ダイハツ車って新車でヘッドライトの光軸狂ってんの？

2026年06月28日 20:10

カテゴリ:
運転
自動車

コメント（76）

1: 2026/06/25(木) 18:30:19.818 ID:wFkQFFNm0

眩しいなってすれ違うとだいたいダイハツの軽なんだけどちゃんと新車の検査してんのか？
走ってるうちにズレるポンコツなのか？

まとめサイト速報＋

2: 2026/06/25(木) 18:32:02.434 ID:Y+qhbefL0

ダイハツ車に乗ってるやつまで嫌いになりました

3: 2026/06/25(木) 18:32:34.157 ID:+GHLWZn9M

ダイハツのリフレクターLEDは全部光軸狂ったゴミ
プロジェクターでもたまにおかしい奴いてあれでなんで車検通るのかわからん

4: 2026/06/25(木) 18:34:37.067 ID:Iv5GjQbW0

目線高い車に乗ってる時ほど眩しいんよな

5: 2026/06/25(木) 18:35:21.996 ID:il2H092O0

あの眩しいやつってダイハツなんだ

6: 2026/06/25(木) 18:36:24.706 ID:aqftasN+0

車高の高い車に乗れ

7: 2026/06/25(木) 18:37:24.395 ID:G/oyYcJy0

ハイビームみたいな眩しさの奴いてすれ違ったあとにサイドミラー見たらちゃんとハイビームに切り替えてたからあれはきっと事故車

8: 2026/06/25(木) 18:37:35.911 ID:OUBgN4QL0

ダイハツは光軸下げ過ぎて是正勧告されてから無駄に高くなった

9: 2026/06/25(木) 18:37:50.236 ID:6kQHHz/70

ダイハツ意地でも対策しないよな

10: 2026/06/25(木) 18:42:07.719 ID:k10lWDkd0

軽ってオートレベライザーとか付いてないのけ？
あれ後ろに荷物とか子供とか乗ってけるから後ろだけ車高下がって光軸上がってるもんだと思ってるけど

11: 2026/06/25(木) 18:47:29.050 ID:vC9O/ZEB0

リフレクター全部眩しいわ
ノート

12: 2026/06/25(木) 19:12:14.306 ID:rXrJSf2d0

約8年前に乗っていたハイゼットカーゴは光軸をダイヤル回して調整出来たなあ

引用元：https://mi.5ch.io/test/read.cgi/news4vip/1782379819/

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コメント一覧 (76)

