日産セレナ新モデル発表！26年2月発売！Google搭載システム！278万円から！←これもう覇権やろ

2026年01月11日 20:25

カテゴリ:
雑談
日産

コメント（55）

1: 2025/12/18(木) 11:14:54.85 ID:tOFpoJpjd

まとめサイト速報＋

2: 2025/12/18(木) 11:15:30.66 ID:gjfqU3yS0

>>1
安っちいな

4: 2025/12/18(木) 11:15:49.37 ID:fO3S8iuN0

高い

5: 2025/12/18(木) 11:16:07.87 ID:gjfqU3yS0

国産車て感じ
安っちいな

6: 2025/12/18(木) 11:16:22.63 ID:5DH9GWbJd

この手のオンラインなんとかシステムって月額なんぼとか取られんの？

7: 2025/12/18(木) 11:17:43.08 ID:yY32ueot0

ダサいけど安いならええやろ

8: 2025/12/18(木) 11:18:05.68 ID:+i/EllHB0

今どきのミニバンは1000万が普通のなか、200万ですって！？

9: 2025/12/18(木) 11:22:04.68 ID:ZixtGcLT0

旦那「アルファ嫁「セレナ」

引用元：https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1766024094/

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コメント一覧 (55)

- 1. 車好きさん
- 2026年01月11日 20:32
- 日産の時点でね･･･
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 15. 車好きさん
  - 2026年01月11日 21:58
  - >>1
    買えもせんくせに、よう言うわ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 42. 車好きさん
  - 2026年01月12日 21:42
  - >>15
    お前の事情なんか誰も聞いてない
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 2. 車好きさん
- 2026年01月11日 20:38
- Googleだけはいいな
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 7. 車好きさん
  - 2026年01月11日 20:50
  - >>2
    CEO変わってからのGoogleは銭ゲバ企業でかなり劣化してるが
    Googleマップが良い例
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 37. 車好きさん
  - 2026年01月12日 13:49
  - >>7
    匿名で大企業に劣化とか言うだけの人生はどうだい？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 41. 車好きさん
  - 2026年01月12日 21:39
  - >>37
    匿名で他人を批判してるお前も同じやで
    そして俺も同じだがなｗ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 3. 車好きさん
- 2026年01月11日 20:38
- ノアヴォクの納期に待てない方々が仕方がなく買うのがセレ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 28. 車好きさん
  - 2026年01月12日 08:25
  - >>3
    アルファードの納期に待たなくてルキシオン買ったのが僕
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 4. 車好きさん
- 2026年01月11日 20:46
- これサブスクになるの？
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 5. 熊本の洋一
- 2026年01月11日 20:47
- マイナーチェンジ？？？
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 21. 車好きさん
  - 2026年01月12日 00:40
  - >>5
    っぽいな
    プラットフォームなんか四半世紀前じゃん
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 33. 車好きさん
  - 2026年01月12日 09:50
  - >>5
    ビッグマイナーチェンジに見えるね
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 38. 車好きさん
  - 2026年01月12日 14:33
  - >>33
    大きいのか小さいのか
    どっちなんだよ！
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 53. 車好きさん
  - 2026年01月16日 14:45
  - >>38
    フルモデルチェンジする金がないのだろうな
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 6. 車好きさん
- 2026年01月11日 20:48
- 300万切るなら安いな
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 47. 車好きさん
  - 2026年01月13日 19:22
  - >>6
    とりあえずステップワゴン客は流れるね
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 8. 車好きさん
- 2026年01月11日 20:54
- 新モデル…とは言い回しに苦労してますな。実際はただのマイナーチェンジなのに。
  中身は変えられないから、見た目を大きく変える事にコストは使っちゃったと…。
  
  でも、九州工場（セレナ作ってる）は日産の柱として残すのだから、ここは中身を大きく変えて、次世代プラットフォームでスタート切った方が良かったのでは？。
  ノートの生産ラインも九州に移すだけのようだし、ガソリン車ベースの設計でいつまで戦うつもりなんだろ。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 10. 車好きさん
  - 2026年01月11日 20:59
  - >>8
    ステップもオデッセイも似たようなもんだしなぁ⋯
    ようやくトヨタ以外から一新されたエルグランドが出るけど
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 11. 車好きさん
  - 2026年01月11日 21:39
  - >>10
    車を新規で買う層はともかく、今まで乗っていた車から買い替える場合がね。
    ステップワゴンやオデッセイは、そんなに同じ車種に乗り替えないと思う。トヨタ勢も。
    でも日産の場合、セレナの次もセレナって人が多いんじゃないか？と。
    
