中古車って10万キロ超えても普通に走るね

2026年04月23日 07:20

カテゴリ:
雑談
自動車

コメント（35）

1: 2026/04/22(水) 16:04:18.038 ID:i9Zx0pvL0

10万キロのやつ買ってなんのトラブルもなくもうすぐ20万キロだ

まとめサイト速報＋

2: 2026/04/22(水) 16:04:30.291 ID:7dsFX8wX0

ギャンブルに全部使っちゃうからいけない

3: 2026/04/22(水) 16:05:12.219 ID:7Z1iMBJb0

トヨタなら余裕
マツダとかスバルならいつ壊れてもおかしくない

4: 2026/04/22(水) 16:05:24.993 ID:qk//D+4L0

日本車なら何も問題はない
外車は当たり外れが激しい

5: 2026/04/22(水) 16:06:15.002 ID:IzFrE68H0

Nボックス？

6: 2026/04/22(水) 16:06:36.648 ID:bHHncSx10

そらそうだろ…
じゃなきゃ売らないし

7: 2026/04/22(水) 16:07:20.550 ID:izhWu6q4d

なんのトラブルもないというかトラブルが起きる前に車検とかで変えられてるだけ
それなりの維持費がかかってる

8: 2026/04/22(水) 16:07:31.871 ID:pcuPKTGU0

ワイも十年以上前に新車で買ったプリウスまだまだ現役やし最近の車なんて余裕やろうな

9: 2026/04/22(水) 16:10:00.327 ID:Jkqf1XXY0

スバルだけど経年劣化以外は壊れないよ
最近デンソー製のEGRとか壊れたりするみたいね

トヨタ系サプライヤーは買い叩き過ぎて部品の質が悪くなる
燃料ポンプのリコール出しすぎて部門ごと売却されてなかったっけ？

10: 2026/04/22(水) 16:14:11.580 ID:nMxaIX4g0

最近のやつは電子制御だったり色々部品複雑だったりどっか壊れると連鎖的に壊れるとか修理代高いとか無い感じ？
古いヤツはシンプルだからなかなか壊れないとか

15: 2026/04/22(水) 16:29:01.316 ID:bHHncSx10

>>10
いまのこそあるでしょ
あちこちにセンサー入ってるからぶつけたら塗装や板金だけじゃ済まないと聞く

11: 2026/04/22(水) 16:15:37.198 ID:eRJfjCdW0

ロシアでは20万キロ走った日本車バカ売れらしいな

12: 2026/04/22(水) 16:17:49.138 ID:iLFLhsmD0

三菱で12年10万キロだけどまだまだ元気よ
ただ外装系を中心に純正部品の枯渇が始まってるらしいが

13: 2026/04/22(水) 16:22:49.322 ID:E+7g5dJQa

ワイの車2011年式で14万km手前
1回右後のハブベアリングがダメになった以外車検でなんか言われたこと無い

14: 2026/04/22(水) 16:25:41.591 ID:E+7g5dJQa

と思ったらまだ14万kmまで1000kmあったわ

16: 2026/04/22(水) 16:30:51.814 ID:b2uNJUDS0

デミオスポルト20万キロ乗ったけどまだまだ走れそうだった
距離や年数乗ってて駄目になったのはシートだけ
そのシートを張り替える金をかけるのがもったいなくて車を買い替えた

17: 2026/04/22(水) 16:32:42.847 ID:CeJZDcVid

壊れたりしないけど変な音してくるよね
おれのスピード出すとキュ～っていいよるわ

引用元：https://mi.5ch.io/test/read.cgi/news4vip/1776841458/

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コメント一覧 (35)

- 1. 車好きさん
- 2026年04月23日 07:52
- 10万キロは昔ながらの車屋のセールトークに踊らされてるだけ
  そして日本の高品質な中古車が海外に輸出され車屋を潤す
  
