欧米の自動車メーカー「トヨタに対抗する為にEV化したろ」

2025年10月21日 18:30

カテゴリ:
雑談
自動車

コメント（128）

1: 2025/10/17(金) 13:56:13.85 ID:yxHGAOV10

やっぱ無理ンゴ
電気自動車効率悪いから撤退します

まとめサイト速報＋

33: 2025/10/17(金) 14:21:08.29 ID:y+aeMFtZ0

>>1
トヨタは水素社会（）とか行ってミライをゴリ押しするも売れず
EV参入大幅に遅れた挙げ句リコール出してるぞ

2: 2025/10/17(金) 13:56:29.47 ID:yxHGAOV10

やる前から分かるやろ

3: 2025/10/17(金) 13:57:58.06 ID:5GT6Y/k40

時計や電子機器や鉄工もやれ環境だなんだって言い訳して日米追い出す理由作って自らの産業を自らでぶち壊すのがお家芸だし

6: 2025/10/17(金) 14:00:27.97 ID:yxHGAOV10

>>3
各社EV化100%撤廃してて草や

4: 2025/10/17(金) 13:59:54.15 ID:2NmKyoEj0

そうなることは日産が10年前にリーフで証明してんのになんで後追いしたんやろな…

7: 2025/10/17(金) 14:03:36.78 ID:yxHGAOV10

>>4
自分らなら出来ると思ったんやろ

5: 2025/10/17(金) 14:00:16.30 ID:aOA0jRIXr

その前にクリーンディーゼル

8: 2025/10/17(金) 14:03:52.29 ID:5GT6Y/k40

>>5
ガソリンエンジンも技術的に全然勝てなくてディーゼルディーゼルやったせいで雨降ったら禿山になるレベルで酸性雨被害が凄まじい事になった

10: 2025/10/17(金) 14:04:50.30 ID:yxHGAOV10

>>8
全く学習しないなw

13: 2025/10/17(金) 14:05:08.59 ID:pwdYCqW20

効率悪いっていうか充電に時間がかかる電気スタンドってのがアホやわ
普通の頭してたら交換式にしてたやろ

19: 2025/10/17(金) 14:07:57.90 ID:8UiYEXEgd

>>13
交換式って信用ならんからなあ
自動車って事故も故障も自分の管理責任なのに充電スタンドで交換したバッテリーが爆発したとかになったらやってられんし
リース形式のシステムなら合理的なんだが

16: 2025/10/17(金) 14:05:29.17 ID:5GT6Y/k40

さらに言えばトランスミッションもATを高効率にする技術やCVT技術の根幹も日本メーカーに押さえられてたせいでポンコツAMTに舵取りして想像通りトラブル祭りが開催

17: 2025/10/17(金) 14:06:49.48 ID:ggYidZKe0

全固体電池でEVの天下も頂くで

18: 2025/10/17(金) 14:07:10.52 ID:s8Fro9t90

ガチのマジな話EVの静音性は日本のQOL上がると思う

25: 2025/10/17(金) 14:16:31.60 ID:rOe+67Fi0

>>18
今時のエンジン音なんて大してうるさくないんやで
走行音の方が余程うるさい
そして走行音は車重の重いEVの方がうるさい

23: 2025/10/17(金) 14:13:08.15 ID:92+WArYF0

発電どうすんねんってとこから考えてやってもらわんとね…

24: 2025/10/17(金) 14:14:51.75 ID:b3qZukQ6M

補助金あっても売れない訳やから普及は無理やな

引用元：https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1760676973/

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コメント一覧 (128)

