1: 2025/12/09(火) 14:37:24.624 ID:q+Wj9sap0
普通に乗ってリッター20kmいかんやん
2: 2025/12/09(火) 14:38:22.876 ID:FurhY1Vi0
そんなもんだよ(´・ω・`)
4: 2025/12/09(火) 14:40:16.394 ID:ybTDVwF20
トルクがないから速度キープするのにちょっとした勾配でブンブン回すことになる
5: 2025/12/09(火) 14:41:21.891 ID:7Xiz+Xe30
軽の660㏄で1トンとか笑うだろ
6: 2025/12/09(火) 14:45:13.654 ID:9TmGusEn0
でも世間はそれ求めてるんだよ
8: 2025/12/09(火) 14:46:32.040 ID:c6XyXORI0
>>6
背の高い荷物なんか載せないのにね
背の高い荷物なんか載せないのにね
9: 2025/12/09(火) 14:47:51.754 ID:c6XyXORI0
軽だと
小さくて運転しやすい気がする
背が高いと広いような気がする
コンパクトカーと値段変わらなくても安い気がする
ハイトワゴンが売れてる理由はこんなもん
小さくて運転しやすい気がする
背が高いと広いような気がする
コンパクトカーと値段変わらなくても安い気がする
ハイトワゴンが売れてる理由はこんなもん
10: 2025/12/09(火) 14:49:04.858 ID:7Xiz+Xe30
まあ車庫証明不要なのと税金は安めなので維持費は下がるからね
12: 2025/12/09(火) 15:02:04.082 ID:V+wJ1+US0
>>10
今の軽はその分車体代多く払ってるから意味ないけどね
今の軽はその分車体代多く払ってるから意味ないけどね
14: 2025/12/09(火) 15:06:29.442 ID:7Xiz+Xe30
>>12
5ナンバーと比べたら安いだろ
車検費用も
5ナンバーと比べたら安いだろ
車検費用も
11: 2025/12/09(火) 14:54:05.751 ID:LKPPQQOj0
うちのN-VAN16キロくらいだな
13: 2025/12/09(火) 15:03:08.408 ID:iiyIblAO0
踏み方でかなり燃費変わるな
パワー無いなりの乗り方しないと
パワー無いなりの乗り方しないと
15: 2025/12/09(火) 15:09:04.026 ID:NK7bETOOd
MTなら車重800kg台なら20km/lいくじゃん。
700kg台なら24km/lいくじゃん。
700kg台なら24km/lいくじゃん。
16: 2025/12/09(火) 15:10:19.434 ID:bfr8dutA0
実燃費15も走ればいい方だろ
俺の車なんか11.2だぞ
俺の車なんか11.2だぞ
17: 2025/12/09(火) 15:13:46.923 ID:TS5wwO2V0
足用で一人で乗るだけならトヨタのハイブリッドのコンパクトカーにしたほうがいい
中古でたくさんある
中古でたくさんある
18: 2025/12/09(火) 15:15:42.271 ID:NK7bETOOd
日本で800ccでMTの車でないのかな?
1000ccだと余力あり過ぎて燃費的に不利
1000ccだと余力あり過ぎて燃費的に不利

コメント
コメント一覧 (84)
空気抵抗と重量に比較してパワーが足りなさ過ぎ
アルトやミラ乗るとパワー少ないハズなのに高速スイスイ進めるからな
最近の軽は肥大化しすぎてる
管理人
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管理人
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小型車や普通車にペース合わせるって事でしょ?。
限られた排気量と出力、1トン超える車重、実用性重視の空気抵抗最大な形状で、周りに合わせて走ってたら燃費悪いの当然でしょ。
周辺なんて無視して、トロトロとのんびり走らないとね。
管理人
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燃費気にするなら中古のコンパクトカー(できればHEV)が一番だと思うけど
管理人
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小さい縦横寸法でスルスル進めてぶつけても傷付いても所詮軽だからと精神的負担も少ない
金かかる時はなんでも安くて、中古価値なんて無くて当然っていう
中高生が初めて買う安物エレキギターみたいな扱い
管理人
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排気量不足で重量に限界があるからストロングハイブリッドも載せづらいし。
ヤリスとかのコンパクト普通車のハイブリッドカーが燃費では最強になる。車両価格も大差ないし。
管理人
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燃費に影響が出て価格も300万ちかくなる
アルトの様な安価で燃費の良い車もあるし選択肢があるのにユーザーが偏っているだけ
管理人
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燃費が悪かろうと車を使うしかない
管理人
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アルファードのガソリン車モデルなんてリッター7〜8とかだぞ
管理人
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家族用CX-5ディーゼルの燃費も概ね15km(街乗り)
通勤用ヤリスHVの燃費が概ね30kmをちょっと切れるぐらい・・・
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初期費用しか見れん頭の奴が乗るもんやからな
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マンションの立体駐車場に月5万払ってる俺がバカみたいじゃん
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街乗りしかしてないせいかほんと悪い
コンパクトカーがずっと良さそう
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ミライースは調子いいとリッター30キロ超える
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パワーが~加速が~言う人はそもそも低排気量の車に乗るべきじゃない
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ただしめちゃくちゃ遅い
先代アルト(CVT、AGS、5MT)も余裕で20やな
MTは25超える
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小さく軽く安くゆえに材料も使わないとても燃費のいい最高にサステナブルな車だ
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でも維持費安いし、年間5000キロくらいしか走らないから良いかなって感じ。年間2万キロとか走るならアクア選んだと思う。
管理人
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だから軽乗りはそんなに燃費気にしない
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初代ワゴンRのFF/5MTで北海道だけど22km/lくらいコンスタントに出た
遠乗りすると24km/lくらい
車重750kgくらいだったもんな
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20kmなんて出ない
せいぜい15km行けばマシな方
20近く行くのは長距離(笑)走るかミラとかアルトとかだけ
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