1: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2014/06/16(月) 11:19:31.81 ID:E7t3Gno6.net
自動車
この車が死ぬほど欲しい
車のバッテリーが上がったんだが
1: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/06/14(土) 05:15:35.25 ID:V/5otFbn0.net
5日くらい放置してんだけど新しいバッテリーに買えないとだめ?
車買いたいんだがボディー色を黒にするか紫にするかで迷ってる
なんかターボ搭載車が流行っているらしい
1: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/06/15(日) 12:40:09.21 ID:paT5ENHE0.net
先ほどヤフーで見たけど
スバルのレヴォーグとかもターボ付きで結構売れているみたい
スバルのレヴォーグとかもターボ付きで結構売れているみたい
子供の頃に親の車に乗ってて流れてた曲って聞かれたら何思い出す?
1: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/06/14(土) 03:51:58.29 ID:KDaIW/Y60.net
オレンジレンジ
【悲報】うんてん免許の更新がめんどくさい
1: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2014/06/13(金) 18:52:57.66 ID:x/X6Qxvo.net
試験場とかもう行き方忘れたし!
スポーツカーを買うか高級車を買うか
1: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/06/14(土) 02:08:13.03 ID:6bi2fVRu0.net
RX-7
スープラ
クラウン アスリート
レガシー
悩む
スープラ
クラウン アスリート
レガシー
悩む
ホンダS660の市販イメージ画像がかっこよすぎる!!!
1: ミッドナイトエクスプレス(千葉県)@\(^o^)/ 2014/06/11(水) 23:10:11.86 ID:O4mS04Ay0.net BE:548963814-PLT(12345) ポイント特典


ホンダはビート後継となる軽自動車規格の次世代スポーツカーとして、S660コンセプトを2013年の東京モーターショーで発表していた。その市販モデルのデビュー時期としては2015年前半頃が予測されており、
早ければ2014年度内での発売が実現しそうである。生産はホンダの子会社でもある八千代工業の四日市製作所が担当する予定となっている。
http://car-research.jp/honda/s660-3.html
車詳しくないけど、マニュアルで維持費が安めの車に乗りたい
1: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/06/13(金) 23:35:45.37 ID:QK/q4F1d0.net
オススメ教えて
中古で買う
予算60万
中古で買う
予算60万
車で道譲ってもらってノーリアクションの奴なんなの?
1: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/06/13(金) 11:20:34.66 ID:SzgQJva60.net
当然のような顔してスーッと行く顔を見るとイラッとくる、因みに9割BBA
楽しいハッチバック車教えてくれ
1: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/06/13(金) 22:56:05.32 ID:CKN8ja8w0.net
スイフトとかフィットRSとかヴィッツとかはいらない
今乗ってるのはミニのMT
次もMTに乗りたいがパドルシフトがおもしれーって言うなら試乗してくる
今乗ってるのはミニのMT
次もMTに乗りたいがパドルシフトがおもしれーって言うなら試乗してくる
マツダ独自開発のクリーンエンジン更に小型化で最高水準の燃費性能
1: 水星虫 ★ 2014/06/11(水) 13:45:07.14 ID:???O.net
独自エンジン小型化に成功
*ソース元に画像あり*
http://www3.nhk.or.jp/lnews/hiroshima/4005023741.html?t=1402457444000
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を
自動車メーカーのマツダは、10日、厳しい排気ガスの規制をクリアした独自開発の