  ちなみに現在世界的にみたら27万km〜が車の平均寿命
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 32. 車好きさん
  - 2026年04月24日 21:49
  - >>1
    比較的高額な修理が必要になり始めるのが10万kmぐらいからってだけで直せばいくらでも走れるからな
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 2. 車好きさん
- 2026年04月23日 08:00
- 自分は中古で６７０００キロで購入。今年で９年目で走行距離は１６万キロを超えたが、何の問題も無い。
  春秋のオイル交換。その他定期的なメンテ。車検毎にオイル含めて液体類はほぼ全交換。酷くなる前に消耗品も交換。まめなメンテしておけば長く乗れる。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 15. 車好きさん
  - 2026年04月23日 11:52
  - >>2
    ワイも中古で8万キロのを買ったけどそこから18年大きな故障なく動いたわ
    定期的な油脂類給油と定期メンテ
    サビ腐食とパーツの枯渇で手放したけどｗ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 22. 車好きさん
  - 2026年04月23日 13:22
  - >>15
    定期メンテって何してるの？ただの定期点検ではなくて？
    油脂類給油って交換ではなく減った分継ぎ足しってことだろ？
    メンテナンスしてるとは思えんけど
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 29. 車好きさん
  - 2026年04月24日 03:49
  - >>22
    面倒臭い奴だな
    あっち行ってろ
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    管理人
    
    がしました
- - 30. 車好きさん
  - 2026年04月24日 14:53
  - >>2
    CVTやデフオイルを交換したら、かなり高く取られた。お金持ちはいいっすね。
    エンジンマウント、ホイールベアリング、オルタネーター、ショックとかか、ラジエーターホース、消耗品は。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 3. 車好きさん
- 2026年04月23日 08:14
- 距離より年式なんよ
  パーツが出づらくなってくるから
- 0
  
  管理人
  
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- - 8. 車好きさん
  - 2026年04月23日 10:18
  - >>3
    経年劣化でいろいろ故障個所は増えるが、部品は生産終わってて減る一方。
    下取りも下がってるから、修理より買い替え…という流れ。
  - 0
    
    管理人
    
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- - 11. 車好きさん
  - 2026年04月23日 10:32
  - >>8
    日本で長く大切に乗ってると税加算いう罰金もくるからね
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    管理人
    
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- - 27. 車好きさん
  - 2026年04月23日 21:23
  - >>11
    僅かな罰金だから
    そのまま乗ってるわｗ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 4. 車好きさん
- 2026年04月23日 08:38
- トヨタ認定中古車のトヨタ車なら何も問題なく走るでしょう
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 5. 車好きさん
- 2026年04月23日 09:09
- 日本車なら～輸入車なら～
  と括る人もいるけど結局メーカーや車種次第だし個体によるところも大きい
  輸入車でも古くても部品が入手しやすいのもあったりするし
  個人的な経験則では長く乗るなら三菱、ホンダはＶＷ、ＢＭＷ、プジョー以下や
- 0
  
  管理人
  
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- - 7. 車好きさん
  - 2026年04月23日 09:48
  - >>5
    海外オークション等も視野に入れればVWやプジョーは案外維持できるのは分かるが、そこまでするのは少数派だろ
    普通の整備工場でメンテして20年乗る程度なら国内メーカーの方が圧倒的に楽だよ
  - 0
    
    管理人
    
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- - 9. 車好きさん
  - 2026年04月23日 10:21
  - >>5
    ホンダは販売台数はそこそこあるから、ジャンクみたいな部品でもそこそこ出るがな。
    売れてない三菱は知らんけど。
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    管理人
    
    がしました
- - 13. 車好きさん
  - 2026年04月23日 11:27
  - >>5
    三菱、ホンダ、ＶＷ、ＢＭＷ、プジョーに何年乗った結果なの？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 17. 車好きさん
  - 2026年04月23日 12:49
  - >>13
    すまん、整備工場勤めや
    その中で自分で乗ったのはプジョー106s16(16年20万km)、ミラージュRS(13年15万km)
    とE46の320iツーリング(15年15万km)かな？嫁との共用とか足せばもっとあるけど
    20年乗るとなるとどうかなあ
    フランス車勢は日光あたるところのプラ、ゴムパーツは総とっかえになる気はするな
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 6. 車好きさん
- 2026年04月23日 09:11
- トヨタの何がいいって結局数が出てるから古くても部品がある事だよな
  ガワが不人気車種だったとしてもプラットフォーム共通で流用も効くし
  他社はなんだかロードスターやシビックでもなければ５年もすれば部品無くなるからどうしょうもない。
- 0
  
