【疑問】ホンダのフィットってめっちゃ良い車なのになんで不人気なの？？

2025年12月20日 12:00

カテゴリ:
雑談
ホンダ

コメント（87）

1: 2025/12/06(土) 22:29:34.73 ID:SKMXJs5S0

マジで謎なんだが

まとめサイト速報＋

2: 2025/12/06(土) 22:31:37.38 ID:mBuCy7Mm0

ワイの隣の人が3日前くらいに買ったっぽいけど

3: 2025/12/06(土) 22:32:45.86 ID:SKMXJs5S0

燃費クソ良いし車内ある程度広いし

見た目がちょっとダサいくらいでここまで不人気になるかね

6: 2025/12/06(土) 22:37:31.11 ID:mBuCy7Mm0

>>3
ホンダ車って世代重ねたら不人気になるイメージ
大人気のシビックオデッセイどこ行った？

4: 2025/12/06(土) 22:34:52.19 ID:b8gJme8M0

センスがなさそう

5: 2025/12/06(土) 22:36:32.30 ID:seajPl0m0

デザインが糞
前のオラついたデザインに戻せよ

7: 2025/12/06(土) 22:39:14.99 ID:IYzTrOXw0

フィットが微妙だったのでフリードを買ってしまたわ
まんまと誘導されたみたい

9: 2025/12/06(土) 22:42:24.65 ID:mBuCy7Mm0

>>7
フリードもわりと微妙じゃね？
ライバルがシエンタくらいやから選択肢無いけど

ホンダって最近は軽自動車以外で日本向けに注力したクルマあるんか？

8: 2025/12/06(土) 22:41:30.35 ID:jI7BP4CB0

エクステリアをプレリュードっぽくすれば売れると思う

10: 2025/12/06(土) 22:43:21.63 ID:M8J8xWX60

ヤリスみたいなオラつきデザインが人気だからね

11: 2025/12/06(土) 22:47:18.11 ID:7vnZ02+Y0

デザインもそこまで悪くないと思うけどな、プレリュードどの方が酷いと思う

13: 2025/12/06(土) 22:47:49.50 ID:rXNcjycpd

ワイの愛車はシャトルのHYBRID Zや
もともとはフィットやしフィット乗りでもええやろ😤

15: 2025/12/06(土) 22:49:39.36 ID:AP1SaKU20

初代フリードから3代目フィットにしようか悩んだけど税金が無駄なんでN-ONEにした

18: 2025/12/06(土) 22:50:42.33 ID:mBuCy7Mm0

>>15
ナンバープレート白っぽそう

38: 2025/12/06(土) 23:11:10.75 ID:AP1SaKU20

>>18
黄色やね、そんなとこに金を出してもな

16: 2025/12/06(土) 22:49:46.27 ID:Jz7xufbW0

フロントのデザインばっかり言われるけど真にダサいのはリヤだからな
ボディライン含めデザインで褒められるところがほぼ無い
パッケージングは相変わらずいい車なんだがあのデザインで売れるわけがない

17: 2025/12/06(土) 22:50:06.76 ID:bONcz+GkM

それはな、神様が悪いんや。
人の欲望ってものは限りないんや。

19: 2025/12/06(土) 22:51:29.27 ID:5nSsg2/y0

ブサイクすぎてフィットじゃなくてノートにしようかと思うくらい嫌

20: 2025/12/06(土) 22:51:36.53 ID:hy2a2N3H0

トヨタで言うとアクアやろ？クソダサいやん

21: 2025/12/06(土) 22:51:38.18 ID:+JpRKZ3G0

韓国人の車だから

22: 2025/12/06(土) 22:52:40.49 ID:JEKEJmxd0

ワイは好きだけど一般的にはオラつき系やガンダムみたいのが好まれるんやろうな

57: 2025/12/06(土) 23:26:01.35 ID:/oPm6CB70

>>22
それをやった先代フィットが戦犯なんやが

23: 2025/12/06(土) 22:52:42.48 ID:mBuCy7Mm0

顔面変えるくらい30万円も有れば出来るやろ

引用元：https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1765027774/

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コメント一覧 (87)

