コメント一覧 (28)

1. • 1. 車好きさん
   • 2025年09月08日 18:42
   • ローマ・カトリック教会か創価学会に聞け
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2. • 2. 車好きさん
   • 2025年09月08日 19:33
   • バチカン「高かったら使わないからですよ」
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3. • 3. 車好きさん
   • 2025年09月08日 19:49
   • 本気で金稼ぎをしたくてやってる層じゃないんじゃないかなと思う。
     昔はタクシーやってたんだけどフル稼働厳しいし小遣い稼ぎできればいいやーなおじちゃんと
     二種免許は持ってないので気楽に後をついていけばいいあんちゃん
     の組み合わせが多いような気がする。
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4. • 4. 車好きさん
   • 2025年09月08日 19:49
   • タクシーが超絶ぼったくりだからな
     これ外国人驚くらしいぞ
     新規参入させないから競争がない
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5. • • 6. 車好きさん
     • 2025年09月08日 20:08
     • >>4
       バカが賢いこと言ったつもり
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   • • 24. 車好きさん
     • 2025年09月10日 10:01
     • >>4
       高いけどぼったくりしないから安いまであるだろ
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   • • 25. 車好きさん
     • 2025年09月10日 10:48
     • >>4
       なんでも「ぼったくり」って言えばいいと思ってそう。
       君はバイト代をぼったくってるね。
       君の働きは給料に見合ってないよ。給料が役不足だ。
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6. • 5. 車好きさん
   • 2025年09月08日 20:06
   • 中古の軽自動車ありゃいーから
     タクなんて乗り心地と綺麗さで勝負しなきゃ駄目だしね
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7. • 7. 車好きさん
   • 2025年09月08日 20:13
   • トラブル多そうやね
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8. • 8. 車好きさん
   • 2025年09月09日 02:11
   • 税金まともに払ってないからだろ
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9. • 9. 車好きさん
   • 2025年09月09日 07:54
   • 車の維持費が無いのと、タクシーみたいに街とか駅とか現場待機しないでいいから？
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10. • • 10. 車好きさん
      • 2025年09月09日 08:30
      • >>9
        人件費は2倍だから高いと思ってた
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    • • 18. 車好きさん
      • 2025年09月09日 18:32
      • >>10
        2倍ではない。2種免許が必要なのは1人。
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11. • 11. 車好きさん
    • 2025年09月09日 09:23
    • タクシーと逆なのは走行距離じゃなく客の回転数で儲けるビジネスだから
      長距離客より近場の客のほうが喜ばれる
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12. • 12. 車好きさん
    • 2025年09月09日 10:27
    • 例えば自賠責保険料
      代行が多そうなエリアでの法人タクシーは６２５００円（12か月契約）
      代行で使われがちな4ナンバーの軽は１７５４０円（24か月契約）
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13. • 13. 車好きさん
    • 2025年09月09日 11:10
    • タクシー呼ばないで帰っても捕まらないが、運転代行は呼ばないで帰ると捕まるからな
      地元の運転代行が価格競争でバンバン消えてった　
      いいぞ！もっとやれ！もっと下げろ！　と思ってたら全社が料金統一して値上げしてきた
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14. • 14. 車好きさん
    • 2025年09月09日 12:29
    • そもそも地域による
      NAVITIMEだと東京なら10キロ移動で
      タクシー4000円、代行6000円
      和歌山だとタクシー3700円代行2900円
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15. • 15. 車好きさん
    • 2025年09月09日 15:37
    • 運転代行って2台連なっていっつも思いっきり飛ばして走ってるから控えめに言って嫌い
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16. • • 19. 車好きさん
      • 2025年09月09日 18:40
      • >>15
        2台連なってるときは飛ばしてない。
        客先から戻るときが死ぬほど飛ばしてる。
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17. • 16. 車好きさん
    • 2025年09月09日 16:12
    • 昔、二種免許を受けずに運転代行に相当することをしていた人が逮捕されて裁判になったが無罪だった。
      その人は折り畳み自転車で客のところに行き、自転車を客の車に載せて運転を代行していたので、自動車運転代行業の業務の適正化に関する法律にいう運転代行業に当たらないので、二種免許なしでも問題がなかったため。
      しかしこんな案件が裁判にまで行ってしまうとか、警察と検察は何をしていたのやら。
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18. • • 20. 車好きさん
      • 2025年09月09日 18:47
      • >>16
        ＞その人は折り畳み自転車で客のところに行き、自転車を客の車に載せて運転を代行していたので、自動車運転代行業の業務の適正化に関する法律にいう運転代行業に当たらないので、二種免許なしでも問題がなかったため。
        
