運転系の仕事って面白そうだよな

2026年04月28日 21:00

カテゴリ:
雑談
運転

コメント（39）

1: 2026/04/23(木) 14:25:18.526 ID:IO65rJn+0

大型トラックとか大型高速バスの運転手になるか迷う
やめた方が良いの？

まとめサイト速報＋

4: 2026/04/23(木) 14:26:56.428 ID:siamSyBVr

運転好きならいいんじゃね？

5: 2026/04/23(木) 14:27:37.524 ID:ZEkmN0yl0

向き不向きもあるしやってみたら？

6: 2026/04/23(木) 14:28:39.296 ID:58HLfjib0

男ならナックルガンで勝負すべき

8: 2026/04/23(木) 14:30:13.406 ID:8JQLGQKq0

突然便意を催すおれには向いてない
運転中漏らす自信がある

9: 2026/04/23(木) 14:33:57.670 ID:Pbx8EiXl0

空間把握が苦手なら辞めた方が

10: 2026/04/23(木) 14:36:59.685 ID:ir1x7C7O0

くっそ神経使うからやめておけ
日本の狭い道で運ちゃんやるもんじゃねえ

11: 2026/04/23(木) 15:01:31.847 ID:8Xr1rlHc0

高速バスはやめとけ
大型は地域と会社次第

引用元：https://mi.5ch.io/test/read.cgi/news4vip/1776921918/

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コメント一覧 (39)

- 1. 車好きさん
- 2026年04月28日 21:33
- 運転系の仕事を１０年以上やった人達の半分は漏らしたことあるんやで
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 16. 車好きさん
  - 2026年04月29日 08:28
  - >>1
    普通の人でもそうだろに
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 31. 車好きさん
  - 2026年04月29日 09:12
  - >>1
    年齢にもよるとは思うんだよね。あと食生活か。
    どうしても高齢になるにつれ、トイレが近くなるからね。若い時はけっこう耐えられたのに。
    
    腎臓をやるか、糖尿病か、高血圧か。
    どれも１時間に一度レベルになってくるので、運転を仕事にするなら若いうちに。だわ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 2. 車好きさん
- 2026年04月28日 21:44
- 趣味で取った大型免許があるから運送会社に履歴書出したけど不採用にされたわ
  人手不足だから大型免許さえあれば採用されるだろうとタカを括って志望動機に「車の運転が好きなので好きなことを生かしたいため」とだけ書いたのがダメだったのかな
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 17. 車好きさん
  - 2026年04月29日 08:29
  - >>2
    世界の役に立つ為でないと受からないな
    会社が求めるのは奉仕の心
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 23. 車好きさん
  - 2026年04月29日 08:36
  - >>2
    何を運ぶ会社か、どことどこを行き来する会社なのかがわからんが…。
    
    実務経験の有無じゃないかと思う。
    即戦力がほしいとか、横乗りして懇切丁寧に教える人的余裕が無いとか、実は手積み手卸し主体で体力勝負とか。
    育成する余裕が無いか、運転だけじゃダメ（積み込み作業）とか、なにか採用するには不安な要素があったのだろう。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 25. 車好きさん
  - 2026年04月29日 08:44
  - >>2
    ただ往復するだけなら楽なんだが、相手先によって難易度がかなり変わるんよ。
    会社の出入り口が狭いとか、狭い敷地を延々とバックするとか、シャッターのある構内でホーム付けとかって、相手先での事故が多くなるのね。
    