クリーンディーゼルエンジンを、今より小型化することに成功したと発表しました。
この夏に発売を予定している小型乗用車に、このエンジンを初めて搭載し、
競争の激しい小型車市場で攻勢をかけたいとしています。
マツダが発表したのは、厳しい排気ガスの規制をクリアし、燃費の良さと両立させた
独自開発のクリーンディーゼルエンジンを、これまでよりも一回り小さくした
排気量1500CCのエンジンです。
マツダは10日、広島市で行った記者会見で、このエンジンの開発に成功し、この夏に発売を予定している
小型乗用車、新型「デミオ」に、このエンジンを搭載することを明らかにしました。
小型のクリーンディーゼルエンジンの実用化は、国内メーカーで初めてだということです。
マツダは、ガソリンエンジンやディーゼルエンジンなど内燃機関を搭載する車の中では、最高水準の
燃費性能になるとして、競争の激しい小型車市場で攻勢をかけたいとしています。
マツダパワートレイン開発本部の仁井内進副本部長は、
「コンパクトで力強く、燃費のいいエンジンに仕上げています。小型車に搭載し、
ディーゼルエンジンの良さをさらに国内で伝え、ユーザーの輪を広げていきたい」と話しています。
06月10日 19時42分
*ソース元に画像あり*
http://www3.nhk.or.jp/lnews/hiroshima/4005023741.html?t=1402457444000
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を
自動車メーカーのマツダは、10日、厳しい排気ガスの規制をクリアした独自開発の
クリーンディーゼルエンジンを、今より小型化することに成功したと発表しました。
この夏に発売を予定している小型乗用車に、このエンジンを初めて搭載し、
競争の激しい小型車市場で攻勢をかけたいとしています。
マツダが発表したのは、厳しい排気ガスの規制をクリアし、燃費の良さと両立させた
独自開発のクリーンディーゼルエンジンを、これまでよりも一回り小さくした
排気量1500CCのエンジンです。
マツダは10日、広島市で行った記者会見で、このエンジンの開発に成功し、この夏に発売を予定している
小型乗用車、新型「デミオ」に、このエンジンを搭載することを明らかにしました。
小型のクリーンディーゼルエンジンの実用化は、国内メーカーで初めてだということです。
マツダは、ガソリンエンジンやディーゼルエンジンなど内燃機関を搭載する車の中では、最高水準の
燃費性能になるとして、競争の激しい小型車市場で攻勢をかけたいとしています。
マツダパワートレイン開発本部の仁井内進副本部長は、
「コンパクトで力強く、燃費のいいエンジンに仕上げています。小型車に搭載し、
ディーゼルエンジンの良さをさらに国内で伝え、ユーザーの輪を広げていきたい」と話しています。
06月10日 19時42分
やはりランエボ人気は根強い!これが次期 三菱 ランサー エボリューション?
1: フロントネックロック(芋)@\(^o^)/ 2014/06/07(土) 07:38:12.94 ID:fN3K2ncb0.net BE:597584361-PLT(13345) ポイント特典
やはりランエボ人気は根強い!これが次期 三菱 ランサー エボリューション?
ランエボXIのデザイン予想!と言っても…?
三菱がランサーエボリューションシリーズの生産中止を発表してからは、それを惜しむ声やランエボ次期モデルについての予想など様々な
反響を呼んでいることは周知の通りですが、今回、そのランエボの次期モデル?のレンダリングをフィリピンのファン、Enoch Gabriel Gonzalesが製作したとのことです。
三菱はSUVとエコカーの開発に力を入れていく方針のようですが、このランエボの根強いファンの声は果たして届くのでしょうか?



http://www.j-sd.net/mitsubishi-lancer-evolution-xi-rendering/
ランエボXIのデザイン予想!と言っても…?
三菱がランサーエボリューションシリーズの生産中止を発表してからは、それを惜しむ声やランエボ次期モデルについての予想など様々な
反響を呼んでいることは周知の通りですが、今回、そのランエボの次期モデル?のレンダリングをフィリピンのファン、Enoch Gabriel Gonzalesが製作したとのことです。
三菱はSUVとエコカーの開発に力を入れていく方針のようですが、このランエボの根強いファンの声は果たして届くのでしょうか?



http://www.j-sd.net/mitsubishi-lancer-evolution-xi-rendering/
スズキの小型車「スイフト」に、2トーンも選べる特別仕様車「STYLE」が登場!