  管理人
  
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- - 10. 車好きさん
  - 2026年04月23日 10:24
  - >>6
    母数の大きさはまぁそうなんだが、根本的に、そこまで長く乗りたい名車が少ない。
    ひとつふたつ型落ちしたら、ゴミ同然な扱いになるのはいかがなものかと。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 14. 車好きさん
  - 2026年04月23日 11:29
  - >>10
    1JZや2JZ積んだやつなら根強い支持層が割といるし海外でも人気だからゴミ同然までは落ちないかなあ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 18. 車好きさん
  - 2026年04月23日 12:51
  - >>10
    ワイが欲しい型落ちヴィッツも早くゴミ同然の価格になってくれないかなあ
    いまだ新車より高くて手が出ない
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 12. 車好きさん
- 2026年04月23日 11:19
- 友達がミラココア乗ってるがもう30万Km超えてるで
  ベルトとプーリー交換したくらいで特にデカいトラブルはないそうだ
  オイル漏れ水漏れもなし
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 16. 車好きさん
  - 2026年04月23日 12:30
  - >>12
    それ奇跡的にできの良い個体だよ、ダイハツの奇跡だ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 19. 車好きさん
  - 2026年04月23日 12:53
  - >>12
    代車で出してるタントは20万kmあたりで明らかにパワーダウンした
    目に見えた不具合はないのでそのまま使ってるけど
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 33. 車好きさん
  - 2026年04月24日 21:53
  - >>12
    KFエンジン定番のウォーターポンプ故障とオイル減りが無いのは奇跡だな
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 20. 車好きさん
- 2026年04月23日 13:09
- 10万キロに拘ってるのは日本だけだぞ、海外じゃそんなもん普通にゴロゴロ走ってる
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 34. 車好きさん
  - 2026年04月27日 14:42
  - >>20
    日本には直さないで違う車を買うという選択肢があるだけ
    海外でそれがない理由はとても貧しいから
    日本も最近そうなってきてる…
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 21. 車好きさん
- 2026年04月23日 13:18
- 何もメンテしないから酷い壊れ方をするんだろ
  ちょこちょこやってりゃ普通に走れなくなるような大きなトラブルなんてそうそうないわ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 23. 車好きさん
- 2026年04月23日 14:10
- 10万マイルメンテナンスでガッツリ行ったわ
  それこそクラッチ周り、ラジエター、ハブ、ドラシャ、バネダンパー（二度目）、エンジン・ミッション・足廻りブッシュ等々
  やってないのはエンジン内部とオルタネーターとスターターモーターと燃料フィルターくらいかな
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 31. 車好きさん
  - 2026年04月24日 14:55
  - >>23
    サーモが忘れているよ。スズキのK6Aは、５万キロぐらい逝った。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 24. 車好きさん
- 2026年04月23日 18:31
- コルトバージョンRのMTのメーター懐かしい
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 25. 鷹今　みこ
- 2026年04月23日 18:48
- そんだけ走ってるとある日突然ダメになるから消耗部品は定期的に交換せえよ。
  俺のＨＡ２４アルトは最近点火コイル交換したけどおかげで１０万オーバーなのに絶好調だぜ
- 0
  
  管理人
  
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- 26. 車好きさん
- 2026年04月23日 19:38
- ガソリン車なら余裕だろ
  HV車はバッテリー交換費用20万（レクサスだと50万）は用意しとけ
- 0
  
  管理人
  
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- 28. 車好きさん
- 2026年04月23日 23:00
- タクシープリウスなんて50万km走ってるのザラだし
- 0
  
  管理人
  
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- 35. 車好きさん
- 2026年05月08日 12:07
- むしろ距離乗ってない中古のほうが問題起きるの面白いよな
  機械は動いてるほうが調子いいんだ、新古車がゴミなのは
  こういうとこやと思うわ。
- 0
  
  管理人
  
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