日産ガチで終わる

2025年09月12日 18:00

カテゴリ:
雑談
日産

1: 25/08/26(火) 07:12:23 ID:EoaP

2025年1-6月の世界新車販売ランキングで、日産自動車が上期で初めてトップ10位圏外となった。
前年同期比6%減の161万台で、16年ぶりの低水準となった。
中国・比亜迪（BYD）やスズキにも抜かれた。
日産は年内に日本で電気自動車（EV）「リーフ」の新型車の投入など巻き返しを図るが、販売力を回復できなければ経営再建は険しい。

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC31DJB0R30C25A7000000/

まとめサイト速報＋

2: 25/08/26(火) 07:12:35 ID:EoaP

もう終わりだよ?

3: 25/08/26(火) 07:13:25 ID:kPT0

まだ終わってなかったのかよ

4: 25/08/26(火) 07:14:18 ID:VvZ8

しぶとい

5: 25/08/26(火) 07:14:33 ID:7NGa

なお経営陣の報酬

7: 25/08/26(火) 07:16:36 ID:HkUr

ワイ日産乗りやけど大丈夫なんか？
ワイのルークスは大丈夫なんか？

8: 25/08/26(火) 07:20:29 ID:dZ5o

>>7
三菱OEMやから三菱持ってけば大丈夫
知らんけど

13: 25/08/26(火) 07:58:57 ID:0N3T

>>7
やばいよ

9: 25/08/26(火) 07:33:02 ID:d7tI

日本車は内燃機関には一日の長あったけど、EVはヨーイドンだったから、基本は値段でしか勝負できんしな

10: 25/08/26(火) 07:33:58 ID:d7tI

トヨタは値段以外にブランドで戦えるけど、日産・・・日産～？ってなる

11: 25/08/26(火) 07:49:56 ID:lTSK

やっちゃった日産

12: 25/08/26(火) 07:58:11 ID:nFx0

もうリーフに期待するしかないな

14: 25/08/26(火) 08:04:01 ID:e4vO

デザイナー変えろよ日産ダサすぎる

15: 25/08/26(火) 08:04:49 ID:e4vO

Ｖグリルとかいう壮大な失敗作を延々と続ける理由はなんなん？

16: 25/08/26(火) 08:05:15 ID:e4vO

昔の日産のデザイナー復活させろ

17: 25/08/26(火) 08:05:42 ID:e4vO

あの人なら日産また復活できるやろ

18: 25/08/26(火) 08:07:10 ID:e4vO

セドリック、グロリア、シルビア、180あたり復活させろ
あと値段が高すぎるZが800万とか誰が買うんや？

19: 25/08/26(火) 08:08:13 ID:e4vO

今はチープな車がバカ売れする時代や

引用元：https://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1756159943/

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コメント一覧 (104)

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- - 56. 車好きさん
  - 2025年09月13日 01:19
  - >>46
    現実を見ようよ。どこも日産を買おうとしないじゃない。
    ホンダもたぶん政府から突っつかれてイヤイヤ合併の打診だったけど、日産はその救いの手をもハネのけた。
    
