1: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/11/07 11:47:38 ID:zPA9s+BJ0
指紋認証でドアロックアンロックエンジンスタート
自動車
「おいゴラァ！！免許持ってんのか！免許見せろ！」 車でカマ掘った時の絶望感は異常
1: ツームストンパイルドライバー(愛知県) 2013/11/06 19:05:09 ID:UPrqOJud0
交通事故抑止に総力
事故抑止に向けた出動式で服装点検を行う桐原本部長（左から２人目）
県内で今年に入り、交通死亡事故が多発している。１０月末現在の犠牲者は４８人に上り、すでに、昨年１年間の事故死者数４４人を上回った。
これから年末にかけては、日没時間の早まりなどもあり、例年、交通事故が増加傾向にあり、死亡事故が増えることが危惧されている。
県警では交通取り締まりなども強化し、事故抑止に総力を挙げる。
県警本部で１日、事故抑止に取り組む街頭活動の出動式が開かれた。正面玄関前に集まった約５０人の白バイ隊員らを前に、
桐原弘毅本部長は「県民の生命身体を守る警察にとって、憂慮すべき事態だ」と、危機感をにじませた。
県警交通企画課によると、２０１１年と１２年の事故死者数は、ともに４４人と１９５６年の統計開始以来で過去最少だったが、
今年は一転して増加。１０月には９件の死亡事故が立て続けに発生し、年間で６４人が死亡した１０年に迫る勢いだ。
今年の特徴は、自動車に乗っていて事故に遭い、ドライバーや同乗者が命を落とすケースが目立ち、
１０月末までに、昨年同期比１１人増の２２人が死亡している。
また、２月には小松市の県道を逆走した軽乗用車が乗用車と正面衝突して２人が死亡するなど、１度の事故で複数の死亡者が出るケースが
今年は既に計４件（死者数８人）発生している。なお、昨年１年間は複数が亡くなる事故の発生はなかった。
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/ishikawa/news/20131104-OYT8T00795.htm
事故抑止に向けた出動式で服装点検を行う桐原本部長（左から２人目）
県内で今年に入り、交通死亡事故が多発している。１０月末現在の犠牲者は４８人に上り、すでに、昨年１年間の事故死者数４４人を上回った。
これから年末にかけては、日没時間の早まりなどもあり、例年、交通事故が増加傾向にあり、死亡事故が増えることが危惧されている。
県警では交通取り締まりなども強化し、事故抑止に総力を挙げる。
県警本部で１日、事故抑止に取り組む街頭活動の出動式が開かれた。正面玄関前に集まった約５０人の白バイ隊員らを前に、
桐原弘毅本部長は「県民の生命身体を守る警察にとって、憂慮すべき事態だ」と、危機感をにじませた。
県警交通企画課によると、２０１１年と１２年の事故死者数は、ともに４４人と１９５６年の統計開始以来で過去最少だったが、
今年は一転して増加。１０月には９件の死亡事故が立て続けに発生し、年間で６４人が死亡した１０年に迫る勢いだ。
今年の特徴は、自動車に乗っていて事故に遭い、ドライバーや同乗者が命を落とすケースが目立ち、
１０月末までに、昨年同期比１１人増の２２人が死亡している。
また、２月には小松市の県道を逆走した軽乗用車が乗用車と正面衝突して２人が死亡するなど、１度の事故で複数の死亡者が出るケースが
今年は既に計４件（死者数８人）発生している。なお、昨年１年間は複数が亡くなる事故の発生はなかった。
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/ishikawa/news/20131104-OYT8T00795.htm
トヨタ、次期型ヴォクシー/ノア初公開 このデザインはあかんやろ・・・
1: フルネルソンスープレックス(千葉県) 2013/11/05 20:11:20 ID:2u9dLqkN0
トヨタ自動車は、2014年初頭に発売を予定している次期型『ヴォクシー/ノア』を初公開する。チーフエンジニアを務める水澗英紀氏は「クラスナンバーワンの環境性能を実現するため、このクラス初となる本格ハイブリッドを投入する」と明かす。
具体的には「燃費の良さで実績のある1.8リットルハイブリッドユニットを搭載。ミニバンとしての使い勝手と広さをスポイルしないシステムレイアウトとした」と説明。
ハイブリッドのほかに2.0リットルガソリンエンジン車も設定されるが、いずれの燃費スペックは明らかにしていない。
また「新開発した低床フロアにより、全高を下げながらも室内高さを拡大。さらにホイールベースや全長の拡大と合わせて、
コンパクトキャブワゴンのクラスを超える圧倒的に広く開放的な室内空間とステップの無い低い乗り込み高さによって小さなお子様から高齢者までファミリーみんなに優しい乗降性を実現した」としている。
このほか「3列目シートはしっかり座れる大きさを重視して左右に跳ね上げて格納するタイプとなっているが、
薄型化したシートとリンクヒンジの工夫によってクォーターガラス部にビルトインさせることで広く、すっきりと使いやすい荷室となっている」という。
《小松哲也》
http://response.jp/article/2013/11/05/210011.html
具体的には「燃費の良さで実績のある1.8リットルハイブリッドユニットを搭載。ミニバンとしての使い勝手と広さをスポイルしないシステムレイアウトとした」と説明。
ハイブリッドのほかに2.0リットルガソリンエンジン車も設定されるが、いずれの燃費スペックは明らかにしていない。
また「新開発した低床フロアにより、全高を下げながらも室内高さを拡大。さらにホイールベースや全長の拡大と合わせて、
コンパクトキャブワゴンのクラスを超える圧倒的に広く開放的な室内空間とステップの無い低い乗り込み高さによって小さなお子様から高齢者までファミリーみんなに優しい乗降性を実現した」としている。
このほか「3列目シートはしっかり座れる大きさを重視して左右に跳ね上げて格納するタイプとなっているが、
