セダンの車が廃れて久しいけど

2026年03月16日 07:30

カテゴリ:
雑談
自動車

コメント（111）

1: 26/03/15(日) 22:35:05 ID:CGHS

今のキッズに車の絵描いてーって言ったらセダンの形で描くんやろか？

まとめサイト速報＋

2: 26/03/15(日) 22:35:33 ID:CGHS

凸

こんなやつ

3: 26/03/15(日) 22:36:23 ID:MHJA

ちょうど今日注文してた車引き取った所や

セダンじゃ無いけどクーペや

4: 26/03/15(日) 22:37:10 ID:TEgA

さっきめっちゃスピード出たセダンに追い抜かれて?ってなってたけどナンバープレート見て察した
ヤがつく自営業の方…

5: 26/03/15(日) 22:37:17 ID:KplC

2CVやな

11: 26/03/15(日) 22:38:44 ID:c9Cj

SUVかミニバンになると予想

引用元：https://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1773581705/

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コメント一覧 (111)

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- - 43. 車好きさん
  - 2026年03月16日 14:53
  - >>4
    かつてセダン大国と言われたアメリカですら絶滅寸前だからな
    セダンはクーペと同様に車好きにしか選ばれない趣味性の高いものになったんだよ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 45. 車好きさん
  - 2026年03月16日 15:26
  - >>4
    セダンは高級路線ならまだ活路があると思うけどな
    庶民は安いセダンより、SUVやミニバンの方が満足すると思う
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 104. 車好きさん
  - 2026年03月17日 15:27
  - >>4
    昔からヨーロッパで庶民向けの標準的な車ってゴルフとかハッチバックだろ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 5. 車好きさん
- 2026年03月16日 08:36
- 言うて“はたらくくるま”の代名詞であるパトカーがセダンだし、セダン形状のタクシーもまだまだ主流だから案外変わらんのでは？
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 16. 車好きさん
  - 2026年03月16日 10:24
  - >>5
    タクシーは田舎以外はシエンタやJPタクシーに置き換わってる
    パトカーだけじゃね
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 17. 車好きさん
  - 2026年03月16日 10:36
  - >>16
    都内でもまだまだセダンタイプ走ってるぞ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 85. 車好きさん
  - 2026年03月17日 00:00
  - >>17
    そら見るけどデザインが古いタイプばかりやん
    コンフォートだっけ？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 18. 車好きさん
  - 2026年03月16日 10:37
  - >>5
    アメリカのパトカーもセダンからSUVに変わったしセダンにこだわる必要ないよね
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 21. 車好きさん
  - 2026年03月16日 10:41
  - >>18
    武装した車とのチェイス前提の国とは一緒にはできん
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 101. 車好きさん
  - 2026年03月17日 12:20
  - >>5
    “はたらくくるま”の代名詞といえば消防車とかバスとかダンプカーとか、セダンとはかけ離れたデカい車だろ
    パトカーが代名詞になる世代なんてあるんか？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 7. 車好きさん
- 2026年03月16日 08:58
- 絵本とかがセダンタイプのせいか低学年あたりはまだまだセダンの絵が多い
  でもミニバンも多いよ
  SUVやスポーツカーはクラスに１人いるかどうかのレベル
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 8. 車好きさん
- 2026年03月16日 09:01
- そりゃ見慣れた方の形の車を描くだろう。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 9. 車好きさん
- 2026年03月16日 09:43
- セダン乗りワイ、今日も元気です。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 10. 車好きさん
- 2026年03月16日 09:52
- 常用で使える速度域なんて知れてるんだから前とんがらせる意味ないだろハイエースみたいな形がスペースいっぱい使えるんだから全部四角でいんだよ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 13. 車好きさん
  - 2026年03月16日 10:01
  - >>10
    ハイエースは燃費が終わってるから
    あれは仕事で使うからペイできる
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 33. 車好きさん
  - 2026年03月16日 11:57
  - >>10
    お前ハイエース運転したことないだろ
    あれは極限まで荷室を広める為のつくりなんだよ
    乗用の快適性はない
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 46. 車好きさん
  - 2026年03月16日 15:28
  - >>10
    自家用車にハイエースは無理ですわ
    キャンピングカーのベースとしては優秀だと思うが・・・
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 11. 車好きさん
- 2026年03月16日 09:57
- タントとかNBOXみたいなのばかりだろ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 15. 車好きさん
- 2026年03月16日 10:23
- セダンに乗るメリットないからな
  suvやコンパクトカーは明確な利便性があるやん？
  速い車欲しいならスポーツカーでいいし
  セダンはなにがある…？
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 20. 車好きさん
  - 2026年03月16日 10:38
  - >>15
    スポーツカーほどではないにしても走行性能と安定性は高いからパトカーは5人乗りセダン。SUVもコンパクトカーも緊急走行には向いていない。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 23. 車好きさん
  - 2026年03月16日 10:47
  - >>15
    快適性とボディの耐久性、安全性
    このあたりはセダンが上だな
    市場ではあまり評価されない項目だからしゃあない
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 44. 車好きさん
  - 2026年03月16日 14:58
  - >>15
    車の形式として一番フォーマルなのがセダンだな
    フォーマルな装いというのは自分のためではなく相手への敬意の表れとしてするものだから
    そういうものが軽んじられてきた結果セダンも廃れたのかもな
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 47. 車好きさん
  - 2026年03月16日 15:40
  - >>44
    フォーマルなんて複数台所持できる金持ちには関係あるけど、大多数の庶民はそこまで気にしないでしょう
    そもそも日本では「軽で十分」という人もかなり多いし
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 95. 車好きさん