- 1. 車好きさん
- 2025年12月20日 12:08
- なんでサムネは旧型なの？
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 3. 車好きさん
  - 2025年12月20日 12:27
  - >>1
    いちばん売れた型だからじゃね
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 2. 車好きさん
- 2025年12月20日 12:17
- 良くも悪くも器用貧乏なのよねFIT
  維持費の安さと室内空間ならN-BOX
  乗り味と荷室空間ならヴェゼル
  家族ユースならフリード
  昔はここにシャトルまであってフィットを選ぶ理由が薄れてる。＆見た目のダサさよ。
  次期フィットはミニプレリュードみたいに目つき鋭くしてスポーツ寄りにするべきと思うな。
  昔のシビックみたいに。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 50. 車好きさん
  - 2025年12月21日 00:36
  - >>2
    実際これなんだよな
    それぞれの要素の上位互換が身内にいるから「フィットを選ぶ理由」があんまり無い
    次期型はさらに車内広くするとかって話を雑誌か何かのスクープで見たけど、本当ならあまりにもセンスが無いと言わざるを得ない
    スポーツ寄りってのは置いといて、より安く手軽な車にはする必要があると思う
    もういい加減東南アジア向けのシティと統合しちゃっていいんじゃないかな
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 58. 車好きさん
  - 2025年12月21日 12:18
  - >>2
    DYデミオ→DEデミオくらいの思い切りがあってもいいかもねえ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 4. 車好きさん
- 2025年12月20日 12:27
- 室内空間や見晴らしの良さを求める客層はフィットみたいなコンパクトカーではなく
  コンパクトSUVの方に流れているのが原因かと思っている
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 5. 車好きさま
- 2025年12月20日 12:30
- N-BOXの存在が原因
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 6. 車好きさん
- 2025年12月20日 12:59
- なんでもこなせるけど逆に言えば何やってもそこそこでしかないからな
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 24. 車好きさん
  - 2025年12月20日 14:59
  - >>6
    初代はそこが良かったんだよね
    一家に一台選ぶならこれだった
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 42. 車好きさん
  - 2025年12月20日 20:17
  - >>24
    初代の頃から一家に一台でフィットは無い
    単身者や二台目の選択肢としてなら筆頭クラスだったが
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 7. 車好きさん
- 2025年12月20日 13:14
- コンパクトに求めるものって軽でも手に入るものなのよ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 9. 車好きさん
  - 2025年12月20日 13:16
  - >>7
    1．5Lの排気量手に入るの？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 18. 車好きさん
  - 2025年12月20日 14:24
  - >>9
    1500ccを求めてわざわざコンパクトカーにするやついるのか。意外。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 21. 車好きさん
  - 2025年12月20日 14:39
  - >>18
    軽の660ccで64馬力と積載重量350kgは、ギリギリであって物足りないって人が多いだろう。
    まして4人乗せる機会が多い人、荷物を積む人なら、軽はすぐに戦力外よ。
    軽はさすがに力不足。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 51. 車好きさん
  - 2025年12月21日 00:38
  - >>21
    >>軽の660ccで64馬力と積載重量350kgは、ギリギリであって物足りないって人が多いだろう
    