薄型化したシートとリンクヒンジの工夫によってクォーターガラス部にビルトインさせることで広く、すっきりと使いやすい荷室となっている」という。
《小松哲也》
http://response.jp/article/2013/11/05/210011.html
大学4年生「高級車に乗りたいと思わない。軽で十分！よくそんなことできたと言ってやりたい」
1: 頭突き(茸【緊急地震:沖縄本島近海M4.7最大震度3】) 2013/11/06 10:15:02 ID:HdyhPTnK0
盗んだバイクで走り出さず… 「さとり世代」生態、本に
スキーブームの当時、ウエアを毎年買い替えていた人もいたというバブル世代について「エコじゃないです」（３年・女性）。
海外旅行は「日本も海外も生活様式が変わらない。景色しか変わらないなら別に行かなくてもいいかな」（３年・男性）。
「ブランド品を欲しがるのは『下流』です」（４年・女性）。
「高級車に乗りたいなんて訳分からない。軽で十分だし、他のことにお金を使った方が合理的。
むしろ僕たちの方が、上の世代をネガティブに思っている。よくそんなことできたねっていうイメージです」（４年・男性）。
「（経済的に恵まれていた）バブル世代こそゆとり世代」（４年・男性）。
「大人たちは、私たちをかわいそうだと言う。経済が悪くて不幸な時代だねって。でも、別に自分が不幸だなんて思ってない」（４年・女性）
職業観について、「平均的な収入で、普通に生活できればいい。
上り詰めるまでの苦労とかリスク、責任を考えたら、そこまでいらないかな」（２年・女性）という声もあった。
そんなふうに淡泊で、上の世代から意欲が低く見える特徴を持つ１０代～２０代半ばの若者は「さとり世代」とも呼ばれる。
http://book.asahi.com/booknews/update/2013103100003.html
スキーブームの当時、ウエアを毎年買い替えていた人もいたというバブル世代について「エコじゃないです」（３年・女性）。
海外旅行は「日本も海外も生活様式が変わらない。景色しか変わらないなら別に行かなくてもいいかな」（３年・男性）。
「ブランド品を欲しがるのは『下流』です」（４年・女性）。
「高級車に乗りたいなんて訳分からない。軽で十分だし、他のことにお金を使った方が合理的。
むしろ僕たちの方が、上の世代をネガティブに思っている。よくそんなことできたねっていうイメージです」（４年・男性）。
「（経済的に恵まれていた）バブル世代こそゆとり世代」（４年・男性）。
「大人たちは、私たちをかわいそうだと言う。経済が悪くて不幸な時代だねって。でも、別に自分が不幸だなんて思ってない」（４年・女性）
職業観について、「平均的な収入で、普通に生活できればいい。
上り詰めるまでの苦労とかリスク、責任を考えたら、そこまでいらないかな」（２年・女性）という声もあった。
そんなふうに淡泊で、上の世代から意欲が低く見える特徴を持つ１０代～２０代半ばの若者は「さとり世代」とも呼ばれる。
http://book.asahi.com/booknews/update/2013103100003.html
バイク厨 「二輪コズパ最強ｗｗｗ」 車乗り 「雨の日どうすんの？ｗ」 バイク厨 「・・・」
3: サッカーボールキック(静岡県) 2013/10/05 19:21:51 ID:JX4cSqi/0
ピザ屋のアレでいいだろ
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6万円の中古の軽自動車ってやばいかな？
1: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/11/05 10:46:20 ID:nP1uHjmV0
99年式
走行距離6万キロ
修復歴なし
車検27年2月
保証なし
100キロ走行テスト済
5MT
エアコンパワステ
6万円
すぐ壊れる？
走行距離6万キロ
修復歴なし
車検27年2月
保証なし
100キロ走行テスト済
5MT
エアコンパワステ
6万円
すぐ壊れる？
【6万円の中古の軽自動車ってやばいかな？】の続きを読む
なんで200km/hも出せるような車売ってんの？
1: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/11/05 09:56:51 ID:rzTkJp9m0
せいぜい120km/hしか出せないようにしろよ
馬鹿が一般人巻き込んで死ぬだろうが
馬鹿が一般人巻き込んで死ぬだろうが
【社会】悪質事故厳罰化法案がきょう衆院通過…飲酒時の死亡は懲役15年以下
1: ◆HeartexiTw ＠胸のときめきφ ★ 2013/11/05 06:32:51
衆院本会議は５日午後、悪質な自動車運転により死傷事故を起こした場合、
適用する罰則を強化する法案を採決し、与党や民主党などの賛成多数で可決する。
法案は、飲酒や薬物使用などの影響による死亡事故を懲役１５年以下、負傷事故を
懲役１２年以下とする罰則の創設が柱。参院での審議を経て今国会で成立する見通し。
*+*+ jiji.com +*+*
http://www.jiji.com/jc/c?g=pol_30&k=2013110500059
適用する罰則を強化する法案を採決し、与党や民主党などの賛成多数で可決する。
法案は、飲酒や薬物使用などの影響による死亡事故を懲役１５年以下、負傷事故を
懲役１２年以下とする罰則の創設が柱。参院での審議を経て今国会で成立する見通し。
*+*+ jiji.com +*+*
http://www.jiji.com/jc/c?g=pol_30&k=2013110500059
レクサス、「東京モーターショー」に世界初公開のクーペとターボエンジン搭載SUVを出展--トヨタ発表
1: ライトスタッフ◎φ ★ 2013/11/04 13:46:34
トヨタ自動車は４日、高級車ブランド「レクサス」のスポーツクーペ「レクサスＲＣ」、
新開発ターボエンジンを搭載した小型スポーツタイプ多目的車（ＳＵＶ）「レクサス
