1: 2018/09/20(木) 21:53:35.16 ID:iCh0Mjxi
当然
588: 2026/07/04(土) 21:59:01.43 ID:EfJi5bvm
>>1
それはない。誰もがもが知ってる
それはない。誰もがもが知ってる
2: 2018/09/21(金) 15:55:02.10 ID:khPu5cIF
10年10万キロが車の寿命なら
5年5万キロで新車の半額なら妥当なところだが
5年5万キロで新車の半額なら妥当なところだが
3: 2018/09/21(金) 16:13:59.32 ID:+F7y3xv5
>>2
それなら新車保証ある分新車の方が得じゃん(´・ω・`)
綺麗だしエンジンの調子も良い
それなら新車保証ある分新車の方が得じゃん(´・ω・`)
綺麗だしエンジンの調子も良い
4: 2018/09/21(金) 16:25:14.64 ID:nbCeN05l
そんなの人によるだろ。
その人のその時の状況に応じて新車が得なケースと中古が得なケースもある。
俺?
俺はプレハブ小屋で砂利や草むらの敷地の隅っこに並んでる中古20万円以下コーナーの車しか買えねぇよ。
その人のその時の状況に応じて新車が得なケースと中古が得なケースもある。
俺?
俺はプレハブ小屋で砂利や草むらの敷地の隅っこに並んでる中古20万円以下コーナーの車しか買えねぇよ。
7: 2018/09/22(土) 07:26:46.37 ID:cxzS/5ni
中古車のお買い得感が好きだから中古車派だわ。
新車だとグレードもオプションもケチりたくなるからいつも後悔する。
新車だとグレードもオプションもケチりたくなるからいつも後悔する。
8: 2018/09/22(土) 12:05:01.01 ID:OWXJz4sY
>>7
実際にはお買い得じゃないんだけどね。でも分かるよ。新車は買えないもんね。
実際にはお買い得じゃないんだけどね。でも分かるよ。新車は買えないもんね。
9: 2018/09/25(火) 16:40:11.64 ID:lN/poFu0
たとえば車体価格100万の新車の原価っていくらか知ってる?
それを知ってたら新車のほうが得なんて言えなくなるよ(笑)
それを知ってたら新車のほうが得なんて言えなくなるよ(笑)
11: 2018/09/25(火) 20:05:16.71 ID:wvjBHWRz
>>9
車体価格100万の新車の原価はいくらなの?
車体価格100万の新車の原価はいくらなの?
10: 2018/09/25(火) 20:02:47.90 ID:cR4StM8S
車に200万とかありえない。
例え大金があっても車には100万位しか出さないよ。
30万のボーナスが入ったからって自販機で190円の特茶とか買わんだろ?
年収1000万あって初めて検討する領域だな200万車なんて。
例え大金があっても車には100万位しか出さないよ。
30万のボーナスが入ったからって自販機で190円の特茶とか買わんだろ?
年収1000万あって初めて検討する領域だな200万車なんて。
15: 2018/09/27(木) 09:45:10.84 ID:Bm3+AsZw
たとえばトヨタの高級車を新車で500万で買うのと
数年後に50万で買うのと、車としての機能は同じだよね。
原価率で言うと、新車は12%
つまり88%は人件費など他費用に支払われたわけで
中古の50万は、原価の12%以下。
つまり原価以上のものをほぼ同じ機能で買えるわけ。
さらに、その中古車はすでに数年前に誰かが500万払っており、
経済効果はすでに充分果たされている消費財なわけで、
むしろそれをスクラップにするよりは
誰かが中古で乗るほうがエコで地球の自然環境に貢献している。
数年後に50万で買うのと、車としての機能は同じだよね。
原価率で言うと、新車は12%
つまり88%は人件費など他費用に支払われたわけで
中古の50万は、原価の12%以下。
つまり原価以上のものをほぼ同じ機能で買えるわけ。
さらに、その中古車はすでに数年前に誰かが500万払っており、
経済効果はすでに充分果たされている消費財なわけで、
むしろそれをスクラップにするよりは
誰かが中古で乗るほうがエコで地球の自然環境に貢献している。
16: 2018/09/28(金) 00:58:55.85 ID:ILJyJZiS
500が50になるのは、数年で効かなくないか?