    大事な取引先で事故られたら困る。荷物が高価だとていねいな取扱いができないと困る。実務経験が無いと雇えない…となる。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 27. 車好きさん
  - 2026年04月29日 08:48
  - >>2
    コンプラ厳しめのとこだと運転好きは必ずしもメリットではないかも…
    車がすきよりもどちらかというと道路運送車両法や道交法にめちゃめちゃ詳しいですとかのほうが安心なような
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 32. 車好きさん
  - 2026年04月29日 09:14
  - >>2
    多分フォークリフト免許持ってなさそう
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 3. 車好きさん
- 2026年04月28日 21:48
- 役員運転手って楽でいいと聞くけど
  やってる人はいる？
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 18. 車好きさん
  - 2026年04月29日 08:31
  - >>3
    今年求人で見たけど年間休日120日
    額面40万の残業出張手当もりもり
    2種持ち要らなくてやりたかったけど客乗車経験優先だから無理だったわ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 24. 車好きさん
  - 2026年04月29日 08:43
  - >>3
    罠じゃね？運行管理者しながら運転なら日報には書けない拘束時間がヤバそうな臭いがプンプンするけどな。下手したら役員扱いにすることで合法無限サビ残の可能性すらある。
    でも自分含めてセコカンはやめとけおじさんはワラワラ湧くけど運行管理者はやめとけおじさんって湧かねえよな
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 33. 車好きさん
  - 2026年04月29日 09:16
  - >>24
    一応、ハロワ登録の上場企業の定期退職者の入れ替え求人だったね
    
    それとは別にそんなのはあったよ
    給料は悪くないけど車両管理者と現場の荷分けがメインで足りない時は運転手ってゴミ仕事（笑）
    そこそこの運送屋だったけどねー
  - 0
    
    管理人
    
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- 4. 車好きさん
- 2026年04月28日 22:09
- バスの運転手は止めといた方がいいぞ
  クソクレーマーに当たったら胃が痛くなるぞ
- 0
  
  管理人
  
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- - 19. 車好きさん
  - 2026年04月29日 08:32
  - >>4
    バスは自分の運転するバスないでババアがコケても人身事故
    なんのメリットがあって仕事するんだよレベルのクソ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 26. 車好きさん
  - 2026年04月29日 08:48
  - >>4
    高速バスはけっこうスピード出してるしねぇ。
    最近はトラックだけでなく、乗用車でも制限速度しか出さない。そのくせ右車線走るヤツが多いから、あんなスピードで走らにゃならんバスの方がしんどいと思うわ。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 34. 車好きさん
  - 2026年04月29日 09:17
  - >>4
    そもそも事務職リーマンと変わらない給料のクソ仕事だぞ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 5. 車好きさん
- 2026年04月28日 22:25
- 日本の中型、大型車両はボンネットが無い、
  前輪が運転席の真後ろにあるから運転感覚が狂いやすいんだよね。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 20. 車好きさん
  - 2026年04月29日 08:32
  - >>5
    だからなに？
    クソ広いアメリカでも行けば？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 28. 車好きさん
  - 2026年04月29日 08:52
  - >>5
    え゛っ？全然狂わないけど？。
    むしろ最前列の右端に寄せてくれているから、狭い所でもぶつけずに採り回しできるし。
    
    前輪がどこを通るか？ではなく、後輪内側がどこを通るかが大事よ。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 6. 車好きさん
- 2026年04月28日 23:06
- 客のせるのは嫌だな。人の命を預かりたくないし
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 21. 車好きさん
  - 2026年04月29日 08:33
  - >>6
    仲良くダブルクラッシュしてやれ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 29. 車好きさん
  - 2026年04月29日 08:55
  - >>6
    客と思うな。ジャガイモだと思えば…。
    