    アナタは気にしないかもだけど、私は買い替えで同じプラットフォームは嫌だな。
    なんか買い替えた気がしない。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 44. 車好きさん
  - 2026年01月13日 00:37
  - >>11
    いまだ新車で買ったCC25(当時230万)を乗り続けているワイのことですか？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 31. 車好きさん
  - 2026年01月12日 08:37
  - >>8
    フロントサブフレームはエクストレイルから移植してるから、そこら辺は問題ないはず。
    それより後ろは専用なので日産の業績次第。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 9. 車好きさん
- 2026年01月11日 20:59
- 残クレか？
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 12. 車好きさん
  - 2026年01月11日 21:45
  - >>9
    トヨタの場合、受注に制限かけて、残クレでも欲しいって層が居るけれど。
    日産はそもそも納車待ちするほど売れていない。
    
    ディーラーに行って「コレ買いたい」って言えば、一括現金でも売ってくれるでしょ。
    もちろん残クレコースも用意されているだろうけどさ。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 27. 車好きさん
  - 2026年01月12日 07:14
  - >>9
    残クレはトヨタのリセールが良い車だから成り立ってるようなものであって
    残価の低い車は支払いが増えるから意味ないんじゃね
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 32. 車好きさん
  - 2026年01月12日 09:50
  - >>27
    それより、売る側が主導権持ってるのがスゴイよ。
    商売って「お客様は神様」で、買ってください・買ってやろうという感じ。
    でもアルヴェルは、客・売ってください　トヨタ・売ってやろう（残クレで）が成り立ってる。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 13. 車好きさん
- 2026年01月11日 21:46
- シエンタ、フリードに相当するモデルがないからセレナのエントリーグレードに担わせるしかないんだよな・・・
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 39. 車好きさん
  - 2026年01月12日 15:46
  - >>13
    古くからのローレル、ブルーバードオーナーの受け口がノートオーラだし
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 50. 車好きさん
  - 2026年01月14日 13:41
  - >>13
    NV200が1500ccで乗用モデルに特化したタイプがあれば
    燃費がキツイか
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 14. 車好きさん
- 2026年01月11日 21:47
- google搭載ってディスプレイオーディオにスマホつなぐのと何が違うんや？？
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 16. 車好きさん
  - 2026年01月11日 22:12
  - >>14
    スマホつなぐ手間が無い
    だけやな
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 25. 車好きさん
  - 2026年01月12日 06:11
  - >>16
    それが本当ならしょうもなすぎるな
    さすが広告だけの日産か
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 17. 車好きさん
- 2026年01月11日 23:08
- セレナは基本設計を20年使いまわした車だからなあ・・
  今さら売るための宣伝材料を乗せる程度じゃ意味がないだろうに
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 18. 車好きさん
- 2026年01月11日 23:14
- なんかもう日産終ってる感しかねぇな
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 19. 車好きさん
- 2026年01月11日 23:30
- いっそやすいセレナで
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 20. 車好きさん
- 2026年01月11日 23:59
- セレナのアンサーバック作動時間が保安基準に抵触するということで
  その対処方法が作動時間の短縮ではなく、機能廃止というのには驚いた
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 24. 車好きさん
  - 2026年01月12日 04:00
  - >>20
    接近時のアンロック＆降車時オートロック機能なら復活したぞ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 22. 車好きさん
- 2026年01月12日 01:06
- 日産社内の人間はVモーショングリルダサいからやめようって誰も言わないのだろうか
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 23. 車好きさん
- 2026年01月12日 02:50
- ミニバンにかっこいいとかダサいとかないしデザインはこんなもんでいいでしょ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 26. 車好きさん
- 2026年01月12日 06:27
- とにかく顔が嫌だって思いました
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 29. 車好きさん
- 2026年01月12日 08:35
- 車内スペースだけ考えたら安いなー
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 30. 車好きさん
- 2026年01月12日 08:35
- いやこういう格安グレードも必要だと思う。
  誰もかれもが３００万オーバーの買い物できるわけじゃない
  残クレのまやかしもバレてきたしね。
  