        もし書いていることが正しかったら、運転代行だよ。問題は「客を乗せているかどうか」。
        客が乗っていなければ運転請負だから、代行じゃない。二種免許も不要。
        客を乗せていたなら代行なので二種免許が必要。
        本当に裁判になったの？運転請負と勘違いしてない？
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    • • 22. 車好きさん
      • 2025年09月09日 19:33
      • >>20
        自動車運転代行業の業務の適正化に関する法律　第2条1項
        この法律において「自動車運転代行業」とは、他人に代わって自動車（道路交通法（昭和35年法律第105号）第2条第1項第9号に規定する自動車をいう。以下同じ。）を運転する役務を提供する営業であって、次の各号のいずれにも該当するものをいう。
        一（略）
        二（略）
        三　常態として、当該自動車に当該営業の用に供する自動車が随伴するものであること。
        
        自転車での移動は「自動車が随伴するもの」にあたらない
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    • • 26. 車好きさん
      • 2025年09月10日 12:52
      • >>22
        これ。法律を作る人の頭が悪すぎる。件のニュースはワイもびっくりしたが、この条文見てあっほでーっておもった。ほかにもいろいろあるよね。実態を明確にしすぎたために抜け穴が作られている法律。
        
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    • • 27. 車好きさん
      • 2025年09月10日 14:20
      • >>26
        （略）されている第2条1項3号にはこうある
        
        主として、夜間において客に飲食をさせる営業を営む者から酒類の提供を受けて酒気を帯びた状態にある者（以下この条において「酔客」という。）に代わって自動車を運転する役務を提供するものであること。
        
        つまり、昼間のみ営業する場合は「自動車運転代行業」にあたらないのでこの法律の規制を受けない。
        この法律で言う「代行運転普通自動車」を運転するには二種免許が必要だと道交法に規定されているので、「昼間のみの営業」あるいは「普通自動車ではない車両」を運転する場合は二種免許が不要になる。
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    • • 28. 車好きさん
      • 2025年09月10日 15:05
      • >>26
        でも実際問題、距離ではなく回転で稼ぐ運転代行において、自転車での1人代行では割に合わないから、それを行う者も法規制するほどにはいないという
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19. • 17. 車好きさん
    • 2025年09月09日 16:22
    • 調べたら、道交法にいう普通自動車に該当しない自動車を代行運転する場合は二種免許は必要ないんだと。
      
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20. • • 21. 車好きさん
      • 2025年09月09日 18:50
      • >>17
        そんなことないよ。二種が必要かは「人を乗せるかどうか」で判断されるもの。
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    • • 23. 車好きさん
      • 2025年09月09日 19:43
      • >>21
        道交法85条12項
        大型免許、中型免許、準中型免許又は普通免許を受けた者は、第二項の規定にかかわらず、自動車運転代行業の業務の適正化に関する法律（平成十三年法律第五十七号）第二条第六項に規定する代行運転自動車（普通自動車に限る。以下「代行運転普通自動車」という。）を運転することはできない。
        
        代行業において二種免許が要求されるのは普通自動車に限定されているので、それ以外の自動車を代行運転する場合は二種免許は不要。
        この条項が追加されたのは2004年で中型自動車のカテゴリーすらなく、代行業者を利用する客の車はほぼ普通自動車しかなかったため、道交法が想定していない。
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