車検って3年に1回じゃだめなの？

2026年05月13日 08:10

カテゴリ:
雑談
メンテナンス

コメント（92）

1: 2026/02/24(火) 00:32:18.65 ID:xdRuCzXQ0

2年毎に数十万の出費は痛いわ
自動車税の支払いもくるのに

まとめサイト速報＋

2: 2026/02/24(火) 00:33:19.14 ID:5QlyS9wm0

税収減るじゃん

3: 2026/02/24(火) 00:33:43.79 ID:vdrYhL+S0

車検とか廃止しろよ
整備とか自己責任ていいやろ

4: 2026/02/24(火) 00:37:25.64 ID:jc1LCNbs0

壊れたら直せばいいんだから車検など不要

5: 2026/02/24(火) 00:40:01.50 ID:e5emkONa0

>>4
交通事故は他人も巻き込むことが多いからきついと思う

6: 2026/02/24(火) 00:42:57.61 ID:zT2R8te6r

気持ちはわかる

7: 2026/02/24(火) 00:44:32.26 ID:5VEiuQms0

新しいお車って3年で最初に車検なんだろ？3年ごとに新しいお車に乗り換えていくのが一番コスパいいじゃん

9: 2026/02/24(火) 00:45:15.48 ID:e5emkONa0

>>7
桁違うでしょ

8: 2026/02/24(火) 00:44:39.41 ID:GemW70cF0

その分一回に払う税金増えるだけだろ

10: 2026/02/24(火) 00:46:11.95 ID:TqOhZQxk0

消費税より車検減らしてくれる方がありがたいよな

12: 2026/02/24(火) 00:46:37.33 ID:EXlhvclJ0

アルファードならタダ！

13: 2026/02/24(火) 00:50:22.60 ID:jhmwXzjO0

整備費用はともかく重量税ってなんだよ
買う時に取得税も払ってるのに

14: 2026/02/24(火) 00:53:03.27 ID:vdrYhL+S0

毎年税金取られるのも意味わからんよな

15: 2026/02/24(火) 00:58:34.87 ID:XQQdA00p0

ぶっちゃけなくていい

引用元：https://nova.5ch.io/test/read.cgi/livegalileo/1771860738/

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コメント一覧 (92)

- 1. 車好きさん
- 2026年05月13日 08:58
- 不正改造厨は大賛成だろね‥‥
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 2. 車好きさん
- 2026年05月13日 09:10
- 車検制度があるから、ある程度の車への信頼が保たれていて事故が未然に防がれている
  突然走行中にタイヤが外れたり、故障で立ち往生したり
  そういうのがアメリカでは頻繁に起きて事故につながっているからね
  もし車検が無ければ、巻き込まれ事故も頻繁に起きているはず
  ただ個人的にはずっと3年周期でいいとは思う
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 63. 車好きさん
  - 2026年05月13日 18:59
  - >>2
    同意
    メンテナンスに関心ない方もいるから車検は必要だけど
    今の車なら3年で問題ないと思うわ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 3. 車好きさん
- 2026年05月13日 09:12
- ディーラーで定期メンテしまくってるのに2年に一回は納得いかんわな
  軽とEVの税金優遇もふざけてる
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 34. 車好きさん
  - 2026年05月13日 12:00
  - >>3
    ディーラーで定期メンテしまくってればほぼ検査料と法定費用だけだろ
    税金払うタイミングってだけやん
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 66. 車好きさん
  - 2026年05月13日 22:30
  - >>34
    だからその税金を払いたくないっつってんの
    頻繁に車検をしておいて「忙しすぎる～人手不足が～」っておかしいだろう
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 67. 車好きさん
  - 2026年05月13日 22:33
  - >>66
    「税金払いたくない」と「2年に1回の車検が多い」は別の事柄だぞ
    言いたいことがそれだったんなら言語能力が低すぎる
    メンテしまくってるは全然関係ないじゃん
    バカだから物事を整理できてない自覚を持て
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 80. 車好きさん
  - 2026年05月14日 14:25
  - >>67
    車の維持費を安くしたいだけなんだが・・・車検を受ければ当然いろいろな名目で
    ふんだくられる
    車検が車の状態を安全に保つのが目的なら、メンテを受けている
    車に対して何らかの免除があってもよい
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 84. 車好きさん
  - 2026年05月15日 10:25
  - >>80
    車検は基準を満たしているかの診断をするだけ
    車の状態を「安全に保つ」目的なのは車検じゃなく12ヶ月と24ヶ月の法定点検
    法定点検は義務だから受けてるのが当たり前
    維持費安くしたいだけならユーザー車検にすれば24ヶ月点検をスルーしても罰則が無いっていう実質的な免除を頂戴すればいい
    
