トヨタのスポーツカーGR86ってクルマどうよ？

2025年12月02日 16:00

カテゴリ:
雑談
トヨタ

コメント（60）

1: 2025/11/16(日) 19:34:29.20 ID:FPCVKpXo0

300万円で乗れるし買ってもいいか？

まとめサイト速報＋

14: 2025/11/16(日) 19:45:27.34 ID:7RmjuexB0

>>1
それ600万なw

2: 2025/11/16(日) 19:35:01.28 ID:4UV7mnVP0

若干すべったな

3: 2025/11/16(日) 19:35:39.45 ID:PmyRBQpd0

何回も建てすぎ車の一つも自分の意思で買えないうんこやろう

4: 2025/11/16(日) 19:35:51.68 ID:EEkY7Nov0

エコカーじゃね

5: 2025/11/16(日) 19:36:36.78 ID:O2MQVD8c0

プリウスをブサイクにした感じなんだな、今の86って

6: 2025/11/16(日) 19:36:47.08 ID:vzyH9ONc0

これ新型？
プリウスみたいやな

7: 2025/11/16(日) 19:39:09.68 ID:PAsuKdN90

まじで車買ったことないんだな
悲しいわ

8: 2025/11/16(日) 19:39:26.69 ID:gcG5cHUg0

トヨタ自動車（笑）
AQUAソックリだな😃🚗😃ギャハハ

11: 2025/11/16(日) 19:39:44.93 ID:ts5zxkOj0

よく事故ってんの見るわ

12: 2025/11/16(日) 19:42:24.57 ID:yzE0rdjG0

遅いよ

13: 2025/11/16(日) 19:43:03.41 ID:H+/cGJ180

20代で選んでたら車好きなんやろうなーとは思う

15: 2025/11/16(日) 19:47:06.01 ID:LRHa8uIK0

思いっきりホンダのプレリュードなんだけどそれに気づかずにレスしてる奴は目ん玉ついてるのか

16: 2025/11/16(日) 19:47:51.39 ID:hQxKT92I0

プリウスクーペ？

引用元：https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1763289269/

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コメント一覧 (60)