  - 2026年03月17日 08:37
  - >>47
    絶対コイツみたいな的外れな反論してくる奴が湧いてくると思ったw
    セダンに何があるかと聞かれたから回答してあげたのにな
    コイツみたいな奴は場所も弁えずジャージや部屋着で彷徨いてるんだろうな
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 96. 車好きさん
  - 2026年03月17日 11:01
  - >>95
    一般社会では車にフォーマルも何もない
    とんでもなくド田舎か上流階級だけの話
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 19. 車好きさん
- 2026年03月16日 10:37
- 0になった訳じゃ無いし少数でもセダンが欲しい人が買ってるだけ、他人がとやかく言うような事や無いでしょ？
  何でイライラしてんだ？
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 48. 車好きさん
  - 2026年03月16日 15:44
  - >>19
    セダン派としてはセダンがどんどん縮小してSUVやミニバンばかりが売れるのが憎いのだと思う
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 24. 車好きさん
- 2026年03月16日 10:48
- 今ならSUVの絵を描く気がするな
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 25. 車好きさん
- 2026年03月16日 10:48
- ラシーンみたいなシルエットになりそう
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 26. 車好きさん
- 2026年03月16日 11:13
- でもさレクサスのディーラーいくとやっぱ半分はセダンだけどな。
  BMWもベンツも半分は３～７セダン・CクラスEクラスのセダンが多い
  ま、昔に比べたらSUV（X3・X5・GLA・GLB・GLC・GLE・ゲレンデ）も増えたけどな
  最近の都心タワーマンションとかだと高さ制限とかもあるしセダン需要もあるでしょ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 36. 車好きさん
  - 2026年03月16日 13:03
  - >>26
    俺は荷室がトランクルームって別室なのも有難い。ゴルフバッグつみっぱ出来るから
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 39. 車好きさん
  - 2026年03月16日 13:28
  - >>26
    自分は車内音響にかなりこだわる。やっぱ静粛性がセダンの方が高いからデッドニングにせよ定位測定にしてもセダンの方が決まりやすい。マクレビとかハーマンなんかのオプションじゃなくてアンプから変えてるから参考にはならんけど
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 27. 車好きさん
- 2026年03月16日 11:25
- トミカで人気なのはパトカーなのでまだまだセダン描いてるよ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 28. 車好きさん
- 2026年03月16日 11:41
- カローラアクシオまで消えるとは思わんかったわ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 29. 車好きさん
- 2026年03月16日 11:46
- FRスポーツセダンにずっと憧れてたけど、アウトドア趣味のために結局ワゴンにしちまった
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 35. 車好きさん
  - 2026年03月16日 12:45
  - >>29
    いやええやん、半分セダンで
    且つ荷物載るし
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 30. 車好きさん
- 2026年03月16日 11:46
- 近所の小学校で土曜参観とかあるとグラウンドが駐車場になるのだが、
  見事に大多数がミニバン、次点が軽自動車、そしてSUVだな…
  セダンは父母と言うより、祖母が運転しているみたいな感じ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 40. 車好きさん
  - 2026年03月16日 14:28
  - >>30
    20年前からそれよな
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 31. 車好きさん
- 2026年03月16日 11:47
- 広さ・速さとか「量」の話じゃ無いんだな、乗り心地・乗り味とか「質」がセダンの特徴。
  特に「上質・良質」なのが高級セダンな訳でこればかりは乗ってみないと分からないから、ココの読者層には縁が無いんだろうな。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 34. 車好きさん
  - 2026年03月16日 11:58
  - >>31
    いくらアルベルが乗り心地いいって言っても走行性能はセダンのほうが格段に上だからなあ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 50. 車好きさん
  - 2026年03月16日 15:51
  - >>34
    快適さの方向性が全く違うよね
    両方とも良さがあるけど、時代はアルベルに傾いていると思う
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 49. 車好きさん
  - 2026年03月16日 15:49
  - >>31
    セダンに縁が無い人はここの読者層というより、世界的な流れだと思う
    売れないから廃盤になる
    それだけ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 32. 車好きさん
- 2026年03月16日 11:50
- スライドドアが代名詞になるのは全然あると思う
  SUVは定義としてフワフワしてるから微妙じゃないか
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 56. 車好きさん
  - 2026年03月16日 16:12
  - >>32
    SUVのフワフワぐらい、ミニバンやハイト軽で育った世代は全く気にならないと思う
    親がセダンしか乗らなかった世代はメチャクチャ気になると思うけど
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 37. 鷹今　みこ
- 2026年03月16日 13:05
- ハッチバックなら上まで荷室だから何か得した気分になるんだろうね。
  でも業務用だけでいいからセダンは残すべき、トヨタは日野、日産はいすゞとＵＤ、三菱は三菱ふそうとそれぞれ共同開発でタクシーやパトカーに使う車種を販売しないかなあ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 38. 車好きさん
- 2026年03月16日 13:14
- 多分家の車か乗りたい車だろから、ミニバンかSUVだろなあ？
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 41. 車好きさん
- 2026年03月16日 14:30
- 今SUV乗ってるけど50歳くらいでセダンに乗り換えて乗り潰したら返納するわ。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 53. 車好きさん
  - 2026年03月16日 16:03
  - >>41
    その歳なら高級セダンが買えそうですね
    20代からするとセダンといえば年寄やヤンキーのイメージが強い上に、各メーカーの選択肢も少ないので売れないのは当然でしょうね
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 42. 車好きさん
- 2026年03月16日 14:48
- ステーションワゴンの方が悲惨やぞ
  1番好きなのに
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 54. 車好きさん
  - 2026年03月16日 16:07
  - >>42
    ワゴンはブーム以降に定番化しなかったのが痛いよね
    ミニバンはブーム以降も本当に必要な車種だけ残して定番化したけどワゴンにはそれがなかった
    
