3PyD4tni0

    痛々しいんですけど


    【軽自動車でやたらスピード出す奴www】の続きを読む

      このエントリーをはてなブックマークに追加
    1: 名無し募集中。。。 2013/12/06 19:09:27

    単純に家賃がかからない
    結構寝たりするの疲れそうなイメージあるけど全然快適
    セダンのセドリックの後部座席で寝てるけど全然疲れない
    パソコンもWiMAXだから勿論ケーブルひく必要もないし
    テレビ車についてるやつで見れるし何か欲しくなれば車の中にいるから
    すぐ移動できる、因みに夜エンジンかけっぱでも月の燃料費は2万もかからない、後風呂代が毎日入ってるけど月5000円くらい、主にお金がかかるのはこれくらいだから快適で安上がりで最高だわ、仕事はその都度登録制の所何個か抑えてるから仕事に困ることもない
    お前らもやってみろマジで快適だから


    【車の中で寝泊まりするの快適すぎワロタ】の続きを読む

      このエントリーをはてなブックマークに追加
    1: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/12/06 22:14:18 ID:ITyJx6al0

    トヨタ・ホンダ・ミツビシ・スズキ・いすゞ・マツダ・ダイハツ・ニッサン・スバル・日野と
    世界規模の自動車メーカーがこんだけある国なのに
    生半可な努力で売れるわけねえよな


    【韓国やアメリカの自動車メーカーって日本で売れないって文句言うけど】の続きを読む

      このエントリーをはてなブックマークに追加
    1: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2013/11/08 23:34:06 ID:wLW43B8h0

    エンジンやミッションに負荷が掛かるので控えましょう

    ブレーキパッド交換なら数千円(3~4年)


    【エンジンブレーキ多用は車の寿命低下】の続きを読む

      このエントリーをはてなブックマークに追加
    1: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/12/05 21:26:32 ID:Gwsh2IPD0

    やっぱりタイヤか?


    【峠の走り屋って車本体の金以外で何に金かかるの?】の続きを読む

      このエントリーをはてなブックマークに追加
    1: 本多工務店φ ★ 2013/12/05 08:45:55

    政府、与党は5日、地方の財源となっている軽自動車税の税額を、
    消費税率が10%に上がる2015年10月に合わせて現在の1.5倍または2倍に引き上げ、
    年1万円超とする方向で検討に入った。

    ソース:47NEWS
    http://www.47news.jp/CN/201312/CN2013120501001030.html

    関連スレ
    【政策】軽自動車の増税反対を決議 自民自動車議員連盟[13/12/03]
    http://www.logsoku.com/r/bizplus/1386053082/
    【車/税制】総務省の有識者検討会、軽自動車税の「増税」を提言--自動車業界の反発必至 [10/31]
    http://www.logsoku.com/r/bizplus/1383210519/


    【【税制/自動車】軽自動車税、1.5倍または2倍に引き上げ:政府、与党が検討 [13/12/05]】の続きを読む

      このエントリーをはてなブックマークに追加
    1: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2013/03/18 21:39:52 ID:6TiUtmJT0

    今の軽は質感も高いし馬力もあるしデザインも良いしもちろん維持費も安いし、
    もう軽でいいじゃん?
    普通車に乗るメリットが少ないよね


    【車って軽自動車で必要十分な気がしてきた】の続きを読む

      このエントリーをはてなブックマークに追加
    1: やるっきゃ希志あいのφ ★ 2013/12/03 15:44:42

    来年度の税制改正に向けた与党内の議論が大詰めを迎えるなか、
    自民党の自動車議員連盟は、政府が検討している軽自動車税の増税に
    反対する決議を採択しました。

    自民党・自動車議連、額賀会長:
    「日本産業界のリーディング産業である自動車について、国際社会のなかで
    競争力を維持し、しっかりと自動車産業が国際社会で勝ち抜いていくことも
    考えていかなければならない」

    自動車を購入する時にかかる取得税を巡っては、消費税率が10%の時に
    廃止されることが決まっています。このため、自動車議連では8%に
    引き上げる時にも、自動車需要の落ち込みを緩和するために
    取得税の3%引き下げを求める決議を採択しました。
    その決議には、取得税の廃止による税収減を穴埋めするため検討されている
    軽自動車税の増税に反対する方針も盛り込み、政府側に働きかけることに
    しています。

    ソース・ニュース動画は
    http://news.tv-asahi.co.jp/news_politics/articles/000017253.html
    関連スレは
    【車/税制】総務省の有識者検討会、軽自動車税の「増税」を提言--自動車業界の反発必至 [10/31]
    http://www.logsoku.com/r/bizplus/1383210519/l50
    など。