    残念ながらそういう人がそこまで多くないからNボがベストセラーになるんや
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 61. 車好きさん
  - 2025年12月21日 15:28
  - >>51
    そういう人は多いけど貧乏だから軽自動車に逃げるんでしょ？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 65. 車好きさん
  - 2025年12月21日 19:40
  - >>61
    軽に200万円も出せる手合いがそこまで貧乏なわけねぇだろ
    お前が白ナンバーコンプレックス抱えてるのは分かったがちったぁ脳ミソ使えや
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 67. 車好きさん
  - 2025年12月21日 22:23
  - >>65
    200万もといっても他はもっと高いんだから買えないんだろｗ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 74. 車好きさん
  - 2025年12月22日 17:38
  - >>67
    テンゴのコンパクトとの比較なんだろ？
    お前の脳内じゃそのへんのクラスの車ってのはそんな高級車なのか？
    まさかFLシビックあたりでも想像なさってる？
    使えるだけの脳ミソすら詰まってねぇのか？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 83. 車好きさん
  - 2025年12月26日 15:35
  - >>74
    シエンタフル装備で350万ぐらいだけど200万が何？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 40. 車好きさん
  - 2025年12月20日 19:20
  - >>18
    1500ccを求めてコンパクトにするんじゃなくて、コンパクトに1500ccを求めてるんだよ
    違いわかる？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 8. 車好きさん
- 2025年12月20日 13:14
- なんでまた同じまとめやってんの？
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 10. 車好きさん
- 2025年12月20日 13:22
- マニュアルあれば買う
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 69. 車好きさん
  - 2025年12月22日 01:07
  - >>10
    方針がいいかはわからんが、RSを標準にしてさらなるスポーツグレード、グレードによってはMTも設定するぐらいの大転換を図らないと、今のままでは仮に5代目が出てもパッとしないまま埋もれていく一方だわな。
    広さではフリードに勝てないけど、逆に車高の低さから走りにはフィットの方が向いているはずだ。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 75. 車好きさん
  - 2025年12月22日 17:43
  - >>69
    言いたかないがこうやってスポーツ走行がどうとかって発想に終始してしまうのが車オタクの思考能力の限界やね
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 11. 車好きさん
- 2025年12月20日 13:43
- 金ないからリセール・税金考えたら軽になるわな
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 12. 車好きさん
- 2025年12月20日 13:48
- 普通に形状と狭さがほぼ軽のボックス以下だから、明確に軽じゃ不都合な理由ない限りは軽に落ち着くでしょ。
  本当に昔の軽はちょっとした坂をのぼるときにエンジンがウィーンとかいってしんどそうだったけど、今別に問題ないしなｗ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 52. 車好きさん
  - 2025年12月21日 00:49
  - >>12
    100m走っただけで全く別物
    それがわからないやつは軽でいいだろうけどなw
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 62. 車好きさん
  - 2025年12月21日 16:29
  - >>12
    スーパーハイトの軽って無駄な頭上空間やダッシュボードの奥行きで広そうに感じるだけで
    実際の車内幅は軽だし荷室も狭いんだよ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 13. 車好きさん
- 2025年12月20日 13:51
- 車は一生を添い遂げる妻ではなくひとときのガールフレンドのようなものだから
  たとえ中身が良くても外見の悪さを許容できるはずがない
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 14. 車好きさん
- 2025年12月20日 13:53
- 不人気なのはフィットじゃなくてスライドドアでもSUVでもない普通車全般
  よくエクステリアが悪いから売れないとか言われてるけどそんなことは関係ない上にむしろフィットのデザインはコンパクトの中ではいい方なわけで
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 15. 車好きさん
- 2025年12月20日 13:54
- ワイ未だに初代フィットに乗っとるが、ガンダムっぽいフォルムが好きや
  正直、最近のやつは受け付けんし、中古で昔の車種を今後は乗り回していくやろな
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 54. 車好きさん
  - 2025年12月21日 03:26
  - >>15
    初代がぶっちぎりで一番良いデザインだと思う。
    最下位は二代目。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 70. 車好きさん
  - 2025年12月22日 01:20
  - >>54
    二代目が最下位は同意