18: 2018/09/29(土) 18:27:07.56 ID:vJ6g8S73
新車の方がローン金利が安い。
19: 2018/09/29(土) 20:12:10.46 ID:o323xGvX
車くらいでローン組むなとは言わんが、なんで銀行ローン組まんの?
20: 2018/09/29(土) 22:56:54.07 ID:scoqxuVq
何でメガバンクで借りずにスルガで借りるの?
21: 2018/09/30(日) 12:36:43.02 ID:9F9KN7oT
金借りてまで新車を買うかね、バカもたいがいにしろ
車を買うなら現金一択だ、それが出来なきゃ中古の10年落ち軽でがまんしろ、20万も掛からん
車を買うなら現金一択だ、それが出来なきゃ中古の10年落ち軽でがまんしろ、20万も掛からん
22: 2018/09/30(日) 15:31:07.50 ID:hBqMDZOv
20万ならカードで買うわ
23: 2018/10/01(月) 16:23:34.05 ID:24R0Qq85
これまでの車は全部乗り潰してきた
結婚、子供などに合わせて変えてきた
だからリセール興味はない
新車買ってきたけど最近趣味用に中古買って中古車のが得じゃね?って思ってる。
ただ車種による所はある。
セダンとミニバンや軽とじゃ値下がり率が違いすぎる。
あと30万程出せば新車買えるじゃんてなったらそりゃ新車だわ。
でも1番下のグレードの新車と豪華グレードの中古じゃ中古選ぶかもなあ。
結婚、子供などに合わせて変えてきた
だからリセール興味はない
新車買ってきたけど最近趣味用に中古買って中古車のが得じゃね?って思ってる。
ただ車種による所はある。
セダンとミニバンや軽とじゃ値下がり率が違いすぎる。
あと30万程出せば新車買えるじゃんてなったらそりゃ新車だわ。
でも1番下のグレードの新車と豪華グレードの中古じゃ中古選ぶかもなあ。
27: 2018/10/03(水) 10:58:15.32 ID:XJH/C2+/
条件によって変数がありすぎてその人次第としか言いようがない。
ただ定期収入のある人が国産車を5年程度乗る場合は、残価設定ローンで新車が合理的との結果は出ている。
ただ定期収入のある人が国産車を5年程度乗る場合は、残価設定ローンで新車が合理的との結果は出ている。
28: 2018/10/04(木) 07:27:28.98 ID:X0O/1v3s
>>27
一括で新車買って5年で売るよりも残価設定ローンの方がいいの?
一括で新車買って5年で売るよりも残価設定ローンの方がいいの?
29: 2018/10/04(木) 23:16:57.02 ID:a3iw1H6n
残価設定は距離走らない人向け。それに色々な縛りがあるから、実際はお得じゃないとディーラーの営業が店の外で本音を話してくれたね。客をメンテナンスなどで離さないためのプランだとか。
騙しではないけども、縛りがね。
新車は部品全部が新品だから、管理しやすいし、店も安心して売りやすい。中古は中古でお得なものも実際にある。世の中には中古家電や中古物件を買う人もいるくらいだから。中古はリセール気にしない、期待できない点が一番のデメリットかな。
騙しではないけども、縛りがね。
新車は部品全部が新品だから、管理しやすいし、店も安心して売りやすい。中古は中古でお得なものも実際にある。世の中には中古家電や中古物件を買う人もいるくらいだから。中古はリセール気にしない、期待できない点が一番のデメリットかな。
30: 2018/10/05(金) 00:22:09.13 ID:ug8qndJ4
そうそう
残価設定型って確かオイル交換もディラーでやらないと対象外になっちゃうんじゃなかった?
自分でバッテリー変えてもだめとか、辛すぎる
残価設定型って確かオイル交換もディラーでやらないと対象外になっちゃうんじゃなかった?