    【【政策】軽自動車の増税反対を決議 自民自動車議員連盟[13/12/03]】の続きを読む

      このエントリーをはてなブックマークに追加
    1: ◆CHURa/Os2M @ちゅら猫ρ ★ 2013/12/04 17:07:16

    ★自動車業界「復活」鮮明に 期間従業員囲い込み 一部で人材奪い合いも

    自動車業界の「復活」が鮮明になってきた。今年の軽自動車を含む国内新車販売台数は2年連続で
    年間500万台を超えることが確実となったためで、なかでも軽自動車は過去最高(2006年の202万台)
    の更新も見込まれる。裾野の広い業界だけに、日本経済に与える影響は大きく、雇用や税収といった
    面にも波及していきそうだ。

    日本自動車販売協会連合会(自販連)と全国軽自動車協会連合会(全軽自協)が2日発表した1~11月の
    累計販売台数は495万2304台となり、仮に12月の販売がエコカー補助金終了で落ち込んだ昨年と同水準
    にとどまっても500万台を超える計算となる。

    昨年の新車販売は、エコカー補助金の復活や東日本大震災による落ち込みからの回復で537万台まで戻った。
    今年は、エコカー補助金打ち切りの反動減を新型車投入効果でカバー。自販連の担当者は「各社が秋以降に
    相次いで新型車を投入したことが大きい」と分析。受注が多過ぎて生産が追いつかないところも出ていると話す。

    加えて、北米市場での好調な販売を受けて、国内生産比率の高い富士重工業、マツダの輸出が増加。
    富士重は10月、同月として過去最高の4万台を超える輸出台数となった。

    こうした動きを受け、各社とも工場で働く期間従業員の囲い込みに乗り出している。

    トヨタ自動車の同従業員は10月末で、3月末比6割増の4000人、マツダは3割増の1290人となった。
    日産自動車は7月末までに3月末比2倍の2000人を採用。ホンダも採用を始めた。(以下略)

    http://www.itmedia.co.jp/news/articles/1312/03/news040.html


    【【経済】自動車業界「復活」鮮明に 期間従業員囲い込み 一部で人材奪い合いも】の続きを読む

      このエントリーをはてなブックマークに追加
    1: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/12/03 21:35:53 ID:6YONwDAZ0

    性能ってのはコストパフォーマンスって意味に取ってもらって構わない

    特に今回注目していただきたいのがスポーツカー!
    安くて遊べて色んな種類がある国産車は素晴らしい!


    【車って性能もデザインも外車より国産車のが優れてるよな?】の続きを読む

      このエントリーをはてなブックマークに追加
    1: 風吹けば名無し 2013/12/02 12:34:22 ID:+7VEecrv

    新型
    no title

    旧型
    no title


    【新型ハリアーダサすぎンゴwwwwwwww】の続きを読む

      このエントリーをはてなブックマークに追加
    1: ◆CHURa/Os2M @ちゅら猫ρ ★ 2013/11/18 15:33:14

    ★メルセデス AMG、『グランツーリスモ6』 仕様のスーパーカー発表…585psツインターボ [2013年11月18日]
    http://response.jp/article/2013/11/18/210894.html
    画像
    no title

    no title

    no title

    no title

    ドイツの高級車メーカー、メルセデスベンツは11月17日、『AMGヴィジョン・グランツーリスモ』
    の概要を明らかにした。実車は11月19日、米国カリフォルニア州に開業するメルセデスベンツ
    の新たな研究開発センターでワールドプレミアされる。
    (中略)
    メルセデスベンツAMGヴィジョン・グランツーリスモは、Vision Gran Turismoプロジェクトの
    最初の1台に相応しいインパクトの強いデザイン。グラマラスでエモーショナルなボディライン
    に、ガルウィングドアを備える。フロントは、可変LEDグリルを採用。リアには、AMGのスポーツ
    エグゾーストの8本出しマフラーが組み込まれた。

    軽量構造も、メルセデスベンツAMGヴィジョン・グランツーリスモの特徴。アルミスペース
    フレームボディに、モータースポーツで使用するカーボンファイバー素材などを組み合わせ、
    車両重量は1385kgに抑えた。ブレーキはAMGのセラミックコンポジット。

    ロングノーズの下に収まるエンジンは、AMGが開発したV型8気筒ツインターボ。排気量は
    未公表ながら、最大出力は585ps、最大トルクは81.6kgmを発生する。メルセデスベンツは、
    「パワーウェイトレシオはおよそ2.4kg/ps」と説明している。


    【【海外】メルセデス AMG、『グランツーリスモ6』 仕様のスーパーカー発表…585psツインターボ】の続きを読む

      このエントリーをはてなブックマークに追加
    1: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2012/12/07 20:19:56 ID:X4N6yR260

    Audiのある人生・・・!