1: ツームストンパイルドライバー(芋)@\(^o^)/ 2014/06/12(木) 21:01:22.58 ID:eQbLFz5p0.net BE:597584361-PLT(13345) ポイント特典

スズキは12日、コンパクトカー「スイフト」の内外装に新カラーなどを設定した特別仕様車「STYLE」および「STYLE-DJE」を発売した。
「STYLE」「STYLE-DJE」は、それぞれ既存のエントリー・グレード「XG」「XG-DJE」をベースに、エクステリアは専用メッキグリルや、
切削加工とブラック塗装を施した16インチ・アルミホイールを装備し、ブラックまたはホワイトでルーフとドアミラーを塗り分けた3パターンの
2トーンルーフ仕様を含む、全10色のボディ・カラーを設定。「プラズマイエローパールメタリック」や「プルシアンブルーパール」といった鮮やかな新色も追加されている。
http://jp.autoblog.com/2014/06/12/suzuki-swift-style-debut/
GT-Rって車すごくね?
1: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/06/12(木) 16:56:08.73 ID:jxoQ4h9C0.net
性能の割に格安じゃね?
最近の車のダウンサイジングwwwww
1: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/06/11(水) 20:26:22.69 ID:6BZGvXzH0.net
~1.5L → 1L~1.2Lターボ
1.5~2.0 → 1.2~1.5ターボ
2.0~2.5 →1.5~1.8ターボ
2.5~3.0 → 1.8~2.0ターボ
1.5~2.0 → 1.2~1.5ターボ
2.0~2.5 →1.5~1.8ターボ
2.5~3.0 → 1.8~2.0ターボ
ガソリンが高すぎる
1: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/06/11(水) 21:34:07.05 0.net
これじゃ出勤できない
車のレザーシートってなんかメリットある?
1: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/06/11(水) 16:22:53.78 ID:lEmNQLfD0.net
高級感の他には夏熱く冬冷たいみたいなイメージしかない
トヨタ カローラ など20車種64万8000台、エアバッグ不具合で出火のおそれ
1: トペ スイシーダ(catv?)@\(^o^)/ 2014/06/11(水) 15:37:32.95 ID:bMcTXUoh0.net BE:597584361-PLT(13345) ポイント特典
トヨタ自動車は6月11日、『カローラ』などの助手席エアバッグに不具合があるとして、国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。
対象となるのは、『カローラ』『カローラランクス』『アレックス』『カローラフィールダー』『アルファードG』『アルファードV』『イプサム』『オーパ』『ガイア』『ソアラ』
『ノア』『ヴォクシー』『ブレビス』『プロボックス』『サクシード』『マークII』『ヴェロッサ』『マークIIブリット』『WiLLサイファ』『WiLL VS』の20車種で、2000年12月4日~2004年4月19日に製造された計64万8081台。
助手席用エアバッグのインフレータ(膨張装置)において、ガス発生剤の成型工程が不適切または成型後の吸湿防止措置が不適切なため、密度が
不足したガス発生剤が組み込まれたものがある。そのため、エアバッグ展開時にインフレータ内圧が異常上昇し、インフレータ容器が破損して飛び散り、出火したり乗員が負傷するおそれがある。
全車両、当該インフレータを良品に交換する。なお、改善措置用部品の準備に時間を要することから、部品が供給できるまでの暫定措置として、
助手席用エアバッグの機能を停止するとともに、助手席サンバイザ部に当該エアバッグが作動しない旨の警告を表示する。
室内焼損事故が1件発生しており、市場からの情報により発見した。
http://response.jp/article/2014/06/11/225189.html
対象となるのは、『カローラ』『カローラランクス』『アレックス』『カローラフィールダー』『アルファードG』『アルファードV』『イプサム』『オーパ』『ガイア』『ソアラ』
『ノア』『ヴォクシー』『ブレビス』『プロボックス』『サクシード』『マークII』『ヴェロッサ』『マークIIブリット』『WiLLサイファ』『WiLL VS』の20車種で、2000年12月4日~2004年4月19日に製造された計64万8081台。