- 1. 車好きさん
- 2025年12月02日 16:16
- レビュー動画で見たけどこれシリーズ式なのにパドルシフトで発電エンジンをﾝﾊﾞｧｧｱｱｱｱｱｱｱ⤴️ﾝﾊﾞｧｧｱｱｱｱｱｱｱ⤴️言わせてて「それで良いのかよ…」って思った。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 8. 車好きさん
  - 2025年12月02日 18:40
  - >>1
    単なるシリーズ式ではないし、加速の時はバッテリーからだけじゃなくエンジンの発電からも電気を出力してるのね。
    回転数を上げればそれだけ大発電ができるわけで、加速の前にパドルで回転上げてから踏めばレスポンス良く鋭い加速ができるし、だったらぶん回しても効率良いエンジン作ってガソリン車みたいに制御しちゃえってやったのがプレリュード。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 35. 車好きさん
  - 2025年12月03日 13:46
  - >>8
    それにしてもモーターなのに疑似多段ギアにする必要無くね？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 38. 車好きさん
  - 2025年12月03日 18:35
  - >>35
    BMWがスピーカーで疑似エンジン音を流してスポーティさを演出する時代。
    もう技術進歩が限界にきてるから、あとは乗り手をいかに楽しませるかが全てだよ。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 39. 車好きさん
  - 2025年12月03日 18:47
  - >>35
    必要は無いよ。必要性だけで車作ったらそりゃただのつまんない道具じゃん。アクアやヤリスでも乗ればいいんだよ。
    クーペなんだからそもそも必要性語る車じゃないでしょ。
    ハイブリッドを楽しくしようって要素突っ込んだのがそれなんだよ。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 2. 車好きさん
- 2025年12月02日 16:41
- 300万じゃ軽しかのれないよ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 7. 車好きさん
  - 2025年12月02日 18:17
  - >>2
    軽以外でも、コンパクトカーはもちろん、カローラの中間グレード以下なら乗れるで
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 3. 車好きさん
- 2025年12月02日 16:48
- 86のMTなら買っていいんじゃね？
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 4. 車好きさん
- 2025年12月02日 16:54
- 今となっては貴重な安いFRでMTが選べる車だし選ぶ理由はある
  弄るパーツも豊富だしな
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 5. 車好きさん
- 2025年12月02日 17:15
- オレは初めから86には否定的
  何故なら、スポーツカーでありたいならやはりターボはいるんじゃないかな
  セリカ、MR2、スープラ、ソアラなどトヨタのスポーツカーってターボだったじゃん
  そこをNAで出したってことはそれなりにってことだろ。メーカーがそれなりって言ってるのに
  86はスポーツ！速い！すごい！ってちょっとねw
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 9. 車好きさん
  - 2025年12月02日 19:14
  - >>5
    付けたかったら自分で着けたらええねん
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 17. 車好きさん
  - 2025年12月02日 20:51
  - >>9
    付けたかったら付けりゃあええけど
    そもそもの話とちゃうやんけ。86どう思うって聞いてるから「それなり」の雰囲気クルマだって
    言うてんねん
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 59. 車好きさん
  - 2025年12月06日 15:18
  - >>17
    ターボ無きゃスポーツじゃない！
    くっさ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 10. 車好きさん
  - 2025年12月02日 19:16
  - >>5
    ヤリスより0-100km加速が遅いのに何がスポーツ?とは思うわ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 13. 車好きさん
  - 2025年12月02日 19:54
  - >>10
    GRヤリスと比べんなよw
    金額いくら違うと思ってんだ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 16. 車好きさん
  - 2025年12月02日 20:46
  - >>10
    時速100kmまでしか出せない競技でもやってるのかい？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 28. 車好きさん
  - 2025年12月03日 09:53
  - >>10
