1: 2026/04/29(水) 08:44:41.980 ID:Z91WPKkj0
ハイエースでよく行くんだけど住宅街死ぬ程狭いし人多過ぎてクソ邪魔だしストレス溜まりそうだと思うんだけど住んでる人は慣れっ子なの?
4: 2026/04/29(水) 08:45:45.920 ID:CZwG3Hyx0
大変だと思うよ
6: 2026/04/29(水) 08:50:29.437 ID:Z91WPKkj0
>>4
やっぱそうだよね何回も切り返して駐車してる人とかよく見るわ
家の前の道幅4メートルとかそれ以下なのにアルファードだのゲレンデだの乗ってる人って凄いと思う
やっぱそうだよね何回も切り返して駐車してる人とかよく見るわ
家の前の道幅4メートルとかそれ以下なのにアルファードだのゲレンデだの乗ってる人って凄いと思う
5: 2026/04/29(水) 08:45:50.476 ID:d2Wzcr6J0
住宅街は狭いけど住宅街を走る距離なんてたかが知れてるやろ
でかい複数車線の道路が四方八方に伸びてるから地方より楽だよ
でかい複数車線の道路が四方八方に伸びてるから地方より楽だよ
8: 2026/04/29(水) 08:53:58.128 ID:Z91WPKkj0
>>5
走る距離もそうだけど自分家の出し入れの時点で大変そう
走る距離もそうだけど自分家の出し入れの時点で大変そう
7: 2026/04/29(水) 08:53:18.517 ID:QlZMd1dG0
ローエースにのりかえ
9: 2026/04/29(水) 08:56:32.590 ID:+YkWgPg40
ハイエースは幅広くないから
じつはわりと取り回しラク
じつはわりと取り回しラク
14: 2026/04/29(水) 09:03:09.671 ID:Z91WPKkj0
>>9
ハイエースはね
普通の車ってもっと小回り効かないから大変だろうなって
ハイエースはね
普通の車ってもっと小回り効かないから大変だろうなって
10: 2026/04/29(水) 08:57:33.686 ID:CHboKzmk0
やっぱ軽自動車最強よ
15: 2026/04/29(水) 09:13:54.776 ID:kr4rNk1C0
田舎でもランクル乗ってる下手くそが車線はみ出ててムカつくのに都会だとどうなるんや
16: 2026/04/29(水) 09:22:17.006 ID:OuIt0MFj0
5ナンバーサイズが1番合理的

コメント
コメント一覧 (45)
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挙げ句、合流とか交差点とかすれ違いでは絶対に譲らん。
こっちはデカい車乗っているんだ、お前が退けという精神。
管理人
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よくデカい車を運転できるよな
管理人
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>ストレス溜まりそうだと思うんだけど
ストレスしかないね。首都高も渋滞がひどいから
東京から脱出しようにも1時間くらいかかる
管理人
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管理人
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地方の方が軽自動車での離合が前提みたいな1.5車線が多くて、そこで対向車に遭遇する度にヒヤヒヤする
ただ23区も城西城南(東急・京王線沿いみたいな鉄道沿線の街)は戦前の鉄道社会の街作りだから狭い道路だかけで苦労する
まぁそれでも京都や離島の道の狭さよりは100倍マシだがね
管理人
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それ以上に困るのは、都内だと立体駐車場が多いけど、これの制限に引っかかりやすいので、駐車できるところが少ない点かな。
幹線道路は路駐さえいなければ、大きさを感じるようなことはないね。
管理人
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生身で厚底靴と太いズボン履いて、ワザとデカい音立てて歩いてるのにチビってだけで道を譲ってもらえんが車だと気もデカくなって自分が強くなったように感じて幸せだわ
管理人
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車の運転が苦手なおばちゃんは自転車だから車はほぼ使わない。
管理人
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