車速報


    テスラ

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    1: 2024/03/26(火) 15:15:06.15 ID:X+F2ZnJN0● BE:421685208-2BP(4000)
    sssp://img.5ch.net/ico/syobo2.gif
    豪州、自動車排ガス規制案を緩和－テスラに不利、トヨタなどに有利か

    オーストラリア政府は自動車排ガス規制案を縮小した。政治的圧力と世論の反発の高まりに屈した形だ。この措置は電気自動車（ＥＶ）メーカーのテスラには不利になる一方、フォード・モーターやトヨタ自動車には有利に働く可能性がある。

    新たな燃費基準の適用開始は当初の予定通り2025年１月１日としたが、自動車業界との協議の結果、自動車メーカーにクレジットやペナルティーが生じる開始日を同年７月１日に先送りした。
    さらに政府は26日、人気を集めているフォードの「レンジャー」やトヨタの「ハイラックス」など、車重の重い車の排ガス規制を調整することも明らかにした。

    https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/1b7ff8a7b1f9f2c7b692fe137f1d4759cb768ab0&preview=auto

    【豪「正直電気自動車とかどうかと思うわ」】の続きを読む

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    aa

    1: 2024/03/22(金) 08:06:48.35 0

    輸入車と国産車、MTとATなど、マウンティングはしばしば異なるカテゴリを愛好する人たちの間で起こるものです。どうやら最近では、EVをめぐるマウントも珍しくないようで……。

    「上司がずっと国産車の素晴らしさを主張していたのですが、テスラに試乗した途端にコロッと立場を替えて、ことあるごとにその先進性をアピールしてきます。モデル3に乗り替えてからは、『テスラの直観的な操作に慣れたら国産にはもう戻れない』とか、『エンジンのある車なんて考えられない』とか。

    周りにも『一度テスラを体感した方がいい』とか『知らないだけで損している』とか布教しはじめ、EVではない新車を購入した部下にダメ出しすることもあって、ウンザリしている人も多いです。

    最近は車の話だけに留まらず、しょっちゅう『このままでは日本は後進国になる』みたいなこと話すようになって、内容も毎回同じような話ばかりで……なるべく顔を合わさないように避けるようになりましたね」（40代男性）

    テスラの先進性は随所で話題になり、国内メーカーを脅かす存在として評価する専門家も少なくありません。日本の自動車産業の今後を不安視する声も聞かれますが、顔を合わせるたびに「日本は終わりだ」と主張されては、気が滅入ってしまうのも無理はないでしょう。

    https://car-moby.jp/article/entertainment/unintentionally-frustrating-car-mounting-3-times-in-a-row/


    【上司「一度テスラ乗ったほうがいい、日本車は終わりだよ」】の続きを読む

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    サイバートラック

    1: 2024/03/02(土) 10:34:33.82 ID:swrps0S90

    しかもポルシェより早くて4tくらい楽に牽引できるとか最強か？


    【サイバートラックとかいう超絶カッコいい車！】の続きを読む

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    aa

    1: 2024/01/25(木) 09:31:34.56 ID:F13M4Zi99

    >>2024/1/25 08:42
    産経新聞

    米電気自動車（ＥＶ）大手テスラが２４日発表した２０２３年１０～１２月期決算は、本業のもうけを示す営業利益が前年同期比４７％減の２０億６４００万ドル（約３千億円）だった。他社のＥＶとの販売競争が激化し、販売増に向けて主力車種を値下げしたのが利益を圧迫した。

    売上高は３％増の２５１億６７００万ドル。営業利益が売上高に占める割合を示す営業利益率は８・２％となり、前年同期の１６・０％から大きく低下した。最終利益は税金関連の特殊要因により、前年同期の２倍超の７９億２８００万ドルとなった。世界販売台数は２０％増の４８万４５０７台。

    続きは↓
    https://www.sankei.com/article/20240125-2S5ARBGXIVOILI6NGLMEV2DNSU/


    【米テスラ、１０～１２月期営業利益４７％減　値下げが圧迫】の続きを読む

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    y

    1: 2024/01/14(日) 05:45:02.02 ID:MBREUsh89

    Bizランキング

    世界で最も売れているクルマは何か。車名別の自動車販売台数ランキングをみると、電気自動車（EV）と多目的スポーツ車（SUV）が人気だ。首位は米テスラのSUVタイプのEV「モデルY」だった。ブランド別ではトヨタ自動車が上位を席巻。トップ10の半数を占めた。一方、独フォルクスワーゲン（VW）の苦戦が目立つなど優勝劣敗が鮮明になっている。