    荷物を積んで飛ばさない人なら、そらSUVに流れるよね
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 78. 車好きさん
  - 2026年03月16日 20:44
  - >>54
    結局
    ワゴンブーム≒レガシィツーリングワゴンブーム
    だったからな
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 86. 車好きさん
  - 2026年03月17日 00:03
  - >>78
    そんなレガシィも消えちゃったしな
    でもレヴォーグがあるので頑張ってる方か
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 51. 車好きさん
- 2026年03月16日 15:54
- 25年ぐらい前のセダンブーム、ワゴンブームが飽きられて、ミニバンブーム、SUVブームと続いているけど、
  そのうちミニバンもSUVも飽きられて、セダン・ワゴンブームが復活するかもよ？
  昭和レトロとか平成リバイバルとか言葉もあるぐらいだし
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 61. 車好きさん
  - 2026年03月16日 16:59
  - >>51
    ブームを作るなら安価でリリースしてヒットさせて
    上位車種欲しがるマインド作って定着まで持っていかないとダメだしかなりハードル高そう
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 99. 車好きさん
  - 2026年03月17日 11:25
  - >>51
    復活するでしょ
    流行りなんて所詮そんなもん
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 107. 車好きさん
  - 2026年03月17日 21:13
  - >>99
    車の流行は巡ったことなんて無いよ
    流行というより時勢に合った車の特性が受け入れられたから売れただけ
    チャイルドシート義務がある限り天井の低いヒンジドア車が流行ることはない
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 52. 車好きさん
- 2026年03月16日 15:59
- スカイラインNISMOはちょっと欲しいと思ったな
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 55. 車好きさん
- 2026年03月16日 16:09
- プリウスが普通のセダンデザインなら良かったけど、アレはどう見てもハッチバックだもんなー
  トヨタはセダン扱いしているけどー
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 74. 車好きさん
  - 2026年03月16日 19:19
  - >>55
    もしプリウスが初代みたいなセダンを貫いてたら、SAIとかグレイスみたいな高齢車になって２世代くらいでひっそりと消えてたんじゃないかな？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 57. 車好きさん
- 2026年03月16日 16:12
- まあセダンは年寄りのイメージ着いちゃったし若いのは乗らんわな
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 58. 車好きさん
  - 2026年03月16日 16:23
  - >>57
    若い人は経済性と利便性を考えると軽が多いのも頷ける
    そもそも安いセダンに魅力がないし
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 69. 車好きさん
  - 2026年03月16日 18:15
  - >>58
    傾向として安い車＝小さい車になる。すなわち、安いセダン＝小さいセダンとなる。
    セダンは他のタイプに比べてどうしても車長が長くなるが、5ナンバーの縛りに収めつつ均整のとれた形にしようと思うと幅をかなり狭めなければならず居住性が著しく下がる。（逆だと幅の割に長さが足りず寸詰まり形状になる）
    セダンは大きな車であってこそ美しくなれる。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 81. 車好きさん
  - 2026年03月16日 21:00
  - >>57
    車自体がどんなにかっこよくてもドライバー見るとジイさんばっかなんだよな…
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 59. 車好きさん
- 2026年03月16日 16:28
- 50代こそ高級セダン乗って似合うけどな。20～30代はワンボックス、40代は趣味性の高いSUV、60代は夫婦でコンパクトカーでいいと
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 62. 車好きさん
  - 2026年03月16日 17:05
  - >>59
    現実的に高級セダンが似合うおっさんがどれほどいるのかという問題
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 65. 車好きさん
  - 2026年03月16日 17:50
  - >>62
    高級セダンは上位数％の成功した層に似合うと思うけど、そういう層にしかニーズがないならそら廃れるやろうね
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 88. 車好きさん
  - 2026年03月17日 00:08
  - >>65
    しかし、今やそういう層向けにも高級SUVがあるしなぁ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 60. 車好きさん
- 2026年03月16日 16:31
- 下の子が高校生だから、次買う車はセダンで良いかなっと思う今日この頃ですが、
  新車で買える欲しいセダンがマジで無い！
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 66. 車好きさん
  - 2026年03月16日 17:51
  - >>60
    そらセダン派が頑張って買い支えなかったツケだわな
    大多数がミニバンやSUVに流れた末路だね
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 63. 車好きさん
- 2026年03月16日 17:14
- セダン欲しかったけどSUV乗ってるけどパワー無くてイライラする
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 67. 車好きさん
  - 2026年03月16日 17:54
  - >>63
    どのセダンと比べてパワーがないのか判らんけど、パワートレインが違うならしゃーないやろ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 70. 車好きさん
  - 2026年03月16日 18:16
  - >>63
    それ形状の問題じゃないやろ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 64. 車好きさん
- 2026年03月16日 17:19
- 時代はホットハッチや
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 68. 車好きさん
- 2026年03月16日 18:04
- もしセダンが同じ値段のミニバンやSUVよりも圧倒的な静粛性、快適性があればワンチャン売れるんじゃね？
  現実は同価格帯でもそこまで優れていないので売れないのかもしれんけど
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 71. 車好きさん
- 2026年03月16日 18:35
- ちなみにスバルの車に乗る家の子供が描く車の絵はフロントオーバーハングが長いらしい
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 79. 車好きさん
  - 2026年03月16日 20:47
  - >>71
    親がハリヤーに乗ってる子供は1枚の紙じゃ書き切れないらしいから
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 72. 車好きさん
- 2026年03月16日 18:43
- ダイハツアプローズみたいなセダン、トランクの形状が独特
  今だったらウケそうだよな。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 73. 車好きさん
  - 2026年03月16日 19:07
  - >>72
    ウケたとしても逆張りだけでしょ～
    普通の人はロッキーとかトールを選びそう
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 75. 車好きさん
- 2026年03月16日 20:18
- いうても、カローラセダンやクラウン、レクサスやアウディやBWMのセダン型はちょいちょいその辺走っとるわ
  
