MAZDAさん、次回新車にはディーゼルエンジン搭載しない模様

2025年09月03日 21:00

カテゴリ:
雑談
マツダ

コメント（122）

1: 25/07/28(月) 10:54:25 ID:aAgY

つまりそういうこと……？
嘘だよな？

まとめサイト速報＋

2: 25/07/28(月) 10:54:44 ID:DMhC

すすってなに？

3: 25/07/28(月) 10:55:15 ID:Dfi9

マイナーチェンジか何かで後から出してくるんやないか

4: 25/07/28(月) 10:55:51 ID:UsJy

排ガス規制に問題がある

5: 25/07/28(月) 10:57:25 ID:CXCg

ディーゼルってエンジン壊れたとき凄いことになるからな。しゃーない

6: 25/07/28(月) 11:00:04 ID:aAgY

価格を抑えるためとか言ってるけど本当は？

7: 25/07/28(月) 11:00:30 ID:aAgY

おい…ワイ新車買ったばっかなんだぞ…

8: 25/07/28(月) 11:03:28 ID:UsJy

ディーゼルの特性理解してて使う分にはコスパええよな
ガス代や燃費だけ選んで間違った使い方してる奴は後々大変そうやが

9: 25/07/28(月) 11:05:50 ID:aAgY

>>8
燃費めっちゃいいわ

10: 25/07/28(月) 11:08:32 ID:UsJy

>>9
ストップアンドゴー少なめでなるべく1回の走行は10分以上にしてあげてな

11: 25/07/28(月) 11:10:17 ID:aAgY

>>10
車社会、信号は避けられない……w

12: 25/07/28(月) 11:12:35 ID:UsJy

>>11
たまには信号少ない道で長距離走ってやってくれ
峠道とか高速道路とか

13: 25/07/28(月) 11:56:40 ID:aAgY

>>12
まあ月3000くらい走る時もあるしええやろ

14: 25/07/28(月) 11:59:01 ID:UsJy

>>13
そんだけ走れば大丈夫

15: 25/07/28(月) 12:05:37 ID:Dfi9

トラックと違って煤焼き動いてるんだか動いてないんだかようわからんからマツダのディーゼルって不親切やなって感じた

17: 25/07/28(月) 12:07:39 ID:1aWL

ロータリーエンジン復活やね

19: 25/07/28(月) 12:14:28 ID:WHDD

ディーゼルは1回乗ったら10キロは乗れって言われてるから街乗りには向いてないわ

20: 25/07/28(月) 12:15:51 ID:aAgY

>>19
街でも10km乗ればいいやん

25: 25/07/28(月) 13:34:12 ID:i80H

>>20
片道500mの幼稚園往復に使うんだよなぁ・・・

引用元：https://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1753667665/

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コメント一覧 (122)

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- - 83. 車好きさん
  - 2025年09月04日 15:51
  - >>7
    幼稚園児の５００ｍは体感２ｋｍ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 111. 車好きさん
  - 2025年09月05日 07:59
  - >>83
    じゃあ2km歩け
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 113. 車好きさん
  - 2025年09月05日 10:08
  - >>111
    発達なら１０ｋｍな
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 8. 車好きさん
- 2025年09月03日 22:16
- 車体安いし燃費いいしトルクあるから最高だわ
  