- 1. 車好きさん
- 2026年06月28日 20:56
- オートレベライザーがおかしいのかな？
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 38. 車好きさん
  - 2026年06月29日 10:09
  - >>1
    そもそも光軸が新車状態から車検に通らないくらい上になってるだけ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 62. 車好きさん
  - 2026年06月29日 21:06
  - >>38
    逆、ロービームで車検通るカットライン位置が結構高いのよ
    昔はハイビーム検査でレベライザー無かったから下向きすぎる設定だったの
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 66. 車好きさん
  - 2026年06月30日 11:53
  - >>1
    オートレベライザーは2000lm以下のロービーム搭載車に設置義務はない
    来年から変わるらしいけど
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 2. 車好きさん
- 2026年06月28日 20:58
- 対向車線の道路標識を確認し易いように照らしているんだぜ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 3. 車好きさん
- 2026年06月28日 21:02
- 対向車のタントが二台連続で光軸狂っててなんだありゃって思ったことあったな
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 4. 車好きさん
- 2026年06月28日 21:21
- OEMのライズやルーミーも眩しい
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 5. 車好きさん
- 2026年06月28日 21:24
- 拡散波動砲だわな
  でも同じヘッドライトメーカーでも他社納品分は普通なんだぜ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 6. 車好きさん
- 2026年06月28日 21:43
- ホンダのNなんたたもダメだし、スズキのハスラーも最悪だぞ
  てか軽は総じてダメだろ
  路面のちょっとしたうねりや荒れでパッシングしてるようにもなるし
  今の工業製品って「自分の得の為なら周りの迷惑省みず」って授業体質がそのまま形になってるわな
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 24. 車好きさん
  - 2026年06月29日 02:40
  - >>6
    同じ路面ギャップでバスと軽が同じ揺れすると思うか？
    自分の得のためじゃなくホイールベース長の違いだよ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 30. 車好きさん
  - 2026年06月29日 07:46
  - >>24
    ばーか
    エコエコブームでサイドウォールがペラペラタイヤの空気圧が高いからだよ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 7. 車好きさん
- 2026年06月28日 21:46
- ヘッドライトのデザインは自動車メーカーだが製造はヘッドライトメーカー
  N-BOXやシエンタ辺りも眩しいが、特定メーカーの略全車種で起きてるって事は車高やレベライザーの制御はもちろん社内基準がおかしいんだろうな
  取り敢えずダイハツは潰れてオーナーはしんでしまえばいい
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 8. 車好きさん
- 2026年06月28日 21:53
- 白内障かなんかじゃね？
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 13. 車好きさん
  - 2026年06月28日 23:15
  - >>8
    白内障なら他メーカーのも全部眩しいだろ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 51. 車好きさん
  - 2026年06月29日 16:24
  - >>13
    正常な状態ならヘッドライト直視してもリフレクターとか確認出来るんだよな
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 31. 車好きさん
  - 2026年06月29日 07:48
  - >>8
    あーそれグッドスピードってユーチュバーが言ってたね
    LEDは悪くない、自分の身体のせいです、嫌なら乗るな的な流れで
    プロ視点だとかで企業の肩持ちコメントでユーザー叩くレスしかしない
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 9. 車好きさん
- 2026年06月28日 22:06
- こんなにいろんなメーカーの車が走ってるのにダイハツ車ばっかり言われるとなると、やっぱり基準が他社と違うんじゃないか？
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 10. 車好きさん
- 2026年06月28日 22:17
- 以前に騒がれたダイハツの不正問題の中に光軸関連の検査未実施とかもなかったっけ？
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 11. 車好きさん
- 2026年06月28日 22:21
- 最近車検受けると勝手に光軸上げられるわ
  下げろ言ったけど、基準が変わってここまで上げないと通らないとか
  検査場によるんかもしれんが
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 12. 車好きさん
- 2026年06月28日 23:14
- ポンコツ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 14. 車好きさん
- 2026年06月28日 23:23
- ダイハツ自体も狂ってるだろ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 15. 車好きさん
- 2026年06月29日 00:02
- ダイハツに限らず、初回車検時にすれ違い灯の光軸上向きになっている車は多い。
  ほぼ間違いなくLED仕様の車で、ハロゲン仕様で光軸狂っている事は稀。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 16. 車好きさん
- 2026年06月29日 00:15
- 歩行者からも眩しくて迷惑でムカつく
  高輝度ライトでやり返したい
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 17. 車好きさん
- 2026年06月29日 00:58
- ブリブリげりべん
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 18. 車好きさん
- 2026年06月29日 01:13
- 前から走ってくる車両で眩しいやつはこっちもHiライトにするわ
  そして対向車がLowにおとしてもお構いなしすれ違うまでHiのままで走ってる
  すれ違ったらスグにLowにするけどな
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 19. 車好きさん
  - 2026年06月29日 01:35
  - >>18
    おバカな運転手と同レベルになっても得はないよ
    相手が眩しがるだけで済めばええけどさ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 25. 車好きさん
  - 2026年06月29日 02:42
  - >>19
    言うほど同レベルか？
    こいつのほうが公道走ったらいけないやつだろ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 29. 車好きさん
  - 2026年06月29日 07:33
  - >>19
    結果的に知らせるためのハイビームになってるだけ