    米S&Pグローバルのデータを基に、2023年上半期（1～(以下有料版で、残り2331文字)

    日本経済新聞　2024年1月14日 5:00
    https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC277PS0X21C23A2000000/


    【世界で最も売れている車は？　テスラ「モデルY」が首位】の続きを読む

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    aaa

    1: 2023/12/14(木) 14:05:25.76 ID:eEJs1U1F9

    2023年12月13日 23:02 (2023年12月14日 4:46更新)
    日本経済新聞

    米電気自動車（EV）大手テスラが米当局に200万台以上を対象とするリコール（回収・無償修理）を届け出たことが13日分かった。当局が同社の運転支援システム「オートパイロット」について、運転手の誤使用を防ぐ対策が十分ではないと判断した。テスラにとって、米国で過去最大規模のリコールとなる。

    続きは↓
    https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN13DF30T11C23A2000000/


    【テスラが200万台リコール、米最大級 「自動運転支援」で】の続きを読む

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    sss

    1: 2023/10/03(火) 14:53:24.56 ID:25q1d

    これ凄すぎへん？
    すぐテスラの株買ったわ
    https://youtu.be/zH2JaNQvuTU?si=HTY33ifRmfkgjHvG


    【テスラが自動運転でニューヨーク走ってる動画がヤバすぎるんやがｗ】の続きを読む

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    01

    1: 2023/09/20(水) 02:00:15.09 ID:G1gQPdLx0

    なんもいえんかったわ
    https://video.twimg.com/ext_tw_video/1671341385998565376/pu/vid/1920x1080/xbksZqK9K5785Y5Q.mp4


    【テスラ「日本はなんで自動運転に反対するの？これ見て、老人より安全だよ」】の続きを読む

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    日本でテスラが流行らない

    1: 2023/09/12(火) 14:20:48.51 ID:DicF0ASV0

    高齢者の運転より安全なのに何故


    【日本でテスラが流行らない理由、ガチのマジで誰にも分からないｗｗｗｗｗ】の続きを読む

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    米市場で半分のシェア

    1: 2023/09/08(金) 06:14:41.18 ID:W/k61Vgp9

    テスラ方式のＥＶ充電、日産に続きホンダも採用…米市場で半分のシェア : 読売新聞
    https://www.yomiuri.co.jp/economy/20230907-OYT1T50289/

    2023/09/07 23:43

    　 ホンダは７日、北米で販売する電気自動車（ＥＶ）の充電方式について、２０２５年から米テスラの方式を採用すると発表した。日本メーカーでは日産自動車も採用を決めている。（略）

    ※省略していますので全文はソース元を参照して下さい。


    【テスラ方式のEV充電、日産に続きホンダも採用…米市場で半分のシェア】の続きを読む

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    1: 2023/09/01(金) 10:29:47.65 ID:fZzzv1lM0

    テスラのサイトに急げ
    no title


    【【朗報】テスラ、新型モデル3の予約が始まる。日本は最速12月納車。】の続きを読む

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    テスラ買おうと

    1: 2023/08/25(金) 01:05:03.97 ID:rKXAhvzq0

    俺にメリットある？


    【親がテスラ買おうとしてるんだけどどうなん？？】の続きを読む

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    1: 2023/08/13(日) 14:41:19.37 ID:OdmjAEDb0

    no title


    【テスラオーナー「夜中の運転でオートパイロットに何度も命を救われました(笑)」】の続きを読む

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    テスラ車で「ハンドルが動かなくなった」との苦情相次ぐ

    1: 2023/08/03(木) 23:48:47.50 ID:wOQmpnl39

    テスラ車で「ハンドルが動かなくなった」との苦情相次ぐ　米当局が調査
    米運輸省の道路交通安全局（NHTSA）は1日、米電気自動車（EV）大手テスラの2023年式「モデル3」と「モデルY」でハンドル操作ができなくなったとの苦情が相次いだことを受け、調査を開始したことを明らかにした。
    5月7日に寄せられた苦情では、モデル3が走行中に「車のハンドルが動かなくなったような感覚」が生じ、車が道路から外れて木に衝突したと報告されている。別の苦情では
    詳細はソース Yahoo!ニュース Forbes 2023/8/2
    https://news.yahoo.co.jp/articles/56dc95788777f0df9607b601819c9375e0c913d4


    【テスラ車で「ハンドルが動かなくなった」との苦情相次ぐ　米当局が調査　車が道路から外れて木に衝突ほか】の続きを読む

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    tes

    1: 2023/07/20(木) 19:36:10.86 ID:FVVTW


    「テスラのバッテリー交換、約230万の請求きました」　突然の不具合にオーナー困惑、愛車とは泣く泣く別れ
    https://news.yahoo.co.jp/articles/1cea847033376571647d7043a0e69674fa253f33

