自動車
2ドアの車欲しいのだが
1: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/08/10(日) 23:18:35.16 ID:Xwn9mLzD0.net
スポーツクーペとかしか安いのないよね
セダンのクーペだととたんに値段上がる
なんでや
セダンのクーペだととたんに値段上がる
なんでや
ドイツ車 イタリア車 イギリス車 どれが一番好き?
1: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/08/11(月) 22:59:04.32 ID:Ecx6xZO40.net
ちなみに
ドイツ車=メルセデスベンツ・BMW・アウディ・ポルシェ
イタリア車=フェラーリ・ランボルギーニ・マセラティ
イギリス車=ロールスロイス・ベントレー・アストンマーチン・ジャガー
ドイツ車=メルセデスベンツ・BMW・アウディ・ポルシェ
イタリア車=フェラーリ・ランボルギーニ・マセラティ
イギリス車=ロールスロイス・ベントレー・アストンマーチン・ジャガー
レクサス、米国高級車市場を1年ぶりに制す…7月 一方日本人は「ベンツ様!BMW様!」
1: 不知火(catv?)@\(^o^)/ 2014/08/11(月) 09:22:44.96 ID:bnjdXGB60.net BE:597584361-PLT(13345) ポイント特典
販売競争が激しさを増している米国の高級車市場。そんな中、レクサスが、7月の米国高級車市場において、1年ぶりにシェア第1位になったことが分かった。
これは各社が発表した7月の米国新車販売の結果から明らかになったもの。レクサスは7月、米国で2万7333台を販売。前年同月比は18.7%増と大きく伸びた。
主力SUVの『RX』が14.5%増の9658台と牽引。主力セダンの『ES』も、3.9%増の6326台と堅調。新型『IS』も24.7%増の4542台と人気が高い。『CT200h』も、51.5%増の1979台と売れた。
メルセデスベンツブランドは7月、米国で前年同月比15%増の2万7192台を販売。『Eクラス』が、18.6%増の6648台と好調。新型に切り替わった『Sクラス』も、
前年同月の3.3倍の1920台と大きく伸びる。SUVでは、『Mクラス』が6%増の3276台、『GLKクラス』が39.2%増の3870台と売れている。
BMWブランドは7月、米国で2万6409台を販売。前年同月比は9.8%増だった。『3シリーズ』と『4シリーズ』が、合計で26.4%増の1万2497台。『5シリーズ』も
16.9%増の5676台と支持された。『X5』は、0.5%増の2688台と堅調。
アウディブランドの7月米国実績は、前年同月比11.9%増の1万4616台。SUVの『Q5』が、0.4%増の3189台で最量販車に。『Q7』も、8.9%増の1446台と好調だった。
一方、セダン系では、『A6』が11.7%減の1820台、『A4』が9.1%減の2717台にとどまった。
この結果、レクサスがメルセデスベンツを141台上回り、2013年8月以来、1年ぶりに米国高級車市場を制した。レクサスグループのジェフ・ブラッケン副社長は、
「いくつかのホットな商品のおかげで、米国のレクサスのディーラーは7月の販売新記録を打ち立てた」とコメント。
レクサスは2011年、米国高級車市場での首位の座から陥落。これは、2011年3月の東日本大震災の影響で、生産体制が大きな打撃を受けたため。
レクサスは2010年までの11年間、米国高級車市場でシェア1位を維持していた。
http://carview.yahoo.co.jp/news/market/20140811-10208936-carview/
これは各社が発表した7月の米国新車販売の結果から明らかになったもの。レクサスは7月、米国で2万7333台を販売。前年同月比は18.7%増と大きく伸びた。
主力SUVの『RX』が14.5%増の9658台と牽引。主力セダンの『ES』も、3.9%増の6326台と堅調。新型『IS』も24.7%増の4542台と人気が高い。『CT200h』も、51.5%増の1979台と売れた。
メルセデスベンツブランドは7月、米国で前年同月比15%増の2万7192台を販売。『Eクラス』が、18.6%増の6648台と好調。新型に切り替わった『Sクラス』も、
前年同月の3.3倍の1920台と大きく伸びる。SUVでは、『Mクラス』が6%増の3276台、『GLKクラス』が39.2%増の3870台と売れている。
BMWブランドは7月、米国で2万6409台を販売。前年同月比は9.8%増だった。『3シリーズ』と『4シリーズ』が、合計で26.4%増の1万2497台。『5シリーズ』も
16.9%増の5676台と支持された。『X5』は、0.5%増の2688台と堅調。
アウディブランドの7月米国実績は、前年同月比11.9%増の1万4616台。SUVの『Q5』が、0.4%増の3189台で最量販車に。『Q7』も、8.9%増の1446台と好調だった。
一方、セダン系では、『A6』が11.7%減の1820台、『A4』が9.1%減の2717台にとどまった。
この結果、レクサスがメルセデスベンツを141台上回り、2013年8月以来、1年ぶりに米国高級車市場を制した。レクサスグループのジェフ・ブラッケン副社長は、
「いくつかのホットな商品のおかげで、米国のレクサスのディーラーは7月の販売新記録を打ち立てた」とコメント。
レクサスは2011年、米国高級車市場での首位の座から陥落。これは、2011年3月の東日本大震災の影響で、生産体制が大きな打撃を受けたため。
レクサスは2010年までの11年間、米国高級車市場でシェア1位を維持していた。
http://carview.yahoo.co.jp/news/market/20140811-10208936-carview/
何で日本車のエンブレムって会社名の頭文字ばかりなの?