    人間に例えるなら健康診断受ければ健康維持できるわけじゃない
    別途健康基準クリアするための治療や生活改善、健康保険料支払いが必要ってこと
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 77. 車好きさん
  - 2026年05月14日 07:41
  - >>66
    ２年に１回２年分払うのが３年に１回３年分払うに変わるだけだから
    払う税金の総額は変わらないぞ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 4. 車好きさん
- 2026年05月13日 09:25
- 車検がない国もあるにはあるけど
  まあ、大人になろうとしか…
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 14. 車好きさん
  - 2026年05月13日 10:30
  - >>4
    車検があるとディーラーと一部の役人が儲かる
    車検が無くてもディーラーは何かと修理交換というだろうし、何より整備不良で点数稼ぎできる警察は喜ぶだろうな
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 5. 車好きさん
- 2026年05月13日 09:31
- 昔、白色のリア灯火が流行ったことあったろ
  あれは車検制度があるから3年くらいで完全に廃れた
  交換して純正ランプを処分してしまい、
  改造後の最初の車検で撃墜されたのだろう
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 41. 車好きさん
  - 2026年05月13日 12:49
  - >>5
    理由になってなくね？
    車検の時に純正ランプに交換すりゃいいだけだから
    普通その手は正規ディーラーは対応しないだろうけどカスタムショップなら純正部品置いてて付け替えるよ車検の時だけ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 46. 車好きさん
  - 2026年05月13日 14:07
  - >>41
    そんな違法改造を助長するような店が当時としてもあるわけないやん
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 56. 車好きさん
  - 2026年05月13日 15:42
  - >>46
    いやお前が知らんだけでいくらでもあるよ
    例えばハイエースとかはトラック用のタイヤじゃないと車検通らないけど
    車検の時だけ店にある純正ホイールとタイヤで車検通すとか
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 47. 車好きさん
  - 2026年05月13日 14:08
  - >>41
    走っているだけで切符切れるのだから警察にとってはスライム狩りみたいなもん
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 6. 車好きさん
- 2026年05月13日 09:36
- 不正改造車でなければ車検期間は短いほうがまとまったお金がいらないから楽だけどな
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 7. 車好きさん
- 2026年05月13日 09:53
- 車検で安全確保出来てるって本気で思ってるなら一度ユーザー車検受けろとは言わないから、YouTubeとかで車検の動画見てみろよ
  ほぼライトとタイヤさえパスしたらなんでもいい様なもんだぞ
  車の整備は免許所持者の義務であって車検で整備してるって考えは洗脳されてるか、車の知識無さすぎる業者のカモだぞ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 9. 車好きさん
  - 2026年05月13日 09:56
  - >>7
    それを国土交通省に行って訴えたらいいのに
    バカほど声が大きのには困ったもんだ…
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 11. 車好きさん
  - 2026年05月13日 10:00
  - >>9
    なんで俺が訴えるんだよw
    俺はお前らみたいなバカをカモにしてる側だから車検無くなると困るんだがw
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 10. 車好きさん
  - 2026年05月13日 09:58
  - >>7
    ～見ろよ　～もんだぞ　カモだぞ
    言い回しが偉そうで嫌な気分になりますね
    もっと他者に訴えるときは謙虚な姿勢になるべきです
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 12. 車好きさん
  - 2026年05月13日 10:01
  - >>10
    訴えてないんだけど、無知は恥を各々が知るべき
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 33. 車好きさん
  - 2026年05月13日 11:58
  - >>7
    YouTube動画が世の中のすべてなんだ。。。。。。。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 39. 車好きさん
  - 2026年05月13日 12:12
  - >>33
    車検に限って言えばYouTubeで見たままw
    その動画見て本当に車検は整備のために必要と思うなら車両整備関係無く不注意で事故起こすタイプだから車乗らない方がいいよ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 38. 車好きさん
  - 2026年05月13日 12:07
  - >>7
    >ほぼライトとタイヤさえパスしたらなんでもいい様なもんだぞ
    その最低限ができない人が多いから必要
    ガススタの空気入れさえ使ったことな人間が半数だよ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 40. 車好きさん
  - 2026年05月13日 12:24
  - >>38
    それは｢罰則｣にして警察管轄にするべき
    自転車だって罰則になった途端に車道走って片手運転も減ったんだから、常時取り締まりは難しくても事故を起こした時にぐちゃぐちゃになってなかったら車両確認して罰則追加とかでもいいし
    そうすれば車検無くても整備するようになるよ。車検制度あったとて、整備不良で走らせてる人は認識なり違和感なり絶対あって確信犯なんだから
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 54. 車好きさん
  - 2026年05月13日 15:40