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- - 69. 車好きさん
  - 2025年10月22日 12:09
  - >>20
    石炭せ発電した電力で走れば
    実質、石炭自動車ですねｗ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 49. 車好きさん
  - 2025年10月22日 10:28
  - >>7
    出来てから言ってくれ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 8. 車好きさん
- 2025年10月21日 20:43
- クリーンディーゼルであれだけ詐欺かました連中が、しれっとこれからはEVですとかいい出したのを素直に受け入れるの、オレオレ詐欺に騙される老人でももう少し警戒心あるだろ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 10. 車好きさん
  - 2025年10月21日 20:51
  - >>8
    しれっとじゃなく反対してたんだよサル
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 12. 車好きさん
  - 2025年10月21日 20:56
  - >>10
    何イラついてんのこいつ
    脳障害？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 17.
  - 2025年10月21日 22:40
  - このコメントは削除されました。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 33. 車好きさん
  - 2025年10月22日 05:51
  - >>17
    人間と動物の違いは理性で怒りを抑えられるかどうかなんだよね
    君はサル寄りかな
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 75.
  - 2025年10月22日 12:21
  - このコメントは削除されました。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 18. 車好きさん
  - 2025年10月21日 23:48
  - >>8
    そもそも欧州メーカーがエンジンでトヨタに負けてるなどと１ｍｍも思ってないが？
    その妄想の根拠は何？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 39. 車好きさん
  - 2025年10月22日 08:43
  - >>18
    イライラしすぎやろこのサル笑
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 13. 車好きさん
- 2025年10月21日 21:01
- トヨタは日本では売らずに中国では今も売ってますよ、バッテリーはBYDで車の車体はトヨタ。
  安いところで実験
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 100. 車好きさん
  - 2025年10月22日 15:10
  - >>13
    トヨタは北欧でもEV売ってる
    ノルウェーだと2025年1月に、トヨタがテスラを抜いてEV販売数トップを取ってる
    
    ソースは「ノルウェー bZ4X」で検索すれば出てくる
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 14. 車好きさん
- 2025年10月21日 21:13
- やっぱ、ストロングハイブリッドが現状最適解かね
  
