無知「高速乗ることを考えて軽ではなくシエラにしよう」←実はターボの軽ジムニーの方が加速が速いのにな

2025年11月18日 21:00

カテゴリ:
雑談
自動車

コメント（64）

1: 2025/11/09(日) 18:16:04.285 ID:b1H7WBE+0

シエラやノマドはNAだからおっそい

まとめサイト速報＋

2: 2025/11/09(日) 18:16:24.145 ID:lZubls8Z0

負けまたのか

3: 2025/11/09(日) 18:16:52.556 ID:ueRKbW+K0

また負け？

5: 2025/11/09(日) 18:17:00.272 ID:eRRhmI250

どっちもどっち

6: 2025/11/09(日) 18:22:24.565 ID:WoxM9VEP0

けけけけけ軽のジムニーwww
私は金がありませんよと宣伝wwwwww
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

7: 2025/11/09(日) 18:22:39.670 ID:FuER5OMt0

加速は軽ターボがあるかも知らんけど遠出した後の疲れはシエラに軍配wwwwwwwwwwwwww

8: 2025/11/09(日) 18:24:49.516 ID:b1H7WBE+0

>>7
どっちも同じガワなんだけど
だったら加速が俊敏な方が楽だよ

11: 2025/11/09(日) 18:28:57.409 ID:FuER5OMt0

>>8
追い越し車線80で永遠に走ってそうwwwwwwwwwwwwww

12: 2025/11/09(日) 18:37:29.760 ID:b1H7WBE+0

>>11
追い越さないよ
いつも左側でいいだろ

9: 2025/11/09(日) 18:26:20.617 ID:i3DwsySh0

ジムニーなんか乗らんでデリカミニとかタフト乗れば良くない？

10: 2025/11/09(日) 18:26:52.419 ID:b1H7WBE+0

>>9
モノコック？

13: 2025/11/09(日) 18:41:13.936 ID:sZNSBILV0

限界近くまで捻り出さないぶんエンジン長寿命になるのを狙ったんじゃね

14: 2025/11/09(日) 18:47:37.621 ID:SkWB9jind

チューンして150ps以上にすればある程度は走れるみたいね

15: 2025/11/09(日) 18:59:49.016 ID:/XGERqlt0

加速良くても車体がね

16: 2025/11/09(日) 19:14:51.591 ID:JqXGex/g0

ジムニーの加速って燃料の電子制御入ってるからもっさりだぞ…

引用元：https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1762679764/

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コメント一覧 (64)

- 1. 車好きさん
- 2025年11月18日 21:25
- 高速ではシエラの方が圧倒的に楽だった
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 2. 車好きさん
- 2025年11月18日 21:45
- いい考えだな
  ターボつきのキャリイトラックにするともっといいんじゃないか？
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 60. 車好きさん
  - 2025年11月20日 16:16
  - >>2
    無責任な書き込みだな…
    キャリーターボって１年しか販売されなかったレア車だってスズキの店員が言ってたぞ？
    どうもあんま売れなかったってよ、ブルーワーカーにとってはコストのほうが大事だって
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 3. 車好きさん
- 2025年11月18日 21:46
- 無印とシエラが排気量同じだと思ってるのかな？
  仮に同じガワでも、あんだけ重心高い車で10cm以上トレッド広いんだから高速道路での安定性は比較にならない程高いだろ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 42. 車好きさん
  - 2025年11月19日 12:08
  - >>3
    直進安定性はトレッド幅広くなると不利では？
    でホイールベースは同じでしょ？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 55. 車好きさん
  - 2025年11月20日 08:06
  - >>42
    直進安定性の話ではないと思うよ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 4. 車好きさん
- 2025年11月18日 21:57
- JB23と違ってJB64も74も基本もっさりだからな
  とはいえ軽より排気量が大きい分、高回転域は余裕があるだろ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 5. 車好きさん
- 2025年11月18日 22:20
- シエラのほうが馬力もトルクも高いのにターボってだけで軽のジムニーのほうが速いと思い込んでるのか
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 6. 車好きさん
- 2025年11月18日 22:31
- シエラの方が快適、税金やパーツなど加味すると軽に分があるのかも
  高速じゃ、残クレアルファードでも乗せてもらいたいけどね
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 7. 車好きさん
- 2025年11月18日 22:32
- ターボは下からトルクが出てるからとでも言いたいんだろうが64馬力なんだよなぁ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 8. 車好きさん
- 2025年11月18日 22:46
- アスファルトの上しか走らないんだからシエラにしとけ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 9. 車好きさん
- 2025年11月18日 22:52
- イッチの思いつく脳内最高性能が軽ターボなんだよ
  可哀そうだろ？
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 10. 車好きさん
- 2025年11月18日 23:11
- 揺れが酷いんじゃないの？
  ジムニーとシエラを乗り比べた事ないから知らんけど
  