1: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/08/10(日) 11:21:35.14 ID:DV7ubN9V0.net
しかもダサい
お前らの年齢と乗ってる車教えろよ
1: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/08/10(日) 16:23:58.20 0.net
23 ホンダライフ(母からのお下がり)
HONDAのかっこいい車で打線組んでみた
1: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2014/08/10(日) 18:42:11.30 ID:qtccQUh9.net
1-S2000
2-
3-
4-インテグラタイプR
5-アコードユーロR
6-
7-シビックタイプR
8-
9-
組めると思ったけど無理だった・・・
2-
3-
4-インテグラタイプR
5-アコードユーロR
6-
7-シビックタイプR
8-
9-
組めると思ったけど無理だった・・・
車を運転中に「お前免許返納しろよ」と思う奴の特徴
1: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/08/10(日) 16:25:48.23 ID:LiTZeZW20.net
交差点で右折待ちをしていて
対向車が左折するタイミングで右折をしない
対向車が左折するタイミングで右折をしない
日産車=チョイ悪男が乗ってる車みたいな風潮消えたな
1: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/08/09(土) 19:17:30.16 0.net
今は爽やかリア充がキューブやエクストレイル乗ってるイメージ
この中の車種ならどれが一番速い?
1: 名も無き被検体774号+@\(^o^)/ 2014/08/09(土) 23:09:42.89 ID:gZ3iRbSj0.net
アルファード ヴェルファイア Gs
オデッセイ アブソルート
エルグランド ハイウェイスター
エクシーガ sti
MPV
オデッセイ アブソルート
エルグランド ハイウェイスター
エクシーガ sti
MPV
自動車整備士だけど車の豆知識教えてくわ
1: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/08/10(日) 00:12:47.52 ID:UnemCpv30.net
お盆休み入ったから酔った勢いで立ててみた
【経済】“HVかミニバン、軽自動車しか売れない”…新車販売にどんな変化が起きたのか?
1: ◆HeartexiTw @胸のときめきφ ★@\(^o^)/ 2014/08/10(日) 06:33:00.28 ID:???0.net BE:348439423-PLT(13557)
日本自動車販売協会連合会(自販連)と全国軽自動車協会連合会(全軽自協)が
7月の新車販売統計を発表した。
それによると、4月の消費増税以降の販売落ち込みは、
おおむね解消に向かっていると思われる。
ただし、新車販売の1-6月累計と7月単月の販売ランキングには
微妙な違いが表れている。
登録車ベスト3は、日本を代表するハイブリッド車(HV)が
1位から順に「トヨタ・アクア(2万3909台/前年比83.4%)」
「トヨタ・プリウス(1万6865台/同73.1%)」
「ホンダ・フィット(1万6636台/同144.0%)で、1-6月累計の
傾向と大きな違いはない。が、本年1年間の累計を予想すると、
前年割れを繰り返すトヨタ製HVモデルの古さは否めない。
モデル末期といわれる2009年デビューのプリウス、
2011年デビューのアクアに比べて、昨年登場したフィットには、
いまだに新鮮味がある。
*+*+ EconomicNews +*+*
http://economic.jp/?p=38735
7月の新車販売統計を発表した。
それによると、4月の消費増税以降の販売落ち込みは、
おおむね解消に向かっていると思われる。
ただし、新車販売の1-6月累計と7月単月の販売ランキングには
微妙な違いが表れている。
登録車ベスト3は、日本を代表するハイブリッド車(HV)が
1位から順に「トヨタ・アクア(2万3909台/前年比83.4%)」
「トヨタ・プリウス(1万6865台/同73.1%)」
「ホンダ・フィット(1万6636台/同144.0%)で、1-6月累計の
傾向と大きな違いはない。が、本年1年間の累計を予想すると、
前年割れを繰り返すトヨタ製HVモデルの古さは否めない。
モデル末期といわれる2009年デビューのプリウス、
2011年デビューのアクアに比べて、昨年登場したフィットには、
いまだに新鮮味がある。
*+*+ EconomicNews +*+*
http://economic.jp/?p=38735
車に葉っぱの芳香剤付けとるヤツwww
1: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2014/08/08(金) 15:25:46.92 ID:l7pbN/7d.net
くっさ!
