1: 2025/09/18(木) 05:04:17.48 ID:RjtjMRMn0
w
2: 2025/09/18(木) 05:15:08.45 ID:UbuFDPZg0
エアコン全開やな
3: 2025/09/18(木) 05:32:13.06 ID:V93+ox0A0
ワイのRAV4と同じぐらいやな
4: 2025/09/18(木) 05:41:57.11 ID:/oIO6AsB0
プリウスにした意味がないやん
5: 2025/09/18(木) 05:49:25.07 ID:jn9Nr3qo0
何年型?
6: 2025/09/18(木) 05:58:47.33 ID:OENdKQ2n0
19なら全然ええやろ
9とかならどっかぶっ壊れていそうやけど
9とかならどっかぶっ壊れていそうやけど
7: 2025/09/18(木) 06:03:32.61 ID:NChxRjl40
アクセル全開で飛ばしまくってそう
8: 2025/09/18(木) 06:09:41.12 ID:sdtjA4GP0
バッテリー逝ってそう
9: 2025/09/18(木) 06:10:59.43 ID:aLattSBh0
ずっとミサイルモードにしてない?
10: 2025/09/18(木) 06:20:49.47 ID:GTJ5bXM30
ワイのpcxの方が燃費良くて草
11: 2025/09/18(木) 06:32:38.12 ID:Diw6cw+D0
ワイのヤリスクロスもそんな感じや

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コメント一覧 (59)
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俺のレクサス ハイブリッド仕様なのに
リッター7キロしか走らんぞ
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前乗ってたN-BOXカスタムがリッター19だったわ
今乗ってるフィットRS e:HEVでリッター23〜25ぐらい
ハイブリッドでもこんぐらいかーって感想
でも走り出しの速さや加速や静音性はハイブリッドにして良かったと思ってる
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というかそれでも15走れば十分だよと、当時11km/Lしか走らないキューブに乗ってた俺は思った
夏なんてエアコン使うから通勤だけなら7km/Lとかだったし
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多分同じ条件なら他のクルマは一桁
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燃費特化でトロトロ加速の50系とはキャラが違う
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街乗りだと9ポイント5L程だったのに
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縁のない世界や・・・
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信号渋滞多いとこでちょい乗りメインだと19どころか15とかだろうし
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わかりやすいわ〜
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燃費=維持費のかからない車ってなるとどうしても軽とかアクアとかに取られる可能性あるから、
ハイブリッドの代名詞といえるプリウスを車として良くするのには大賛成
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車始動して5キロぐらいしか走らなかったらそんなもんだろ。
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やっぱ空気の壁って厚いなぁって思ったよ
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バッテリが終わってきてる
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燃費一辺倒の車じゃなくなった
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10年10万㌔雑に乗っても未だにL23や(エコモードなら28)
真夏で21真冬でも19や
見た目で酷評されたけどな
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