ＬＦ-ＮＸ」を、２３日から一般公開される東京モーターショーに出展すると発表した。
ＲＣは世界初公開。レクサスの走りのイメージをけん引する車と位置付け、スポーティーで
躍動感のある外観に仕上げたという。排気量３５００ｃｃのガソリンエンジン車と、
２５００ｃｃのハイブリッド車の２種類。
ＬＦ-ＮＸはフランクフルト国際自動車ショーにも出展した。
●｢LEXUS RC｣（世界初公開）
●｢LEXUS LF-NX｣（ターボモデル：世界初）
◎トヨタ自動車(7203)のリリース
http://www2.toyota.co.jp/jp/news/feature/20131104.html
◎東京モーターショー http://www.tokyo-motorshow.com/
◎http://www.daily.co.jp/society/economics/2013/11/04/0006471574.shtml
◎最近の関連スレ
【車/戦略】「ターボ化の波には乗らない」--トヨタの役員がアトキンソンサイクルエンジン拡大を明言 [10/18]
http://www.logsoku.com/r/bizplus/1382087491/
新開発ターボエンジンを搭載した小型スポーツタイプ多目的車（ＳＵＶ）「レクサス
ＬＦ-ＮＸ」を、２３日から一般公開される東京モーターショーに出展すると発表した。
ＲＣは世界初公開。レクサスの走りのイメージをけん引する車と位置付け、スポーティーで
躍動感のある外観に仕上げたという。排気量３５００ｃｃのガソリンエンジン車と、
２５００ｃｃのハイブリッド車の２種類。
ＬＦ-ＮＸはフランクフルト国際自動車ショーにも出展した。
●｢LEXUS RC｣（世界初公開）
●｢LEXUS LF-NX｣（ターボモデル：世界初）
◎トヨタ自動車(7203)のリリース
http://www2.toyota.co.jp/jp/news/feature/20131104.html
◎東京モーターショー http://www.tokyo-motorshow.com/
◎http://www.daily.co.jp/society/economics/2013/11/04/0006471574.shtml
◎最近の関連スレ
【車/戦略】「ターボ化の波には乗らない」--トヨタの役員がアトキンソンサイクルエンジン拡大を明言 [10/18]
http://www.logsoku.com/r/bizplus/1382087491/
トヨタ『アクア』、マイナーチェンジで『フィット』超えの燃費「37km/L」に!?--『G's』も同時発表か
1: ライトスタッフ◎φ ★ 2013/11/04 09:29:15
2009年5月に発売された3代目プリウスは今年9月末までに国内で約130万台を販売。
また「アクア」はプリウスのマイナーチェンジとほぼ同時期の2011年12月に発売されて以降、
快走を続けており、その後プリウスと販売台数で抜きつ抜かれつの首位争いを繰り返している
のはご存知のとおり。
「アクア」はデビュー後、今年9月末までに国内で累計約48万台を販売しており、同期間に
於けるプリウスの累計販売台数が約52万台である事を考えると、「アクア」が如何にプリウスに
迫っているかが判ります。
アクアはこれまでプリウスの32.6km/Lを上回る「35.4km/L」の超低燃費をウリにコンパクト
カー市場を席捲して来た訳ですが、今年9月6日にホンダ「フィットHV」が同排気量で「36.4km/L」
（廉価グレード）の燃費を達成したことから、「燃費マシン」としての立場が脅かされている状況。
しかしトヨタが黙って見過ごすはずも無く、新聞報道によるとアクアが年内ににマイナーチェンジを
予定している模様。
HV制御の見直しで燃費が37km/L台となるようで、僅か3ヶ月後にアクアがフィットから燃費トップ
の座を奪還することになりそう。
外観にはほぼ変更が無く、若干の価格アップと値引き減が伴うようで、ホンダ同様、廉価グレードを
燃費スペシャルモデルに仕立てる可能性が高いとの予想。
Web情報では東京モーターショーが開催中の11月25日発売の線が濃厚のようです。
一方、アクアに関連する情報としてはプリウス「G’s」に続くHVスポーツの第2弾として今年1月の
東京オートサロンで話題になった、アクア「G’s」がマイチェンと同時に発表される模様。
HVでも走りを楽しみたいユーザー向けのモデルで、「G’s」一連の外観やボディ剛性アップ、専用
スポーツサスペンションなどにより、「G’s」ならではのリニアなハンドリングが実現されている
そうなのでこちらも期待出来そうです。
●東京オートサロンで話題になった、アクア「G’s」
◎トヨタ自動車(7203) http://toyota.jp/
◎http://clicccar.com/2013/11/04/234832/
◎主な関連スレ
【自動車】ホンダ『フィット』、10月新車販売台数で2年半ぶりの「首位」--トヨタ『アクア』上回る [11/01]
http://www.logsoku.com/r/bizplus/1383293579/
また「アクア」はプリウスのマイナーチェンジとほぼ同時期の2011年12月に発売されて以降、
快走を続けており、その後プリウスと販売台数で抜きつ抜かれつの首位争いを繰り返している
のはご存知のとおり。
「アクア」はデビュー後、今年9月末までに国内で累計約48万台を販売しており、同期間に
於けるプリウスの累計販売台数が約52万台である事を考えると、「アクア」が如何にプリウスに
迫っているかが判ります。
アクアはこれまでプリウスの32.6km/Lを上回る「35.4km/L」の超低燃費をウリにコンパクト
カー市場を席捲して来た訳ですが、今年9月6日にホンダ「フィットHV」が同排気量で「36.4km/L」
（廉価グレード）の燃費を達成したことから、「燃費マシン」としての立場が脅かされている状況。
しかしトヨタが黙って見過ごすはずも無く、新聞報道によるとアクアが年内ににマイナーチェンジを
予定している模様。
HV制御の見直しで燃費が37km/L台となるようで、僅か3ヶ月後にアクアがフィットから燃費トップ