  というか、ああいうのって悪路を走破するための車だろ？
  高速道路みたいにキッチリ整地された場所をかっ飛ばす前提の車じゃないだろ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 12. 車好きさん
  - 2025年11月18日 23:39
  - >>10
    ジムニーは2台、3台持ち出来る人
    シエラは１台しか持てない人
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 11. 車好きさん
- 2025年11月18日 23:21
- なんか神のGTO思い出すな、個人的には大満足なんだろう
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 13. 車好きさん
- 2025年11月18日 23:44
- ジムニーの軽のAT乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
  カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと感動。
  軽ジムニーはシエラと比べて遅いと言われてるけど個人的には速いと思う。
  そりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
  走破性にかんしては多分ジムニーもシエラも変わらないでしょ。シエラ乗ったことないから知らないけど幅1500あるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも軽ジムニーなんて買わないでしょ。
  嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを抜いた。つまりはGTRですら軽のジムニーには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 14. 車好きさん
- 2025年11月19日 00:10
- ジムニー専門店で昔聞いたけど23ジムニーの時やから今は知らんけど
  確実に速さは660ターボの方が上って言ってたで
  ノーマルか少しブーストいじってかどうか知らんけど
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 15. 車好きさん
  - 2025年11月19日 00:49
  - >>14
    よく知らんがシエラの方が排気量あるぶん巡航時のエンジン回転数が低くて楽なんちゃう
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 37. 車好きさん
  - 2025年11月19日 10:31
  - >>15
    あなた瞬発力とエンジン負担比べてるで？
    機械工学の有識者やが、シエラエンジンのボアストロークギア比と660㏄のターボエンジンのそれとでは全然別物やな。
    本来の未舗装路や急こう配走行を考えれば660ターボの方が向いてると思うけどね
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 54. 車好きさん
  - 2025年11月20日 06:40
  - >>37
    君は中卒で技術積式無いじゃんｗ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 57. 車好きさん
  - 2025年11月20日 10:27
  - >>54
    土木民キター
    エンジンの話なのに土木工事のドカタが何か言ってるぞ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 16. 車好きさん
- 2025年11月19日 00:51
- どっちも所詮ジムニーだろ笑
  争うなよ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 17. 車好きさん
- 2025年11月19日 01:02
- どっちも大したことない加速性能なんかより、その二台で高速走るなら車体重量の方が影響でかいわ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 18. 車好きさん
- 2025年11月19日 01:12
- 心配しなくてもトラックよりは全然加速するしスピードものびるから安心しろw
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 19. 車好きさん
- 2025年11月19日 01:44
- シエラ乗ってるけど100km／h以上出さんし、県外移動もまあしないかな
  しんどいわ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 27. 車好きさん
  - 2025年11月19日 07:55
  - >>19
    新東名追い越し車線で100km/hで居座るのはお前か！
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 49. 車好きさん
  - 2025年11月19日 18:47
  - >>27
    誰もが通ってると思い込む貧相な発想やね
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 52. 車好きさん
  - 2025年11月20日 06:36
  - >>49
    うわ
    ハッタショが釣られてるｗ
    お前は間違いなくマジでハッタショな
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 53. 車好きさん
  - 2025年11月20日 06:37
  - >>19
    +20ｋｍ出してみなよ
    車体が急に安定するから
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 20. 車好きさん
- 2025年11月19日 03:21
- 元々高速走行云々する車じゃないわな
  営林署や山師御用達の作業車だ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 21. 車好きさん
- 2025年11月19日 05:42
- 高速走るならＤ：５買うのが良いだろ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 22. 車好きさん
- 2025年11月19日 06:44
- ジムニーって昔から鈍重だろ
  新型も旧式の４ATだし終わってる
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 29. 車好きさん
  - 2025年11月19日 08:38
  - >>22
    AT限定君ｗ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 46. 車好きさん
  - 2025年11月19日 17:05
  - >>22
    あのATはそれでも進歩したんだぞ
    ようやくロックアップ機構がついたんだからな
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 23. 車好きさん
- 2025年11月19日 06:53
- 高速とか長距離はシエラの方が安定して居て楽って意味やぞ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 24. 車好きさん
- 2025年11月19日 07:07
- 0-100加速が17秒のジムニーが14秒のシエラより加速がいいかどうかは置いといて、
  高速いくなら重い方がいいだろ。単純に疲れるぞ。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 25. 車好きさん
  - 2025年11月19日 07:48
  - >>24
    0-100加速それぐらいなのか・・・