    昔からよくあることだろ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 20. 車好きさん
- 2026年06月29日 01:40
- 国土交通省は明らかに光軸が出てないダイハツ車に型式認定を出すな。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 21. 車好きさん
- 2026年06月29日 01:46
- ヘッドライトもそうだけどウィンカーもマトモに作れん会社やし
  もう自動車製造辞めて祖業のエンジン屋に戻れよ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 68. 車好きさん
  - 2026年06月30日 23:12
  - >>21
    ヘッドライトが眩しすぎてウインカー見えん車あるわ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 22. 車好きさん
- 2026年06月29日 01:54
- ダイハツに限った話じゃない。
  車のボディ形状でヘッドライトの位置が高かったり低かったりするわけだから当然のこと。
  主にSUVやスーパーハイトワゴン、クソデカファミリーカーが眩しい車に当てはまるが、ケツポジの低い車を運転してる人ほど対向車のライトを眩しく感じる傾向がある。それはお前のせいだから文句言うなよ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 35. 車好きさん
  - 2026年06月29日 08:17
  - >>22
    ランクルとかのSUVは眩しくないのはなんでだよ？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 41. 車好きさん
  - 2026年06月29日 10:11
  - >>35
    ヘッドライト位置が一定以上高い車は光軸の基準が別でより下を向くようなものになってるよ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 47. 車好きさん
  - 2026年06月29日 13:15
  - >>41
    ごめん調べてみたけどその内容出てこなかったわ
    その基準があるならバイトワゴンにも適応してほしいが
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 58. 車好きさん
  - 2026年06月29日 20:02
  - >>47
    アルバイトのワゴンにはさすがに適用できないんじゃないすかね？
    ランクルくらい位置が高ければ光軸の基準違いそうだけど軽のハイトとかその程度のは無理
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 59. 車好きさん
  - 2026年06月29日 20:10
  - >>47
    光軸（高さ）の車検基準
    車検の検査対象は基本的にロービーム（すれ違い用前照灯）です。前方10m先に照射した際のカットライン（明暗の境界線）の屈折点（エルボー点）が、以下の範囲に収まっている必要があります。
    ヘッドライトの中心高さが「1m以下」の場合上下は、中心を通る水平線より2cm下〜15cm下の範囲
    ヘッドライトの中心高さが「1m超え」の場合上下は、中心を通る水平線より7cm下〜20cm下の範囲
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 72. 車好きさん
  - 2026年07月01日 20:11
  - >>35
    ランクルも眩しいよ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 63. 車好きさん
  - 2026年06月30日 00:50
  - >>22
    眩しいと思ってた軽ハイト、マンションの3階から見てもまだ眩しかった
    低い車というか普通のセダンでも無駄に室内照らされるんだから、低い車が…でなくてお前らが乗ってる車が高すぎるんだわ
    その上オートレベライザーもついてないような欠陥車乗ってんじゃないよ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 23. 車好きさん
- 2026年06月29日 02:20
- オートライトとか何でもかんでも車に機能持たせすぎなんだよな
  コンビニとか路駐でもライト点けっぱなしてるし
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 32. 車好きさん
  - 2026年06月29日 07:50
  - >>23
    発進自動解除サイドブレーキとか愚の骨頂
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 40. 車好きさん
  - 2026年06月29日 10:10
  - >>32
    オートACCとか言う糞ゴミ機能きらい
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 48. 車好きさん
  - 2026年06月29日 13:34
  - >>40
    お前らのせいでこうなった定期
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 26. 車好きさん
- 2026年06月29日 03:45
- 病的なげり
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 27. 車好きさん
  - 2026年06月29日 06:18
  - >>26
    朝っぱらから大変だな。無理すんなよ。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 28. 車好きさん
- 2026年06月29日 06:40
- これのせいで夜でもサングラス付ける習慣になりつつある
  っていうか昼間でもハイビームしてるｋｓは論外
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 33. 車好きさん
- 2026年06月29日 08:05
- 社外品に交換している輩ならともかく、純正であの光量と照らし方はないわ。普通の夜でもまぶしいのに、雨の人か最悪だから。とりあえずメーカーの頭は悪くて治らないんだろうな。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 34. 車好きさん
- 2026年06月29日 08:10
- ダイハツってライト然りウインカー然り絶妙に迷惑装備が多い
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 36. 車好きさん
- 2026年06月29日 08:50
- ちょっと前までGRコペン乗ってたけど明らかにBMWの４尻よりも上の方まで明るくて快適だった
  対向車の運転者の顔もしっかり見えるレベルの明るさだからすげえ迷惑だろうなぁと思いながら運転してた
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 37. 車好きさん
- 2026年06月29日 10:06
- オートハイバームがダメなのよ、対向車が3メートルぐらいに近づかないとロービームにならない
  前走車がいてもロービームならない
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 39. 車好きさん
- 2026年06月29日 10:10
- 何故だかタフトだけは眩しく感じない
  タフトのアダプティブハイビームはそこそこ賢いようだ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 49. 車好きさん
  - 2026年06月29日 13:42
  - >>39
    オーナーかな？
    あれこそ酷いが
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 60. 車好きさん
  - 2026年06月29日 20:16
  - >>49
    もしかしてマルチリフレクターでライト面積が広ければ眩しいって判定？わけわかんねぇなw
    光軸上過ぎて顔まで照射範囲に入りやすい話かと思ってたわ俺の読解力が足りんかったな悪い悪いw
    俺にはプロジェクターヘッドライトで光軸上すぎるやつの方が眩しいわ
