1: 2026/01/12(月) 21:40:02.858 ID:rHHVdLPF0
マツダ3の方が至れり尽くせり
3: 2026/01/12(月) 21:42:15.214 ID:ubcB3mhO0
マツダさんwwww
4: 2026/01/12(月) 21:42:27.412 ID:Wh3/ptdzr
マツダはねえわ
5: 2026/01/12(月) 21:43:08.948 ID:qXmYzbkI0
なんとなく思うのがCクラスよりAクラスの方が
高価で威厳があるんだよね
高価で威厳があるんだよね
6: 2026/01/12(月) 21:44:08.846 ID:rHHVdLPF0
>>5
値段はCが高いで所
値段はCが高いで所
7: 2026/01/12(月) 21:44:33.478 ID:qXmYzbkI0
>>6
見た目とニコニコ僕の所感です
おまんこ
見た目とニコニコ僕の所感です
おまんこ
8: 2026/01/12(月) 21:45:17.683 ID:8oJeAM6zd
今やMAZDAってベンツBMWアウディに並んで庶民が憧れる車だよな
9: 2026/01/12(月) 21:45:24.436 ID:zO9LeGTi0
マツダは車じゃないって父ちゃんが言ってたから(´・ω・`)
10: 2026/01/12(月) 21:47:14.663 ID:DBQZtd9h0
おベンツは旧車ほどいいと思う(´∀`)
11: 2026/01/12(月) 21:47:36.109 ID:/M5+cqRB0
インプレッサでええやろ…
12: 2026/01/12(月) 21:48:30.177 ID:rHHVdLPF0
>>11
CVTwww
CVTwww
13: 2026/01/12(月) 21:54:11.122 ID:PudWu2pFd
ゴミの比較…
14: 2026/01/12(月) 21:55:56.010 ID:8oJeAM6zd
インポレッサは擁護できんわ
15: 2026/01/12(月) 22:02:48.123 ID:FLohyQpw0
日産と三菱は見かけないんだけど何処行った?
16: 2026/01/12(月) 22:03:02.705 ID:hKJj9m9P0
安全性能の基準クリアする為に極端に大柄になって居住空間激狭のマツダじゃ話にならん

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そこらへん買うならFR一択でしょうに
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事故くらった時に自分が生き残れる確率上がるのって重要じゃね?
実際それが理由で社長とか簡単にしなれちゃ困る連中は頑丈なドイツ車乗ってるんだし。
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金が無いけど外車っぽい車乗りたいって層にはありなんか知らんけど
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「オラオラ、ベンツ様のお通りだい!」とばかりに粗い運転なんだろうかということ
舞い上がっちゃってるのかな
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マツダ3ならカローラスポーツでいいんじゃないかな
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BMWのほうがまだ独立懸架で良心があるかもしれん。
というか足は普通にインプレッサのほうが良い。
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乗ってる人間が言うんだから間違いない
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ただし、車の大きさの割に後席は激狭。2人乗りの車としては乗り味はいい出来で、内外装共に⚪︎
燃費とかリセール気にするんだったらカローラスポーツの方がええかも。そっちの方が無難
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ほんのおまけでやすさの割に内装の良さとMTの割にコックピットがスパルタンではなくて楽というのがごま塩程度についてくる感じ。
挙動は高血圧患者のみそ汁くらい薄めまくったAYCと言うイメージ
トルクかけるとニュートラルステアで曲がっていけるけどその途中にトーションビームが暴れたら本来の超フロントヘビイのドアンダーがでるからめちゃめちゃ気を使う。
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もうちょい稼げるようになったら仕事用の足に使いたい
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名前が3ってやる気あんのか?
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おうこら?
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フォレスターの2000ターボで280馬力のがありましたよね
あれでいいのですがスバルは頑なに出しませんね。
欲を言えばあれでMT設定でアイサイト無しでいいので設定されれば
今のラングラー売って買い替えるのですが。
フォレスターのSTI限定バージョンでMT300ps4WD出してください
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ベンツのSUVはしょぼすぎる
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