1: 2026/04/06(月) 15:21:41.89 ID:+hF4zJ5X0
荷物も乗るしええ選択よな?
2: 2026/04/06(月) 15:23:49.63 ID:WkggwvPc0
自家用ならアマでええやろ
3: 2026/04/06(月) 15:25:51.15 ID:NFzGH0OE0
高さがないとなんか微妙やで
4: 2026/04/06(月) 15:29:59.46 ID:ACJT3xMW0
4ナンバーのシエンタにしろ
12: 2026/04/06(月) 15:50:18.66 ID:ljU8W+Nt0
>>4
シエンタはゴミ
シエンタならプロボックスのほうがいい
シエンタはゴミ
シエンタならプロボックスのほうがいい
5: 2026/04/06(月) 15:30:23.00 ID:GY/p0BBo0
車検毎年なんやろ
6: 2026/04/06(月) 15:31:50.12 ID:+hF4zJ5X0
>>5
自家用や
自家用や
7: 2026/04/06(月) 15:32:42.32 ID:lxJPDQ910
なんでプロボックスなん?
8: 2026/04/06(月) 15:33:52.17 ID:+hF4zJ5X0
>>7
質実剛健っていうか
30万キロくらい余裕でいけるらしい
質実剛健っていうか
30万キロくらい余裕でいけるらしい
9: 2026/04/06(月) 15:35:45.18 ID:lxJPDQ910
誰も乗せないつもりならええんやないか?
それでデート行ったらドン引きされるやろうけど
それでデート行ったらドン引きされるやろうけど
10: 2026/04/06(月) 15:41:48.57 ID:knt58IwB0
今はカスタム車もあるからええんやない
11: 2026/04/06(月) 15:45:37.32 ID:CGD9W/070
外装に木目シールでも貼りな
13: 2026/04/06(月) 15:51:55.64 ID:AeOEwWYo0
カスタムプロボックス欲しいわ
14: 2026/04/06(月) 15:56:40.94 ID:n5+ulDgmd
社用でシバキ倒してるで2015年式を先月走行32万kmで廃車にした
ちな壊れたのではなく社内規定で廃車になっただけで機関部駆動部は元気いっぱいのままやったよ
ちな壊れたのではなく社内規定で廃車になっただけで機関部駆動部は元気いっぱいのままやったよ
15: 2026/04/06(月) 16:00:26.21 ID:RZCZr/sE0
人乗せないならええんやない
16: 2026/04/06(月) 16:00:53.24 ID:ay9PGkLn0
公道最速を守れるんか?

コメント
コメント一覧 (51)
なんで現行モデルはFFしかないんや…
管理人
が
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管理人
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やってくれるショップもあるけど高額だし
管理人
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HV仕様くらい5ナンバー登録できるようにしてほしいよな
もったいない。
管理人
が
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管理人
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管理人
が
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管理人
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金を稼ぎながら元が取れる
管理人
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(後部座席が一体型で左右分割して倒せない)
管理人
が
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管理人
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なにしろ企業の車両規制が厳しくてみんなプロボックスしか買えないから注文集中して終わってる
管理人
が
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管理人
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ガソリン代が経費になること前提だから燃費よりも稼働率や信頼性重視で作られてる
管理人
が
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業務用だけでなくこういう人にも需要あるんだからさあ
管理人
が
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車検1年はむしろ歓迎すべきだと。
管理人
が
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管理人
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管理人
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管理人
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ハイエースより小回り効くし重心低い分安定する
ハイエースほどスペース必要ないけどいっぱい積めて長距離走るとかなら
管理人
が
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管理人
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その後は毎年なのを理解しているのかな
管理人
が
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後部座席乗って絶対ないなとなるのを繰り返すやつ
管理人
が
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管理人
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管理人
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管理人
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管理人
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管理人
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管理人
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ただ頑丈で安ければいいみたいな
管理人
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シートもまあまあなのがついてて、カラードバンパーとか
管理人
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管理人
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