【画像】ミライースとかいう最強の車WWWWWWWWW

2026年03月21日 21:00

カテゴリ:
雑談
ダイハツ

コメント（49）

1: 2026/03/21(土) 00:38:10.46 ID:4d4+IlUW0

安い・燃費良い・運転しやすい・壊れない
見た目も悪くない

これ以上何を求める

まとめサイト速報＋

2: 2026/03/21(土) 00:38:42.02 ID:k8RFyjNs0

でもお前買ってないじゃん

3: 2026/03/21(土) 00:39:06.72 ID:4d4+IlUW0

現行でも安いのだと中古で20万からある

4: 2026/03/21(土) 00:40:08.64 ID:z4t9Ac2B0

エッセを返せ

5: 2026/03/21(土) 00:40:37.18 ID:he9UlP9d0

イースしかないんだからもうミラでええやろ

7: 2026/03/21(土) 00:42:15.78 ID:4d4+IlUW0

ラパンってアリ？

19: 2026/03/21(土) 00:50:08.83 ID:+tjdSR1N0

>>7
ラパンSSのMTなら
でもなんやかんや古いアルトワークスが欲しくなるで

8: 2026/03/21(土) 00:43:26.36 ID:0WY8oKxG0

現行運転したことないけどガチの正解だよな
たぶん軽の高級車目指してたソニカと同じようなもんだろ

13: 2026/03/21(土) 00:46:07.02 ID:OUTVi32c0

>>8
サイズ感同じだけで全然違うぞ
あとミライースというか今のダイハツのウインカー気色悪い

9: 2026/03/21(土) 00:45:01.02 ID:4d4+IlUW0

少なくとも軽でこれ以上は無い

10: 2026/03/21(土) 00:45:34.43 ID:gyg7Elau0

まず車乗る時点で情弱や
情強はループ一択

11: 2026/03/21(土) 00:45:42.12 ID:d5WUAjz30

追突された時とかガチでやばい

20: 2026/03/21(土) 00:50:20.73 ID:4d4+IlUW0

>>11
現行だから多少安全だろ
どうしても安全気にするなら
➕10万でロールバー組めば解決だろ

29: 2026/03/21(土) 00:54:32.90 ID:PyltPrux0

ワイはミラジーノすこ
何かのパクリっぽくはあるけども

31: 2026/03/21(土) 00:55:26.10 ID:0WY8oKxG0

>>29
明らかにパクリだろ

38: 2026/03/21(土) 00:57:41.53 ID:dZHZ8XGZ0

狭い・荷物が載らない

N-BOX型が人気なのは
軽枠なのに広く感じる室内と後席・荷室だから

40: 2026/03/21(土) 00:57:48.84 ID:6MmSENtI0

300万のMTのミライースが発売するみたいだけど誰が買うんや？100台限定と言う言葉が魅力的なんか？

引用元：https://nova.5ch.io/test/read.cgi/livegalileo/1774021090/

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コメント一覧 (49)