    【スバル車とすれ違うたびに優越感にひたれるw】の続きを読む

      このエントリーをはてなブックマークに追加
    1: Ψ 2013/11/12 23:51:53 ID:4WIdzxtN0

    マツダの乗用車「CX-5」の試乗会で起きた事故について、
    ネット上では、自動ブレーキ機能は大丈夫なのかと、大きな話題になっている。
    衝突の衝撃で、金網のフェンスは、柱が根元から折れてかなり凹んでいる。
    テレビの報道番組で流された映像から分かる、事故当時の様子だ。

    ◆ブレーキは、時速30キロまでで作動
    事故は、2013年11月10日正午過ぎ、埼玉県深谷市内の自動車販売会社駐車場で起きた。報道によると、
    客の会社員男性(39)は、約7メートル先にあるウレタン製マットを目指し、試乗用のCX-5を発車させた。
    自動ブレーキの機能を体験するためだ。
    ところが、車はマット前で停止せず、さらに約7メートル先のフェンスに突っ込んだ。
    その衝撃で、車の前部は大破し、男性は、首をねんざするけがをした。
    さらに、助手席にいたマツダ系販売会社の男性従業員(22)も右手首の骨を折る重傷を負った。
    この日は、事故前に3~4組が同じ車で自動ブレーキを体験していたが、問題はなかったという。
    CX-5の自動ブレーキは、時速4~30キロの範囲で作動するが、事故当時にそのスピードを超えていたかはまだ不明だ。
    また、雨や霧などの影響で感知できないこともあるとされるが、事故当時は曇りだった。
    原因は分からず、深谷署が捜査している。
    11日になって事故が報じられると、自動ブレーキは、
    すでに多くのメーカーの車種で導入されているだけに、ネット上で安全性を巡る議論になった。
    自動ブレーキについて、「大丈夫なの?」「コレは怖い(((´゚д゚`)))」といった不安の声も次々に上がった。
    もっとも、「補助システムだからなぁ」「過信よくないって教訓だろw」と冷静に見ようとする向きも見られる。
    自動車評論家の国沢光宏さんは、自らのブログで、「原因は1つしか考えられない」と分析した。
    (続く)

    http://www.j-cast.com/2013/11/12188772.html


    【【社会】操作ミスなのか機能上の問題なのか 自動ブレーキ車事故に関心高まる】の続きを読む

      このエントリーをはてなブックマークに追加
    1: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/12/02 20:52:48 ID:J2z8bHBMO

    軽乗ってるとダサいのか?
    ちなみに車は赤のミニクーパーなんだけど


    【車見せたら知人が「軽とかwダサッw」とかほざきやがったんだが】の続きを読む

      このエントリーをはてなブックマークに追加
    1: レインメーカー(埼玉県) 2013/12/02 18:20:50 ID:gVvWABdXP

    ★【豊田英二の遺訓(上)】若者がクルマから離れたのか、メーカーが若者から離れていったのか
    2013.12.2 15:00
    (中略)
    日本では今、若者のクルマ離れが激しく、それが国内市場の縮小につながっている。日本自動車工業会の
    調査によると、大学生の「興味ある製品」でクルマは17位(20年度)と40~50歳代が大学生だった
    当時の7位から後退している。

    「ハンドルを握ったときにワクワクするクルマをつくりたい」。豊田章男社長はこう言い続けてきた。
    一方で「クルマから離れているのは若者ではなく、メーカーなのでは」とも話す。
    なぜ、若者から離れてしまったのか。その答えを探すとき、ひとつの参考となるのが英二氏が目指していた
    クルマづくりとは何かと考えることだ。

    ◆「次の次」を読む天才エンジニア
    「英二氏は常に次の次を見ていた気がする。時代が、世界が何を求めているのかを問い続けてクルマをつくって
    いたのではないか」と前出の関係者は分析する。事実、大衆車「カローラ」を発売後、英二氏はこう語っている。
    「カローラはモータリゼーションの波に乗ったという見方もあるが、私はカローラでモータリゼーションを
    起こそうと思い、実際に起こしたと思っている」

    会長時代には米国で「ブランドの奇跡」とまで称された高級車ブランド「レクサス」を立ち上げた。世界初の
    ハイブリッド車「プリウス」も、英二氏の「21世紀にふさわしいクルマをつくれ」という言葉がなければ実現しなかった。
    英二氏は大衆車からスポーツカー、高級車、エコカーを世に送り出し、トヨタを世界的な企業に押し上げた。

    ただ、遺産はそれだけではない。国内外の製造業の手本となるものづくりの基礎を築き、世界中に生産革命を起こしたのだ。
    http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/131202/wec13120215000003-n2.htm


    【トヨタ 「若者が車から離れたのか、メーカーが若者から離れていったのか】の続きを読む

      このエントリーをはてなブックマークに追加
    1: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2013/11/25 14:57:14 ID:gKZNo2f70