    「いきなりバッテリー不具合になり充電が出来なくなり…」

    米電気自動車（EV）テスラのバッテリー交換で約230万円を請求されたという日本人オーナーの投稿が大きな話題になっている。「デカすぎる出費」と衝撃が走ったが、いったいどんな状況だったのか。投稿した藤井マシュー（@mashu0504）さんに愛車の“その後”も含めて聞いた。

    【写真】輝く20代の女性テスラオーナー、愛車とノースリーブワンピース姿の全身ショット

    「テスラのバッテリー交換
    約230万の請求きました

    認定中古車購入して3年たち車検も受けて何も問題なく乗ってましたが

    いきなりバッテリー不具合になり
    充電が出来なくなり
    230万払って交換するしか方法がないと言われてます笑

    テスラの中古検討中の方
    注意が必要です！」

    　16日、藤井さんが投稿すると、ネット上は騒然。約150万件の閲覧回数を記録し、「デカすぎる出費」「ヒョイって払える修理代じゃない」「桁が違うな、、、」「車買えるやん….」などの声が次々と寄せられた。

    　藤井さんが中古のテスラ・モデルS P85を購入したのは、2019年10月だった。価格は諸経費込みで、約620万円だった。

    　3年8か月、大切に乗り続けてきたが、ある日、「バッテリーの充電容量が低下しています」のアラートが表示される不具合に見舞われた。

    　充電が減ってきたため、充電しようとしたが、全くできない。「おかしいなと思い、テスラのサービスにメールで連絡したところ、返答が『バッテリー不具合のため、230万で直せます。バッテリー注文してもよろしいですか？』といきなり来まして」

    　手続きはスマホ1台で行えるテスラとはいえ、「230万をすごく簡単に、2万3000円くらいの感覚で言うなと思いました笑」と、さすがに驚きを隠せなかったという。

    　さらに、「サービスに電話すると、保証も切れているので直すか売るかしかない、と言われました」。藤井さんは天を仰いだ。

    　保証については、「初年度登録から8年もしくは距離なので私の車は2014年なので切れてしまっています。認定中古車は2年保証なのでそちらも切れているので自費になるとのことです」と説明を受けた。

    　売却か、230万円を払ってのバッテリー交換か。重い選択を突き付けられ、藤井さんは動揺した。


    【テスラ「電気自動車のバッテリー交換は230万円です」←これｗｗｗｗｗ】の続きを読む

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    1: 2023/07/16(日) 12:27:34.29 ID:zINCJPin9

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    米テスラのピックアップトラック「サイバートラック」をお披露目するイーロン・マスク最高経営責任者（CEO）。カリフォルニア州ホーソーンの同社デザインセンターで（2019年11月21日撮影、資料写真）。(c)Frederic J. BROWN / AFP

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    米テスラのピックアップトラック「サイバートラック」。ロサンゼルスのピーターソン自動車博物館（2020年7月1日撮影、資料写真）。(c)Robyn Beck / AFP

    【7月16日 AFP】米電気自動車（EV）大手テスラ（Tesla）は15日、ピックアップトラック「サイバートラック（Cybertruck）」の1号車が完成したと発表した。

    サイバートラックはテキサス州オースティン（Austin）近郊の大規模工場で製造。同社はツイッター（Twitter）に、黄色のベストにヘルメット姿の従業員に囲まれた銀色の1号車の写真を投稿した。

    テスラのイーロン・マスク最高経営責任者（CEO）は5月、サイバートラックについて、年産25万台を目指すと語っていた。いずれ倍増させることも想定しているという。

    同社は3モデルを投入する計画。基本モデルは3万9900ドル（約550万円）、最上位モデルは6万9900ドル（約970万円）。(c)AFP

    2023年7月16日 11:56
    https://www.afpbb.com/articles/-/3472803?act=all


    ■Cybertruck | テスラ ジャパン
    https://www.tesla.com/ja_jp/cybertruck


    【【テスラ】EVピックアップトラック1号車完成】の続きを読む

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    ter

    1: 2023/07/08(土) 06:04:20.96 ID:RQaNE7YU

    米テスラが7月1日、創業から20年を迎えた。カリスマ経営者として知られるイーロン・マスク最高経営責任者（CEO）のもと年間売上高は11兆円を超え、世界最大の電気自動車（EV）メーカーに成長した。足元では米国が推進するEV普及策をてこに、さらに競合との差を広げる戦略に出ている。