    キモデブで中卒知弱のお前にとってのスポーツとは？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 21. 車好きさま
  - 2025年12月03日 00:12
  - >>5
    MFゴーストでもターボ化したように、ターボ欲しけりゃ後から付ければ良い。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 23. 車好きさん
  - 2025年12月03日 00:43
  - >>5
    「スポーツカー」ってのは「まっすぐの加速力が立派な車」という意味ではないよ
    まぁ事実としてスポーツカー買う層の大半はそういう楽しみ方しかできない人達だから足回りや骨格なんかおざなりにしといてそのぶんエンジンの最高出力だけを重視したほうがウケるぞ、という意見は正論だと思うけど
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 24. 車好きさん
  - 2025年12月03日 05:58
  - >>5
    スープラ以外の初期型はNAのみなんだが、、、（北米仕様の名前を使いまわしたら初代スープラもNAのみ）
    そして86より速い初期型は一台も無いのだが、、、
    だからと言って当時の人が「スポーツカーじゃない」なんて事は誰も言わなかったと思うぞ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 60. 車好きさん
  - 2025年12月06日 15:24
  - >>5
    >>セリカ、MR2、スープラ、ソアラなどトヨタのスポーツカーってターボだったじゃん
    どれもターボが付いたホットモデルがあった　でしか無いな
    NAと比べてターボグレードの方が多く売れたって例は知らんな
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 6. 車好きさん
- 2025年12月02日 17:19
- プレリュードじゃねえか
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 11. 車好きさん
- 2025年12月02日 19:35
- しかしやっぱ新型プレリュードは
  性能的に値段ボッタくりだよ・・・
  タイプR並みで後輪駆動なら分かるけど・・・
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 40. 車好きさん
  - 2025年12月03日 18:51
  - >>11
    金も頭も無いゴミカスの常套句、ぼったくり
    物の値段よく考えたら？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 12. 車好きさん
- 2025年12月02日 19:42
- 90年代のスポーツカー達には魅力で勝てないがそれらはもう経年劣化の割にアホみたいに高くなってるし、無いよりマシと思って買うなら最もそれらに近いもののひとつではあるだろう
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 14. 車好きさん
- 2025年12月02日 20:34
- プレリュードは330馬力ターボ車なら買ってた
  でも今日の朝ネット記事でbmw220iと同価格って見てビビった
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 15. 車好きさん
  - 2025年12月02日 20:39
  - >>14
    冷静になって考えたら220iが600万からならgr86やっぱお得すぎるわ
    そしてプレリュード頭おかしいわ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 18. 車好きさん
  - 2025年12月02日 20:53
  - >>15
    220と86は欲しい層が違うだろ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 19. 車好きさん
  - 2025年12月02日 21:19
  - >>15
    昔プレリュード乗ってた富裕層が
    懐かしくて買うのかな？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 20. 車好きさん
- 2025年12月02日 22:41
- 86はハイオク仕様なのが地味に痛い
  プレリュードは意外にもレギュラー仕様という
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 43. 車好きさん
  - 2025年12月03日 20:46
  - >>20
    リッター10円程度の差がそんなに痛いか？
    50L入れても500円だぞ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 49. 車好きさん
  - 2025年12月04日 20:15
  - >>43
    1万L入れたら10万円じゃん
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 22. 車好きさん
- 2025年12月03日 00:24
- マジレスするとGR86・BRZは吊るしで公道流す程度なら素晴らしい出来だけど、サーキット走ろうと思ったらまず始めにエンジンをある程度バラして組み直さなきゃならないくらいには製造品質がよろしくないし、エンジン本体や駆動系の強度の余裕もほとんど無いからパワーアップしようとしたらほぼテセウスの船状態でバカみたいに金がかかる
  