  - >>40
    罰則とかそういう話じゃなくてそういう層はディーラーのメンテパックに任せてるから逆に安全なんよ
    半年に一度メンテで2年ごとに車検
    タイヤも次のメンテまで半年持つように高めに空気圧入れてる
    強制されてないとやらんのよね
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 48. 車好きさん
  - 2026年05月13日 14:37
  - >>7
    利権は大事だよ～の連中だからね
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 8. 車好きさん
- 2026年05月13日 09:56
- バイク見ると車検の大切さがよくわかる。車検不要の250ccで、ひどい状態で動かしているのをよく見る。貧乏人はメンテ代整備代をケチるからな。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 16. 車好きさん
  - 2026年05月13日 10:56
  - >>8
    整備が必要なだけであって不正改造してないのであれば車検の必要性は無いんだよ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 22. 車好きさん
  - 2026年05月13日 11:36
  - >>16
    横からスマンが
    だから整備も何もしない人が多いからダメだって言ってんだろ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 57. 車好きさん
  - 2026年05月13日 16:20
  - >>22
    車検の大切って言ってるじゃん
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 28. 車好きさん
  - 2026年05月13日 11:54
  - >>16
    車ってね、改造しなくても普通に動かしていれば、さらに普通に存在していれば、色んな部品が消耗、または劣化していくんだよ。知ってた？
    そして、限度を超えて消耗・劣化した部品は交換しなくちゃいけないの。知ってた？
    だから車検の時にタイヤの溝をはじめとしてブレーキパッド等の消耗品、ブーツやダンパーなどの経年劣化が顕著な部品のチェックするの。知ってた？
    貧乏人、車に愛着が無い人、鈍感な人は、消耗・劣化に気づかない、気づいても整備代をケチるの。そこを強制的に「正常な状態」に保たせるために、「車検」っていう仕組みがあるんだよ。知ってた？重量税や自賠責費用を取ることが目的じゃなく、そのタイミングで取るのが適当なだけなんだよ。知ってた？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 73. 車好きさん
  - 2026年05月13日 23:46
  - >>28
    こういうやたらと車検を神格化してる人って多いよなー
    車検でチェックされるのなんかホント最低限だから、客に安く済ませて言われるのは日常茶飯事で最低限取り繕って通すのも日常茶飯事なんやけどなー
    四輪はともかく、二輪の車検なんてホント酷いで
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 79. 車好きさん
  - 2026年05月14日 11:51
  - >>73
    それすらやらなくなったらどうなるか？って話だろう
    一応点検項目自体は決まっているのだから定期的に強制されるのは必要
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 85. 車好きさん
  - 2026年05月15日 10:38
  - >>79
    そういうこいとだわな。車検、というタイミングで最低限の確認と整備はする。それすらなくなったら。。。。ってことだよな。んで、「安く済ませて」っていうユーザーほど車検制度が無くなったらまったく整備しなくなる。となると、危険な車両が公道に溢れることになる。
    んでもって、自分は「最低限取り繕って通す」ような整備工場には依頼しない。すなわち、適切なコストをかける人は「最低限取り繕って通す」ような整備工場から離れ、コストを掛けない人が「最低限取り繕って通す」ような整備工場に擦り寄る。結果、金にならん客ばかりになり経営がさらに厳しくなる。モラルの無い貧乏人なんか、切っておけばいいんだよ。小金をケチって大金を失うことにしかならないんだよ。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 87. 車好きさん
  - 2026年05月15日 13:09
  - >>79
    車検の項目知ってて言ってんの？
    車検は検査であって整備じゃない
    オイルの点検なんてしないしタイヤは溝しか見ない
    つまり正常な状態に保つ強制力は無い
    法定24ヶ月点検は無視しても罰則がないから「車検を通すだけ」がまかり通る
    君の主張なら「法定点検を強制させる」の方が納得感がある
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 27. 車好きさん
  - 2026年05月13日 11:49
  - >>8
    おっしゃる通りなんだけど、そういうバイクはすべて２年たったら分解爆発してるかっていうとそんなことないんじゃなかろうか
    車検制度をなくす話はしてなくって、期間を２年から３年にって話をしてるわけだから
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 13. 車好きさん
- 2026年05月13日 10:04
- まぁ既得権益だからなかなか動かんよな
  介護で使う車とか3カ月じゃなかったっけ
  あれもけっこうヤバい
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 26. 車好きさん
  - 2026年05月13日 11:46
  - >>13
    でた。既得権益と言いたいだけの奴。
    既得権益って言えば、体制に立ち向かう自分ｶｺｲｲとでも思ってるんだろ。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 43. 車好きさん
  - 2026年05月13日 13:15
  - >>26
    おまえは文句付けたいだけの奴だろ
    半島に帰れ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 49. 車好きさん
  - 2026年05月13日 14:38
  - >>26
    利権飯は美味しいか？ｗ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 59. 車好きさん
  - 2026年05月13日 17:10
  - >>13
    整備業が既得権益なの！？
    だれでも開業出来ますよ。
    