    日本の道路は左側通行で、右ハンドルのクルマ用に作られているんだよ


    【左ハンドル車に乗る奴は「バカ」】の続きを読む

      このエントリーをはてなブックマークに追加
    1: タイガードライバー(岡山県) 2013/12/01 18:46:33 ID:ELv4US2B0

    世界的に広がりを見せる「プア充」世代が作る社会に向けての考え方とは

     高収入を追い求めずそこそこの生活レベルを保って暮らしていければ満足する
    「プア充」と呼ばれる生き方が日本で関心を集めていますが、これは日本だけの
    現象ではないようです。

     アメリカではジェネレーションYと呼ばれる世代や、1980年代から2000年初頭にかけて
    生まれたミレニアル世代などは、その消費欲の低さや上昇志向の弱さが問題視される一方で、
    日本の「プア充」のように社会との新しい関わり方を見いだそうとしているようです。

     ミレニアル世代は、かつての親の世代ほど車に関心を持っていません。2010年、全米で
    販売された新車の27パーセントは21歳から34歳の世代によって買われたものでしたが、
    1985年のデータは38パーセントというもので、大きく下落したことを示しています。さらに、
    一人あたりの運転マイル数も減少し、運転免許保有率も1998年から2008年のあいだに
    28パーセント下落しています。

     これまでの典型的な家庭の場合、家計の半分は自動車と家賃によって占められていました。
    しかし、ミレニアル世代はそのような古いタイプの考え方には背を向けています。ミレニアル
    世代への自動車販売は落ち込みを見せており、人生で初めてのローンを車の購入で組む人の
    割合は10年前に比べて半分になっています。これにはもちろん、景気の悪さが影響を与えている
    のも確かです。しかし、ガソリン価格の高騰や郊外化、低賃金、そして新しい消費の形態が
    ミレニアル世代のスタイルを変化させているのは間違いないことです。

    http://gigazine.net/news/20131201-cheapest-generation/


    【「高級車やスポーツカー欲しくないの!?」 急増する”プア充”に自動車業界混乱】の続きを読む

      このエントリーをはてなブックマークに追加
    1: 中年'sリフト(千葉県) 2013/12/01 08:46:31 ID:IIyY8HaJ0

    ホンダ 新型SUV車 ヴェゼル・ヴェゼルハイブリッドを公開 1.5リッターハイブリッド搭載

    no title

    no title


    ホンダは11月20日、新型SUV車である、ヴェゼル「VEZEL」・ヴェゼルハイブリッドの市販予定車を東京モーターショーで公開しました。これまでアーバンSUVコンセプトとして、
    モーターショーに出品されていたモデルが、遂に名称とともに、発売日も決まり、市販車としての姿が明らかになりました。

    ヴェゼルは、SUVの力強さとクーペのあでやかさ、ミニバン並の使いやす高次元で融合した新しい車としており、エクステリアは、ロアボディでSUVの安定感を。アッパーボディでクーペライクなスタイリングを表現しています。

    二つのスタイリングを、シャープなキャラクターラインで融合することにより、感性を刺激するエモーショナルなデザインに仕上げています。

    no title


    インテリアはクーペライクなフロント席とミニバン並のゆとりある空間と快適性を実現したとのことです。
    no title

    no title


    国内ではパワートレインに、1.5リッター直噴エンジンに高出力モーターの組み合わせのスポーツバイブリッド i-DCD「SPORT HYBRID i-DCD」搭載のハイブリッド車と、
    1.5リッター直噴エンジンを搭載したガソリン車が投入されます。新世代パワートレイン技術により、力強い走りと低燃費を実現したとしています。

    価格(確定ではないとのこと)ハイブリッド 219万円~268万円 燃費は最大でリッター27キロ
    ボディサイズ 4295 x 1770 x 1605mm ホイールベース 2610mm
    室内長 1930mm 室内幅1485mm 室内長 1265mm
    ハイブリッド車にはパドルシフトが標準装備
    ボディカラーはハイブリッド専用色が3色
    納期は既に3ヶ月待ち
    ※ディーラーの営業からの情報です。

    http://www.j-sd.net/honda-vezel/


    【ホンダ・ヴェゼルが売れすぎ 発売1ヶ月前の先行予約時点で、納車3ヶ月待ち】の続きを読む

      このエントリーをはてなブックマークに追加
    1: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2012/05/30 23:45:55 ID:LtQuQ6NO0

    駐車場で見かけた痛い(下手・マナーが悪い)ドライバー居ませんか?


    【【DQN】駐車場で見かけた痛いドライバー 】の続きを読む

      このエントリーをはてなブックマークに追加
    1: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2013/06/22 13:56:26 ID:QUcrmIxv0

    おかしいよ・・・


    【車買ったけど維持費凄すぎワロタ。こんなの絶対】の続きを読む