  新プレリュードは約620万円という値段に見合う価値はちゃんとあると思うが、残念ながらそれだけの金額を払ってこういうものを求める人というのがそもそもほとんどいないと思う
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 25. 車好きさん
  - 2025年12月03日 06:15
  - >>22
    自分も吊るしの良さは同意する
    一部の車両を除いてサーキットを走って色々問題あるのは普通の事だと思う
    86系の一番はエンジンの搭載位置が悪くない？
    エンジンが先端にありすぎてハードブレーキングのノーズダイブを抑えるためにフロントサスを締め込むとと硬すぎちゃうからフロントは程々にして、リヤでかなり伸び側を抑えて結果必要以上に硬くなる
    フロントとリヤのバランスが悪さが最後まで残る
    ノーマルで首都高みたいな所を軽くスライドする程度に流しているうちはいいけど、サーキットでの評価は低いかな
    だからといってスポーツカーじゃ無いとは言わないし、ダメなクルマだと言うつもりはない。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 34. 車好きさん
  - 2025年12月03日 11:51
  - >>25
    エンジン位置が前寄りなのは2シーターではなく2+2という形式を選んだがゆえの宿命でどうしようもないと思う
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 41. 車好きさん
  - 2025年12月03日 19:18
  - >>34
    クルマの全長内のエンジンの搭載位置の話じゃなくて、エンジンルーム内のエンジン搭載一の話だと思うよ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 42. 車好きさん
  - 2025年12月03日 20:23
  - >>41
    86に関してはキャビン全長を稼ぎつつホイールベースをできるだけ短くするためにエンジンが前方に追いやられるという設計になっているんで何も間違ってない
    2シーターならロードスターみたいに運転席をグッと後ろに寄せられるんで、そのぶんエンジンもホイールベースを伸ばすことなくバルクヘッド側に寄せられたんだけどね
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 26. 車好きさん
- 2025年12月03日 07:27
- プレリュード買う金あるならシビック買うやろ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 27. 車好きさん
- 2025年12月03日 07:47
- GRになってからなら良
  あの値段で良く出来てる車だよ
  歳とって911を降りる時はロドスタを買おうと思っていたけどGR86も候補に入れている
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 29. 車好きさん
- 2025年12月03日 10:09
- トヨタの？
  ＯＥＭでしょ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 45. 車好きさん
  - 2025年12月04日 09:01
  - >>29
    キモオタブルーに乗ってそうｗ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 30. 車好きさん
- 2025年12月03日 10:13
- プレリュードと比べるなら４代目か５代目代のプレリュードと比較したほうが性能的には釣り合い取れるんじゃない？
  今のはコンセプトが別物だし
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 33. 車好きさん
  - 2025年12月03日 11:38
  - >>30
    現行のトヨタのスポーツカーは９０年代の他社のFFデートカーにすら性能的に追い付けないってことになっちゃうから
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 31. 車好きさん
- 2025年12月03日 10:34
- 興味のない人からすればプレリュードも８６も似たようなモノだな
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 32. 車好きさん
- 2025年12月03日 10:55
- そもそも９０年代ですらFRだとドリフトできるってだけで速くはなかっただろ
  ぎりFDくらい？　それでもGTRやランエボの方が早かったわけだし
  国産でFRクーペが速かったのっていつの時代？
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 36. 車好きさん
- 2025年12月03日 15:28
- トヨタはスバルの販社でしかないよ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 46. 車好きさん
  - 2025年12月04日 09:02
  - >>36
    スバルのゴミを売ってくれる有り難い販社だね
    スバルはゴミしか作れないからね
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 47. 車好きさん
  - 2025年12月04日 13:14
  - >>46
    自分とこでスポーツカー作れないからスバルに頼んだんだよ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 50. 車好きさん
  - 2025年12月04日 21:15
  - >>47
    GRヤリス見るにまったく作れないってわけじゃなく単純に開発費等々を安くあげるために折半しただけでしょ。
    トヨタ単体の開発だったら今ほど安くないだろうし、スバル単体だったらそもそも開発のゴーサインすら出てないだろ。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 52. 車好きさん
  - 2025年12月05日 10:11
  - >>50
    今までヤマハ任せで作れないから金で他社のノウハウ吸収しようとしてるだけでしょ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 56. 車好きさん
  - 2025年12月05日 23:30
  - >>52
    だったらGRヤリスなんて作られてないだろ。
    ノウハウ吸収云々は結果論であって開発費を浮かせたいトヨタ、開発費を出してもらいたいスバルの両社にメリットがあったから役割分担をしたってだけの単純な話だろ。
    スバル単体でBRZを開発、販売できたかを冷静に考えてみればわかるだろ？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 51. 車好きさん
  - 2025年12月04日 21:17
  - >>47
    スバルと違ってラリーカー作るのに忙しいからな
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 53. 車好きさん
  - 2025年12月05日 10:13
  - >>51
    レギュレーション違反で追い払われた過去あるしな
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 37. 車好きさん
- 2025年12月03日 16:22
- 難しい車を作ったね。安ければ若者向けのデートカーだが、この値段だとSUVで良いのが買える。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 44. 車好きさん
- 2025年12月03日 21:35
- 決してイキれるような速い車ではないけど速いと勘違いしてイキってる奴が多い印象。
  車としてはこの時代に新車のFRをMTでしかも安く買えるって時点でトヨタ凄い頑張ってると思うしイキってるドライバーをよく見かける事と86って名前を除けば良い車だと思う。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 48. 車好きさん
- 2025年12月04日 13:14
- トヨタは作ってないけどね
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 54. 車好きさん
- 2025年12月05日 10:17
- 冷静に見ると
  86って値段の割に９０年代のスポーツカーの性能に負けてるのな
  比較するなら当時の２００万くらいのＦＦクーペレベルの性能が妥当ってんで
  1はプレリュードの写真張り付けて暗に揶揄してんのかな？
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 57. 車好きさん
  - 2025年12月05日 23:34
  - >>54
    冷静に見るとって言うんなら当時と今の同クラスや同一車種がどれだけ値段が上がってるかを心を落ち着けて見てみるといい。
    ちなみにネオクラ信者は信じたくないだろうが90年代スポーツカー、特にスカGやシルビーらへんはやたらと神格化されるけどあの辺もノーマルじゃぶっちゃけ今となってはそこまで速い車じゃないのは知ってるか？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 58. 車好きさん
  - 2025年12月06日 15:15
  - >>54
    比べるのがインテグラtypeRだったら笑う
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 55. 車好きさん
- 2025年12月05日 16:50
- ２～３年前はこの性能でこの価格はないなあと思ってたが
  昨今の値上げで軽自動車は200万普通車は400万強が当たり前になってくると
  350万のこれは逆にありなんじゃと思えて来た
- 0
  
  管理人
  
  がしました