の座を奪還することになりそう。
外観にはほぼ変更が無く、若干の価格アップと値引き減が伴うようで、ホンダ同様、廉価グレードを
燃費スペシャルモデルに仕立てる可能性が高いとの予想。
Web情報では東京モーターショーが開催中の11月25日発売の線が濃厚のようです。
一方、アクアに関連する情報としてはプリウス「G’s」に続くHVスポーツの第2弾として今年1月の
東京オートサロンで話題になった、アクア「G’s」がマイチェンと同時に発表される模様。
HVでも走りを楽しみたいユーザー向けのモデルで、「G’s」一連の外観やボディ剛性アップ、専用
スポーツサスペンションなどにより、「G’s」ならではのリニアなハンドリングが実現されている
そうなのでこちらも期待出来そうです。
●東京オートサロンで話題になった、アクア「G’s」
◎トヨタ自動車(7203) http://toyota.jp/
◎http://clicccar.com/2013/11/04/234832/
◎主な関連スレ
【自動車】ホンダ『フィット』、10月新車販売台数で2年半ぶりの「首位」--トヨタ『アクア』上回る [11/01]
http://www.logsoku.com/r/bizplus/1383293579/
MT車楽しすぎワロタｗｗｗｗｗｗｗ
1: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/11/03 23:30:41 ID:JNOC+rSU0
ギアチェンジ楽しい
あと車貸してっていってくるバカをMTだからって追っ払ったと時の快感
あと車貸してっていってくるバカをMTだからって追っ払ったと時の快感
ホンダ、新車登録台数が90%増加 日産を抜いて2位になる
1: ときめきメモリアル(神奈川県) 2013/11/02 23:16:34 ID:JEmqnjiY0
日本自動車販売協会連合会が発表した10月のブランド別新車登録台数（軽を除く）によると、ホンダが前年同期比90.0％増の3万8012台と大幅なプラスとなった。
日産は同2.2％減の3万3993台と伸び悩み、ホンダが3か月ぶりの2位に浮上した。トップのトヨタは同11.1％増の12万7122台と順調だった。
1位：トヨタ 12万7122台（11.1％増）
2位：ホンダ 3万8012台（90.0％増）
3位：日産 3万3993台（2.2％減）
4位：マツダ 1万1501台（25.6％増）
5位：スバル 8239台（0.8％増）
6位：スズキ 5398台（9.2％増）
7位：いすゞ 4502台（24.3％増）
8位：レクサス 4310台（37.8％増）
9位：日野 3825台（33.0％増）
10位：三菱自動車 3414台（36.5％減）
11位：三菱ふそう 3265台（27.8％増）
12位：UDトラックス 791台（11.9％増）
13位：ダイハツ 202台（13.3％減）
http://response.jp/article/2013/11/02/209914.html
日産は同2.2％減の3万3993台と伸び悩み、ホンダが3か月ぶりの2位に浮上した。トップのトヨタは同11.1％増の12万7122台と順調だった。
1位：トヨタ 12万7122台（11.1％増）
2位：ホンダ 3万8012台（90.0％増）
3位：日産 3万3993台（2.2％減）
4位：マツダ 1万1501台（25.6％増）
5位：スバル 8239台（0.8％増）
6位：スズキ 5398台（9.2％増）
7位：いすゞ 4502台（24.3％増）
8位：レクサス 4310台（37.8％増）
9位：日野 3825台（33.0％増）
10位：三菱自動車 3414台（36.5％減）
11位：三菱ふそう 3265台（27.8％増）
12位：UDトラックス 791台（11.9％増）
13位：ダイハツ 202台（13.3％減）
http://response.jp/article/2013/11/02/209914.html
日本で避けられてる車のナンバーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
1: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/11/02 09:53:42 ID:ZwTgvPB20
足立
なにわ
名古屋
宮城
柏
川崎
名古屋
豊橋
豊田
北九州
久留米
なにわ
名古屋
宮城
柏
川崎
名古屋
豊橋
豊田
北九州
久留米
スズキ・鈴木修会長「軽よりもダイヤに増税を」…総務省の増税検討に怒りあらわ
1: きのこ記者φ ★ 2013/11/02 20:20:50
「どう考えても弱い者いじめだ。（増税なら）ダイヤモンドのような高級品にかけたほうがよほどいい」－。
スズキの鈴木修会長兼社長は１日の記者会見で、総務省が軽自動車税などの増税を検討していることについて、怒りをあらわにした。
鈴木会長は、国際的に見た場合、自動車に対する課税は乗用で年間７２００円という現在の軽自動車税の水準が妥当だと指摘。
安倍晋三政権が経済界に賃上げを求めていることに対しても、「（増税で売り上げが）どれだけへこむか分からない。考えている暇がない」と反発した。
総務省の有識者検討会が１０月３１日にまとめた報告書は、軽自動車税と自動車税との間に４倍以上の税額差があることを問題視。
同省は自動車取得税廃止に伴う年約１９００億円の税収減を補うため軽自動車税を増税する方針だ。
一方、スズキが１日発表した平成２５年９月中間連結決算は、円安による為替差益やインドネシアやタイなどでの販売好調が寄与し、
営業利益が前年同期比３６・５％増の９０２億円、最終利益が２３・３％増の５１６億円だった。利益額と利益率はいずれも過去最高を記録した。
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/131102/biz13110214330007-n1.htm