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 85. 車好きさん
  - 2025年12月30日 11:08
  - >>70
    そして堕落するのみ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 16. 車好きさん
- 2025年12月20日 13:55
- いい車か知らんがメーターデザインショボすぎて買う気になれんやろ
  フリードもだけど毎日あれ見るのは苦痛やで
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 25. 車好きさん
  - 2025年12月20日 15:38
  - >>16
    たかがメーターで苦痛てw
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 28. 車好きさん
  - 2025年12月20日 15:51
  - >>25
    足車として考えると日常的に目に入るのって外装より内装だからな
    俺もあのWindows標準フォントみたいなメーターが嫌で乗り換えの候補から外したわ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 31. 車好きさん
  - 2025年12月20日 17:08
  - >>25
    乗ればわかるで
    他を知らなくても酷い
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 35. 車好きさん
  - 2025年12月20日 18:04
  - >>16
    このメーターが気になるような車オタは販売対象外やろ
    外装デザインも同じく
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 45. 車好きさん
  - 2025年12月20日 22:55
  - >>35
    ところが何故かこのFITにもRSがあるんよな
    どうせ液晶メータなんだからRSぐらいCivicみたいなメータにしてやればいいのに
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 17. 車好きさん
- 2025年12月20日 14:03
- 高速乗らなきゃ軽でいいし
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 19. 車好きさん
- 2025年12月20日 14:24
- 値段と燃費的には凄くいい車
  新卒や2人までしか乗らないなら選択肢に入ってくる
  年齢や収入に応じて見栄を張りたくなったり、人と被りにくい車が欲しくなって余分な金を出して車乗ってるわ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 20. 車好きさん
- 2025年12月20日 14:24
- 見た目が平成初期あたりの車っぽくて、なんか古くさいんだよね。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 26. 車好きさん
  - 2025年12月20日 15:39
  - >>20
    平成初期ってカクカクの四角形の塊からやっと脱出したくらいの頃だぞ？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 22. 車好きさん
- 2025年12月20日 14:43
- リコール多すぎて印象が悪い
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 23. 車好きさん
- 2025年12月20日 14:56
- あんな駄犬のような車は要らんわw
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 27. 車好きさん
- 2025年12月20日 15:47
- 2代目は中古車市場ではいまだに底値の足車として根強い需要があるんだがな
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 86. 車好きさん
  - 2025年12月30日 11:09
  - >>27
    最低とか書いてる奴センスゼロだよな
    その次からオワコン化だし
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 29. 車好きさん
- 2025年12月20日 16:18
- なんか微妙なんよな
  一人用としては後席に重点置きすぎなデザインが微妙
  家庭用としては微妙に狭い、フリードのほうがええ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 30. 車好きさん
- 2025年12月20日 17:07
- トヨタのような糸目が人気だから
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 32. 車好きさん
- 2025年12月20日 17:16
- 現行のガチャピン顔がダメなんしょ
  先代は割と無難なデザだが
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 33. 車好きさん
- 2025年12月20日 17:34
- 未だに旧型のフィット乗ってるジジババ大体運転荒いか下手くそ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 34. 車好きさん
- 2025年12月20日 17:54
- コンパクトカー自体が不人気になってるだけ
  ヤリスが売れてるように見えるのはヤリスクロスと合算だしレンタカー用に大量に安く売ってるから
  一般消費者向けだとヤリスは売れていない
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 43. 車好きさん
  - 2025年12月20日 22:17
  - >>34
    ずっと販売台数はヤリクロよりヤリスの方が多い
    毎月どんだけレンタカーに売れてんのよ？　んなワケねぇよな？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 47. 車好きさん
  - 2025年12月20日 23:40
  - >>43
    34が少々言葉足らずなだけだ。いちいちツッコむのはイヤらしい人間性が透けて見えるぞ。
    