  デメリットももちろん理解した上でのこと
  
  デメリットを理解してない奴の声がデカくて潰されたか
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 25. 車好きさん
  - 2025年09月04日 00:34
  - >>8
    ストップアンドゴーの多い日本じゃどうしても煤が貯まるからな
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 35. 車好きさん
  - 2025年09月04日 02:05
  - >>8
    実用車だとディーゼル車はガソリン車より高いやん
    車体安いって何？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 36. 車好きさん
  - 2025年09月04日 02:22
  - >>35
    中古の話じゃね
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 43. 車好きさん
  - 2025年09月04日 05:45
  - >>35
    マツダは安いって話じゃねぇの？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 9. 車好きさん
- 2025年09月03日 22:25
- この流れはVWがディーゼル問題やらかしたせいだからもう欧州メーカーはお上にしのごの言えないんだわ
  最近は禊ぎは終わったと思ってるのか反発するコメント公式に出したりしてるけど
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 29. 車好きさん
  - 2025年09月04日 00:56
  - >>9
    VW関係なく昨今規制が厳しすぎて商用車とか昔じゃありえんほど壊れまくるんよ
    それでもトラックやバスはディーゼル一択だが、乗用車だとそうもいかん
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 10. 車好きさん
- 2025年09月03日 22:28
- カプラーのようなものにホースつないでインテーク洗浄を格安でできるような仕組みにすれば・・・
  今の全バラ洗浄はうけいれがたい
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 26. 車好きさん
  - 2025年09月04日 00:35
  - >>10
    いくら軽油が安くても煤掃除だけでガソリン車の維持費超えそうだもんな
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 95. 車好きさん
  - 2025年09月04日 19:14
  - >>10
    普通に尿素みたいに添加して消した方が安いし早い
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 11. 車好きさん
- 2025年09月03日 22:30
- 高級路線がCX-60でコケちゃったからマツダ割とヤバそう。
  SUVブームも終わるから次のCX-5も売れないだろうし、光岡ぐらいの規模のロードスター屋さんになるんじゃないかな。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 12. 車好きさん
  - 2025年09月03日 22:38
  - >>11
    そのロードスターも現行はNAを知るベテラン評論家にあんまり評判良くないんよな
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 87. 車好きさん
  - 2025年09月04日 17:17
  - >>12
    いうて現代でNAっぽいものは市場にお出しできないからなあ
    それこそ光岡規模にでもなるならともかく
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 96. 車好きさん
  - 2025年09月04日 19:15
  - >>12
    もう、ロードスターはアバルトのエンジンに統一しろ
    ターボもあるし
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 75. 車好きさん
  - 2025年09月04日 13:01
  - >>11
    直6をSUVにしか積まない時点で会社として終わってる
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 13. 車好きさん
- 2025年09月03日 22:54
- ディーゼルもなくてスカイXもポシャってロータリーは発電機のマツダにあと何が残ってるのか
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 21. 車好きさん
  - 2025年09月04日 00:18
  - >>13
    なんとかZで爆死予定
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 15. 車好きさん
- 2025年09月03日 22:56
- ネットで真実掴んだつもりになる愚者が案外多かったからな
  俺みたいにマスターオブエンジニアリングまで進めとは言わんが最低限の知識は持てよ
  その知識も系統立てたちゃんとした機関で学べ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 16. 車好きさん
- 2025年09月03日 23:06
- 安い軽油引取税で長距離走られたら道路が傷むから迷惑
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 17. 車好きさん
- 2025年09月03日 23:14
- ツダオタ「あの加速フィーリングの良いロータリーを復活してクレメンス」
  マツダ「こんなにも応援してくれるファンが居るなんて…おかのした！」
  マツダ「ふぅ…ロータリーを復活したで、燃費最優先で発電専用やがいっぱい買ってな！」
  ツダオタ「ファッ！？」
  
  こいつら🤣
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 20. 車好きさん
  - 2025年09月04日 00:17
  - >>17
    車オタク「やっぱり車は直6FRだよな」
    マツダ「やっぱりそうだよな、作るわ！」
    マツダ「直6FR作ったで！みんな大好きディーゼルSUVやし買ってな！」
    車オタク「ファッ！？」
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 24. 車好きさん
  - 2025年09月04日 00:25
  - >>20
    結局車オタクは買わないからな
    ミニバンやSUVが新機種バンバン出るのは実際にみんな買うからであって
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 27. 車好きさん
  - 2025年09月04日 00:41
  - >>24
    車オタクはディーゼルSUVに興味無いし、ディーゼルSUV買う層は直6FRに興味無いやろ
    それでも一部の物好きが買ってくれたのに未完成で出して期待裏切ったのも痛い
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 59. 車好きさん
  - 2025年09月04日 07:45
  - >>27
    まさにコレ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 122. 車好きさん
  - 2025年09月10日 17:38
  - >>59
    望まれていないものを勝手に作って爆死してるだけだな
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 76. 車好きさん
  - 2025年09月04日 13:03
  - >>27
    ガソリンの直6もあるのに海外にしか出してないのも謎すぎる
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 105. 車好きさん
  - 2025年09月04日 20:29
  - >>76
    日本でマツダ買う奴は貧乏人が多いから
    ガソリン直6は売れないと判断したんじゃね？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 18. 車好きさん
- 2025年09月03日 23:29
- 素直にAdBlue(DEF)使えばいいものを、、
  そんなにしょんべん臭いのが嫌なんか？
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 31. 車好きさん
  - 2025年09月04日 01:37
  - >>18
    マツダにはそういう金を払ってくれる客がおらんのだろ
    SKYACTIV-Dの優秀性を喧伝したのがあだになった
    ヨーロッパでは実際には力感に乏しいというのがもっぱらの評判だったんだし
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 48. 車好きさん
  - 2025年09月04日 07:21
  - >>31
    まーたネット引きこもり戦士（中卒無職）かｗ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 64. 車好きさん
  - 2025年09月04日 09:25
  - >>31
    欧州向けのSKYACTIV-Dには尿素SCRついてるんじゃないの？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 47. 車好きさん
  - 2025年09月04日 07:21
  - >>18
    君って技術知識無いだろｗ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 19. 車好きさん
- 2025年09月03日 23:51
- ヨーロッパが嘘吐きだからディーゼルやる意味無くなったんでしょ
  ディーゼルは環境に優しい→ボッシュが不正ソフトで認証テスト時に特殊モード入れて環境に優しいように見せかけてただけだった
  マツダはエンジン開発を頑張って本当に環境負荷が低いディーゼル作ったけどヨーロッパでのディーゼル優遇が無くなってEV優遇だけになった→EVも無理って分かって迷走してる
  マツダはトヨタと技術資本提携してるからガソリン+モーターのハイブリッドに本腰いれることにした
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 54. 車好きさん
  - 2025年09月04日 07:27
  - >>19
    本腰入れてないやろ
    Zエンジンに全力投球や
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 22. 車好きさん
- 2025年09月04日 00:22
- >排ガス規制に問題がある
  何も問題ない
  東京の空が青いのは排ガス規制のおかげ
  幹線道路沿いの住民の健康を考えろ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 46. 車好きさん
  - 2025年09月04日 06:38
  - >>22
    規制前なんて幹線道路なんか、街路樹や道路沿いの木なんて煤が付いて真っ黒だったな
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 55. 車好きさん
  - 2025年09月04日 07:31
  - >>46
    ビッグモーターはそんな木を救ってあげた…？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 80. 車好きさん
  - 2025年09月04日 15:44
  - >>46
    勾配が変化する地点の特定のガードレールだけ黒くなってて興味深かったよね
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 23. 車好きさん
- 2025年09月04日 00:22
- ディーゼルCX5乗った時ブレーキ効き悪くて死にかけたわ
  