自分でバッテリー変えてもだめとか、辛すぎる
31: 2018/10/05(金) 11:15:58.71 ID:v2UAy9wj
新車で乗り出し650万のクルマをディーラー下取り認定中古 3年落ち1.7万キロ車検整備とディーラー四年保証付きで乗り出し280万で買った
前オーナーとディーラーには感謝しかない
前オーナーとディーラーには感謝しかない
36: 2018/10/10(水) 13:03:30.98 ID:wLoLoAmF
俺には分かるぞ
選択肢の無い中古車乗りには分からないだろうな
選択肢の無い中古車乗りには分からないだろうな
37: 2018/10/10(水) 13:27:49.66 ID:prOh0c5f
>>36
新車も中古も買うけどわかんねーぞ
色々無視しすぎだろ上のは
新車も中古も買うけどわかんねーぞ
色々無視しすぎだろ上のは

コメント
コメント一覧 (68)
5年落ちで新車価格の8割くらいするのも珍しくないし、買えるなら新車一択の時代が来てる
管理人
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勤めオンリーの人は中古でどうぞ
管理人
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買うなら新車か登録未使用車くらい
外車だと話はまた別
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普通にメンテナンスしていれば25年20万キロくらいまではそうそう壊れたりしないから
単純なコスパで見るなら、300万で新車買うよりも
10年落ち辺りで走行少ない3~4万キロの中古を80万程度で買って、20年落ち14万キロまで乗ったとして
それまでに差額220万分の維持費がかかるなんて事はまず無いので、リセールバリューまで含めて考えても中古の方が遙かにコスパは良い
管理人
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ディーラー認定試乗車1年落ち走行2000kmで新車比30%安くなる
相応にリセールも安いが良い車買って乗り潰すなら全然あり
管理人
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新車は「え?それありえないない?欠陥品なんじゃ?仕様ですまされないよね。(マツダのディーゼルデミオ)」っていうのもある。
中古車がいつまでも整備して乗り続けられたらいいけど「部品がありません!」で車検が通せなくなるからな。
俺みたいなひがみの塊人間は、新車を買って見栄を張りたい。
管理人
が
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じゃぁ、その100円が人生にどんだけ重いの? ってなると十色百態千差万別でバラバラ。
「好きにしろよ?」 しか無いっすよ。
因みに自分の場合は、最初に一回新車買って、次からは「中古で良いや」です。
年金生活になる時に「最後の一台」とか言ってもう一回新車に手を出すかな? どうかな?
管理人
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新車買った所で必ずいつのまにか誰かに傷つけられてきたからもう新車は嫌だと思うようになった
それよりもともと多少の傷があっても、内外装がちゃんとしててヘタってなければそっちの方がずっといい
管理人
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貧乏なの
管理人
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今や200万どころか300万でも買えんぞ
管理人
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管理人
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昔より程度悪い物を昔より割高な価格で掴まされるクソゲー
管理人
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新車は買わないと思うようになる
管理人
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得かどうかなんてケースバイケースだし、購入者の可処分所得にもよるだろ
本当かどうか分からない個人の事例や噂話を並べて、一般論に演繹できるとでも?
嘘でも良いけど、もう少し頭使った書き込みしろや
管理人
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新車買えるなら買えばいいし少し無理しても欲しいなら買えばいい。金がないなら別に中古でもいい。
しかしどっちにしてもリセールなんか当てにしないで最後まで使い潰せ。
管理人
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中古の方が得とか言って買うとか頭おかしいわ
管理人
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もし電子部品が完全に壊れた場合、新造してもらえるんか?
管理人
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管理人
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管理人
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修理して20年落ち目指すのもいいし。
管理人
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特に平成前半までのまだ電子機器が少なかった時代かつ大量に売れて中古の部品も豊富な車
あの頃はまだバブル引きずってて部品の耐久性も最近のギリギリの性能狙った車のと比べて高い
オイル交換さえ無理な人はおとなしく新車買うほうが結果的に安い
管理人
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特に外車とか高級車とかを安いからと買っちゃうと痛い目を見る
ベンツなんてそのいい例
ベンツを50万で買っちゃったよなんて言ってるやついたら馬鹿発見って笑ってやれ
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もう生産終了した車種に乗りたいなら、中古しかない
新車買う金ない貧乏人は知らん
管理人
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たぶんそれもあって中古車買い取り金額が相場よりかなり高い
管理人
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今まで8台乗ってちょうど新車4中古4だったわ
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※荒らし対策に「削除・NGワード・一時的な承認制」を行い対応しています。※
※関係ない皆様にはご不便をおかけして、申し訳ありません。※