    まず、トヨタ関連の企業とか販売店も多いから、企業のリース用とか試乗用、代車としての数も多くなってしまうのよ。
    だいたい営業車だと、ホンダよりトヨタが圧勝するだろ。営業車はリース契約も多い。
    一般消費者向けはそんなに多くない…ってのは、企業や法人向けが強い。そういう事だ。
    
    ようは、販売台数って数字はアテにならんと言いたい。個人向けがほとんどのスポーツカーならともかく、価格の安い大衆車とか社用車向けの車は、車の出来と販売台数が一致しないんだわ。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 36. 車好きさん
- 2025年12月20日 18:19
- まあコンパクトカーだなぁという乗り心地。助手席足元は微妙に狭い。ダッシュボードの反射で前が見難いのは致命的。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 37. 車好きさん
- 2025年12月20日 18:23
- ブルドッグ顔が受け付けんわ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 73. 車好きさん
  - 2025年12月22日 16:12
  - >>37
    シティターボⅡ結構好きなんだが
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 38. 車好きさん
- 2025年12月20日 18:39
- Aピラーの下の処理が無理、アクアとかノートみたいなのが良い。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 39. 車好きさん
- 2025年12月20日 18:57
- 初代フィット
  ターボを後付けしてエンジンブローまで乗ったけど
  フィット　ターボ仕様出せばいいのになあ・・・
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 41. 車好きさん
  - 2025年12月20日 19:50
  - >>39
    噂レベルだったが先代に1リッターターボのRSが出るとか言われていたな
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 44. 車好きさん
- 2025年12月20日 22:25
- スタイル的にも利便性的にもシャトルが完成形な気がするフィット
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 46. 車好きさん
- 2025年12月20日 23:21
- エアコンパネルはスッキリしてて良い
  操作性も良好
  他は……特にないなw
  ただのやっすい貧乏くさい車かなw
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 53. 車好きさん
  - 2025年12月21日 00:52
  - >>46
    でもお前も貧乏人じゃん？ｗ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 48. 車好きさん
- 2025年12月20日 23:51
- 不人気ではないだろう。
  よく売れていると思うし、真面目に車を買うこと考えたら、しっかり候補には残る車だ。
  
  日本人は、本当に良いクルマを見抜けない。買わない傾向があると思う。
  一番多いのが、「今はこの車が売れているからこれ買う」っていう、他人に任せてお利口さん振る層。
  次が見た目を気にする層。高級そうに見えるとか、質感が高い、デザインが良いというだけで、中身はポンコツでも買っちゃう層。
  今だと、「ネットで高評価だから」と買うヤツも増えてきた。
  自分の買った車を悪く言う人は少ない。なので悪評以外は信用ならんのだが、騙される奴が後を絶たない。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 57. 車好きさん
  - 2025年12月21日 11:16
  - >>48
    ↑これがネットでお利口さん振る（俺は他の人とは違うと思いたい）人の典型
    本当に良い車なんてのは一部の車オタクの思考
    予算や使用環境を鑑みて自分に合った車を買うのが一般的
    売れてる車を買うって人がいちばん多いなら後発の新型車が既存の人気車より売れるなんて現象は起こり得ない（新型車は「まだ売れてない」からなw）
    日本人の多くがそんな安易な選択で200万を出せる金銭感覚だとでも思ってんのかね
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- - 71. 車好きさん
  - 2025年12月22日 07:36
  - >>48
    ユーザーニーズというか、初代の頃だと若者と、もう子供連れて出かける事がなくなった年配の人が買ってた。この時代の軽自動車で広いのになればワゴンRやムーヴ、バモスあたりだけど、まだドライブとか楽しむ世代だから軽に行く人は限られてたと思う。
    今は、若者にしても親が軽乗ってるから普通車を知らない、そんなに車に興味ないから入門というコンパクトカーも買わない。
    日本において、今の車に求められてるのって部屋の広さだからね。
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- 49. 車好きさん
- 2025年12月21日 00:31
- いいものなら売れるなどというナイーヴな考え方は捨てろ
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- - 56. 車好きさん
  - 2025年12月21日 09:16
  - >>49
    何だっけ
    ラーメンハゲだっけ
    広告戦略の重要性を訴えてたやつやっけ
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- - 66. 車好きさん
  - 2025年12月21日 19:42
  - >>56
    正解
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- 55. 鷹今　みこ
- 2025年12月21日 06:09
- 高いハイブリッド売りたいのがミエミエだからだろ。
  普通エンジン車が１５００だけというのはいただけないよな、だからみんな軽買っちゃうのよ
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- 59. 車好きさん
- 2025年12月21日 14:54
- 今まで見てきた連中運転荒いのばっかや
  そんな奴しか選ばん車種なのか？ってレベル
  