スズキの鈴木修会長兼社長は１日の記者会見で、総務省が軽自動車税などの増税を検討していることについて、怒りをあらわにした。
鈴木会長は、国際的に見た場合、自動車に対する課税は乗用で年間７２００円という現在の軽自動車税の水準が妥当だと指摘。
安倍晋三政権が経済界に賃上げを求めていることに対しても、「（増税で売り上げが）どれだけへこむか分からない。考えている暇がない」と反発した。
総務省の有識者検討会が１０月３１日にまとめた報告書は、軽自動車税と自動車税との間に４倍以上の税額差があることを問題視。
同省は自動車取得税廃止に伴う年約１９００億円の税収減を補うため軽自動車税を増税する方針だ。
一方、スズキが１日発表した平成２５年９月中間連結決算は、円安による為替差益やインドネシアやタイなどでの販売好調が寄与し、
営業利益が前年同期比３６・５％増の９０２億円、最終利益が２３・３％増の５１６億円だった。利益額と利益率はいずれも過去最高を記録した。
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/131102/biz13110214330007-n1.htm
トヨタだったら10倍は売れただろうなって車
1: 風吹けば名無し 2013/10/23 15:44:28 ID:9hj/e1vR
これはデミオ
スズキがま～た変な機能のついたバイクを発表
1: ファイナルカット(芋) 2013/11/02 07:39:32 ID:heMrvtKb0
カシオの可視光通信技術を載せたコンセプトバイクが東京モーターショーに
カシオ計算機の「可視光通信技術」がスズキのコンセプトバイク「EXTRIGGER」(エクストリガー)に採用され、2013年11月22日から東京ビッグサイトで開催の「第43回 東京モーターショー2013」でお目見えする。
可視光通信は、人間の目に見える光の点滅でデジタル信号を伝える通信技術。カシオ計算機は、この技術を応用したスマートフォンアプリ「ピカピカメラ」をリリースしている。
ピカピカメラでは、LEDやスマートフォンの画面を点滅させて信号を送ったり、スマートフォンのカメラで点滅を読み取ってメッセージを受け取り、送り返すといった手軽な情報交換が可能。
将来的には、街のカフェなどに設置した点滅光源から発信する情報を読み取って、クーポンを受け取るなどの応用を想定している。
スズキのコンセプトバイク「EXTRIGGER」は、より多くの人にバイクの楽しさを知ってもらうために開発されたという、気軽に乗れて新感覚の遊びを楽しめる小型電動バイクのコンセプトモデル。
楽しい遊び方を提供する情報発信機能を搭載するにあたり、装備が容易、そしてスマートフォンで手軽に楽しめることから、カシオ計算機の可視光通信技術を採用したとのこと。
http://news.mynavi.jp/news/2013/10/30/002/index.html
カシオ計算機の「可視光通信技術」がスズキのコンセプトバイク「EXTRIGGER」(エクストリガー)に採用され、2013年11月22日から東京ビッグサイトで開催の「第43回 東京モーターショー2013」でお目見えする。
可視光通信は、人間の目に見える光の点滅でデジタル信号を伝える通信技術。カシオ計算機は、この技術を応用したスマートフォンアプリ「ピカピカメラ」をリリースしている。
ピカピカメラでは、LEDやスマートフォンの画面を点滅させて信号を送ったり、スマートフォンのカメラで点滅を読み取ってメッセージを受け取り、送り返すといった手軽な情報交換が可能。
将来的には、街のカフェなどに設置した点滅光源から発信する情報を読み取って、クーポンを受け取るなどの応用を想定している。
スズキのコンセプトバイク「EXTRIGGER」は、より多くの人にバイクの楽しさを知ってもらうために開発されたという、気軽に乗れて新感覚の遊びを楽しめる小型電動バイクのコンセプトモデル。
楽しい遊び方を提供する情報発信機能を搭載するにあたり、装備が容易、そしてスマートフォンで手軽に楽しめることから、カシオ計算機の可視光通信技術を採用したとのこと。
http://news.mynavi.jp/news/2013/10/30/002/index.html
本田≧マツダ＞スバル＞スズキ＝三菱＞＞トヨタ＞＞＞＞日産
1: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/10/31 23:44:56 ID:EO1BPC4n0
スバルはもうトヨタだけど俺の中のイメージではこんな感じ
日産、拡大路線に「誤算」--EV『リーフ』苦戦で先行きに不透明感
1: ライトスタッフ◎φ ★ 2013/11/02 09:34:18
円安を追い風に自動車業界で業績の上方修正が目立つ中、日産が業績下振れ見通しを
発表したことは、ゴーン社長の拡大戦略に狂いが生じていることをうかがわせた。
日産は１３年度上半期に日本や北米で販売を伸ばしたが、企業連合を組む仏ルノーの
主戦場の欧州での販売が低迷。急成長を見込んだロシアやブラジル、インドなどの
新興国市場の販売も振るわなかった。北米などでリコールが相次いだことも誤算だった。
ゴーン氏は１日の会見で「世界で新商品や技術、工場の立ち上げに取り組んでおり、
これらの施策を加速させる」と強調。志賀ＣＯＯ退任に続き、来年４月に役員を刷新する
考えも示した。
しかし、日産の誤算は「ゴーン氏の戦略ミスも影響している」（アナリスト）。その象徴が
「エコカーの本命」と見込んだ電気自動車（ＥＶ）「リーフ」の苦戦だ。市場ではライバルの
トヨタ自動車やホンダが主導するハイブリッド車（ＨＶ）人気が拡大。日産・ルノー連合は
１７年３月期までに世界でＥＶ１５０万台を売るとぶち上げたが、リーフの１３年度の世界
販売台数は５万台程度にとどまる。
日産は１６年度末までの世界シェア８％（１２年度６．２％）達成などを柱とする中期経営
計画を掲げるが、先行き不透明感も漂う。ゴーン氏は会見で経営若返りの必要性を訴えたが、
記者からは「ゴーン氏自身の日産ＣＥＯ職が１０年以上に及ぶことの弊害」を問う質問も出た。
●参考/日産のEV『リーフ』