  ちなワイの愛車も、現行カローラセダンや
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- 76. 車好きさん
- 2026年03月16日 20:19
- ワゴンもないのがつらい
  ハッチバックロングくらい出せよ
  シャトルでいいんだの
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- - 83. 車好きさん
  - 2026年03月16日 22:06
  - >>76
    わかる
    床面積は欲しいけど天井高さは要らんのだよなあ
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- - 89. 車好きさん
  - 2026年03月17日 00:09
  - >>76
    もう外車がいいっスよ
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- 80. 車好きさん
- 2026年03月16日 20:55
- 昔トルネオ乗ってたけどいい車だったなあ
  サイズもあれくらいで十分
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- - 87. 車好きさん
  - 2026年03月17日 00:07
  - >>80
    アコードの兄弟車ですね
    判ります
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- - 93. 車好きさん
  - 2026年03月17日 07:38
  - >>80
    掃除機？
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- 82. 車好きさん
- 2026年03月16日 21:08
- 俺はもう死ぬまでセダンしか乗らんつもりだがこんなの人気になってそこらの奴らに乗られたら確実に道路混むからこれぐらい不人気でいてくれる方が有難い
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- 84. 車好きさん
- 2026年03月16日 22:44
- 都内とかアルファードLMが爆増してるからな
  昔はLSやSクラスセダンだったのに
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- - 98. 車好きさん
  - 2026年03月17日 11:18
  - >>84
    組閣の時にアルファードで官邸に乗り付ける議員も増えたしな
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- 90. 車好きさん
- 2026年03月17日 04:24
- 実社会では軽自動車のデザインがフェミニーで子供受けも良い方向性になってるからなあ
  母ちゃんが子供の送迎に使う車。の候補では軽が筆頭やし
  まあ子供が描くレベルの絵だと軽なのかミニバンなのかまで拘って無くて箱っぽい形に収束するんやろけど
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- 91. 車好きさん
- 2026年03月17日 07:08
- EV時代にはセダン増えるって予測もあるけどな
  高速で長距離移動すると空力による抵抗の差で航続距離に結構差がつくから背の高い車は不利
  EVはバッテリー積むとコストも車重も跳ね上がるから背が低い車にしたいらしい
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- - 92. 車好きさん
  - 2026年03月17日 07:25
  - >>91
    モデルSよりモデルXの方が売れてるし
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- - 94. 車好きさん
  - 2026年03月17日 07:39
  - >>91
    空力重視ならプリウスっぽい奴とかクーペになるだけ
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- - 97. 車好きさん
  - 2026年03月17日 11:11
  - >>91
    ユーザーはそんなのメーカー都合としか考えないやろ
    多くの人はそんな理屈どうでも良くて背高でも空力良くて電費がええクルマやないと買わんでってのがほとんどやろうしな
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- - 100. 車好きさん
  - 2026年03月17日 12:12
  - >>91
    あのね、セダンっていうボディ形状が市場で求められない限り利点があろうが増えないんだよ
    どんなにガソリンが高騰しようが燃費に不利なハイトワゴンやSUVが売れてんだぞ
    
