プリウスとかいう運転しやすいけど運転しにくい車

2026年01月20日 23:30

カテゴリ:
雑談
トヨタ

コメント（39）

1: 2026/01/14(水) 12:40:05.55 ID:Eb85TFdR0

なんなんこいつ

まとめサイト速報＋

3: 2026/01/14(水) 12:48:49.34 ID:VVDKJmLM0

運転しにくいん？

4: 2026/01/14(水) 12:50:17.74 ID:qj3AGunG0

>>3
めっちゃしにくいで
真っ直ぐ走るのだけ楽や

6: 2026/01/14(水) 12:52:44.09 ID:CTupSXQDM

トヨタは内装グネグネの印象

7: 2026/01/14(水) 12:53:04.01 ID:CPQq/VaI0

あのシフトレバーはただただ危険

8: 2026/01/14(水) 12:54:53.57 ID:XmTp6Z7f0

事故を起こさせようとしか考えてないあのシフトレバー

9: 2026/01/14(水) 12:57:41.25 ID:lMy57P7XM

初代は慣れるまでブレーキ違和感ありまくりやったかそれ例外は普通やったな

引用元：https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1768362005/

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コメント一覧 (39)

- 1. 車好きさん
- 2026年01月21日 00:09
- 視界以外は60系でだいぶ改善された
  メーターがクソになったけど
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 29. 車好きさん
  - 2026年01月21日 17:09
  - >>1
    視界ってどこの視界よ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 2. 車好きさん
- 2026年01月21日 01:12
- 未だにシフトレバーにグチグチ言ってるのか
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 35. 車好きさん
  - 2026年01月22日 07:54
  - >>2
    あのシフトレバー他社も採用してて今どき珍しくもないんだけどな
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 38. 車好きさん
  - 2026年01月23日 01:25
  - >>35
    ほんこれ
    ただ叩きたいだけなのが見え見えで草生える
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 3. 車好きさん
- 2026年01月21日 02:21
- 今のモデルは知らんけど昔のやつは後ろが見にくかった
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 4. 車好きさん
- 2026年01月21日 02:39
- この間レンタカーで運転したけどなんであんなにフロントガラスが寝ているんだ？
  おかげで前方の視界が狭くて運転しずらかったわ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 6. 車好きさん
  - 2026年01月21日 07:43
  - >>4
    カローラとかにもハイブリッドを積んじゃったから
    視界の狭さで他と差別化してんじゃね？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 11. 車好きさん
  - 2026年01月21日 08:14
  - >>6
    いろんなパラメータで「低燃費」に振るんだろうね。だから卵型の流線形が視界・居住性より重視されると。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 32. 車好きさん
  - 2026年01月21日 23:05
  - >>11
    逆
    プリウス＝低燃費の時代は終わったと判断し見た目重視に振ったんだわ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 5. 車好きさん
- 2026年01月21日 06:27
- どっちなんだよw
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 7. 車好きさん
- 2026年01月21日 07:44
- このデザインと比率のまま、デカくしてくれると少しでもユーテリティ良くなるのに。サイズがコンパクトカー過ぎる。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 8. 車好きさん
- 2026年01月21日 07:53
- 結局のところCd値を突き詰めていくと運転しにくいデザインにならざるを得ないのかのう？
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 9. 車好きさん
- 2026年01月21日 07:55
- 結局のところCd値を突き詰めていくと運転し辛いデザインにならざるを得ないのか？
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 10. 車好きさん
- 2026年01月21日 07:58
- 毎日乗るのにシフトレバーがどうのこうのって踏み間違い野郎のことどうこう言えないバカさだろ
  そんなことで事故するような速度出す場面なんてないだろ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 12. 車好きさん
  - 2026年01月21日 08:32
  - >>10
    あの方式はあれはあれで理にかなってるところもある
    ボタン式の方がよっぽどどうかと思うんだがそれは言わないんだよね
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 22. 車好きさん
  - 2026年01月21日 13:00
  - >>10
    日頃いろんな車運転する人は混乱するから無理
    プリウスしか乗らないならいいけど
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 27. 車好きさん
  - 2026年01月21日 16:24
  - >>22
    日常的に4～5台乗る中にプリウスがあるけど別に混乱しないよ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 13. 車好きさん
- 2026年01月21日 08:33
- 大晦日にブレーキ音　ババぱぁぁーん凄い音
  見に行ったらプリウスの自損事故、街路樹に突っ込んでた、乗ってたのは30前後
  フロントはメチャクチャ全損だな
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 14. 車好きさん
- 2026年01月21日 09:02
- 代車で60乗ったけど、シフトレバーは1日あれば慣れるし、車体も小さいからそこまで運転しづらくはなかったな
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 15. 車好きさん
- 2026年01月21日 09:59
- シフトはやっぱ革ブーツのでっかいレバーをガコっと入れるのがだいご味なのよ
  HVやEVのボタン式やちっちゃいレバーをこねくり回すシフトはロマン無い
  分かりにくい間違えやすいとかよりも運転のテンション上がらないのよ
  