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 26. 車好きさん
- 2025年11月19日 07:53
- 現行ジムニーはプリウスアクアと同じ目で見られてることを自覚すること
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 59. 車好きさん
  - 2025年11月20日 11:59
  - >>26
    下手したらもっと酷いだろ
    プリウスアクアはノーマル多いけど
    下品な弄り方してる明らかに乗ってる人がヤバイ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 28. 車好きさん
- 2025年11月19日 08:37
- たった16レス数ｗ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 34. 車好きさん
  - 2025年11月19日 09:29
  - >>28
    多いほうだぞ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 30. 車好きさん
- 2025年11月19日 08:44
- 高速乗るなら加速より車体大きいほうがいいわ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 31. 車好きさん
- 2025年11月19日 09:02
- 大型トラックでの高速走行はストレスなのか？
  車両としては、トレッド、ホイールベースの長さ、巡行時のエンジン回転数がストレスに直結するように感じる。トレッド・ホイールベースの差は運転支援機能でかなり埋められるようになってきたが、エンジン回転数はどうにんもならん。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 32. 車好きさん
- 2025年11月19日 09:15
- シエラの幅くらいないとジムニーは横風横転しそうで怖いわ。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 33. 車好きさん
- 2025年11月19日 09:22
- MT5速のオーバーオールが23％ほどローギアードのジムニーの高速快適性ってどうなん？
  それ以前にフロントのリジッドアクスル・・・
  1速に至っては60％もローギアードだ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 35. 車好きさん
- 2025年11月19日 09:40
- ジムニーもシエラも所詮は見た目で選ぶんだから何かしらの不便は受け入れろよ。すべてを満たした万能車なんかこの世に存在しないんだから。どれかを優先したら何かが犠牲になる。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 36. 車好きさん
- 2025年11月19日 10:09
- エスクードでよくね
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 63. 車好きさん
  - 2025年11月21日 11:47
  - >>36
    エスクードもSX4もｺﾚｼﾞｬﾅｲモデルチェンジして最終的にどちらも日本での販売が振るわずに打ち切られちゃったのが勿体なかったな
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 38. 車好きさん
- 2025年11月19日 10:34
- FJのMTが出れば俺の理想のオフローダーが出来る
  スポーツ系はもういいや
  M5の交換でFJのMTが欲しい
  ATなら要らん
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 40. 車好きさん
  - 2025年11月19日 11:22
  - >>38
    絶対出ないよ
    それくらいわかるだろ？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 39. 車好きさん
- 2025年11月19日 10:57
- これでシエラが100kg重いというのならまだしも、20kgしか重くないんだよなあ・・
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 41. 車好きさん
- 2025年11月19日 11:47
- 軽自動車とコンパクトカーを比較する人初めて見たわ
  どっちも3ナンバーじゃないやん(笑)
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 43. 車好きさん
- 2025年11月19日 12:41
- どっちにしろ邪魔だから高速走らんでくれ
  走っても追い越しには出てくるなよ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 44. 車好きさん
- 2025年11月19日 15:32
- 高速走行をエンジンでしか評価できないアホ。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 45. 車好きさん
  - 2025年11月19日 16:59
  - >>44
    シエラと素ってエンジンとトレッドしか違わんし
    トレッドだけスペーサーかませばジムニーのが軽いから速い
    まあうるさいけどな
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 47. 車好きさん
- 2025年11月19日 17:07
- 高速を走るのなら、ジムニー・ノマドが一番いいだろうな
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 48. 車好きさん
  - 2025年11月19日 18:44
  - >>47
    シエラ以上に鈍重なのにか…？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 61. 車好きさん
  - 2025年11月20日 16:53
  - >>48
    ホイールベース伸びてて直進安定性は上がってそうなのでそういうことかと
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 50. 車好きさん
- 2025年11月19日 19:40
- タイヤをアレンザとかに変えるだけで大分良くなるよ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 51. 車好きさん
- 2025年11月20日 00:41
- 直前までLinuxディストリビューションの話を見ていたから思うのかもだが、どれだろうと変わらん
  ジムニーっぽい奴、軽自動車と変わらん奴、軽と大差のない奴、な時点で五十歩百歩、まとめて同類でしかない
  お目汚しごめんなさい、をしとけ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 56. 車好きさん
- 2025年11月20日 09:35
- 社用と私用で両方乗ってるけど街乗りは間違いなく660ターボのほうが速い
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 58. 車好きさん
- 2025年11月20日 11:35
- どちらもボール・ナット式ステアリングで高速を考慮すなーっ💦
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 62. 車好きさん
  - 2025年11月21日 10:17
  - >>58
    スカイラインはニューマンまでボールナットって知ってた？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 64. 車好きさん
- 2025年11月24日 20:21
- 高速道路では加速より巡航速度時回転数だと思うが・・
- 0
  
  管理人
  
  がしました