1: 2025/12/04(木) 12:22:27.762 ID:qZCfVxze0
ベンツBMアウディ他外車はミドルSUV以上はほとんどのメーカーが縦置きFRベースだぞ
日本のレクサスは安いファミリーカーをぼったくりで売る
日本のレクサスは安いファミリーカーをぼったくりで売る
2: 2025/12/04(木) 12:22:57.335 ID:J+a64p4W0
?
それがなんの関係あるの?
それがなんの関係あるの?
3: 2025/12/04(木) 12:23:27.014 ID:MN8a87nW0
アウディはVWのプラットフォームじゃね?
5: 2025/12/04(木) 12:24:23.955 ID:qZCfVxze0
>>3
でもQ5以上は縦置き
でもQ5以上は縦置き
4: 2025/12/04(木) 12:23:32.730 ID:pAwzA56Dr
ポルシェ「ほんまそれ」
6: 2025/12/04(木) 12:24:32.112 ID:vcmh3tld0
見た目だけ良ければエンジンが糞でも売れるから問題無い
7: 2025/12/04(木) 12:25:35.046 ID:qZCfVxze0
>>6
エンジン自体はベンツBMの売れ筋グレードより馬力があるいいやつなんだよ
でも置く向きが悪い
エンジン自体はベンツBMの売れ筋グレードより馬力があるいいやつなんだよ
でも置く向きが悪い
8: 2025/12/04(木) 12:26:08.754 ID:J+a64p4W0
ねぇ、それがなんの関係あるの?
10: 2025/12/04(木) 12:27:56.397 ID:qZCfVxze0
>>8
走りに大きく関わってくる
乗り比べたらわかる
横置き縦置き
走りに大きく関わってくる
乗り比べたらわかる
横置き縦置き
14: 2025/12/04(木) 12:29:46.732 ID:pAwzA56Dr
>>10
言葉にしてみてくれ
言葉にしてみてくれ
11: 2025/12/04(木) 12:28:34.079 ID:LJuGvbbc0
何をもって勝ち負けとするのか
12: 2025/12/04(木) 12:29:18.377 ID:J+a64p4W0
そんな事で誰も車選んでないよ?
13: 2025/12/04(木) 12:29:41.594 ID:KEPOqwVF0
勝てる勝てないではなく好きな車買えばいいじゃん
15: 2025/12/04(木) 12:30:09.678 ID:08SS525j0
走りにこだわるならSUVなんか乗ってる場合じゃないだろw
16: 2025/12/04(木) 12:31:11.709 ID:znHMBIND0
レクサスとか買う奴は俺様はレクサスやぞ!?貧乏人は道を譲れェ!って言いたいだけだから
17: 2025/12/04(木) 12:32:20.159 ID:J+a64p4W0
>>16
それはない
アメリカ人はベンツやBMWより型落ちのレクサスを乗りたがるからな
それはない
アメリカ人はベンツやBMWより型落ちのレクサスを乗りたがるからな
18: 2025/12/04(木) 12:32:45.079 ID:j/TgM5ro0
ただ高くなっただけのトヨタ車に拘りとか無いから
21: 2025/12/04(木) 12:35:29.340 ID:JER4QTss0
売れるならいんじゃね?
23: 2025/12/04(木) 12:39:04.845 ID:J+a64p4W0
そもそもアメリカ人はレクサスがトヨタ車だと認識してない人が多い
26: 2025/12/04(木) 12:43:37.928 ID:qZCfVxze0
マツダは欧州車のフィロソフィうお理解してるから売れなくても直6縦おきSUV を出す

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コメント一覧 (110)
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くっせぇ車じじいがよ。
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DIRECT4は後ろモーターだから理に適っているよ
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ぼったくるのも当然や。
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ジムニーでも乗っとけよ笑
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後輪駆動の車ってあるの? 2WDで?
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経営統合してスリム化しようと頑張ってるけど
ラインナップも整理する話はチラホラあるし
一旦はハイエンドだけ残してブランドの再構築を図ろうとしてる
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トヨタはんは三河商人だからいつも合理的な商売をなさる
ちなワイは免許取って今まで縦置きエンジンの車ばっかり乗っとる
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パクセデスにパクディにPMWにパクシェ
ドイツはパクリメーカー勢ぞろいだ
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ベンツがVクラス(同縦置きFR)じゃアルファードの相手にもならないから
新型豪華ミニバン(同横置きFF)を必死に開発中なのも知らんようだ。
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長いこと日本で車作ってきた会社の判断が
縦置きであるメリットがユーザーにも会社にもあんまり無かった、というのが現状
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それを判ったかのようにこだわる口うるさい連中が居るだけ
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初代ターセル、コルサ、カローラⅡは
縦置きFFだったのに
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横置きにできなくて縦置きになるんだよ、マツダのCX-60とかも同じ理屈。
モーターでトルク出せるなら、室内空間広く取れる横置き(FFベース)が効率いいんだろ
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で、お前は何と戦ってるんだ?
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荷室が広い方がいいだろ?
そういう層の乗り物だろ?
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上位トヨタ路線になって業績が回復したので、そもそも比較対象になろうと思ってない
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GLBと同じ金額で、エンジンは同レベルでも、車格、装備は数段上。
これはお買い得。って、なるだろ?
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RX500h乗ってるけど、よく分からん。普通に乗りやすいなぁぐらいしか感想ない。
DIRECT4の加速補助めっちゃ楽で運転しやすい。
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4駆じゃなきゃ車じゃねえよ
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外車が縦置きなのは横置きする技術がないだけ
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