    ルノーとの合併やボルボが中国に買われたのは20年以上前の話。
    EV移行が確実な今、エンジン技術なんてほしがるとこはないよ。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 57. 車好きさん
  - 2025年09月13日 01:29
  - >>56
    お前はそうやって幼稚な冷笑ごっこする前にまずBYDや吉利がエンジン開発を加速させているという現実を見ような
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 59. 車好きさん
  - 2025年09月13日 01:35
  - >>56
    それからついでに言うと吉利がボルボの「エンジン関連の人員や技術」を買ったのは2021年、「ルノーとのエンジン開発会社」を合弁で立ち上げたのは2024年な
    「20年以上前」なんて大嘘こくあたりやっぱお前分かっててやってるだろ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 70. 車好きさん
  - 2025年09月13日 08:02
  - >>59
    ものを知らんだけやろな
    工作員にしては頭が悪すぎる
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 78. 車好きさん
  - 2025年09月13日 10:03
  - >>43
    BYDもエンジン開発してるぞ熱効率４６％だってよ、ホントかどうか知らないけど
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 3. 車好きさん
- 2025年09月12日 18:15
- 工場次々と畳んでるが負の螺旋からどう抜けるつもりなんだろう
  最終的に潰れることなくいすゞや日野自動車辺りで留まれればいいけどな
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 11. 車好きさん
  - 2025年09月12日 18:51
  - >>3
    日産がこの先生きのこるにはスバルやマツダみたいな規模まで落としてひっそり生きるしかないんや
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 42. 車好きさん
  - 2025年09月12日 23:32
  - >>11
    規模落としたところでマツダやスバルのような岩盤支持層はおらんやろ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 58. 車好きさん
  - 2025年09月13日 01:33
  - >>42
    そんな岩盤支持層がいないメーカーに販売台数ボロ負けしてるマツダやスバルって雑魚くない？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 71. 車好きさん
  - 2025年09月13日 08:03
  - >>58
    会社がなくなるかどうかなのに悠長だな
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 4. 車好きさん
- 2025年09月12日 18:17
- 選択肢が少なすぎるんだよな
  サイズ展開でノート1台に対してトヨタならルーミーとヤリスとアクアとカローラ系とライズと色々ある
  ノート自体は間違いなく良い車
  まずはマーチとかキューブとか車種復活させるところからだな
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 14. 車好きさん
  - 2025年09月12日 18:59
  - >>4
    既存車のグレードならともかく新規は無理無理
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 39. 車好きさん
  - 2025年09月12日 22:42
  - >>4
    車種はまああれとして、ガソリンノート追加するだけでも違うんだけどな
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 44. 車好きさん
  - 2025年09月12日 23:54
  - >>4
    そのノートを作っている工場は、稼働率4割しかなくて閉じるの決定。
    九州に移管するんだけど、その費用もかかるワケで。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 72. 車好きさん
  - 2025年09月13日 08:25
  - >>4
    ノートが良い車とか、ねえよ
    ただの欠陥車で酷評されてる
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 74. 車好きさん
  - 2025年09月13日 09:05
  - >>72
    誰に？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 5. 車好きさん
- 2025年09月12日 18:18
- 日産はゴーンになったときから終わってるからもう20年くらい経つだろ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 93. 車好きさん
  - 2025年09月14日 07:15
  - >>5
    出たゴーンが悪いおじさん。(笑)
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 6. 車好きさん
- 2025年09月12日 18:25
- 昔の日産懐古デザインで値段200万円前後のスポーティカーやパイクカーを売ったらいいべ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 45. 車好きさん
  - 2025年09月12日 23:57
  - >>6
    今の排ガス規制に通らないのと、燃費悪いから罰金払わんといけない。
    なのでその分を車両価格に上乗せする事になり安くは作れないよ。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 51. 車好きさん
  - 2025年09月13日 00:31
  - >>6
    K10マーチとBe-1の価格差を現在に当てはめると「タイマーチの内外装だけ変えて350万円です」みたいな感覚だけどお前買うの？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 7. 車好きさん
- 2025年09月12日 18:25
- アメリカではカムリが売れてる中、日産はティアナだからなぁ……どうしたもんか
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 8. 鷹今　みこ
- 2025年09月12日 18:34
- 追浜工場の跡地？
  原発でも建てて神奈川県民に電気安く提供しよう
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 24. 車好きさん
  - 2025年09月12日 19:51
  - >>8
    電気はオメーの地元で作ってこっちに送れ
    田舎がしゃしゃり出るな
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 92. 車好きさん
  - 2025年09月14日 07:09
  - >>24
    関東大震災おきねーかな。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 65. 車好きさん
  - 2025年09月13日 07:15
  - >>8
    原発の建築賛成だわ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 9. 車好きさん
- 2025年09月12日 18:50
- 何とか日産を助けないといけない。日産が潰れたら日産ショックが起こって大変なことになる。車だけでなく金融事業や不動産事業をを後押しして利益を出せるようにすれば何とか助かるはず
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 16. 車好きさん
  - 2025年09月12日 19:01
  - >>9
    お前が全財産投げ売って助けてやれよ
    俺はゴメンだわ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 66. 車好きさん
  - 2025年09月13日 07:16
  - >>9
    はよ潰れろ、自然淘汰ぢわ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 76. 車好きさん
  - 2025年09月13日 09:31
  - >>66
    無理だよカス。つぶれねぇよ。これから頑張るからそんな事言うなよ。お前のコメントが終わっている
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 100. 車好きさん
  - 2025年09月16日 10:16
  - >>9
    ショックが起きないように徐々に小さくしてるんじゃないの？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 10. 車好きさん
- 2025年09月12日 18:50
- 日産は糞だけど、だからって潰したら日本が大変な事にならないのか
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 36. 車好きさん
  - 2025年09月12日 22:16
  - >>10
    そうやって甘えさせてきた結果がゴミ経営陣です
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 67. 車好きさん
  - 2025年09月13日 07:16
  - >>10
    ならない、そんな規模じゃない
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 12. 車好きさん
- 2025年09月12日 18:52
- 日産、昭和～平成初期は尖った名車を
  多く出してたのに何で21世紀に入った途端
  落ちぶれたんだ？
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 28. 車好きさん
  - 2025年09月12日 20:12
  - >>12
    901運動の車種を越える車種を作れなかったんじゃない？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 47. 車好きさん
  - 2025年09月13日 00:10
  - >>12
    サニーとかマーチとかブルーバードとかセドグロみたいな定番車種でキッチリ利益を確保してたからクソみてぇなマーケティングでクソみてぇな派生車種作りまくってもなんとか持ちこたえられていたんや
    そういう余裕からたま〜にまぐれ当たりを引き当てられていたというだけや
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 50. 車好きさん
  - 2025年09月13日 00:17
  - >>12
    方向性の読み間違い。
    バブル期に走行性能でドイツ御三家に並んだが、3ナンバーブームもあって、次は高級路線に舵を切ったんや。
    レクサスに対抗してインフィニティってブランド立ち上げる予定で、これまで自社を支えてたサニーなど大衆車を切り捨て、高付加価値の車両を開発してた。
    