    既得権益って例えばナンバーの封印をしてる団体とかの事だと思いますが。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 68. 車好きさん
  - 2026年05月13日 22:35
  - >>59
    「社会の闇を斜に構えて指摘できる俺カッケー！」な中学生に難しいこと言うな
    可哀そうだろ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 15. 車好きさん
- 2026年05月13日 10:49
- 例えば2年で10万だったものが3年15万になるだけ
  実際は検査費用分多少安くなるだろうけど
  
  2年の車検ですら高いと思ってる奴は更に高くなるぞ
  新車は全て新品部品だから3年でいいと思うけど
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 17. 車好きさん
  - 2026年05月13日 10:58
  - >>15
    言ってることがバカ丸出し
    「2年で10万だったものが3年15万になるだけ」　→　6年だと30万で同じだろｗ
    小学生低学年程度の掛け算すら出来ねえのかw
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 18. 車好きさん
  - 2026年05月13日 11:07
  - >>17
    同じだから3年にする意味が無いと言ってる
    不具合個所の放置が増えるだけ
    
    お前こそなぜ6年30万の話が出て来た？馬鹿？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 21. 車好きさん
  - 2026年05月13日 11:34
  - >>18
    効いてて草
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 29. 車好きさん
  - 2026年05月13日 11:56
  - >>18
    6年だと30万だね。
    「検査費用分は安くなるんだろうけど」って書いてあるのをスルーして噛みついて、要らん恥をかいたんだね。17さんは。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 50. 車好きさん
  - 2026年05月13日 14:38
  - >>18
    おまえの頭なんか初期不良のまんまじゃねーかｗ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 30. 車好きさん
  - 2026年05月13日 11:56
  - >>17
    いや
    総額同じだから周期変えたところで出費は変わらない、って話だろ
    掛け算云々よりお前の理解力の問題や
    反射で内容理解せずに書き込んだんだろ？捨て台詞含めてみっともない
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 19. 車好きさん
- 2026年05月13日 11:33
- 昔は普通車は１０年を超えると１年車検になった、だから１０年を境に中古車価格が凄く下がったんだよね、
  それが10年車検が無くなり、次に新車は3年目で車検になり・・・・
  そろそろその後も3年でいいよな、とは思うよな
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 31. 車好きさん
  - 2026年05月13日 11:57
  - >>19
    昨今、というか、この20年くらいの樹脂部品の品質劣化を見ると、なかなか難しいと思うよ。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 20. 車好きさん
- 2026年05月13日 11:33
- レトロカーが現役で走ってる以上、2年車検は必須
  法ってのは馬鹿を基準にしないと事故が増えるんだよ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 25. 車好きさん
  - 2026年05月13日 11:38
  - >>20
    そこだと思う、
    ヨーロッパとかは走行距離を基準にして整備する感じなんだけどそれだと自分で行かなければならないから絶対にそのまま乗り続ける奴は出る、
    だから年数とかで縛るのがいいのだろうと思う、
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 44. 車好きさん
  - 2026年05月13日 13:52
  - >>25
    イギリスでは40年以上経過した車は免税かつ車検免除と聞いた
    ネタかもしれんが
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 23. 車好きさん
- 2026年05月13日 11:36
- 車検代ってほとんどが税金と保険料だろ、
  確かに3年毎にすれば6年で1回分の車検整備代が浮くけど意味があるだろうか？
  その分、3年毎の車検に掛かる費用は上がる（見かけ上）
  確かに車検に出すのは面倒なので期間が延びるのは良い事だとは思うけど
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 24. 車好きさん
- 2026年05月13日 11:36
- 日頃からメンテしておけば車検なんて法定費用+αくらいで終わるのに。車検が異様に高くなるヤツは怠りすぎ
  
