1: 2026/02/18(水) 06:38:22.247 ID:k+ne82bG0 BE:525453676-PLT(44444)
の?
7: 2026/02/18(水) 06:39:20.905 ID:onT0H0Kl0
中古車やめとけ
8: 2026/02/18(水) 06:39:24.548 ID:q/yYa2Aga
共感できる
9: 2026/02/18(水) 06:39:37.327 ID:q/yYa2Aga
そういうときもある
12: 2026/02/18(水) 06:42:10.098 ID:ja4ghP+V0
ディーラー認定中古車でヤリスクロス買ったけど今のところ問題なし
15: 2026/02/18(水) 06:44:23.368 ID:FWiHYRa70
リセール込みで考えたら新車で良いだろ
残クレの金利なしと考えたらいい
残クレの金利なしと考えたらいい
18: 2026/02/18(水) 06:49:04.319 ID:44rZtApDM
軽箱バンとか10年落ちでも半値で売れる
21: 2026/02/18(水) 06:54:53.158 ID:HT+XDGVb0
軽自動車は人気ゆえに中古で買うと割高がち
でもよくわからないなら認定がいいのは確か
でもよくわからないなら認定がいいのは確か
23: 2026/02/18(水) 06:56:35.722 ID:1K+im0H9M
ディーラーの手厚い保証が得られる以外は
中古車物件として特別なにか利点がある
わけでもないと思うがね
安く面倒見てくれる整備工場を知っているなら
ディーラー無視してそっち任せでもOK
中古車物件として特別なにか利点がある
わけでもないと思うがね
安く面倒見てくれる整備工場を知っているなら
ディーラー無視してそっち任せでもOK
25: 2026/02/18(水) 06:57:09.739 ID:k+ne82bG0 BE:525453676-PLT(44444)
>>23
悩む
悩む
24: 2026/02/18(水) 06:57:09.596 ID:HT+XDGVb0
ソリオとルーミーならソリオ一択ではある
ルーミーはトヨタブランド(中身ダイハツ)というところしかいいとこがない
ルーミーはトヨタブランド(中身ダイハツ)というところしかいいとこがない
26: 2026/02/18(水) 06:57:34.386 ID:k+ne82bG0 BE:525453676-PLT(44444)
>>24
ぼくもソリオかなって思った!
ぼくもソリオかなって思った!
27: 2026/02/18(水) 07:15:06.599 ID:ja4ghP+V0
ソリオはいいぞぉ

コメント
コメント一覧 (37)
管理人
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保証があるといっても「壊れない保証」じゃないという事を理解しておけ
管理人
が
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第一は新車買えっていうのは間違い無いけど
管理人
が
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別にそのへんで買った車でもディーラーに持ち込めるが何となく行きにくく感じる人がいるからね
管理人
が
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管理人
が
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管理人
が
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それは安いボロ車を仕入れて高く売ることだ。
利益率を上げる、整備の人件費を削る、部品代をけちる、見た目だけきれいにすれば客にはわからない中古車屋が全員そうだとは言わないが、この方向に傾くであろうことはある意味仕方ない
しかしこれが認定中古車の看板がつくと話は変わる
あくどいやり方で問題発覚したら、メーカーの信用に泥を塗ることになる。だから適正価格、適正整備、手厚い保障をつけざるを得なくなる
中古車買うなら認定中古車以外ありえない
管理人
が
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特にスポーツカーが得意とか言っているとこは気をつけろ
管理人
が
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管理人
が
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管理人
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趣味の絶版スポーツカーとかなら好きにしろって感じだけども
管理人
が
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外車は認定に限ると思う
管理人
が
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ハイブリッド機構部分の保証期間が
初度登録から10年か走行距離が20万km以内だから
新しめの車だと新車のメーカー保証よりも保証期間&走行距離が長くなってお得
管理人
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違いは保証が長いけど、その分ちょっとだけ値段高くなる
管理人
が
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管理人
が
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世代が違いすぎてルーミーなんて新車買った時点でスペックは10年落ち
管理人
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反社がやってる中古車屋なんていくらでもいるぞ、特にスポーツカー、旧車系
それに比べたらディーラー系中古車屋はマシ
特に1年程度で手放した新車補償残ってるのをディーラー系で買うのが一番コスパ良い
管理人
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長期保証ついてるから安心なだけ
認定中古車でも壊れる時は盛大に壊れる
管理人
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業者側からは実に都合の良い文言よ
管理人
が
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管理人
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中古は中古、新車じゃない。
管理人
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お前ら自動車保険料もケチってそうだな
管理人
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