1: 2025/12/01(月) 18:38:12.180 ID:nn37j0zI0
経営陣が馬鹿なだけで車は悪くないだろ…?
3: 2025/12/01(月) 18:39:20.233 ID:h75CvILW0
潰れるまで待つ
5: 2025/12/01(月) 18:39:30.229 ID:3NjwLaQm0
馬鹿にされ役員報酬下げずにしがみついてるだけで大金貰えるんだからいいよな
6: 2025/12/01(月) 18:39:33.719 ID:uD8QR0aH0
買ってしまったんだな
ドンマイ
ドンマイ
7: 2025/12/01(月) 18:40:02.942 ID:WWu+UFXF0
欲しい車があるなら買えばいいけどそんなのあるか?
8: 2025/12/01(月) 18:41:56.135 ID:Gx8tWLCL0
ノート買って
今後悔しだしたんか?
今後悔しだしたんか?
10: 2025/12/01(月) 18:43:30.271 ID:nn37j0zI0
>>8
別に
別に
9: 2025/12/01(月) 18:42:28.814 ID:WoUx5gZP0
リスクを取ってまで日産を選ぶほどのメリットがない
11: 2025/12/01(月) 18:52:08.743 ID:ymnMa30S0
日産のこの車種がいい!とか今ないや
昔はシルビアのってたけどその時代はもう来ない
昔はシルビアのってたけどその時代はもう来ない
12: 2025/12/01(月) 19:05:20.534 ID:/+cUcZCg0
車自体は良いの?
トヨタとかホンダに対してどう良いの?
トヨタとかホンダに対してどう良いの?
13: 2025/12/01(月) 19:11:22.519 ID:ZLiIkdPY0
現幹部より上が倒産まで追い込むのが先か定年や老衰で去るのが先か

コメント
コメント一覧 (58)
ノートかリーフをどうしても欲しいって人を大事にしていけ。
クラウンがSUV化した今むしろスカイライン残ってるのは強みかも、おっさんにスカイライン売りつけていけ。
管理人
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リコールの時に困る
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壊れたら修理しないといけないのにそれが出なくなるかもだぜ
管理人
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売る車のレパートリーがなさすぎる
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安い中古を乗り潰すならあり
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エクストレイルとか何を考えてフルフラットに傾斜付けたんやろ
ガワもクソダサくしたし猿真似の丸っこいデザインばかりして個性も何もあったもんじゃない
管理人
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うちの近所の日産ディーラーは統合されて遠くまで行くはめになったわ
管理人
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で、トラブル一番多かったのも日産、買って1週間でナビ壊れるし異音はするし終いにはエアコンまで壊れた
メンテナンス時にはトルク管理の確認とか言って客前でトルクレンチ締めて見せてたけどピットじゃエアインパクト使ってガチガチにナット締め付けてる
必要トルク以上に締め付けておいて、「規定トルクで締めてます」ってバカ丸出しで草w
その程度の認識で車売ってるような会社
管理人
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トヨタ スズキ ホンダに乗り換えたほうがいい
この3社以外は倒産リスク高すぎる
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本田もっと頑張れよ
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買っても手放すとき後悔するやろ
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企業イメージ悪すぎる
車の性能云々以前の問題
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GRヤリスと400Rの加速対決動画があり
たかが直3の車に400Rがほぼ互角なのショック
あれはヤラセだな
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新車をフルプライスは普通に損
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やってきたのはCMやデザインでのエセ先進的アピールのみ
買う理由が一つもない
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部品を別会社に売却して損金計上するはず
在庫管理が徹底していれば本体が部品を保持することはほぼ無いが系列だったら一蓮托生だろう
それでなくともゴーン体制以降、日産車は部品が廃番になりやすかったのが今後は加速するはず
実際ナビの地図更新とかならまだしも、必ず消耗する交換パーツすら無い、って言われたことがあるからな
管理人
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どうしても欲しい車があるなら買えばいいけど競合車種で比較したらあえて日産を選んだりはしない
管理人
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マツダファミリアバンのそれがプロボックスに代わって、
スズキとマツダは大歓喜か?
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エクストレイルくらいしか候補がないわ
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ゴーンの不祥事や業績不振で近所だった販売店が閉鎖、遠方へ統合され、その後担当異動でさらに遠方へ
元は販売店まで10分の距離が40分70分と遠くなってるアホな距離に来いとか平気で言ってくる
こっちがなんでそっちの都合に付き合ってやらなきゃならんのよ
で乗り換え時期だったから他社に変えたわ
管理人
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