  問題無さそうでも2〜3ヶ月に一度はエンジンルームと足回りくらい見とけよ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 32. 車好きさん
  - 2026年05月13日 11:57
  - >>24
    たぶんそういう話をしてるのはお前だけだよ
    言ってることは分かるけどさ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 35. 車好きさん
- 2026年05月13日 12:03
- 言葉が違うだけで結局みんなが言いたいのは重量税と自賠責を安くしろって事なんだよな
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 36. 車好きさん
- 2026年05月13日 12:04
- 大昔の車両品質が悪かった時に決められた期間だからね。
  そら当時はそれぐらいのスパンで点検しなきゃいけなかったんだろうけどさ。
  今は製造業のレベル上がって製品の品質向上してるから延ばすべきだと思うけど
  これで利益を受けてる人が多いから、もはや変えられないんだろうね。
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- - 42. 車好きさん
  - 2026年05月13日 13:13
  - >>36
    製造業のレベルが上がってる、ってのは同意だが、品質向上は疑問符。
    素材の段階での品質が大幅に低下している。コストダウンを推進した結果、樹脂素材が海外製になり、分子レベルの品質が不揃いなものとなり、結果、経年劣化が一気に進むものが散見される。
    ヘッドライトのレンズがガラスから樹脂になったころの車と、10年後の車、レンズのくもりを見れば一目瞭然。この問題が材質切替後5年とかで発覚し、補償工事費がえらい目になっているメーカーもある。
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- - 69. 車好きさん
  - 2026年05月13日 22:40
  - >>42
    素材もそうだし電子部品増えすぎてなあ
    昔なら存在すらしてなかった部品が警告出すと車検通らないし
    初期品質調査もここ数年で追加されてような装備のせいで下がってる面がある
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- - 92. 車好きさん
  - 2026年05月17日 17:06
  - >>36
    初回車検は2年から3年に変わったんだが？
    それ以降は初期品質がどうあれ経年や走行距離で都度部品交換するもの
    製造レベルが上がってるから公共交通や施設の点検間隔を延ばします、なんてことになれば利用者の安全を軽視してるって叩かれると思うがな
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- 37. 車好きさん
- 2026年05月13日 12:06
- 大昔の車両品質が悪かった時に決められた期間だからね。
  そら当時はそれぐらいのスパンで点検しなきゃいけなかったんだろうけどさ。
  今は製造業のレベル上がって製品の品質向上してるから延ばすべきだと思うけど
  これで利益を受けてる人が多いから、もはや変えられないんだろうね。
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- 45. 車好きさん
- 2026年05月13日 14:03
- 整備士不足だし車の耐久性・信頼性も上がってるし
  整備士に１年点検させてたなら書類のみで１年延期とか３年に１回でOKとかにすべきだとは思う
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- - 51. 車好きさん
  - 2026年05月13日 14:40
  - >>45
    外車はヤバイから残しとくべきで国産なら不要（あぁでも日産とか今後中華モノになるのは駄目だな）
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- - 52. 車好きさん
  - 2026年05月13日 15:07
  - >>51
    「国産」というのは、ブランドのこと？組立工場のこと？
    ブランドで言ったら海外産国内ブランドあるし、いっときシボレーブランドをスズキの国内工場で作ってたし。米国から輸入するカムリは国産？マツダが作ってたフォードフェスティバは外車？
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- - 70. 車好きさん
  - 2026年05月13日 22:42
  - >>51
    ぶっちゃけ現状でも日産はドイツ御三家以下だったりもする
    （米国の信頼性調査で）
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- 53. 車好きさん
- 2026年05月13日 15:16
- 1995年までは新車の登録から10年経つと1年車検になってたからこれでも緩和されたんだぜ
  だから昔は10年を目安に乗り換えるのが当たり前だった
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- 55. 車好きさん
- 2026年05月13日 15:41
- 法定点検すら守らない人が多いからしゃーない
  もし車検延ばすなら法定点検側で厳正に管理し未実施者は厳しく取り締まりをすることになるだろう
  定期点検をきちんと実施したかどうかのチェック体制の構築が管理コストとして跳ね返ってくるから今以上に費用負担が増えると思われる
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- 58. 車好きさん
- 2026年05月13日 17:02
- そうしてほしいけど、無車検とかで乗る馬鹿がいるからだろう。