【ライフ】往年の名車、レンタカーで復活・・・クルマに乗る楽しさを提案、利用は35歳以上限定 [8/8]
1: 幽斎 ★ 2014/08/08(金) 22:45:26.49 ID:???.net
往年の名車、レンタルで復活 パーク24系が都内で
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ08H0L_Y4A800C1TI0000/
往年の名車をレンタカーで――。パーク24子会社のタイムズモビリティネットワークス(広島市)
は9日から東京・有楽町でビンテージ車などのレンタルを始める。料金は1時間2700円。
実用的な車だけでなく走行感やデザインを楽しめる車を提供しクルマに乗る楽しさを提案する。
タイムズカーレンタル「タイムズステーション有楽町イトシア店」(東京・千代田)で始める。
提供するのは英ウエストフィールドの「スーパー7」(1991年ごろ製造)と、
伊アルファロメオの「スパイダー」(86年ごろ製造)の計2台。
月内にマツダの「RX―7カブリオレ」(91年製造)も追加する。
いずれもマニュアル車で、利用は運転に慣れた35歳以上に限定した。
カーナビゲーションと自動料金収受システム(ETC)を付けた。
http://news.mynavi.jp/news/2014/08/05/014/

「ウエストフィールド スーパー7」

アルファロメオ スパイダー」
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ08H0L_Y4A800C1TI0000/
往年の名車をレンタカーで――。パーク24子会社のタイムズモビリティネットワークス(広島市)
は9日から東京・有楽町でビンテージ車などのレンタルを始める。料金は1時間2700円。
実用的な車だけでなく走行感やデザインを楽しめる車を提供しクルマに乗る楽しさを提案する。
タイムズカーレンタル「タイムズステーション有楽町イトシア店」(東京・千代田)で始める。
提供するのは英ウエストフィールドの「スーパー7」(1991年ごろ製造)と、
伊アルファロメオの「スパイダー」(86年ごろ製造)の計2台。
月内にマツダの「RX―7カブリオレ」(91年製造)も追加する。
いずれもマニュアル車で、利用は運転に慣れた35歳以上に限定した。
カーナビゲーションと自動料金収受システム(ETC)を付けた。
http://news.mynavi.jp/news/2014/08/05/014/

「ウエストフィールド スーパー7」

アルファロメオ スパイダー」
情強が乗る車はこれだ!!!!!!
1: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/08/08(金) 20:11:30.18 ID:CNRCv24B0.net
第5位
トヨタ プリウス
車本体の価格、燃費の良さなど総合的に見てもコストパフォーマンスが高い
ネックなのは余りに売れすぎているという事
第4位
レクサス CT
レクサスといえば高級車 CTもプレミアムハッチバックと言われてるだけあってそれなりに高級感がある
ベース車がプリウスなだけに驚くほどの低燃費
プリウスとの価格さを考えても決して割高ではない
第3位
トヨタ マークエックス
クラウンやレクサスGSと共通のパーツが使われており、ベース車価格が約250万とかなりのお値打ち価格
この価格で6気筒FRが手に入るのはマークエックスだけであろう
第2位
ボルボ V40
最新の安全装置を全て搭載しているのはボルボのV40
外車だし高いと思うかもしれないが、決してそんなことはない
エンジン、エクステリア、インテリア、装備
全てが高水準にまとめられている
トヨタ プリウス
車本体の価格、燃費の良さなど総合的に見てもコストパフォーマンスが高い
ネックなのは余りに売れすぎているという事
第4位
レクサス CT
レクサスといえば高級車 CTもプレミアムハッチバックと言われてるだけあってそれなりに高級感がある
ベース車がプリウスなだけに驚くほどの低燃費
プリウスとの価格さを考えても決して割高ではない
第3位
トヨタ マークエックス
クラウンやレクサスGSと共通のパーツが使われており、ベース車価格が約250万とかなりのお値打ち価格
この価格で6気筒FRが手に入るのはマークエックスだけであろう
第2位
ボルボ V40
最新の安全装置を全て搭載しているのはボルボのV40
外車だし高いと思うかもしれないが、決してそんなことはない