- 1. 車好きさん
- 2026年03月21日 21:22
- 200万の軽よりはよほど理解できる
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 2. 車好きさん
- 2026年03月21日 22:19
- 社用車がこれだけどめっちゃ乗りにくいけどなー
  ウインカーはア◯の子が作ったのかと思うし、シートはガタつくし、中は狭いし、、、
  同じ社用車でもアルトは乗りやすいんだけど
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 3. 車好きさん
- 2026年03月21日 22:47
- N-BOXみたいなゴミ箱乗ってる馬鹿よりよっぽどマシ
  コスパいいし軽はスズキかダイハツに限る
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 4. 車好きさん
- 2026年03月21日 22:53
- ミライースは安いし軽の中では民度高め
  見栄張らない主婦が乗ってる割合が高いのもあるけど
  ゴミBOXとかに乗ってる男は殆どスキルマナーもゴミだしね。女も大概下手クソだし
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 5. 車好きさん
- 2026年03月21日 23:09
- 個人では初期費用しか見れない思慮の浅い貧乏人が乗ってるイメージ
  法人では世間体を気にせず数だけ揃えれば運転者の安全や利便性は度外視していいというスタンスの企業or団体が採用してる印象
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 27. 車好きさん
  - 2026年03月23日 03:52
  - >>5
    維持費も安いけど。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 6. 車好きさん
- 2026年03月22日 00:34
- モデル末期で8年目か、新型が出る前にライバルのアルトが2回目のモデルチェンジするかもだな
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 10. 車好きさん
  - 2026年03月22日 02:10
  - >>6
    車検3回取っても現行のままなのは、
    オーナー的には嬉しいポイントだよ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 7. 車好きさん
- 2026年03月22日 00:35
- 節約が目的で軽を選ぶなら最適解だと思う
  金がないのに広さだの豪華さを求める軽乗りより合理性を感じるね
  ハイト軽を選ぶ人は単純に税金をケチりたいだけなのかと思う
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 22. 車好きさん
  - 2026年03月22日 20:34
  - >>7
    NBOXやタント乗ってる人の中の何割かは後部座席を本当にたまにしか使わない
    だから用途的にはミラやアルトで十分
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 34. 車好きさん
  - 2026年03月23日 19:52
  - >>7
    お金はあって豪華装備欲しいけど取り回しや細い道のすれ違いが楽とか理由はある。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 8. 車好きさん
- 2026年03月22日 00:36
- 節約が目的で軽を選ぶなら最適解だと思う
  金がないのに広さだの豪華さを求める軽乗りより合理性を感じるね
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 9. 車好きさん
- 2026年03月22日 01:47
- フロントウインドウ寝かせすぎでミラーが近くなってる。個人的には結構なマイナスポイント。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 11. 車好きさん
- 2026年03月22日 03:35
- ＞300万のMTのミライースが発売するみたいだけど
  ＞100台限定
  