◎日産自動車(7201)の決算リリース
http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2013/_STORY/131101-01-j.html
◎http://mainichi.jp/select/news/20131102k0000m020094000c.html
◎関連スレ＆主な「リーフ」関連過去スレ
【車/経営】日産、通期業績を「下方修正」--志賀COOが副会長に、ゴーン会長兼社長はCEO続投 [11/01]
http://www.logsoku.com/r/bizplus/1383291020/
【自動車】日産、EV『リーフ』の電池劣化に保証制度--5年かつ10万キロ以下の範囲内で [06/07]
http://www.logsoku.com/r/bizplus/1370590007/
【交通】米ニューヨーク市、日産リーフをタクシーとして試験導入--市長「2020年までにタクシーの1/3をEVに」 [04/24]
http://www.logsoku.com/r/bizplus/1366761565/
【自動車】日産、EV『リーフ』の米国販売価格を大幅値下げ(↓54万円)--日本でも値下げの可能性 [01/15]
http://www.logsoku.com/r/bizplus/1358261782/
【自動車】「実際には160km走れない！」--日産のEV『リーフ』、米国のユーザーが北米日産を提訴 [10/07]
http://www.logsoku.com/r/bizplus/1349569767/
発表したことは、ゴーン社長の拡大戦略に狂いが生じていることをうかがわせた。
日産は１３年度上半期に日本や北米で販売を伸ばしたが、企業連合を組む仏ルノーの
主戦場の欧州での販売が低迷。急成長を見込んだロシアやブラジル、インドなどの
新興国市場の販売も振るわなかった。北米などでリコールが相次いだことも誤算だった。
ゴーン氏は１日の会見で「世界で新商品や技術、工場の立ち上げに取り組んでおり、
これらの施策を加速させる」と強調。志賀ＣＯＯ退任に続き、来年４月に役員を刷新する
考えも示した。
しかし、日産の誤算は「ゴーン氏の戦略ミスも影響している」（アナリスト）。その象徴が
「エコカーの本命」と見込んだ電気自動車（ＥＶ）「リーフ」の苦戦だ。市場ではライバルの
トヨタ自動車やホンダが主導するハイブリッド車（ＨＶ）人気が拡大。日産・ルノー連合は
１７年３月期までに世界でＥＶ１５０万台を売るとぶち上げたが、リーフの１３年度の世界
販売台数は５万台程度にとどまる。
日産は１６年度末までの世界シェア８％（１２年度６．２％）達成などを柱とする中期経営
計画を掲げるが、先行き不透明感も漂う。ゴーン氏は会見で経営若返りの必要性を訴えたが、
記者からは「ゴーン氏自身の日産ＣＥＯ職が１０年以上に及ぶことの弊害」を問う質問も出た。
●参考/日産のEV『リーフ』
◎日産自動車(7201)の決算リリース
http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2013/_STORY/131101-01-j.html
◎http://mainichi.jp/select/news/20131102k0000m020094000c.html
◎関連スレ＆主な「リーフ」関連過去スレ
【車/経営】日産、通期業績を「下方修正」--志賀COOが副会長に、ゴーン会長兼社長はCEO続投 [11/01]
http://www.logsoku.com/r/bizplus/1383291020/
【自動車】日産、EV『リーフ』の電池劣化に保証制度--5年かつ10万キロ以下の範囲内で [06/07]
http://www.logsoku.com/r/bizplus/1370590007/
【交通】米ニューヨーク市、日産リーフをタクシーとして試験導入--市長「2020年までにタクシーの1/3をEVに」 [04/24]
http://www.logsoku.com/r/bizplus/1366761565/
【自動車】日産、EV『リーフ』の米国販売価格を大幅値下げ(↓54万円)--日本でも値下げの可能性 [01/15]
http://www.logsoku.com/r/bizplus/1358261782/
【自動車】「実際には160km走れない！」--日産のEV『リーフ』、米国のユーザーが北米日産を提訴 [10/07]
http://www.logsoku.com/r/bizplus/1349569767/
車の運転が下手な都道府県wwwwwwwwwwwwwwwwww
1: 風吹けば名無し 2013/10/28 16:06:59 ID:uFDO7sOx
新潟、兵庫
【悲報】ホンダ新型オデッセイ「上級ミニバンです」→実はリヤは絶望のトーションビーム式
1: ヒップアタック(芋) 2013/11/01 07:46:07 ID:DbgjL/Wn0
5代目「ホンダ・オデッセイ」、堂々発売本田技研工業は、ミニバン「オデッセイ」「オデッセイ アブソルート」をフルモデルチェンジ。
2013年10月31日に新型を発表した。翌11月1日に販売を開始する。
なお足まわりは、フロントがマクファーソンストラット、リアがトーションビーム式というコンベンショナルなもの。路面からの入力に応じて減衰力を
切り替えるSACHS社製振幅感応型ダンパーを採用。乗り心地と操縦安定性を高い次元でバランスさせることを狙った。10mmローダウンされる
アブソルートには、強化タイプのスプリング、コンプライアンスブッシュが与えられ、電動パワステ、ダンパーも専用セッティングとなる。
http://www.webcg.net/articles/-/29539
2013年10月31日に新型を発表した。翌11月1日に販売を開始する。
なお足まわりは、フロントがマクファーソンストラット、リアがトーションビーム式というコンベンショナルなもの。路面からの入力に応じて減衰力を