  タッチパネルも操作性悪くて最近は高級車も物理ボタン増えてるみたいだし
  シフトもデカレバー復権して欲しいわ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 33. 車好きさん
  - 2026年01月21日 23:07
  - >>15
    セレクタスイッチ如きに入れる醍醐味とか意味解らん
    そもそもガチャガチャが面倒だからATを選ぶんじゃねぇの？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 16. 車好きさん
- 2026年01月21日 10:51
- まだあのシフトのこと言ってるやついるのか笑
  今は全メーカあれだよ
  なれたらすごく使いやすい
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 34. 車好きさん
  - 2026年01月22日 07:22
  - >>16
    トヨタの最新作ですら違うだろ…
    車に詳しくないなお前
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 17. 車好きさん
- 2026年01月21日 10:54
- 目つぶってても好きな位置にシフト出来る
  1列ATじゃ視線を落とさないと絶対無理
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 18. 車好きさん
  - 2026年01月21日 12:43
  - >>17
    １列のでも見ずにできるようになってるだろ・・・危ない奴だな
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 19. 車好きさん
  - 2026年01月21日 12:46
  - >>18
    たぶんお前は17が言ってることを1ミリも理解できてない
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 25. 車好きさん
  - 2026年01月21日 16:16
  - >>19は18の言ってることも全く理解してない
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 26. 車好きさん
  - 2026年01月21日 16:19
  - >>17
    １列AT操作するのにいちいち視線落とさないとわからないのかよ
    目つぶってても目標のシフト位置にできるだろ
    こういうテキトーな奴は昔からいるよな
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 28. 車好きさん
  - 2026年01月21日 16:25
  - >>26
    本気で言ってそうで怖い
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 20. 鷹今　みこ
- 2026年01月21日 12:48
- 運転しやすい車欲しいなら素直にアルトかワゴンＲかミライース買えや
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 21. 車好きさん
- 2026年01月21日 12:55
- 現行天井低すぎんか
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 23. 車好きさん
- 2026年01月21日 13:53
- 初代プリウス
  いつの間にか永久保証が終了してた・・・
  永久の意味がない。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 24. 車好きさん
- 2026年01月21日 15:56
- 現行も運転のしづらさはないけどな
  現行のはスポ車のような乗り降りしづらさがある
  メーターとハンドルと少し重なって座席調整しても位置が合わん
  あれはチビ専用者か
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 31. 車好きさん
  - 2026年01月21日 22:46
  - >>24
    むしろチビの方がメーターとハンドルが被るだろ
    それも座席調整すれば気にならないし
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 30. 車好きさん
- 2026年01月21日 22:18
- 社有車でプリウス、セレナ、シビックがあるけどプリウスは動いてるのほとんど見ないな
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 36. 車好きさん
- 2026年01月22日 15:18
- 実際売れてないしな
  2024　6位→　2025　14位
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 37. 車好きさん
- 2026年01月22日 19:19
- 教習車はクラウンのコラムシフトのマニュアル車だった。バックは手前に引いて上にあげる。
  その感触があるからプリウスのシフト前でRに違和感無い。メーターパネルに表示が出るし、リバース入っているときはピコピコ音がする。
  なんだかんだシフトレバーにいちゃもん着けてるのはただのトヨタアンチだ。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 39. 車好きさん
- 2026年01月30日 11:12
- ミサイルとしては貫通力が必要なんだろ
- 0
  
  管理人
  
  がしました