    QUICK・ファクトセットによるとテスラの時価総額は5日時点でおよそ8900億ドル（約128兆円）となり、自動車業界では...
    2023年7月8日 4:00
    https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN060410W3A700C2000000/


    【【テスラ】EV覇権へ攻勢　時価総額はトヨタの4倍】の続きを読む

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    テスラの自動運転が凄過ぎ

    1: 2023/07/02(日) 18:56:20.21 ID:BK9Lc+yr0

    動画
    ↓


    【テスラの自動運転が凄過ぎる！！トヨタでは120%勝てないレベルまで進化してしまう…】の続きを読む

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    fff

    1: 2023/06/28(水) 07:56:07.31 ID:DQOiLMf/p

    小鵬汽車より大胆な革新を提起したのは、テスラだ。

    同社は、車両コスト全体の1割超を占めるボディ（モノコックボディ）のコストダウンを通じて、競争力の向上を図っており、2019年からギガプレスによるアンダーボディ製造を進めている。

    テスラが導入するギガプレス装置は、型締め力6000トン級で、車両のリア部分を構成する多くの部品を1つの部品に置き換えることで、製造コストを4割削減できるという。

    「モデル3」の場合、171個あった金属部品を2個の大型アルミ部品に置き換え、約1600回必要であった溶接工程や関連設備も不要となったというから、驚きだ。

    テスラは一体成型を採用したことにより、製造原価の大幅な削減や収益の向上を実現した。
    2022年の粗利益率は25.9％に達してトヨタ自動車を超え、車両1台当たりの収益率でもトヨタ自動車を大幅に上回った。

    https://news.yahoo.co.jp/articles/999d470293460a284c35e46cea3cac95b5169601


    【テスラ「クルマのフレームってプレスや溶接で組むより鋳造した方が良くね？」→大幅な効率化を達成】の続きを読む

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    1: 2023/06/19(月) 01:45:19.47 ID:1klhBWmha

    他に駐車場がいくらでも余ってるのに、同じプリウスがかなりの確率で止まってるみたいやな

    手前二台以外はテスラ専用になってないから、プリウスが止めても問題ないらしい

    no title

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    【【悲報】テスラ専用の急速充電器に、プリウスが駐車し、充電を阻止する斬新な嫌がらせが発生ｗ】の続きを読む

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    1: 2023/05/29(月) 07:00:00.12 ID:uVtzicaL0

    ガソリン入れたことないんか？
    no title


    【【悲報】テスラ乗ってる人「15分で275km分の充電ができるならガソリン給油と大差ない」】の続きを読む

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    EVの走行距離ランキング、テスラが上位を独占

    1: 2023/05/26(金) 12:48:29.45 ID:2D0+2OwW

    　新たな調査によると、電気自動車（EV）利用者の走行距離が最も長いのはTesla車で、同社のファミリー向け中型SUV「Model X」が年間平均1万378マイル（約1万6700km）で首位になった。

    　自動車情報サイトを運営するiSeeCars.comのデータによると、Model Xに続いたのは「Model Y」（年間平均1万199マイル［約1万6400km］）で、「Model 3」（同9960マイル［約1万6000km］）、「Model S」（同9340マイル［約1万5000km］）の順となっている。

    　しかし、一般的な内燃機関（エンジン）車と比べると、Model Xでも走行距離の年間平均は18.65％短かった。

    　iSeeCarsは2023年1～5月の期間に、2020年モデルの中古車86万台以上を分析した。それによると、平均的なEVの年間走行距離は9059マイル（約1万4600km）で、一般的なガソリン車の平均1万2758マイル（約2万500km）よりおよそ30％短かった。

    　Teslaを除くと、EV利用者の走行距離は年間平均6719マイル（約1万800km）にとどまった。

    　iSeeCarsのアナリストKarl Brauer氏は調査レポートの中で次のように述べている。「EVの走行距離が短い要因はいくつかあり、家庭で2台目または3台目として利用される場合が多いことや、ドライブ旅行で使われる頻度が少ないことなどが挙げられる」「だが、最大の要因は、1回の充電で走行できる距離と、それによる航続距離への不安かもしれない」

    　米エネルギー省の代替燃料データセンターによると、現時点で米国内には公共の充電スタンドが約5万3000カ所ある。しかし、これらの充電スタンドは均一に分散して設置されているわけではない。例えば、カリフォルニア州には約1万4000カ所あり、次に多いニューヨーク州の4倍以上だ。また、EVの充電には数時間かかることがあり、iSeeCarsはこの手間もEVの走行距離が伸びない要因として注目している。
    2023年05月26日 11時59分
    https://japan.cnet.com/article/35204365/