  あと10年くらいして、今の車（現行カローラのハイブリッド）が買い替え時になった時に、世相がどうなってるか次第やね
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 21. 車好きさん
  - 2025年10月21日 23:56
  - >>14
    そのストロングｗとかいうＴＨＳは欧州じゃ全く人気無いし。
    燃費がいいだけで走行性能が悪いから。
    欧州メーカーにとっては脅威でも何でもない。
    よりストロングなＰＨＥＶじゃ欧州メーカーの方がトヨタよりはるかに売れてるし。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 28. 車好きさん
  - 2025年10月22日 04:21
  - >>21
    息吐くように嘘つかないでね
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 41. 車好きさん
  - 2025年10月22日 09:17
  - >>28
    なんとか半島関係者は、頭の中の妄想が本人の中で
    事実にすげ変わってるから嘘とすら思ってないのよ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 71. 車好きさん
  - 2025年10月22日 12:12
  - >>21
    赤字覚悟の安売りで頑張ってくださいねｗ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 22. 車好きさん
- 2025年10月22日 00:00
- トヨタは今頃になってＥＶ推しし始めて必死になってるけどな。
  アンチＥＶメーカーとしてやってくんじゃなかったのかよ？
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 29. 車好きさん
  - 2025年10月22日 04:22
  - >>22
    息吐くように嘘つかないでね
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 101. 車好きさん
  - 2025年10月22日 15:13
  - >>22
    今年1月ノルウェーでEV販売数トップを取ったトヨタのEV「bZ4X」は2021年にお披露目されてる
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 106. 車好きさん
  - 2025年10月22日 15:50
  - >>101
    え？アンチEVが散々言ってるじゃん？
    トヨタはアリバイ作りのために仕方なくBZ4Xを作ったと。
    まぁその言説はもしかして本当じゃないかと思わせる出来だったけどなｗ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 121. 車好きさん
  - 2025年10月22日 23:11
  - >>106
    何言ってんのこいつ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 111. 車好きさん
  - 2025年10月22日 16:25
  - >>22
    トヨタがEVに集中しなかったのが理解できるような火災が起こってるだろ。
    全個体が出るまでは技術研究レベルだよ。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 23. 車好きさん
- 2025年10月22日 00:58
- 日本車のようなまともなHV作れないから
  簡単に作れるEVで誤魔化しゴリ押しするつもりが
  ダメだったでござる
  こんな感じだろ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 25. 車好きさん
  - 2025年10月22日 01:26
  - >>23
    知恵オクレ猿の見本ｗ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 30. 車好きさん
  - 2025年10月22日 04:24
  - >>25
    実際、欧州はEV失速してんじゃん、知恵オクレｗ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 34. 車好きさん
  - 2025年10月22日 07:05
  - >>30
    そういう話じゃないよあすぺ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 35. 車好きさん
  - 2025年10月22日 07:43
  - >>34
    じゃあどういう話かいってみろ低能ｗ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 36. 車好きさん
  - 2025年10月22日 07:48
  - >>35
    このレベルのアホ相手にするやついないと思うの
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 37. 車好きさん
  - 2025年10月22日 07:54
  - >>35
    欧州の排ガス規制について目の前の機械で調べてみな低能
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 56. 車好きさん
  - 2025年10月22日 11:24
  - >>37
    挙証責任を他人に追わせて自分は何も言わないとかどこのパヨク？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 115. 車好きさん
  - 2025年10月22日 17:35
  - >>37
    しっかり調べた発言突っ込まれたときは、長文とかこれ見よがしにガンガン貼るくせに、
    説明できないときとか適当に発言したときに突っ込まれると、そう言って逃げるよなｗ
    しっかり35にどういう話か説明してみろよ知恵オクレじゃないならなｗ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 77. 車好きさん
  - 2025年10月22日 12:24
  - >>25
    その程度のコメントしか出来ないのか？
    それとも自己紹介か？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 124. 車好きさん
  - 2025年10月23日 09:25
  - >>25
    そうですよね
    EV作る技術が無いのにEVシフトしようとしたEUってその猿みたいなものですよねｗ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 31. 車好きさん
- 2025年10月22日 04:33
- MTがない時点でEVはいらん
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 32. 車好きさん
- 2025年10月22日 05:01
- また中国製EVバスの不具合ニュースやってるな
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 64. 車好きさん
  - 2025年10月22日 12:02
  - >>32
    それ一応、日本製なんだよね。日本で企画したものを中国の部品かき集めて中国に組み立てさせてる。
    万博用のバスなので中国BYDとか使わず、日本製で行きたいという事なんだろうけど。残念ながらまともな日本製EVバスが存在せず、間に合わせでやっつけ仕事で作ったEVバスだからこんな目に。
    都合のいい時だけ日本製で、都合が悪いと中国製。実に都合が良いｗ。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 79. 車好きさん
  - 2025年10月22日 12:28
  - >>64
    要約すると
    ・日本製EVバスは存在しない
    ・中国で部品を集めて組み立てさせたバス
    と言うことですね
    それって中国製って言ってるわけですよね
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 107. 車好きさん
  - 2025年10月22日 15:56
  - >>79
    そうだよ？
    実質は中国製ではあるが、それを言ったら日本のほとんどの製品は中国製。
    日本が企画、設計したものではあるけど。
    BYDバスは問題ないのに、日本が企画、設計したせいかどうかはわからないが、その半日本製中国EVバスはとんでもない代物だったってこと。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 108. 車好きさん
  - 2025年10月22日 16:16
  - >>107
    だったら、中国から日本への輸出をやめようぜ、それだけで日本を滅ぼせるんだから中国としては万々歳だろｗ
    まともなベアリングすら作れない中国からの輸出が止まっても、何も困らないかもしれないがｗ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 38. 車好きさん
- 2025年10月22日 08:03
- 日本車にボコされたEUメーカーが政府に泣きついてひねり出した官民一体の逆転の策だろ
  結果は大した効果が無かった上に中国なんて化け物呼び込んであわてて方向転換したけどな
  最初は歩調合せて盛大なプロパガンダ打つけど逃げる時は我先にと裏切り重ねて
  逃げ遅れたメーカーは大惨事なあたりEUらしいっちゃらしい
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 65. 車好きさん
  - 2025年10月22日 12:04
  - >>38
    いつまでもそうやって妄想の世界で現実逃避してるんだね。
    日本凄いって妄想じゃ悲惨な人生は救えないぞ？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 80. 車好きさん
  - 2025年10月22日 12:32
  - >>65
    そうですね
    別に日本メーカーがEUのメーカーをボコボコにしたのではなく、アレは自滅ですもんね
    日本メーカーが何かしたわけではありませんよねｗ
    で、EUもアレですが、中国も物凄い数のEVメーカーがあったのに、それらの多くが潰れて、生き残りを掛けて安売り競争を続けてますが、これも中国メーカーが勝手に始めたことですし、なんでみんな自滅したがるのでしょう？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 40. 車好きさん
- 2025年10月22日 08:45
- ウォーレンバフェットがBYD株をすべて売却済み
  BYDが中国で売り上げ低迷
  中国でバッテリー火災が多いため、バッテリーをエアバッグと同じタイミングで射出する仕組みを開発、なお真横6メートル程度に勢いよく射出する模様
  事故時にドアが開かずそのまま火葬にされる事故の散発
  中国国内で自動運転の事故が多すぎて自律走行などの表記に記載が入り、一部区間では解除する案内板もあるような始末
  