切り替えるSACHS社製振幅感応型ダンパーを採用。乗り心地と操縦安定性を高い次元でバランスさせることを狙った。10mmローダウンされる
アブソルートには、強化タイプのスプリング、コンプライアンスブッシュが与えられ、電動パワステ、ダンパーも専用セッティングとなる。
http://www.webcg.net/articles/-/29539
日本ブランドが「トップ3を独占」、米専門誌の自動車信頼調査--『レクサス』『トヨタ』『アキュラ』
1: ライトスタッフ◎φ ★ 2013/10/29 10:41:14
米消費者団体専門誌「コンシューマー・リポート」が２８日発表した２０１３年の
自動車ブランドの信頼調査で、首位がトヨタ自動車の高級車ブランド「レクサス」、
２位はトヨタ、３位はホンダの高級車ブランド「アキュラ」と日本メーカーが
上位３位を独占した。
この調査は読者の意見などに基づいており、前年もトップ３を占めた日本勢の
評価の高さをあらためて裏付けた。ただ、１０位以内では日本メーカーの
ブランドが七つと前年より一つ減り、前年はなかった米ブランドも一つランクイン
した。
◎http://www.47news.jp/CN/201310/CN2013102901001537.html
自動車ブランドの信頼調査で、首位がトヨタ自動車の高級車ブランド「レクサス」、
２位はトヨタ、３位はホンダの高級車ブランド「アキュラ」と日本メーカーが
上位３位を独占した。
この調査は読者の意見などに基づいており、前年もトップ３を占めた日本勢の
評価の高さをあらためて裏付けた。ただ、１０位以内では日本メーカーの
ブランドが七つと前年より一つ減り、前年はなかった米ブランドも一つランクイン
した。
◎http://www.47news.jp/CN/201310/CN2013102901001537.html
スズキの鈴木修会長 「どう考えても弱い者いじめだ」
1: 影のたけし軍団ρ ★ 2013/11/01 20:38:54
スズキの鈴木修会長兼社長は１日、総務省が軽自動車の増税を検討していることに対し
「軽増税は低所得者に負担がかかるし、地方では交通機関もないところも多い。
どう考えても弱い者いじめで筋の通らないものだ」と反発した。決算発表の記者会見で発言した。
鈴木会長は「今まで軽の税金が安かったからということだけで増税というのは理由が成り立つのか疑問だ。
そもそも軽の税金が国際基準で、税収が足りないからというだけで増税するという考え方は貧弱で悲しい」との持論を展開した。
鈴木会長の発言は31日に総務省の諮問機関が現状排気量で決まっている自動車税や軽自動車税について、
車の環境性能などに応じて課税する体系とし、軽にかかる税金を引き上げることなどを提案する報告書をまとめたことに反発したもの。
政府が賃上げを求めていることに質問が及ぶと、「組合とも話しておらず今はコメントはできないが、
軽の増税というものがある場合にはその方が大変なので、賃上げなんて考える暇がない」と語った。
http://www.nikkei.com/article/DGXNASDD010ME_R01C13A1TJ0000/
「軽増税は低所得者に負担がかかるし、地方では交通機関もないところも多い。
どう考えても弱い者いじめで筋の通らないものだ」と反発した。決算発表の記者会見で発言した。
鈴木会長は「今まで軽の税金が安かったからということだけで増税というのは理由が成り立つのか疑問だ。
そもそも軽の税金が国際基準で、税収が足りないからというだけで増税するという考え方は貧弱で悲しい」との持論を展開した。
鈴木会長の発言は31日に総務省の諮問機関が現状排気量で決まっている自動車税や軽自動車税について、
車の環境性能などに応じて課税する体系とし、軽にかかる税金を引き上げることなどを提案する報告書をまとめたことに反発したもの。
政府が賃上げを求めていることに質問が及ぶと、「組合とも話しておらず今はコメントはできないが、
軽の増税というものがある場合にはその方が大変なので、賃上げなんて考える暇がない」と語った。
http://www.nikkei.com/article/DGXNASDD010ME_R01C13A1TJ0000/
「うちはあんな車は作らない！」--日産副社長、トヨタ「86」とスバル「BRZ」をこき下ろす
1: ライトスタッフ◎φ ★ 2013/10/31 23:02:33
日産が、11月23日～12月1日に開催される東京モーターショーで、サイオン「FR-S」
（日本名：トヨタ「86」）やスバル「BRZ」のような後輪駆動のクーペを発表すると、
同社の副社長アンディ・パーマー氏がほのめかした。
米自動車業界誌『Motor Trend』のインタビューで同氏は、「（後輪駆動の小型クーペの
ジャンルで）我々に対抗馬がいますか？ スバル（BRZ）のことなら、あれは、ミッドライフ
クライシス（中年の危機）を迎えた50代の人のためにデザインされたクルマです。我々は
そんなものは作りません」と、海外では「トヨバル」の愛称で人気のBRZと「FR-S」
（日本名：86）をこき下ろした。
ところがこの後、聞き捨てならない発言が。「東京モーターショーで、中年の危機に対する
答えが見つかりますよ。ただし、中年のためのものでは決してありません」と続けたのだ。
つまり、FR-SやBRZを打ち負かすようなクルマを、日産はすでに開発しているというのだ。
同誌によれば、その答えとは、「370Z」（日本名：「フェアレディZ」）の3.7リッターV型
6気筒「VQ37VHR」をデチューンしたモデルと、ターボチャージャー付き2.5リッター4気筒
エンジンを搭載した後輪駆動の新型クーペのようだ。
東京モーターショーでのお披露目に期待が高まる。
●
◎日産自動車(7201) http://www.nissan-global.com/JP
◎http://jp.autoblog.com/2013/10/30/nissan-rear-wheel-drive-sports-car-brz-frs-competitor/#continued
（日本名：トヨタ「86」）やスバル「BRZ」のような後輪駆動のクーペを発表すると、