    マルチリフレクターは幾分マシ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 64. 車好きさん
  - 2026年06月30日 01:07
  - >>60
    そいつなんでも絡んでくるチャリ房だから相手にすんな
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 74. 車好きさん
  - 2026年07月03日 03:16
  - >>39
    タフトとタントどっちも酷い定期
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 42. 車好きさん
- 2026年06月29日 10:12
- 最近NBOXも変だよね
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 43. 車好きさん
- 2026年06月29日 11:51
- ダイハツもだけどホンダのN系も酷い
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 44. 車好きさん
- 2026年06月29日 12:03
- ライズとアトレイが特に眩しいわ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 45. 車好きさん
- 2026年06月29日 12:10
- ダイハツのオートハイビームの仕様がデフォだとオートハイビームON状態で
  そのままだとドライバーのディマー操作を受け付けない
  で、自分のクルマの事をしっかり理解していないドライバーが
  「あー対向車来ているのにロービームに切り替わらないや、手動操作しても変わらないんだから仕方ないよね」
  で乗っているからそうなる
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 46. 車好きさん
- 2026年06月29日 12:33
- そういえばクロスオーバーSUVから普通のステーションワゴンタイプに乗り換えてからあんまり気にならなくなった気がする
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 50. 車好きさん
- 2026年06月29日 15:31
- NBOXも眩しいのがあるな　タントを第一候補をしてたけど
  目潰しライトの印象が悪くてスペーシアにした　
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 52. 車好きさん
- 2026年06月29日 16:25
- ホンダとダイハツはホント眩しい
  なぜかホンダは片方だけ眩しい場合が多い
  新車でも事故車多いのかね
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 55. 車好きさん
  - 2026年06月29日 18:09
  - >>52
    ワイのホンダ車自分でもわかるぐらいに照射範囲ウネウネ変わってるけど
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 53. 車好きさん
- 2026年06月29日 17:00
- もしかしてだけどオートハイビームとアダプティブヘッドライトを信用しすぎなのでは？
  社用車の軽のオートハイビームは反応がうん遅すぎて信用できない。乗用車のアダプティブヘッドライトもLEDは雨と相性悪いからどこまで信用していいか分からなくて高速くらいでしか使わん。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 54. 車好きさん
- 2026年06月29日 17:48
- ダイハツはウインカーも狂ってるしなw
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 56. 車好きさん
- 2026年06月29日 18:33
- 俺のダイハツ車は光軸を下げる機能付いてるからちゃんと下げて運転してるよ
  ただしこの機能は時々動かしてやらないと雨水で錆びついて駄目になりそう
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 57. 車好きさん
- 2026年06月29日 19:13
- ダイハツは初回車検時に光軸調整で追加料金までがデフォ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 61. 車好きさん
- 2026年06月29日 20:26
- みんなすまない
  俺のタントが悪いのであって俺は悪くないぞ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 65. 車好きさん
- 2026年06月30日 11:21
- ダイハツの車内不正時期に製造された車両は殆どダメだね
  ボンネット上面にヘッドライトのクリア部分が出てる謎設計なんて光線が漏れるのが当たり前
  概ね4年以内に販売されたダイハツ車(トヨタのOEM含む)は設計から狂っててもしょうがない
  対向車や前走車に迷惑掛けてると思って走れよなダメハツ車乗り連中
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 67. 車好きさん
- 2026年06月30日 20:43
- ダイハツでそんなに気になることはないけど　マツダはほとんどの車種で眩しいわ
  正面だとカットオフあるからいいんだけど　離れたり斜めだとゾーン外に漏れてる光が酷すぎる
  本人は周りも明るくていいんだろうけど
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 69. 車好きさん
- 2026年06月30日 23:17
- ダイハツ乗ってるやつって他のダイハツ眩しいなとか思わんのかな
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 70. 車好きさん
- 2026年07月01日 09:51
- 控えめに言ってゴミ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 71. 車好きさん
- 2026年07月01日 12:32
- ダイハツは大量不正の車両がまだたくさん走ってるだけでは？
  ダイハツ正規ディーラー以外のサブディーラーとかで購入したのが管理されてないのでは？
  正規ディーラーでも車検時までメンテナンスしないのかな？
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 73. 車好きさん
- 2026年07月01日 20:26
- オートレベライザー付車の車検検査時の方法の資料読まなかった車屋が多いのが原因や・・・
  ブレーキテスター時にオートレベライザーの判断で光軸が下がってしまう
  検査員の判断で下がった光軸を基準値まで上げてしまい、その後平地を数メートル走行するとレベライザーの判断で下がったと思い込んでる基準値の光軸をさらに上げてしまう　ってのが原因
  特に部品量販店での車検が多いらしい　車売らないからメーカーとの関係地無いんで情報もらえんのよ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 75. 車好きさん
- 2026年07月10日 16:30
- 未だに手動レベリングの車割と多いやんけ。特に軽は。原因の9割それだろ？
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 76. 車好きさん
  - 2026年07月12日 23:15
  - >>75
    軽が眩しいのは、特にハイトワゴンタイプでライト搭載位置が高いくせに車体が軽くて荷物乗せたりすると簡単に傾くからで多少調整した所で焼け石に水。
    そもそも価格を安くしよう安くしようとメーカーが色々な部品、設計をケチる中で車検に関係ないものが後回しにされ、グレア光を撒き散らしても販売できるから。それがよく言われるのがダイハツですが、正直他メーカーでもハイトワゴンは大抵眩しい。
    
    その上で軽ハイトワゴンのメイン購入層が手動レベリングを調整するほど車に興味があり車の調整に詳しいかと問われれば、そうは思えず、問題に拍車をかけているとは思う。
    
    光量を規制せず、問題はあっても光害を放置する警察、国や車の設計不良を放置するメーカーも悪い。
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    管理人
    
    がしました