    ところがバブルは弾けて、日本は平成大不況に入った。
    ３列シートワゴンやミニバンへと売れ筋はシフト。日産やマツダの思惑は完全に外れた。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 13. 車好きさん
- 2025年09月12日 18:58
- まあ今あるものから厳選でやっていくしかないわな　何もかも半分にする覚悟がないと
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 52. 車好きさん
  - 2025年09月13日 00:37
  - >>13
    生産能力については、半分にしてやっと身の丈に合う。
    つまり生産能力が有り余っていた。なので工場を半分に減らしても生産力に影響は無いんだ。
    
    むしろゴーン時代にあれだけ無駄を切り捨てておいて、追い出したとたんになんでこんなに工場増やしてるの？と。
    そして新しい工場は稼働率低いのに維持し、古いけれど売れ筋を作っていた工場を閉鎖。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 61. 車好きさん
  - 2025年09月13日 01:45
  - >>52
    ゴーン時代は薄利多売戦法だったから生産キャパ的には適正だったんよ
    それではジリ貧だろってことで方針転換したのはいいんだが、低価格帯の廃止を含めてあまりにも急激にやったもんだからこういう反動が出てる
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 15. 車好きさん
- 2025年09月12日 19:00
- ここまでブランド価値が下がりまくったら手の施しようがないやろな
  最早、性能がどうこうとか関係なく、日産なんか買うとか頭大丈夫か？って思われるレベル
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 79. 車好きさん
  - 2025年09月13日 10:38
  - >>15
    ゴーンが借金を返して利益を出せる体制まで持ち直したのに、ゴーンを追い出した欲深経営陣が、新車開発に回すべきリソースをすべて経営者報酬として浪費し尽くした結果、今がある。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 17. 車好きさん
- 2025年09月12日 19:05
- 一時を思えば新型車出るだけマシなんだろうが今リーフ出してもな
  もちろん待ってるユーザーもいるだろうが数は知れてるし新型リーフ買える経済力ある人なら既にアリアに乗り換えてそう
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 18. 車好きさん
  - 2025年09月12日 19:12
  - >>17
    新型エルグランドが売れれば一息つける
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 19. 車好きさん
  - 2025年09月12日 19:23
  - >>18
    アルファードぐらい売れれば一息つけるかもね
    まあそれが出来るなら今こうなってる事もなかったと思うが
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 32. 車好きさん
  - 2025年09月12日 21:18
  - >>17
    今度出るスズキのeビターラのほうに客を多く取られそう
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 80. 車好きさん
  - 2025年09月13日 10:39
  - >>32
    スズキ買うくらいなら、BYD買うわ。衝突安全悪すぎる。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 104. 車好きさん
  - 2025年09月18日 08:15
  - >>17
    アリア検討してたけど、航続距離とか車の大きさ考えるとリーフの方が魅力ある
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 20. 車好きさん
- 2025年09月12日 19:28
- いま潰れたら大変だけど放っておけば年々小さくなっていくからそのうち潰れても影響が少ない規模になるよ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 21. 車好きさん
- 2025年09月12日 19:42
- トヨタダイハツは下請けと日本人叩きで儲けてるだけだぞ
  どこが残ろうと一緒
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 41. 車好きさん
  - 2025年09月12日 22:54
  - >>21
    なんで他のメーカーが叩いて無いと思ってるんだ？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 48. 車好きさん
  - 2025年09月13日 00:11
  - >>21
    叩く前に首切って即死させる日産みたいなメーカーのほうが素晴らしいもんな
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 53. 車好きさん
  - 2025年09月13日 00:43
  - >>21
    狭い日本に自動車メーカーが多すぎたんだよ。
    アメリカでさえ３つに絞り込み、そのうち２つかが潰れたのに。
    
