1: 2025/11/16(日) 19:29:53.23 ID:+7wHID6B0● BE:837857943-PLT(17930)
トヨタが新車価値を長期化 投入サイクル9年に延長、ソフト開発重点
トヨタ自動車は主力車種の新車販売サイクルを延ばす。車の全面改良を従来の平均7年周期から平均9年周期にして、
人気の高いモデルを売り続ける方針だ。電動化の開発に力点を置き、ソフトウエアの更新で車両の価値を維持する。
新車サイクルが延びれば、新型が短期間で投入されることによる車体価格の値崩れを防ぎやすくなる。
車両のソフトウエアを追加・更新する「ソフト定義車両(SDV)」により、新たな機器を搭載しなくて...
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD1690J0W5A910C2000000/?n_cid=NMAIL007_20251116_Y
トヨタ自動車は主力車種の新車販売サイクルを延ばす。車の全面改良を従来の平均7年周期から平均9年周期にして、
人気の高いモデルを売り続ける方針だ。電動化の開発に力点を置き、ソフトウエアの更新で車両の価値を維持する。
新車サイクルが延びれば、新型が短期間で投入されることによる車体価格の値崩れを防ぎやすくなる。
車両のソフトウエアを追加・更新する「ソフト定義車両(SDV)」により、新たな機器を搭載しなくて...
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD1690J0W5A910C2000000/?n_cid=NMAIL007_20251116_Y
41: 2025/11/16(日) 21:47:12.15 ID:MVgCc4zc0
>>1
トヨタさんハリアーはどうするん?
今の80であと4年くらい戦うん?
トヨタさんハリアーはどうするん?
今の80であと4年くらい戦うん?
45: 2025/11/16(日) 22:33:39.43 ID:qU+ghtiw0
>>1
トヨタも日産するのか
トヨタも日産するのか
2: 2025/11/16(日) 19:32:49.21 ID:iJz2H/nM0
日産はすでに13年
3: 2025/11/16(日) 19:35:16.59 ID:vKrIZ7lD0
今までが短すぎた
11: 2025/11/16(日) 19:52:55.62 ID:2arC4TCa0
>>3
さらに昔は4年、下手したら3年もざら
さらに昔は4年、下手したら3年もざら
17: 2025/11/16(日) 20:01:04.66 ID:e2dltJq00
>>11
車検ごとに買い替えるやつ結構いたもんな
車検ごとに買い替えるやつ結構いたもんな
4: 2025/11/16(日) 19:37:29.50 ID:z54h5Qv30
開発する体力が無くなってきただけ
8: 2025/11/16(日) 19:44:55.42 ID:mlrUBaAw0
>>4
開発は傘下をはじめ他所に投げとるやろ
開発は傘下をはじめ他所に投げとるやろ
6: 2025/11/16(日) 19:44:12.49 ID:Nbb/GVH70
残クレ アルファード
38: 2025/11/16(日) 21:20:12.48 ID:1Qn81+Cu0
>>6
これ
サイクルを長くして陳腐化を防ぐことで残クレ終了して引き取った時の市場価値確保が必要
これ
サイクルを長くして陳腐化を防ぐことで残クレ終了して引き取った時の市場価値確保が必要
7: 2025/11/16(日) 19:44:51.82 ID:C8ZMz77t0
昔は5年でフルモデルチェンジしてたよね
59: 2025/11/17(月) 11:24:33.31 ID:j9JMyQ/x0
>>7
昭和の頃は4年でフルモデルチェンジ
2年でマイナーチェンジだったわ
昭和の頃は4年でフルモデルチェンジ
2年でマイナーチェンジだったわ
9: 2025/11/16(日) 19:47:26.01 ID:mClye+kn0
トヨタ車は年数経過しても売れるからその方がいいと思う
10: 2025/11/16(日) 19:51:26.96 ID:svSRXhv90
マイナーチェンジしてアップデートしてるなら実質新型車
12: 2025/11/16(日) 19:54:21.24 ID:64cFccCQ0
ありがたい
もうトヨタ以外は乗れないわ
もうトヨタ以外は乗れないわ
13: 2025/11/16(日) 19:54:37.41 ID:2arC4TCa0
どのメーカーなも先進装備てんこ盛りしなきゃ基本は15年前の車とそれほど大差ないからな
14: 2025/11/16(日) 19:57:30.18 ID:FFWDlyWb0
デリカなんか19年やで
15: 2025/11/16(日) 19:59:33.23 ID:45oegvnU0
買い替えのサイクルが昔より長くなったから丁度いいんじゃね
車高すぎるし
車高すぎるし
18: 2025/11/16(日) 20:02:35.42 ID:fuoSRHsE0
そんなに新車ばかり買えないよな。俺もこれまでは5年単位で買い替えてたけど今の車が7年目。次の9年目の車検を通す可能性すら出て来ている。給料が上がらないのに車両価格が上がってて買い替えに二の足を踏んでる。
19: 2025/11/16(日) 20:03:26.49 ID:Umt+gx9a0
生温い!
ISは何年だと思っとんのや!
ISは何年だと思っとんのや!
20: 2025/11/16(日) 20:04:23.71 ID:n7x2Xfch0
旧車の部品を出してくれれば良いよ
けど金型は捨てちゃうんだろ?
けど金型は捨てちゃうんだろ?
21: 2025/11/16(日) 20:08:01.71 ID:cky+k/mD0
中古の価値あがっちゃうぅうううう
23: 2025/11/16(日) 20:20:55.40 ID:tPZUpxdL0
クラウンなんて5年おきにバンバン出てたからな
でも未だにアスリートとか走ったりしてる
モノがいいんだからあんな頻繁に変える必要はないわな
でも未だにアスリートとか走ったりしてる
モノがいいんだからあんな頻繁に変える必要はないわな

コメント
コメント一覧 (24)
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代わりにビッグマイチェンで頑張ってくれればいいわ
管理人
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ちゃんと財務省に圧力掛けて
車検期間も税金額は今のままで4年に1回にしろ
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なら車検制度どうにかせーや
腐れ税もどうにかせー
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レギュレーターから燃料タンクにリターンするとガソリンの温度が上がって燃調が狂うからってリターンレスポンプを開発させたけど安全マージンを煮詰める時間が貰えなかったって事だろ?
ニュースから素人目にもメーカーがサプライヤーに何やってるか読み取れるレベルだからこのままだとイメージが悪い
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ディーラーが困るんじゃないの、あと中古車不足にもなりそう
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グリルが光るから?
ウィンカーが流れるから?
スペック的にはここ10〜15年大して変わり映えしないよな
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