エンジン、エクステリア、インテリア、装備
全てが高水準にまとめられている
【自動車】トヨタ:スーパーカー再参入を検討、レクサス「LFA」後継
1: 依頼スレ@道芝 ★ 2014/08/08(金) 23:02:44.98 ID:???.net
トヨタ:スーパーカー再参入を検討、レクサス「LFA」後継
http://www.bloomberg.co.jp/news/123-N9VSVU6KLVRL01.html
Bloomberg 萩原ゆき 更新日時: 2014/08/08 20:28 JST
8月8日(ブルームバーグ):
トヨタ自動車 は高級ブランド「レクサス」のスーパーカーを1世代後には復活させることを
検討している。同ブランドのスーパーカー「LFA」は、500台の限定生産・販売で2012年に
生産終了している。
レクサスインターナショナルのエグゼクティブ・バイス・プレジデントのマーク・テンプリン氏
は8日、トヨタの豊田章男社長はどんな世代にもLFAのような車があるべきだと
信じていると述べ、「われわれが次の世代に向けてLFAを作る」と福岡県内で記者団に語った。
検討の内容や時期については明言を避けた。トヨタ広報のブライアン・ライオン氏は、
LFAの次世代車を作ることは緊急の課題ではなく、1世代後ということは30年後のことに
なるかもしれないとコメントした。
レクサスインターナショナルのプレジデント福市得雄氏は、ブランドを構築する上で
「LFAのようなイメージリーダーは必要」と述べると同時に、LFAのような価格の
500台の限定発売ではなく「皆さんに乗ってもらえる形」を模索したいという。
同氏は福岡県内の工場で開かれた、レクサス初の小型SUV「NX」の生産開始式典が
始まる前に記者団に話した。
NXは7月29日に国内で発売した。価格は428万-582万円。月間販売目標は700台。
テンプリン氏によると、国内で6000台の受注があった。ゼネラルマネジャーの
ジェフ・ブラッケン氏によると、米国では11月に発売し、今年3000台、来年は
4万2000台の販売を見込んでいる。
http://www.bloomberg.co.jp/news/123-N9VSVU6KLVRL01.html
Bloomberg 萩原ゆき 更新日時: 2014/08/08 20:28 JST
8月8日(ブルームバーグ):
トヨタ自動車 は高級ブランド「レクサス」のスーパーカーを1世代後には復活させることを
検討している。同ブランドのスーパーカー「LFA」は、500台の限定生産・販売で2012年に
生産終了している。
レクサスインターナショナルのエグゼクティブ・バイス・プレジデントのマーク・テンプリン氏
は8日、トヨタの豊田章男社長はどんな世代にもLFAのような車があるべきだと
信じていると述べ、「われわれが次の世代に向けてLFAを作る」と福岡県内で記者団に語った。
検討の内容や時期については明言を避けた。トヨタ広報のブライアン・ライオン氏は、
LFAの次世代車を作ることは緊急の課題ではなく、1世代後ということは30年後のことに
なるかもしれないとコメントした。
レクサスインターナショナルのプレジデント福市得雄氏は、ブランドを構築する上で
「LFAのようなイメージリーダーは必要」と述べると同時に、LFAのような価格の
500台の限定発売ではなく「皆さんに乗ってもらえる形」を模索したいという。
同氏は福岡県内の工場で開かれた、レクサス初の小型SUV「NX」の生産開始式典が
始まる前に記者団に話した。
NXは7月29日に国内で発売した。価格は428万-582万円。月間販売目標は700台。
テンプリン氏によると、国内で6000台の受注があった。ゼネラルマネジャーの
ジェフ・ブラッケン氏によると、米国では11月に発売し、今年3000台、来年は
4万2000台の販売を見込んでいる。
若者の車離れの原因って車番組がないからじゃね?
1: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/08/07(木) 02:23:21.06 ID:W9yJ7dRE0.net
所ジョージのデイトナTVみたいのまたやればいいのにな
体を助手席側に少し倒して右手をピンと伸ばして車を運転してる奴ダサすぎだろwww
1: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/08/07(木) 10:46:21.62 0.net
10時10分最強
お前ら何歳の時に車の運転免許取った?