助手席用エアバッグのインフレータ(膨張装置)において、ガス発生剤の成型工程が不適切または成型後の吸湿防止措置が不適切なため、密度が
不足したガス発生剤が組み込まれたものがある。そのため、エアバッグ展開時にインフレータ内圧が異常上昇し、インフレータ容器が破損して飛び散り、出火したり乗員が負傷するおそれがある。
全車両、当該インフレータを良品に交換する。なお、改善措置用部品の準備に時間を要することから、部品が供給できるまでの暫定措置として、
助手席用エアバッグの機能を停止するとともに、助手席サンバイザ部に当該エアバッグが作動しない旨の警告を表示する。
室内焼損事故が1件発生しており、市場からの情報により発見した。
http://response.jp/article/2014/06/11/225189.html
ベンツの最高傑作はSクラスW222だよな
1: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/06/07(土) 21:59:12.32 0.net
異論は認める
車に乗せてやったのに飯代も奢らない奴ってマジでいるんだな…
1: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/06/10(火) 08:48:03.29 ID:cgoN+xQQ0.net
ガソリン代、飯代、高速代
全部自腹
さらに片道二時間も運転
車持ってないから気付かないのかもしれないにしても酷すぎだろ
全部自腹
さらに片道二時間も運転
車持ってないから気付かないのかもしれないにしても酷すぎだろ
アメ車買いたい
1: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/06/10(火) 23:08:44.98 ID:XMVbc5QBi.net
トレイルブレイザーかエクスプローラ
ああいう感じの車がほしいよ
ああいう感じの車がほしいよ
スバル「レヴォーグ 量産仕様」
1: トペ コンヒーロ(catv?)@\(^o^)/ 2014/06/10(火) 18:31:45.34 ID:taEs2z5m0.net BE:597584361-PLT(13345) ポイント特典

長らくこの日を待っていた。半年足らず前にプロトタイプに触れる機会はあったが、2013年の東京モーターショーで初めてその姿を目にしてから、ずっと気になっていた「レヴォーグ」の量産モデルを、ようやく公道でドライブする機会が訪れた。
初代レガシィから現行の5代目レガシィとレヴォーグ
新しい車名の与えられたニューモデルだが、会場では実質的な前身である歴代レガシィツーリングワゴンとともに展示されていた。こうして並べると、
やはり5代目のBR型レガシィだけちょっと異質に見える。そしてレヴォーグの変化に富んだ躍動感のあるデザインも、これまでのスバル車とは一味違った感じがして新鮮味がある。
インテリアの質感は高く、最近の一連のスバル車と同様にインパネは整然とレイアウトされており、どこに何があるか分かりやすく使いやすい。心地よいホールド感を備えた
シートに収まると、運転席からの視界は後方も含め全方位にわたって優れており、死角が小さいことを感じる。運転環境は非常に良好だ。
試乗したのは、「1.6GT EyeSight(アイサイト)」「1.6GT-S EyeSight」「2.0GT-S EyeSight」の3モデル。いずれも先進安全運転支援装置「EyeSight」を装着したモデルとなる。
実際に試乗を行うと、それぞれ印象が予想以上に違ったことを、あらかじめお伝えしておこう。

インパネのレイアウトも整理され、アイサイトユニットの室内への張り出しも小さくなったレヴォーグ。運転環境は好印象
先進安全運転支援装置であるアイサイトがver.3になったのもレヴォーグの特筆点だ。いろいろ進化したことは他記事でもお伝えしたとおり。
“はみ出さない技術”として加わった新機能の「アクティブレーンキープ」は、自動車専用道路を約65km/h以上で走行している場合、車線逸脱を抑制する安全面での恩恵に加えて、
修正舵を減らして運転の負荷を軽減してくれるという大きなメリットもある。
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/20140610_652492.html
ようやくハスラー納車されたったwww
1: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/05/06(火) 19:44:34.22 ID:BTQ9shGp0.net
正月に制約して今日の夕方とか