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- - 71. 車好きさん
  - 2026年05月13日 22:45
  - >>58
    無車検で乗るなら2年でも3年でも関係なくない？
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- 60. 車好きさん
- 2026年05月13日 17:28
- 新車買え
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- 61. 車好きさん
- 2026年05月13日 17:33
- 免許取得時にロシア並みに整備に関して叩き込むなら賛成。空気圧点検もエンジンオイル点検もできない愚民に文句を言う資格は無い
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- 62. 車好きさん
- 2026年05月13日 18:50
- 昔みたく毎年車検でいいと思う
  そうすれば違法改造車は毎年「ノーマル」に戻す必要がある
  その手間が面倒になり改造車が減る
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- 64. 車好きさん
- 2026年05月13日 21:43
- ヘタレ整備学校出。
  貧乏だから、車検がなければ整備やメンテナンスに出さん。
  車さん、エンジンさん、ドロドロオイルで壊れないで状態。
  車に詳しくなくて金がなければ車検なんか出さない。
  働いていた時は部品の交換時期が来ても交換しない客もいた。
  車検問題は税金。
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- - 72. 車好きさん
  - 2026年05月13日 22:52
  - >>64
    整備学校出身がバカだと思われるから書き込みをやめてほしい
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- 65. 車好きさん
- 2026年05月13日 22:29
- 今の車の信頼性を考えると3年に一回で問題ないとは思う
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- 74. 車好きさん
- 2026年05月13日 23:52
- 車検って安全性を担保するほどのもんじゃない
  車検制度は今のままで問題ないと思うけど、盲信して車検したから大丈夫なんだ！ってのは間違ってる
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- 75. 車好きさん
- 2026年05月14日 00:41
- 車検代より駐車場代の方がきついと思ってる
  ガレージ持ってない貧乏人は車持つの辛いわ
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- 76. 車好きさん
- 2026年05月14日 06:41
- タイヤの高気圧も見ない、オイル交換もしない
  首都高でパンクやガス欠で渋滞させる
  今現在でこんな状況だぞ
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- 78. 車好きさん
- 2026年05月14日 10:59
- ぶっちゃけ利権
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- 81. 車好きさん
- 2026年05月14日 15:03
- 車検は整備修理のタイミングじゃねえからな
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- 82. 車好きさん
- 2026年05月14日 15:33
- 車検は税金回収のためにあるって聞いたよ？
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- 83. 車好きさん
- 2026年05月14日 18:04
- 車検なくなったら任意保険料跳ね上がるだろ
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- 86. 車好きさん
- 2026年05月15日 11:38
- ２年車検でもまともにとらないのがいる限り、無理だろうな。
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- 88. 車好きさん
- 2026年05月15日 22:06
- 自賠責を３年分にされてもそれはそれできついだろ
  先に挙がってる様にトータルは変わらないんだから
  重量税は２年から３年になっても額一緒ですってんなら辛うじてメリットになるけど
  どちらにせよ毎年点検してもらってるから関係ないかな
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- 89. 車好きさん
- 2026年05月15日 22:20
- 日本の車維持費は世界一高い
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- 90. 車好きさん
- 2026年05月17日 06:33
- 3年になると消耗品ほぼ全交換みたいになって逆にコスト掛かりそう
  ブレーキパッド減ってるけど、、、でもまあ2年は持つか。と判断してたのが、
  さすがに３年はきついかもなあ。念のため変えておくか。になる
  
  問題は頻度ではなく不当な税金が乗っかってる事。つまり政府のせい。
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- - 91. 車好きさん
  - 2026年05月17日 11:56
  - >>90
    点検は毎年の義務
    車検が何年だろうと関係ない
    オイル類はそもそも3年持たない
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