  早苗効果で景気上昇に加え、こういう安い新車があればみんな飛びつく
  その結果金が動き、企業は儲かり、給料も上がる。
  日本には今、金が動き出すきっかけが必要なんだよ。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 34. 車好きさん
  - 2026年01月12日 10:13
  - >>30
    プラットフォームを20年も使い回してる。あくまでマイナーチェンジで見た目変えただけ。
    開発費は少なくて済む。…となれば安く作れるよ。
    
    安い分、儲け…利益率も低い。これが売れてもさほど儲からない。
    しかもミニバンが売れてるのは日本ぐらいで、日産を支える大黒柱にはなれそうにないな。
    ヘタしたら主力のノートや、次に出るエルグランドが高くて売れなくなり、コレのせいで日産が傾くかも？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 35. 車好きさん
  - 2026年01月12日 11:41
  - >>34
    あれこれ文句ばっかりで結局買わない「自称車好き」の意見は全く参考にならない、という好例ですな。一般の購入層は「この車のプラットフォームは～」なんて見てないから。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 36. 車好きさん
  - 2026年01月12日 11:42
  - >>34
    ２０年前のプラットフォームの何か問題？それで安く作れるならそれでいいじゃん。誰もかれもが最新最強を求めてるわけじゃない。
    
    ノートはコンパクトカーだから競合しない、エルグランドの競合はアルヴェル。むしろ安いミニバンって競合いないから独占状態だろ。
    何なら高額のスーパーハイト軽みてた客が流れてくるまであるぞ。
    
    利益率は低くても圧倒的多数派の庶民向け＆独占状態なら十分稼げると思うけどな
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 45. 車好きさん
  - 2026年01月13日 09:28
  - >>36
    ノアも283万～だから変わらんけどね
    リセールまで考えたら当然ノアの方が安いしさ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 49. 車好きさん
  - 2026年01月14日 12:54
  - >>36
    横だがe-powerのバッテリーやルキシオンのプロパイロットシステムを積む隙間がもうないだろ
    現状だとセンターコンソールの間埋めるしかない
    ガソリンモデルだけならこのままでいいけどもう限界だろ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 52. 車好きさん
  - 2026年01月15日 09:26
  - >>36
    ぶっちやけ問題しか無いんだが?
    基本設計古いせいで複数世代のモデルで同じ故障が出続けてる上に修理費も高額で手放すユーザーが多いからリセール終わってる
    メーカー側としては幾らイニシャルコスト押さえられるとは言え売価抑えないと売れないから初期に多少販売台数有ったところで薄利なので大した利益でない上に販売台数は経年で確実に落ちていく先細り確定コース
    と言うかそもそも今の日産が落ちぶれた原因が開発コスト抑えるために使い回しのプラットフォームで安売りしかしてなかったから以外の何者でも無いんだけど?
    まあ資金も体力も無くなった現状じゃ他の選択肢無いからもう八方ふさがりなんだけどなぁ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 48. 車好きさん
  - 2026年01月13日 19:23
  - >>30
    デリカさん高みの見物
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 40. 車好きさん
- 2026年01月12日 21:32
- いつ潰れるか分からん日産だし
  安っぽいけど値段安いから売れるかもしれんな
  ただ売れても儲け少なそうｗ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 43. 車好きさん
- 2026年01月12日 23:04
- 今どき相当な情弱もしくは取引先企業しか日産なんて買わんから
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 46. 車好きさん
- 2026年01月13日 19:00
- 日産はアレクサ辞めたんか？
  ホンダがGoogleええぞぉと誘ったんか？
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 51. 車好きさん
- 2026年01月14日 15:56
- 中途半端だな
  質感低くていいからもう30万下げろ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 54. 車好きさん
- 2026年01月16日 16:34
- たいして値段変わらなくて草なんよ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 55. 車好きさん
- 2026年01月21日 11:58
- セレナ乗ってる奴だいたい中古で買った説
- 0
  
  管理人
  
  がしました