    まぁこれ、バブルの頃にはすでに言われてたんだけどね。日産はやっぱり潰れたなと。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 82. 車好きさん
  - 2025年09月13日 11:54
  - >>53
    それはドイツもってこと？
    面積人口は日本より小さい少ないだけど、自動車ブランドは変わらないくらいあるんじゃないか？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 60. 車好きさん
  - 2025年09月13日 01:38
  - >>21
    ちょっと前に日産で下請けいじめが話題になったばっかりじゃん
    いきなり一方的にこの値段しか払わないから、の日産とどっちがええんや？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 22. 車好きさん
- 2025年09月12日 19:46
- 日産はメーカーもディーラーもユーザーもみんなゴミだからしゃーない
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 23. 車好きさん
- 2025年09月12日 19:50
- 趣旨がずれるからあまり言いたくないけどシルビア！！ワンエイティ！！！とかわめいてるアホはマジで乞食のクソ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 25. 車好きさん
- 2025年09月12日 19:56
- 【技術の日産】
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 68. 車好きさん
  - 2025年09月13日 07:18
  - >>25
    ただし文系向け
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 26. 車好きさん
- 2025年09月12日 20:07
- 外人社長はいいよな
  首切るだけ切ってあとは海外にトンズラやし
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 30. 車好きさん
  - 2025年09月12日 20:36
  - >>26
    言葉のわからん外国人の首切るだけで金貰えるならみんなやりたいよな
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 54. 車好きさん
  - 2025年09月13日 00:59
  - >>26
    日本人にはそれができないから、外人に頼んだんだがな。
    今回の赤字だって、無駄な生産能力と余剰人員が儲けを食い潰したのであって、会社を守るためにとさっさと切り捨てていれば…ちょっとだけ延命できた。かも？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 81. 車好きさん
  - 2025年09月13日 10:40
  - >>54
    儲けを食いつぶしたのは経営者。経営者報酬を貪るだけ貪って、開発に回すべきリソースまで経営者報酬に回して、7年間怠惰で無意味な時間を過ごした結果が今。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 27. 車好きさん
- 2025年09月12日 20:11
- 日産が生き残るにはハイエナ役員のリストラと減俸しかない
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 29. 車好きさん
- 2025年09月12日 20:32
- 鈴木亮平にミソつけんなや
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 31. 車好きさん
- 2025年09月12日 21:14
- 今でも日産党っているのかな
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 55. 車好きさん
  - 2025年09月13日 01:04
  - >>31
    ここに居るが。フーガ乗り。
    もう次のモデルは出ないのだとあきらめた。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 69. 車好きさん
  - 2025年09月13日 07:19
  - >>55
    中古？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 33. 車好きさん
- 2025年09月12日 21:43
- 役員報酬1000%カットぐらいの誠意見せないと
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 34. 車好きさん
- 2025年09月12日 21:44
- その内伊藤忠グループが日産を買収して、WECARSにくっつけるのでは？
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 35. 車好きさん
- 2025年09月12日 21:51
- 15年以上日産車、カネが無くても日産の軽に乗ったりしたけど、無事ジムニーに乗り換えました
  グッバイ日産、フォーエバー日産
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 37. 車好きさん
- 2025年09月12日 22:27
- Nidec（旧日本電産）に買収されて、「Nidec日本車産」辺りに社名変更するとか。
  ホンダ子会社の方がずっとマシだったな。
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  管理人
  
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- - 49. 車好きさん
  - 2025年09月13日 00:12
  - >>37
    今ニデックも瀬戸際だからなぁ……
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    管理人
    
