1: 稲妻レッグラリアット(東京都)@\(^o^)/ 2014/06/28(土) 13:18:36.76 ID:7cOzFnjp0.net BE:565250761-2BP(1000)
ディーゼルのよさは燃費。一方、スポーティな走りに寄せる期待も高い。
トルクのあるディーゼルは、スタートダッシュはもとより、コーナリングから加速もいいのだ。
ル・マン24時間でディーゼルエンジンが勝ち続けているのは、単にピットストップの回数が少ないだけというわけではないだろう。
ってなわけで『アクセラスポーツ』に追加されたディーゼルエンジンにはスポーティな上級グレードの立ち位置を与えられている。タイヤは18インチ。
『CX-5』での「外から見たらディーゼルかなにか、わからない!」という不満を受けて、こちらではグリル内側を赤く塗装し、
ツウにはわかるように仕立ててある。ついでと言っては失礼だが、インテリアもそこかしこに赤い糸のスティッチが施され、ドライバーとしては気分が上がる。
続きはソース
http://response.jp/article/2014/06/05/224748.html
トルクのあるディーゼルは、スタートダッシュはもとより、コーナリングから加速もいいのだ。
ル・マン24時間でディーゼルエンジンが勝ち続けているのは、単にピットストップの回数が少ないだけというわけではないだろう。
ってなわけで『アクセラスポーツ』に追加されたディーゼルエンジンにはスポーティな上級グレードの立ち位置を与えられている。タイヤは18インチ。
『CX-5』での「外から見たらディーゼルかなにか、わからない!」という不満を受けて、こちらではグリル内側を赤く塗装し、
ツウにはわかるように仕立ててある。ついでと言っては失礼だが、インテリアもそこかしこに赤い糸のスティッチが施され、ドライバーとしては気分が上がる。
続きはソース
http://response.jp/article/2014/06/05/224748.html