  で、いつまでEV脳は妄想に浸ってるんや？
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 44. 車好きさん
  - 2025年10月22日 09:28
  - >>40
    日本だって軽自動車が事故って中の人が焼け死んだというニュース、そこそこ出てるよ。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 50. 車好きさん
  - 2025年10月22日 10:29
  - >>44
    それってドアがひしゃげて物理的に無理とか、怪我で動けなくて延焼も始まってて助けられないとかじゃなくて？
    EVは中の人が動ける状態で、ドアもひしゃげてないのにシステムがロックしてドアが開けられない、外からも救助しようとしたけど開けられず窓も割れず、閉じ込められて生きたまま焼かれるんだよね
    普通なら助けられる状況、助かる状況のはずなのに、ダメだったのよ。軽自動車もそうだったん？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 57. 車好きさん
  - 2025年10月22日 11:26
  - >>50
    そんな追い詰めた結果、山手線がスプレー噴射で止まったらお前のせいだぞ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 120. 車好きさん
  - 2025年10月22日 19:28
  - >>50
    結果は一緒やん。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 122. 車好きさん
  - 2025年10月22日 23:14
  - >>120
    あすぺおじさんやん
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 81. 車好きさん
  - 2025年10月22日 12:34
  - >>44
    バフェットがEVから手を引いたと言う事実から目を背けたい気持ちは分かるが
    いつまでも逃げてちゃダメだぞｗ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 67. 車好きさん
  - 2025年10月22日 12:05
  - >>40
    BYD大成長して株価大暴騰したから売却したんだろ？
    大儲けするには利益確定しなきゃな。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 86. 車好きさん
  - 2025年10月22日 12:48
  - >>67
    この先、儲かる可能性が無いから
    株を売り払っただけやで
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 87. 車好きさん
  - 2025年10月22日 12:53
  - >>67
    大成長してるのに大暴落する株で草
    それって期待してたけど期待以下とか利益がついていかないとかのクソケースやん笑
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 91. 車好きさん
  - 2025年10月22日 13:04
  - >>67
    最近20ー30％下落してるのに大暴騰とか大草原
    その利確を全株売却という形でされてるのが、もうこれが天井だと見限られたって証明やろ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 45. 車好きさん
- 2025年10月22日 09:40
- 世界全体のEV販売台数はずーっと右肩上がりで前年比マイナスは一度もないという事実
  PHEVを除いてもハイブリッドより販売台数、成長率共にEVの方が上だという事実
  
  EVが売れてないのは日本とアメリカくらいで
  補助金を打ち切った欧州ですらプラス成長
  欧州では売れてないとか、EVシフトの見直しとかは情報が古い
  疑う奴は最新のデータを見ればいい
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 46. 車好きさん
  - 2025年10月22日 09:50
  - >>45
    欧州では前年比マイナスね
    世界全体とか言って中国を含めるなよ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 47. 車好きさん
  - 2025年10月22日 10:01
  - >>46
    それは去年の話で今年は余裕でプラス
    
    なんで中国を含めてはいけないんだ？
    どこのメーカーも中国市場の依存度は高いよ？
    除く意味が分からない
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 51. 車好きさん
  - 2025年10月22日 10:39
  - >>47
    「世界全体のEV販売台数はずーっと右肩上がりで前年比マイナスは一度もないという事実」
    「欧州は前年比マイナス」
    「それは去年の話」
    ？？？？？？？？？
    