  ググってみたがターボにロールケージ、LSD付きを見ても
  競技向きでそういう事に使う人か、後は限定という事に
  惹かれる人が選ぶのだろうな
  こんな手の込んだ限定仕様はいいから、普通にターボ搭載の
  一般モデルを出して欲しかったな
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 12. 鷹今　みこ
  - 2026年03月22日 06:09
  - >>11
    俺はそれが出ると知ってミライースはあと２年は今のままだろうなと感じた。
    ムーヴはモデルチェンジしたのにイースは古いまま放置って差別だよ、ユーザーも専有面積が同じなら上に高いぶん得した気分になりたいのかねえ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 39. 車好きさん
  - 2026年03月24日 13:35
  - >>11
    ちゃんと見れば分かるけど限定仕様ですらない
    いったんラインアウトして登録済未使用車を作ってから後付けでターボMTに換装して競技用部品を取り付けた完全なる競技用の改造車
    トヨタなりダイハツなりでやってる草の根競技向けだよ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 13. 車好きさん
- 2026年03月22日 07:03
- 現行のミライースはイキリが多いから印象悪い
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 29. 車好きさん
  - 2026年03月23日 15:29
  - >>13
    ミライースでイキリとか・・・
    無敵の人かもしれんな
    絶対に関わりたくないわ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 36. 車好きさん
  - 2026年03月23日 21:15
  - >>29
    社用車でストレス発散してる会社員だと思うぞ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 14. 車好きさん
- 2026年03月22日 07:19
- 初代乗ってたけど低重心で運転が結構楽しかった
  スロコン付けたら街乗りの不満も解消できたし
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 15. 車好きさん
- 2026年03月22日 08:09
- 今は車が高いなんて大嘘
  みんな安い車を選ばずに、自分で高い車を選んでるってのを証明する車だわな
  まあでも、ミライースとアルトの2択ならアルトにしてしまうが
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 26. 車好きさん
  - 2026年03月23日 03:51
  - >>15
    アルトやミライースってかつては60万代からだったんだよ。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 30. 車好きさん
  - 2026年03月23日 15:30
  - >>26
    これこそ貧民のためのクルマだわな
    貧民が無理してNBOXとか本末転倒
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 40. 車好きさん
  - 2026年03月24日 13:36
  - >>30
    軽自動車の理念からすればNボあたりは拡大解釈と曲解のカタマリだからな
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 43. 車好きさん
  - 2026年03月24日 13:49
  - >>26
    初代ミライースのデビュー時の最廉価グレードは79万5千円
    おや？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 16. 車好きさん
- 2026年03月22日 08:40
- これにチャイルドシートが乗っているのをたまに見るけどなんか可哀想
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 35. 車好きさん
  - 2026年03月23日 19:53
  - >>16
    セカンドカーなら何の不思議も無い
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 17. 車好きさん
- 2026年03月22日 09:36
- ミラジーノは今となってはパクリ元より本物してるから俺は好き
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 38. 車好きさん
  - 2026年03月24日 11:13
  - >>17
    俺も好き
    むしろ復活して欲しい
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 18. 車好きさん
- 2026年03月22日 11:36
- 現行からイキったデザインになった
  乗ってる奴もそう
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 19. 車好きさん
- 2026年03月22日 11:56
- タイヤだけは変えたいクルマ
  バモスと同じ155/70R13はいただけない
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 41. 車好きさん
  - 2026年03月24日 13:42
  - >>19
    ちゃんとしたグレードは14インチだったはず
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 20. 車好きさん
- 2026年03月22日 13:53
- 屋根ペラッペラで雨音五月蝿え車
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 21. 車好きさん
- 2026年03月22日 14:54
- レカロとか余計なもんいらんからＭＴターボ乗り出し１５０でお願いします
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 23. 車好きさん
- 2026年03月22日 22:17
- コペンやタントと同じＫF-VETエンジンなら、要望次第で廉価版MT出るんじゃない？いつ出るかは分からんけど。
  ただミライースのウリの燃費性能をMTで出せるか、需要がホントにあるのか疑問だけど
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 24. 車好きさん
  - 2026年03月22日 22:45
  - >>23
    スポーツモデルじゃないMT車に需要が無いのはマツダとトヨタが証明してしまってるからなあ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 25. 車好きさん
  - 2026年03月23日 00:07
  - >>24
    トヨタの方はあまり知らないけど
    MAZDA2の15MBが売れないのは勿体ない。ホットハッチにしては馬力がないけど価格は手頃なんだけどな（今年で生産終了の可能性あり）
    あとはマツダと言えばMSアクセラ。今思えばあの性能であの価格は安かったんだなぁって思う
    今のGRヤリスとか高すぎるし
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 44. 車好きさん
  - 2026年03月24日 16:18
  - >>25
    MSアクセラの時代の価格と比較してもなあ
    当時はインプレッサWRXの非STI、トヨタならカルディナのGT-FOURも似たような価格だった
    お前の給料が当時から相応に上がってないならそら残念な話やが
    GRヤリスみたいな専用装備の塊にしちゃバーゲンプライスだと個人的には思うわ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 28. 車好きさん
  - 2026年03月23日 14:34
  - >>24
    スポーツモデルでもMTに需要が無いのはポルシェが証明している
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 31. 車好きさん
  - 2026年03月23日 15:33
  - >>28
    ポルシェは金持ち用だろうけど、
    庶民用の安い、速い、楽しいMTももうないよな
    スイスポでさえ生産終了だし
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 45. 車好きさん
  - 2026年03月24日 16:23
  - >>31
    SNSのせいか幼稚な人間が増えちゃって極端で分かりやすいものしかウケなくなった
    「ちょうど良い感じの安ホットハッチ」みたいなのは本当に世界的になくなってきてる
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 32. 車好きさん
  - 2026年03月23日 16:48
  - >>28
    そらプレミアム性やMTのフィーリングより絶対的速さを求めてる人が多いモデルはそうなるやろ
    ロードスター86あたりはMT率が高いやん
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 33. 車好きさん
- 2026年03月23日 18:10
- で、なんでサムネはミラーイースじゃないの？
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 37. 車好きさん
- 2026年03月24日 09:57
- ミライースってどれだけグレード上げてもフォグはオプションなんよね
  4万もしないけど
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 42. 車好きさん
  - 2026年03月24日 13:46
  - >>37
    ライバルのアルトも同様
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 47. 車好きさん
  - 2026年03月24日 23:13
  - >>37
    フォグあるやつダサい
    無い方が良い
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 46. 車好きさん
- 2026年03月24日 18:39
- 正直昔のジーノは本家より好き
  本家の古いのは窓スカスカだし新しいのはなんか違うしって感じだった
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 48. 車好きさん
- 2026年03月25日 22:54
- 屋根ついてエアコン効いて4人乗せて移動できる手段としては最も費用抑えられる
  もう30万位だせばワゴンRの下限グレ買えるかな？
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 49. 車好きさん
- 2026年03月25日 22:55
- 屋根ついてエアコン効いて4人乗せて移動できる手段としては最も費用抑えられる
  もう30万位だせばワゴンRの下限グレ買えるかな？
- 0
  
  管理人
  
  がしました