1: 2026/02/27(金) 20:16:24.680 ID:Fko69HPC0
庶民の中では上等な車だろ
なんでバカにされてんだ?
なんでバカにされてんだ?
2: 2026/02/27(金) 20:17:00.335 ID:CKL6e/d20
あんな高いの買えねぇ
あんなでかい車運転できない
あんなでかい車運転できない
6: 2026/02/27(金) 20:20:40.227 ID:Fko69HPC0
>>2
サーっと走ってる姿見るとそんなデカさ感じないけど近くにくるとデカいよな
サーっと走ってる姿見るとそんなデカさ感じないけど近くにくるとデカいよな
3: 2026/02/27(金) 20:18:22.308 ID:xIQbT25q0
現行はあまり好きじゃなかったけど、ハンマーヘッドじゃないだけマトモだと思う
7: 2026/02/27(金) 20:21:01.634 ID:Fko69HPC0
>>3
ハンマーヘッドまじで違和感がある
ハンマーヘッドまじで違和感がある
8: 2026/02/27(金) 20:21:40.486 ID:xIQbT25q0
>>7
ハンマーヘッドじゃないトヨタ車は今や貴重
現行のままいってほしい
ハンマーヘッドじゃないトヨタ車は今や貴重
現行のままいってほしい
10: 2026/02/27(金) 20:22:17.880 ID:Fko69HPC0
>>8
同じ顔にするのよくないよなぁ
同じ顔にするのよくないよなぁ
4: 2026/02/27(金) 20:19:04.719 ID:mg8rzFR70
トヨタは馬鹿にされがち
5: 2026/02/27(金) 20:19:57.342 ID:U6k8T4bj0
バカにされてるっけ?
9: 2026/02/27(金) 20:21:45.250 ID:mAic37jA0
バカにされるどころかSUVで一番人気だろ
11: 2026/02/27(金) 20:22:28.083 ID:xIQbT25q0
>>9
一番人気はライズとヤリスクロスだよ
一番人気はライズとヤリスクロスだよ
13: 2026/02/27(金) 20:22:32.335 ID:Fko69HPC0
>>9
売れ過ぎてバカにされてるイメージ
売れ過ぎてバカにされてるイメージ
12: 2026/02/27(金) 20:22:29.799 ID:mg8rzFR70
当時ラグジュアリーSUVとしての格はcx-8に奪われた
あと時代がランクルブームに流れて行った
現行型は少し不遇
あと時代がランクルブームに流れて行った
現行型は少し不遇
14: 2026/02/27(金) 20:22:58.970 ID:Fko69HPC0
>>12
マツダはちょっとなぁ
マツダはちょっとなぁ
15: 2026/02/27(金) 20:23:03.268 ID:xIQbT25q0
>>12
奪う力なんかねえだろw
奪う力なんかねえだろw
17: 2026/02/27(金) 20:23:31.317 ID:mAic37jA0
>>12
CX60なら分かるけどCX8はないわ
CX60なら分かるけどCX8はないわ
19: 2026/02/27(金) 20:24:39.662 ID:WxAtHTHF0
セダンが主流だったころはプレミアムな存在だったけどSUVがあふれかえってる今じゃただのちょっと高いデカい車
22: 2026/02/27(金) 20:25:22.873 ID:QCCpWbse0
トヨタは国産他社比べて利益率が5倍あるって言われてたな
客側からすると5倍ボラれてるってこと
客側からすると5倍ボラれてるってこと
26: 2026/02/27(金) 20:27:06.071 ID:mg8rzFR70
>>22
トヨタは下請けをマジでえげつないほど虐める
下僕の屍で築いた山の頂上に構えた鉄の城
時価総額60兆円
トヨタは下請けをマジでえげつないほど虐める
下僕の屍で築いた山の頂上に構えた鉄の城
時価総額60兆円
25: 2026/02/27(金) 20:27:01.472 ID:0y2WCqsS0
ハリアー買えなかったからカローラクロスにした🥺
28: 2026/02/27(金) 20:27:37.887 ID:mAic37jA0
>>25
カロクロもいい車じゃん
カロクロもいい車じゃん
67: 2026/02/27(金) 20:52:04.337 ID:GVxG8i7g0
>>28
それならクラウンスポーツ買うわ
それならクラウンスポーツ買うわ

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コメント一覧 (81)
昔のマークⅡみたいなポジションの車やね
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残クレ広まったらプリウス叩き消えてアルファードが叩かれ出したでしょ
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何も知らない人には高級車カテゴリー内に見えてるのかな???って感じ
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妥協の産物ハリアー アメリカ名は便座
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窃盗のリスクは少なく、維持費も高くない。燃費も良く、イヤらしさもない。ハイブリッドにすればパワーも申し分ない。リセールも悪くない。
会社役員や社長ならレクサスに乗ればいい、特に法人名義なら。一般の会社員ならカロクロかハリアーがちょうどいい。
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どんな車にもアンチ湧くんだから気にしてもしゃーない
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RAV4をオンロード向けにした兄弟車だと分かってて乗るならいい車
車格と装備の割に安いし燃費もリセールもいい
本気でオフロード走りたいなら舗装路の燃費と乗り心地は諦めてラダーフレーム車買えよってだけの話で
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ライズ(初代RAV4)位で良いんだよ
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ノアヴォクより軽量で同じエンジン積んでいるだろ、
これで何で走りに不満が出るのか小一時間問い詰めたいわ
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実際のるといい車だよ。
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またハンマーヘッドになってガソリングレードなくなってベースグレード600万からみたいなことになる
枠が残ってればだが
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納車まだだけどそこら中で見かけすぎてもうお腹いっぱい。
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年収1000程度あるけど、こんな金額の車は高くて買う気にならんわ
分布としては世帯年収まで含めて1000あるのは10%程度みたいやが、ここにはそれ以上の高収入の人が多いんやろな
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