同社の副社長アンディ・パーマー氏がほのめかした。
米自動車業界誌『Motor Trend』のインタビューで同氏は、「（後輪駆動の小型クーペの
ジャンルで）我々に対抗馬がいますか？ スバル（BRZ）のことなら、あれは、ミッドライフ
クライシス（中年の危機）を迎えた50代の人のためにデザインされたクルマです。我々は
そんなものは作りません」と、海外では「トヨバル」の愛称で人気のBRZと「FR-S」
（日本名：86）をこき下ろした。
ところがこの後、聞き捨てならない発言が。「東京モーターショーで、中年の危機に対する
答えが見つかりますよ。ただし、中年のためのものでは決してありません」と続けたのだ。
つまり、FR-SやBRZを打ち負かすようなクルマを、日産はすでに開発しているというのだ。
同誌によれば、その答えとは、「370Z」（日本名：「フェアレディZ」）の3.7リッターV型
6気筒「VQ37VHR」をデチューンしたモデルと、ターボチャージャー付き2.5リッター4気筒
エンジンを搭載した後輪駆動の新型クーペのようだ。
東京モーターショーでのお披露目に期待が高まる。
●
◎日産自動車(7201) http://www.nissan-global.com/JP
◎http://jp.autoblog.com/2013/10/30/nissan-rear-wheel-drive-sports-car-brz-frs-competitor/#continued
ホンダ、「フィット ハイブリッド」の7速DCTで4883台にリコール 自社開発の技術力（笑）
1: 膝十字固め(芋) 2013/10/29 22:05:24 ID:fZJh4u0N0
本田技研工業は10月24日、「フィット ハイブリッド」をリコールすると発表した。対象となるのは、8月23日～9月13日に製作された
車台番号GP5-1000016～GP5-1007519の4879台と、9月9日～11日に製作された車台番号GP5-8000001～GP5-8000006の4台を合計した4883台。
発表によると、「7速DCT型自動変速機を搭載した車両において、自動変速機制御コンピューターのプログラムが不適切なため、
モーター走行モードでの停車時に変速機内のドグとスリーブが噛み合わないことがあります。そのため、トランスミッション警告灯が点滅し、
メーターディスプレイに点検表示がされるとともに、1速が噛み合わないと発進できなくなるおそれがあります。または、2速が噛み合わないと
奇数段変速での走行となるおそれがあります」とのこと。制御コンピューターはドグとスリーブが噛み合わなかった場合、4回までリトライを実施する設定で、それでも噛み合わないと不具合と判断して警告灯の点滅などを行う。
改善措置としては、全車両で自動変速機制御コンピューターのプログラムを対策プログラムに書き換えを行うことになる。これにより、
発進時にはドグとスリーブの噛み合わせがスムーズに行われるよう、従来とは違う位置で噛み合わせるように制御を変更する。また、2速の噛み合いについては、
1速から2速に変速するときに、あらかじめ偶数段側のシャフトを回転させて噛み合いやすくなるよう制御を追加するとのことだ。
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20131025_620967.html
車台番号GP5-1000016～GP5-1007519の4879台と、9月9日～11日に製作された車台番号GP5-8000001～GP5-8000006の4台を合計した4883台。
発表によると、「7速DCT型自動変速機を搭載した車両において、自動変速機制御コンピューターのプログラムが不適切なため、
モーター走行モードでの停車時に変速機内のドグとスリーブが噛み合わないことがあります。そのため、トランスミッション警告灯が点滅し、
メーターディスプレイに点検表示がされるとともに、1速が噛み合わないと発進できなくなるおそれがあります。または、2速が噛み合わないと
奇数段変速での走行となるおそれがあります」とのこと。制御コンピューターはドグとスリーブが噛み合わなかった場合、4回までリトライを実施する設定で、それでも噛み合わないと不具合と判断して警告灯の点滅などを行う。
改善措置としては、全車両で自動変速機制御コンピューターのプログラムを対策プログラムに書き換えを行うことになる。これにより、
発進時にはドグとスリーブの噛み合わせがスムーズに行われるよう、従来とは違う位置で噛み合わせるように制御を変更する。また、2速の噛み合いについては、
1速から2速に変速するときに、あらかじめ偶数段側のシャフトを回転させて噛み合いやすくなるよう制御を追加するとのことだ。
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20131025_620967.html
【警告】ＪＡＦ｢ＡＴ車で､交差点で停車する度ニュートラルにする奴､今すぐ止めろ！大事故に発展するぞ｣
1: ハーフネルソンスープレックス(岐阜県) 2013/10/31 14:15:55 ID:Lf5akcKF0
JAF @jaf_jp 2013年10月31日 - 7:39
ＡＴミッションのクルマで、交差点で停車するたびニュートラルにする人を見かけますネ。
万が一エンジン回転が高い状態でドライブにシフトしてしまうと大変危険。大事故にも
なりかねません。エンジンが動いている状態では燃費にほとんど差がありませんヨ。
https://twitter.com/jaf_jp/status/395681404102537217
ＡＴミッションのクルマで、交差点で停車するたびニュートラルにする人を見かけますネ。
万が一エンジン回転が高い状態でドライブにシフトしてしまうと大変危険。大事故にも
なりかねません。エンジンが動いている状態では燃費にほとんど差がありませんヨ。
https://twitter.com/jaf_jp/status/395681404102537217