    一つの国で突出して右肩上がり、他の国ではそこそこ、トントン、もしくはマイナス、でも合算したら突出してる国のおかげでプラスですってデータ出して「世界で販売が増え続けてずっと右肩上がり」って何言ってんのって話よ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 58. 車好きさん
  - 2025年10月22日 11:28
  - >>51
    そいつに話の整合性を求めるとか、安住に整合性を求めるよりも困難だろ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 60. 車好きさん
  - 2025年10月22日 11:47
  - >>51
    世界全体の三分の一以上が中国市場だぞ
    世界でダントツで1番大きな市場でEVを推進してるから突出するのは当然だろ？？
    てか最新の数字を見ろよ
    中国以外も全体で見れば右肩上がりだってわかるから
    東南アジアやアフリカ、ブラジルでもシェア拡大してるぞ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 72. 車好きさん
  - 2025年10月22日 12:17
  - >>60
    ＥＶはわずか７～8年前はたった100万台の市場だからね。それでも当時は凄いと思ったけど。
    なにせそれでも水素ＦＣＶの100倍の市場の大きさだから。
    それが今や20倍の2000万台市場。今後3年程度で3000万台は行くね。
    2030年には4000～5000万台くらい行く予測。ＨＶも含めた全てのエンジンを逆転する。
    アンチEVの頭の中ではこれがEV失速、EV衰退、EVオワコンになるらしい笑。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 88. 車好きさん
  - 2025年10月22日 12:55
  - >>60
    だからそれなら中国は中国で見りゃええやんて話してんのよ
    そんだけ大きい市場で右肩上がりなのを他の小さい市場とまとめて全体語るのはアホやなって話
    お前プラスの話はするけどマイナス市場の話は触れもしないのな？
  - 0
    
    管理人
    
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- - 125. 車好きさん
  - 2025年10月23日 09:31
  - >>51
    そうですよね
    中国国内でもっともっとEVを売るべきですよね
    共産党の偉い人もEVに乗るべきだし
    警察や軍隊で使う車もEVにするべきだ
    むしろなぜそうしないんでしょう？
    何か問題でもあるのでしょうか？EVにｗ
  - 0
    
    管理人
    
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- - 74. 車好きさん
  - 2025年10月22日 12:19
  - >>47
    中国市場は全てのメーカーが自社のハイエンドを持ち込む自動車業界の頂上決戦の場だからね。
    そこで勝った車が最高の車。
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    管理人
    
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- - 84. 車好きさん
  - 2025年10月22日 12:42
  - >>74
    でもドイツメーカーのEVより、中国メーカーのEVほうがはるかに安いせいで
    中国メーカーのEV同士で競争してるのが現在の状況だけどね
    欧州の高級車メーカーは次々と中国市場から撤退してるしね
  - 0
    
    管理人
    
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- - 97. 車好きさん
  - 2025年10月22日 13:47
  - >>84
    競争に負けて撤退してる。
  - 0
    
    管理人
    
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- - 76. 車好きさん
  - 2025年10月22日 12:22
  - >>46
    「EVシフトは踊り場どころか再加速！いま欧州ではかなりの勢いでBEV化が進んでいる」
    って記事で詳細に出てるぞ。欧州で爆増中。
  - 0
    
    管理人
    
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- - 52. 車好きさん
  - 2025年10月22日 10:41
  - >>45
    長年BYD株を握ってたウォーレンバフェットが全株を売却した時点で先のない市場でしかない
  - 0
    
    管理人
    
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- - 73. 車好きさん
  - 2025年10月22日 12:17
  - >>52
    大きく成長して株価高騰したから売却して利益確定したんですけど？
  - 0
    
    管理人
    
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- - 90. 車好きさん
  - 2025年10月22日 13:01
  - >>73
    え？そんな声明出してないのに何でそんなこと言えんの？
    お前らの頭ではずっと右肩上がりなのに全株売っちゃう理由がそれ？笑
  - 0
    
    管理人
    
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- - 95. 車好きさん
  - 2025年10月22日 13:45
  - >>90
    当たり前じゃん？大きく儲かったから売る。ただそれだけだわ。
    そもそもバフェットだけが株の世界の全てみたいなこと言ってる時点でバカ。
    企業価値をバフェットの行動で評価しようとするなんて、そもそもアホすぎてこの世界に一人もいない。
    アンチが都合のいいチェリーピッキングに使ってるだけ。
    と言うかチェリーピッキングにもなってない。根拠ゼロの誹謗中傷にしかなってない。
    他の株式アナリストたちやゴールドマンサックスなどは普通に買い推奨銘柄だし。
  - 0
    