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    テスラの右ハンドル車生産終了に動揺広がる

    1: 2023/05/26(金) 20:58:36.93 ID:KDofMckS0● BE:123322212-PLT(14121)

    2年以上待たされた挙げ句に左ハンドル？　キャンセル相次ぐ

    右ハンドルの納車を待っていた顧客には何らかのサービスが付与されるが、注文を取り下げるケースも少なくないようだ。

    テスラは、モデルSおよびモデルXの右ハンドル仕様の生産を終了した。両車については、今後左ハンドル仕様のみが生産・販売される予定だ。

    5月12日に発表されたこの決定で、左側通行を採用している英国やオーストラリア、日本、アジアの一部地域が影響を受けることになる。

    モデルS/モデルXの右ハンドル仕様の生産終了の理由としては、本来の左ハンドルからの転換に機械的・物流的なコストがかかるためと言われている。
    販売は継続されるが、納車されるのは左ハンドル仕様のみとなる。

    テスラの日本向けウェブサイトでは、「日本で納車されるModel S（Model X）はすべて左ハンドル仕様です」と明記されている。
    モデル3やモデルYについては、今のところ同様の発表はない。

    英国では、モデルS/モデルXの新車納車を何年も待っていた顧客が、左ハンドルのみで供給されるというニュースを受け、
    相次いで注文をキャンセルしている。なお、顧客には3年間のスーパーチャージャー無料使用権が付与されるとのことだ。

    ソーシャルメディア上では多くの人が動揺を隠せないでいる。その中の1人、テスラオーナーのポール・ジョーンズさんは、次のように語っている。

    「わたしは2018年のモデルS 100Dの新車時からのオーナーであり、2021年10月からはモデルSプレイドの納車を待っていました。
    クルマは大好きですが、（今回の決定は）歯がゆくて仕方ないです。2021年以来、わたしのクルマは遅れているものの
    まもなく納車されると何度も言われてきましたが、今、説明もなくこれとは、非常にお粗末です」

    「メールを受け取って最初にしたことは、地元のポルシェ・ディーラーに向かうことでした。タイカン・ターボSの試乗を予約しましたよ」

    全文
    https://news.yahoo.co.jp/articles/84990706b89aa4c6d7eab11ec0dba1b27ec350c3


    【テスラの右ハンドル車生産終了に動揺広がる・・・・・】の続きを読む

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    1: 2023/05/17(水) 22:15:22.03 ID:1TDjw9VA0

    こんなのテスラモデル3一択やん
    no title


    【【悲報】テスラ「モデル3とトヨタカローラの総所有コストは変わらないけど、どっち買う？ｗ」】の続きを読む

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    受注を開始

    1: 2023/05/16(火) 00:09:07.60 ID:ukI+w1Sp

    テスラモーターズジャパンは5月12日、フラッグシップセダン「モデルS」と、多機能SUV「モデルX」の注文受付を開始した。

    両モデルにはPlaid（プラッド）と名付けられた最上級グレードを設定。トルクベクタリングと3つの独立したカーボンスリーブローターを装備したトライモーターAWDによって、総合で1020psを発揮する。モデルSプラッドは停止状態からわずか2.1秒（モデルXプラッドは2.6秒）で100km/hまで到達する。新しいモデルSとモデルXは量産車最速クラスの車両となり、自動車の歴史を塗り替える一台となる。

    車内には中央に配置された17インチのタッチスクリーンを含む3つのディスプレイを設置。これまで以上にスマートなコントロール性を実現している。17インチタッチスクリーンは左右チルト機構を搭載し、2200×1300解像度、True Colors、優れた応答性によりゲームや映画なども楽しむことができ、最大10テラフロップスの処理能力によって、車内でも最新ゲーム機器と同じように楽しむことができる。

    なお、新しいモデルSおよびモデルXは、全世界共通の左ハンドル仕様となる。

    ●テスラ「モデルS」ラインナップ
    ・モデルS（デュアルモーターAWD）：1296万9000円
    ・モデルSプラッド（トライモーターAWD）：1596万9000円
    ●テスラ「モデルX」ラインナップ
    ・モデルX（デュアルモーターAWD）：1446万9000円
    ・モデルXプラッド（トライモーターAWD）：1666万9900円
    ※価格は消費税込み
    https://motor-fan.jp/mf/article/138295/


    【【EV】テスラが新しい「モデルS」「モデルX」の受注を開始！価格は1296万円から】の続きを読む