1: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/08/08(金) 01:21:02.29 0.net
今21歳なんだけどそろそろ取りたい
高級車にありがちなこと
1: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/08/07(木) 00:10:55.01 ID:ESmgGELv0.net
時計(アナログ)が付いてる
車の運転中一番怖いのって何?
1: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/08/06(水) 13:39:10.41 ID:pGkddZ910.net
ジジババチャリ学生チャリ
車運転してると一時間とか一瞬で過ぎるよね
1: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/08/06(水) 14:07:12.73 0.net
凄い集中してんだろうな脳が
車を運転すると人格が変わってしまうのをどうにかしたいんだけど…
1: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/08/07(木) 00:31:10.03 0.net
普段は温厚な性格なのにハンドル持
つとイライラしてスピードだしたり前の車を煽ったり粗っぽい運転してしまう
つとイライラしてスピードだしたり前の車を煽ったり粗っぽい運転してしまう
ビートたけしの愛車の燃費悪過ぎワロタwwwwwwwwww
1: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/08/05(火) 19:45:17.73 0.net
【EV】塩水で走る電気自動車が公道テストへ
1: 野良ハムスター ★@\(^o^)/ 2014/08/05(火) 17:29:08.04 ID:???.net
今年3月のジュネーブモーターショーに出展されて話題になった「ナノフローセル(nanoFlowcell)」社開発の
塩水を循環して発電するEV、「クアントeスポーツリムジン」が欧州でいよいよ公道テストを開始するそうです。
7月22日にドイツ バイエルン州の認証機関から公道の走行許可を取得、今回、ドイツ及び欧州の公道を使った
走行試験が可能となったもの。
「ナノフローセル」社はリヒテンシュタインに本拠を置くベンチャーで、同車の開発にはBOSCH社も参画している模様。
FCV(燃料電池車)が水素を使って発電するのに対して、このEVは2層のタンクに充填した2種の塩水溶液の
酸化還元反応を利用して発電するのが特徴。
全長が5mを超える大型4シーターモデルで、心臓部には発電用の「ナノフローセル(nanoFLOWCELL)」を搭載。
航続距離600kmを実現しています。
各ホイールに120kWの三相誘導モーターを配した4輪駆動式で最高出力は653ps。
2種の塩水溶液(合計400L)をイオン交換膜で分離、ポンプで溶液を循環させると膜部で酸化還元反応による
イオン交換が起きて電力を発生する仕組み。
出力電力(30kW)を大容量のスーパーキャパシタに一旦蓄えた後、瞬時にロス無くモーターに供給することで、
全長5.26m、全幅2m、全高1.36m、重量2.3トンの車体を0-100km/h加速2.8秒、最高速度380kmまで引っ張ると言います。
「ナノフローセル」社によればこの発電技術は自動車にお限らず、各種分野に応用が可能としており、
今後の事業展開への意気込みをみせているようです。




http://clicccar.com/2014/08/05/263862/
ナノフローセル社ウェブサイト
http://www.nanoflowcell.com/#home
塩水を循環して発電するEV、「クアントeスポーツリムジン」が欧州でいよいよ公道テストを開始するそうです。
7月22日にドイツ バイエルン州の認証機関から公道の走行許可を取得、今回、ドイツ及び欧州の公道を使った
走行試験が可能となったもの。
「ナノフローセル」社はリヒテンシュタインに本拠を置くベンチャーで、同車の開発にはBOSCH社も参画している模様。
FCV(燃料電池車)が水素を使って発電するのに対して、このEVは2層のタンクに充填した2種の塩水溶液の
酸化還元反応を利用して発電するのが特徴。
全長が5mを超える大型4シーターモデルで、心臓部には発電用の「ナノフローセル(nanoFLOWCELL)」を搭載。
航続距離600kmを実現しています。
各ホイールに120kWの三相誘導モーターを配した4輪駆動式で最高出力は653ps。
2種の塩水溶液(合計400L)をイオン交換膜で分離、ポンプで溶液を循環させると膜部で酸化還元反応による
イオン交換が起きて電力を発生する仕組み。
出力電力(30kW)を大容量のスーパーキャパシタに一旦蓄えた後、瞬時にロス無くモーターに供給することで、
全長5.26m、全幅2m、全高1.36m、重量2.3トンの車体を0-100km/h加速2.8秒、最高速度380kmまで引っ張ると言います。
「ナノフローセル」社によればこの発電技術は自動車にお限らず、各種分野に応用が可能としており、
今後の事業展開への意気込みをみせているようです。




http://clicccar.com/2014/08/05/263862/
ナノフローセル社ウェブサイト
http://www.nanoflowcell.com/#home