    管理人
    
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- - 117. 車好きさん
  - 2025年10月22日 18:42
  - >>95
    始めたばっかの個人投資家じゃねーんだからさ笑
    誰もバフェットが株の世界のすべてなんて言ってないで？バフェットに見放されるようなところに成長の期待なんかできねーよって話してんだよ、それが誹謗中傷は爆笑だわ🤣
    他の株式アナリスト（誰かは不明！ｗ）やらゴールドマンサックスは買い推奨銘柄とか言ってるそれがチェリーピッキングやろブーメランおじさん笑笑
    ゴールドマンサックスも直近ではBYDの第2四半期（Q2）売上・粗利益率がGSの予想を下回って、売上台数予想や粗利率を引き下げたレポート出してるんだよね笑笑
  - 0
    
    管理人
    
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- - 93. 車好きさん
  - 2025年10月22日 13:08
  - >>73
    利確でバークシャーが全株売却しちゃうんだ
    始めたばかりの個人投資家じゃなくてウォーレンバフェットが、利確のために、全株売却するんだ笑
    バカだろこいつ笑笑
  - 0
    
    管理人
    
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- - 78. 車好きさん
  - 2025年10月22日 12:24
  - >>52
    バークシャーも利確売りくらいするだろ普通に考えて
    そんな事言ったらアップルとかどうなるの？
    75%株売ったけど先がないの？
    全売りしたTモバイルは？？
  - 0
    
    管理人
    
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- - 89. 車好きさん
  - 2025年10月22日 12:58
  - >>78
    全売りと75％売りの違いもわからないの？
    Tモバイルなんてそもそもバークシャーが通信事業系への投資をそこまで好んでないのも知らんのか
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    管理人
    
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- - 92. 車好きさん
  - 2025年10月22日 13:05
  - >>78
    利確売りで全株売却されてる時点でそこが天井だと思われてるんですが
  - 0
    
    管理人
    
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- - 82. 車好きさん
  - 2025年10月22日 12:35
  - >>45
    先ず、PHEVとBEVの割合を明確にしよう
    話はそれからだ
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    管理人
    
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- 61. 車好きさん
- 2025年10月22日 11:47
- 補助金あったらガソリン車より安くなるならまだしも、補助金あってもガソリン車よりはるかに高いからな。
  しかも東京都以外はほとんど出ないし。
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  管理人
  
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- - 85. 車好きさん
  - 2025年10月22日 12:46
  - >>61
    車両も補助金、充電スタンドも補助金の
    補助金前提って時点で、内燃機関車やHEVと対等の立場にすら立って居ないからね
    それで売れてると言い張っても説得力は無いよね
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    管理人
    
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- 62. 車好きさん
- 2025年10月22日 11:51
- ＞トヨタは水素社会（）とか行ってミライをゴリ押しするも売れず
  ゴリ押しと全方位展開の区別のつかんアホがいる
- 0
  
  管理人
  
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- - 70. 車好きさん
  - 2025年10月22日 12:09
  - >>62
    現実は全く全方位になってないし。
    EVは世界最弱最低。水素エンジンは物にすらなってない。水素FCVはヒュンダイにすら負けている。
    HVのみの一本足打法。
    現実と単なる掛け声の区別くらいはつけようね。
  - 0
    
    管理人
    
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- - 83. 車好きさん
  - 2025年10月22日 12:38
  - >>70
    EV一本足打法の中国が何だって
    米からは締め出され
    EUからは関税をかけられ
    ロシアに輸出したが評判は悪く
    アジア諸国に輸出して、最初は売れたけど、それ以降販売台数が伸びないEVが何だって？
  - 0
    
    管理人
    
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- - 96. 車好きさん
  - 2025年10月22日 13:46
  - >>83
    中国はPHEVも世界最強だが？
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    管理人
    
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- - 98. 車好きさん
  - 2025年10月22日 13:49
  - >>83
    今、EUでも東南アジアでも南米でも販売台数伸びまくってるぞ？
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    管理人
    
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- - 102. 車好きさん
  - 2025年10月22日 15:16
  - >>70
    トヨタのEVは、ノルウェーでテスラよりも売れた実績があるのに「世界最弱最低」？
    トヨタは北欧でEVを売ってるのに「HVのみの一本足打法」？
    情弱の極みやなw
    
    現実と妄想の区別くらいはつけようね
  - 0
    
    管理人
    
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- - 104. 車好きさん
  - 2025年10月22日 15:41
  - >>102
    さらっと嘘をつくな
    ノルウェーでトヨタがテスラより売れた年は存在しない
    日産のリーフが2018年の首位に立ったがトヨタは一度もないぞ
    ここ5年はずっとテスラが一位だしな
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    管理人
    
