1: 2026/04/19(日) 16:42:00.76 ID:Z3lKoPMG0
どうなん?
2: 2026/04/19(日) 16:42:23.84 ID:yy8Mk5cS0
ええやん
3: 2026/04/19(日) 16:42:34.32 ID:xey2FPhj0
銅じゃないよ
4: 2026/04/19(日) 16:42:48.20 ID:Z3WkW2vX0
30にしとけ
5: 2026/04/19(日) 16:43:33.69 ID:VY7rI/Yz0
2がいい
6: 2026/04/19(日) 16:43:40.73 ID:L0b1GG330
アスティナ買っとけ(売ってない)
7: 2026/04/19(日) 16:44:25.73 ID:YHLEIUGep
がんばってるな
8: 2026/04/19(日) 16:46:15.41 ID:lRVY6wpu0
トヨタを買わなきゃ日本人じゃない
9: 2026/04/19(日) 16:47:06.77 ID:D+TCpKl50
重いし排気量ショボいしで全然走らん
ゴミやで
ゴミやで
15: 2026/04/19(日) 16:50:50.17 ID:Z3lKoPMG0
>>9
2000ccでもけ?
2000ccでもけ?
10: 2026/04/19(日) 16:47:46.56 ID:VY7rI/Yz0
15MB欲しいわ
11: 2026/04/19(日) 16:48:16.13 ID:kCK/Euq60
MAZDAで好きなのはロードスターとディーゼルデミオ🤗
12: 2026/04/19(日) 16:49:27.54 ID:/sA6Qoal0
高いこととリセールが悪いこと以外そこまで悪くはない
14: 2026/04/19(日) 16:50:20.44 ID:JT52+JfM0
>>12
マツダ地獄
マツダ地獄
13: 2026/04/19(日) 16:49:43.73 ID:JT52+JfM0
兄貴のマツダ2運転中にシフトレバーひっこ抜けてびっくりしたわ

コメント
コメント一覧 (40)
カロスポとかインプレッサ比べて気に入ったの買うと吉
管理人
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機能性も高いし値段もお手頃
コスパ的にも最強クラスの車だわ
管理人
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アホンダのゴミBOXみたいなクソ車なんて何の魅力も感じないしな
まずあの壊滅的なデザインの時点でねえわ
低脳無能な底辺はあんなキモいゴミ箱が好きなんだな
管理人
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テールゲートが電動だったりリアにもエアコンの吹き出し口がついてる
管理人
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ここまで独り言
管理人
が
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中古なら異次元レベルのコスパ
でも気になる点もかなりあるから必ず利用シーンの想定、試乗して納得してから買うべき
管理人
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管理人
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2000ccは良い車
管理人
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パワーないからこそ楽しいぞ
管理人
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管理人
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なぜか広島ではなかった
管理人
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管理人
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管理人
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スーツケースとか灯油のポリ缶あの高さまて持ち上げるのエラいぜ
管理人
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管理人
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巻き込みにひやひやしながら運転しても楽しくないのよ
管理人
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利益率の良いラージ商品群を売りたいマツダにとっては切り捨て対象なのが悲しいね
管理人
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管理人
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MAZDA2かもしれんぞ
下手したらCXなんちゃらかもしれん
管理人
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真正面からみた顔面だけが受け付けない
顔をしかめたげっ歯類
管理人
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デザインとコスパいいし、
車格に対して装備がいい
後方視界の悪さはデザインの犠牲と諦めるしか
管理人
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管理人
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管理人
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管理人
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後方視界がアクセラからさらに悪化してるぞ。あとマツダ車はリセールバリューがかなり悪い。
下取り価格が7年14万キロのアクセラ22XD AWDが乗り換え前提で50万だったわ。
まあMAZDA2、3あたり買うならお得じゃない?他社Cセグと値段比べたら装備がちょっと業火だった気がする(7年前の記憶)
管理人
が
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ファストバックは好きじゃない
管理人
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管理人
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厚いゴム板踏んでるよう感触で初期制動を感じられず不安なまま踏み込んで奥付近まで踏んでようやく初期制動があってそこから短い距離の踏んだ分だけ効くみたいな感じで微調整もむずいみたいな感じ。
MAZDA2のブレーキは良かったのに
管理人
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管理人
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