    トラックも安い荷物なら良いが、億とかいく荷物もあるでな。医薬品とかヤバい金額になるし。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 7. 車好きさん
- 2026年04月28日 23:58
- タクシーしか経験ないが車の運転自体はすげえ楽しかった
  問題はそれ以外や
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 9. 車好きさん
  - 2026年04月29日 02:00
  - >>7
    これ　よく言われるけど運転中が休憩時間　問題はその他
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 8. 車好きさん
- 2026年04月29日 01:30
- レーサーもか
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 10. 車好きさん
- 2026年04月29日 02:21
- そんな簡単そうには見えんがな
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 11. 車好きさん
- 2026年04月29日 03:45
- ただ走るだけならいいけど極難しい左バックで何回も切り返して走ってる他の人を止めてまでバックしてるトラックとか見てたらやりたくなくなるよ。
  それが仕事でもできないは通らないからなぁ
  長距離だと眠くなるから私は無理だし。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 12. 鷹今　みこ
- 2026年04月29日 06:53
- 若手が台頭して人気落ち目になって食い詰めたアイドルとか大人映像女優のセカンドキャリアにはピッタリというイメージが俺の中では定着しつつあるんだよなあ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 22. 車好きさん
  - 2026年04月29日 08:33
  - >>12
    スレチ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 13. 車好きさん
- 2026年04月29日 07:40
- 近年はタクシーで年間1000万プレイヤーになる時代
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 14. 車好きさん
- 2026年04月29日 07:41
- 2種免許と客乗車経験があると75歳くらいまでは仕事に困らないよね
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 15. 車好きさん
- 2026年04月29日 07:56
- 試しにレンタルで４tトラックかダンプ借りて市内を運転してみたらいいんじゃない？
  自分は神経がゴリゴリすり減るのが分かって無理だった。
  一日運転するだけでヘトヘトになる。
  休日にその日の思いつきで隣県までドライブ出来るくらいには運転好きなんだけどな。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 30. 車好きさん
  - 2026年04月29日 09:07
  - >>15
    そのちょっと先まで行けば、トラックの運転にストレスを感じなくなるんだけどね。
    あと、ひとりで練習するよりは、上手い人に横乗りしてもらって教わる方が、心掛けみたいなのを教えてくれるから良いと思う。
    
    オレの場合、ひとつめとふたつめの運送会社の先輩、どちらも教え方が上手い人だったので、30年もの無事故・無違反記録を伸ばしてこれた。
    師匠たちのおかげだし、自分もそういうドライバーになりたいから、人に教えられるような運転を心掛けてるな。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 35. 車好きさん
- 2026年04月29日 10:35
- クソみたいな運転する奴らばっか記憶に残って他人が嫌いになるぞ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 36. 車好きさん
- 2026年04月29日 16:59
- 運送会社のトラック（緑ナンバー）の場合、デジタコという装置の搭載が義務付けられている。
  これは常時、速度やエンジン回転、走行状態や休憩時間、急ブレーキやGPSで現在位置まで監視するモノ。
  速度オーバーや長時間運転もバレるし、寄り道してもバレる。燃費も出るから無駄の多さまでチェックできる。
  
  常時監視状態なので、昔のように速度出しすぎとか、休憩不足というのはまず無くなった。
  一方で、4時間ごとに30分の休憩が強制され、SAやPAなどに止められないトラックが、路上にあふれ出す事態になっている。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 37. 車好きさん
  - 2026年04月29日 17:11
  - >>36
    このデジタコ、運送会社によっても、配車管理の責任者によってもバラつきがある。
    有名な大手だと、高速の制限速度は80km/hってとこが多く、こういう社内規則がキツいところだと、80km/h超えないように走る必要があるワケだ。
    採点機能で100点取らないと、安全手当てが出ないなどペナルティがあったり。
    
    支社や営業所すらない小規模会社なら、90km/hとかに設定されているし、もっと出しても事故らなければお咎めなしってトコもある。
    雇われる側としては気楽で良いが、実際はそれだけ出さないと仕事がこなせないケースも。
  - 0
    
    管理人
    
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- 38. 車好きさん
- 2026年05月02日 14:19
- 仕事で運転するのと趣味でドライブするのとでは全然違う
  運転だけじゃないし
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  管理人
  
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- 39. 車好きさん
- 2026年05月05日 16:27
- 通勤片道２０分でさえクソ野郎に絶対エンカウントするのに仕事にはしたくないよ
- 0
  
  管理人
  
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