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- - 63. 車好きさん
  - 2025年09月13日 03:25
  - >>37
    ホンダも負債を背負わずに済んで良かったよな
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    管理人
    
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- 38. 車好きさん
- 2025年09月12日 22:33
- ミツオカぐらいに縮小すりゃええやろ
  技術も何も無いんやし、過去の車をガワだけ変えて売っとけよ
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  管理人
  
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- - 62. 車好きさん
  - 2025年09月13日 02:18
  - >>38
    さすがに光岡と同じってのはバカすぎる
    オーテックだけでも大幅に上回るのに
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    管理人
    
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- 40. 車好きさん
- 2025年09月12日 22:43
- 数売れる大衆車を片っ端からディスコンにしてるんだから当たり前
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  管理人
  
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- 64. 車好きさん
- 2025年09月13日 07:01
- スカイラインのV35出した時点で日産は終わってんだわ
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  管理人
  
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- - 91. 車好きさん
  - 2025年09月14日 07:02
  - >>64
    R型原理主義者ってR34の大爆死には何も言わないよね。
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    管理人
    
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- 73. 車好きさん
- 2025年09月13日 08:42
- RB26関連の部品が出てこねぇ・・・
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  管理人
  
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- - 85. 車好きさん
  - 2025年09月13日 16:34
  - >>73
    それはまぁオーテックとニスモの統合に任せときゃいいよ
    その前に会社名何とかしてほしいがな
    日産モータースポーツ&カスタマイズ株式会社って
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- 75. 車好きさん
- 2025年09月13日 09:14
- 潰れねぇよバカなの?日産アンチは自殺しろよ
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  管理人
  
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- - 86. 車好きさん
  - 2025年09月13日 16:34
  - >>75
    社員が自殺しちゃうなぁ
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    管理人
    
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- - 101. 車好きさん
  - 2025年09月17日 17:51
  - >>86
    社員は自殺するわけねぇだろ
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    管理人
    
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- 77. 車好きさん
- 2025年09月13日 09:33
- 終わるわけねぇだろうが。ホント舐めてんの？日産は諦めねぇって。
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  管理人
  
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- - 88. 車好きさん
  - 2025年09月13日 21:10
  - >>77
    めっちゃ借金があるけど、返せるの？
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    管理人
    
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- - 102. 車好きさん
  - 2025年09月17日 17:51
  - >>88
    返せる。
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    管理人
    
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- 83. 車好きさん
- 2025年09月13日 15:43
- 現実を無視して、精神論で諦めないだのアンチだの言ってもなw
  ユーザーの需要が無いなら終わるだけ
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  管理人
  
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- 84. 車好きさん
- 2025年09月13日 16:00
- 追浜の街が淋しくなるのは悲しいわ
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  管理人
  
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- 87. 車好きさん
- 2025年09月13日 19:21
- 西日本在住だけど追浜工場が九州に統合されたらノートオーラ買いやすくなるかな
- 0
  
  管理人
  
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- 89. 車好きさん
- 2025年09月13日 22:25
- 日産でムカつくのは、キューブの廃止とエクストレイルの高級路線
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  管理人
  
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- 90. 車好きさん
- 2025年09月14日 07:01
- ゴーンがいた時の方がマシだったというオチ。
  2015年くらいまでの話だが。
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  管理人
  
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- 94. 車好きさん
- 2025年09月14日 07:42
- だって馬鹿な役員しかいないし。現場がかわいそうな会社の１つだよ。
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  管理人
  
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- 95. 車好きさん
- 2025年09月14日 22:55
- どれもいい車なんだけどね。何でこうなっちゃうのかねｗ
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- - 96. 車好きさん
  - 2025年09月15日 08:47
  - >>95
    少なくともADはプロボックスと比べて、パッケージングは不出来だろう。
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    管理人
    
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- 97. 車好きさん
- 2025年09月15日 15:28
- R35GTRも生産終了したけど、R36GTRを出す体力はあんのかね
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- - 99. 車好きさん
  - 2025年09月15日 20:57
  - >>97
    出ても電動でしょ
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- 98. 車好きさん
- 2025年09月15日 19:53
- フィガロとR34とステージア260乗りやけど、相場爆上げで走行距離10万km以内に収めるの必死でガレージから出せなくて辛いわ
  車貧乏やってて良かった
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- 103. 車好きさん
- 2025年09月17日 22:13
- ガワだけ売れてた頃のヤツつけちゃえ
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