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- - 105. 車好きさん
  - 2025年10月22日 15:45
  - >>102
    たった1か月の狂い咲き。すぐに爆下がり。年間販売台数は全然ランキング外。
    8割引キャンペーンとかでもやったんじゃねえの？
    中国じゃ全く売れず。
    ２０２３EUカーオブザイヤーじゃ、その年のEVの中で最低点。
    アリアの211点に対してBZ4X133点ｗ
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    管理人
    
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- 94. 車好きさん
- 2025年10月22日 13:20
- 3割不具合の中国製EVバス、国交省が販売元に立ち入り検査
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  管理人
  
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- 99. 車好きさん
- 2025年10月22日 14:47
- ソルテラがまさかの群サイで一世代前とはいえ、WRX STIより速いタイムをたたき出すのは笑ったわ。
  重量級で大型でスポーツカーじゃない車高の高いSUVでまさかのインプレッサWRX越え。
  EVの異次元の性能の高さを示すいい例。スバル主催なのでやらせではない。
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  管理人
  
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- 103. 車好きさん
- 2025年10月22日 15:40
- 新型BZ4XのCMはアンチEVの梯子思いっきり外されてんな？
  EV推進派の意見まるっとそのまんまのCM。
  アンチEVが泡拭いて倒れるぞｗ。
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  管理人
  
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- 109. 車好きさん
- 2025年10月22日 16:20
- 水素は国策だったけど自民党が自分のことで忙しくてほったらかしだね
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  管理人
  
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- 110. 車好きさん
- 2025年10月22日 16:23
- 五毛はEUはエンジン車販売禁止になるから、エンジンなんか開発しても無駄とか言ってたけど
  このままEVシフト推し進めても、EU域内の自動車メーカーが潰れることになると判断すれば
  EUはさっさと方針転嫁するよ
  EVに全振りして中国メーカーを設けさせる気も無いしね
  環境問題よりもEU域内の産業を維持することを優先するであろうことは最初から分かりきっているんだけどね
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  管理人
  
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- - 114. 車好きさん
  - 2025年10月22日 17:04
  - >>110
    EUはもう既になりふり構わない高関税で中国EVを締め出してるよ。
    というか締め出そうとしてるが、それでも侵略されてる。
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    管理人
    
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- 112. 車好きさん
- 2025年10月22日 16:29
- 中国ってちょっと面白いと思う
  地球温暖化がー二酸化炭素がーと不安を煽っておいて
  それを阻止するにはEVシフトだと散々騒ぎながら
  中国では環境破壊しながら、二酸化炭素出しまくりながら全力でEVを生産してるとか
  これじゃあEVシフト進めても地球温暖化は止まらないし、それがバレるのも時間の問題なんだけどね
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  管理人
  
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- - 113. 車好きさん
  - 2025年10月22日 17:01
  - >>112
    中国は自国の再エネ率50パー超えたぞ？再エネ製品も数多く輸出してるし。太陽光パネルは世界シェア85％。風力50％。植林緑化も積極的だし。
    環境系はアメリカがああなっちゃった今、世界で最も積極的だと言っていいくらい。昔のイメージとは違う。
    環境問題を世に知らしめてるのは欧米。それを上手にビジネスにしてるのは中国。
    不思議な構図だが、結果的に世界に貢献してる現実は認めるしかない。
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    管理人
    
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- - 126. 車好きさん
  - 2025年10月23日 09:35
  - >>113
    でも二酸化炭素排出量は世界一やで
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    管理人
    
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- 116. 車好きさん
- 2025年10月22日 18:27
- 久しぶりのEV信者が暴れてるな
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  管理人
  
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- 118. 車好きさん
- 2025年10月22日 18:45
- バッテリーが燃えやすいから真横に射出するのマジ笑える
  他の車とか歩行者とか建物がどうなっても自分だけは助かる素晴らしい機能😂
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  管理人
  
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- 127. 車好きさん
- 2025年10月24日 13:42
- 「このコメントは削除されました。」ってのが多いけど、管理人が急に張り切り出したな。
  
  何かあったの？
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  管理人
  
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- 128. 車好きさん
- 2025年11月10日 17:50
- 静粛性とか正直ハイブリッドで十分だわ
  今のハイブリッドでも、うるさいのはロードノイズぐらいだし
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