  このご時世前の車煽るとか何しとんねんって話
  センターも割りまくってたし危ねぇわ
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- 60. 車好きさん
- 2025年12月21日 15:28
- 昔はN-BOXもフリードもなかったからフィットのコンセプトはよかった。
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- 63. 車好きさん
- 2025年12月21日 17:03
- 今となっては中途半端な大きさになった
  大きくもないが小さくもない
  コンパクトカーに求められるものが変化した
  いや、回帰か
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- 64. 車好きさん
- 2025年12月21日 19:19
- ホンダは今のデザイン路線を止めろ
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- - 68. 車好きさん
  - 2025年12月22日 01:01
  - >>64
    これはそう。フィット以外にも影響あるからな
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- 72. 車好きさん
- 2025年12月22日 12:56
- 器用貧乏だけど、逆に言えば特化した車より良いところの掛け合わせなんよ
  N-BOXより走りよくてフリードより燃費良くて安い
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- - 77. 車好きさん
  - 2025年12月23日 09:46
  - >>72
    器用貧乏は逆に言っても良い意味にはならんよ
    初代や2代目の頃は器用貧乏なんて言われなかった
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- 76. 車好きさん
- 2025年12月23日 04:18
- そんなもん同クラスの他車と比較して悪い車だと多くの人間が判断しとるからやろ
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- - 78. 車好きさん
  - 2025年12月23日 12:56
  - >>76
    同クラス他社でフィットより売れてるのはフリードクラスが存在しない上にヴェゼルクラスが売れない日産のノート
    「わ」ナンバーだらけのうえにクロスと合算のヤリス
    それと全然見かけないがアクア
    くらいなもんなんですがそれは
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- 79. 車好きさん
- 2025年12月23日 13:56
- 一番下かその一個上のモデルにレンタカーで乗ったけど良い車というより良い道具だと思った。
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- 80. 車好きさん
- 2025年12月24日 09:57
- ネットではデザイン不評だけど、ワイは現行のデザイン好きやで
  シンプルでイキってなくて古臭くならずに長く乗れそう
  
  1個前のトゲトゲイキりデザインはもう今見たら時代遅れというか古臭いやろ
  あと車体小さいコンパクトカーでイキリ顔は似合わない
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- 81. 車好きさん
- 2025年12月24日 10:04
- 実家の母親が3代目フィット乗ってるけど、ブレーキがガクガク効きすぎるのと、アクセルレスポンスがなんか気持ち悪い
  アクセル軽く踏んでも全然加速しないのに、ちょっと踏み込んで一定回転数超えたら突然ギューンって速くなる感覚
  よく言えばスポーティだけどそんなのフィットに求めてない
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- 82. 車好きさん
- 2025年12月26日 14:35
- トヨタのゴムのような緩い乗り味とダイレクト感ないペダルに慣れちゃった結果
  ホンダのフィールが怖く感じるようになった。
  ＭＴでキビキビ走るってこともしなくなったし
  総トヨタ化した結果、もう日本人には緩い脚しか許容できんだろうな
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- 84. 車好きさん
- 2025年12月27日 21:44
- ヤリスがヤリスクロスを合算してるんだから、
  フィットも、ヴェゼルを、フィット・ヴェゼルにして合算すれば、売れない車の称号無くなるんでは？
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- - 87. 車好きさん
  - 2025年12月30日 11:10
  - >>84
    フリードもフィットプラスにして水増しだー
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