    競技じゃあるまいし
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- 105. 車好きさん
- 2026年03月17日 15:48
- むしろセダン自体が一過性のブームだったんだよ
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- 106. 車好きさん
- 2026年03月17日 20:14
- 小学生時代の昭和から平成に変わるくらいの頃は車と言ったら白セダン(マーク2、カローラ、サニーとか)ばっかり走ってたな。SUVなんてそんなにまだ無くてパジェロとかそういうのはジープって言われてた。
  何故かスバルレオーネだけは唯一無二な特殊カテゴリ扱いの車って印象あった。
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- - 108. 車好きさん
  - 2026年03月18日 04:51
  - >>106
    4WD乗ってる人は雪国人か変わり者ってイメージすらあった
    レガシィやパジェロ爆売れしたりスキーブームあたりから一般向けになった気がする
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- 109. 車好きさん
- 2026年03月19日 02:03
- 50過ぎたからってわけじゃないけど最近Eクラスに乗り換えたよ
  多分セダンブームくると思う
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- 110. 車好きさん
- 2026年03月19日 04:37
- セダンもステーションワゴンも長すぎて運転しずらい
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- 111. 車好きさん
- 2026年03月19日 19:58
- 自分はリトラクタブルのアコードＳｉ、セフィーロ、ＭＳ－８とセダンを乗り継いだ後、初代デミオ（車高１５５０だけど座面は普通のセダンと同じ）、３代目デミオと車高低い車しか乗った事なく、高速安定性やコーナリングの楽しさ（走り屋みたいに飛ばす訳でなく、軽く飛ばして楽しむ位）を考えると今後も車高低い車を選択するけど、そこを気にしなければ居住性高い車のが良いって人が多いんだろうね。ミニバンやＳＵＶがファミリーカーになって久しいし、セダンやセダン系ハッチバックはパーソナルカーメインユースでたまに人乗せる位の需要で生き残るんだろね。
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