  ガソリンやとブレーキ踏んだ後きき
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 49. 車好きさん
  - 2025年09月04日 07:22
  - >>23
    君の夢の中の話なんてチラ裏へどうぞ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 28. 車好きさん
- 2025年09月04日 00:54
- EGRとDPF詰まりまくるので燃費でのメリットが上回るSUV以外での採用は減ってくやろうな
  ガラガラ言ってるデミオとか1t適度の車なのに充分燃費良いガソリンに比べてノーズ100kgも重いし
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 50. 車好きさん
  - 2025年09月04日 07:23
  - >>28
    中卒低知能ってネットの掲示板が情報ソースの全てだねｗ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 56. 車好きさん
  - 2025年09月04日 07:34
  - >>50
    真面目に反論しろよ…
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 74. 車好きさん
  - 2025年09月04日 12:05
  - >>56
    できるわけないだろ
    マツダが唱える念仏をありがたがるしかな能がないんだから
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 32. 車好きさん
- 2025年09月04日 01:39
- 9/5（金）のガイアの夜明けはマツダ特集だ
  ツダヲタは全員正座で視聴するんだぞw
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 44. 車好きさん
  - 2025年09月04日 05:48
  - >>32
    ウィカーズの回は感動してしょんべん漏らしたわ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 51. 車好きさん
  - 2025年09月04日 07:23
  - >>32
    ヒョンデ信者のお前はどうするの？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 109. 車好きさん
  - 2025年09月05日 03:13
  - >>51
    マツダはヒョンデのライバルなのかw
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 34. 車好きさん
- 2025年09月04日 02:01
- マツダの特徴が無くなっていくなぁ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 88. 車好きさん
  - 2025年09月04日 17:23
  - >>34
    いうて「ディーゼルのマツダ」って最近の話では？
    スカイアクティブDの前のマツダディーゼルなんて黒煙モクモクのボンゴフレンディしか印象にないわ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 112. 車好きさん
  - 2025年09月05日 08:01
  - >>88
    今のマツダは間違いなくディーゼルのcx-5が立役者だが
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 37. 車好きさん
- 2025年09月04日 02:45
- マツダとかw
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 38. 車好きさん
- 2025年09月04日 03:36
- マツダのディーゼルは構造的欠陥だからどう乗ろうと煤溜まって早ければ3年で燃費落ちてくる
  そういうポンコツを平気で売るメーカーだってこと
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 69. 車好きさん
  - 2025年09月04日 10:40
  - >>38
    マツダのディーゼルとホンダのDCTハイブリッドは買ったらあかん
    まあマツダなんか外車買えない貧乏人がイキって煽り運転してる奴しかいないしザマァだが
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 119. 車好きさん
  - 2025年09月06日 10:13
  - >>38
    あの6気筒、EGR戻し過ぎて内圧上がってヘッドガスケット抜けるんよ
    構造的な物と環境基準のバランスを解決出来ないからCX-5ではディーゼル出せないって事らしい。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 120. 車好きさん
  - 2025年09月06日 15:05
  - >>119
    >6気筒、EGR戻し過ぎて内圧上がってヘッドガスケット抜ける
    CX-60のディーゼルは10万km以上走れないってやつか
    マツダ地獄の令和最新版はすげえな
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 40. 鷹今　みこ
- 2025年09月04日 04:22
- ディーゼル車は思うほどコスパ良くないことがみんなにバレつつあるということだろうね。
  適当にスピード出て燃料節約できる乗り物は原付二種バイクが一番、マツダのディーゼル車はタイタン一択になっていくのでしたとさ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 62. 車好きさん
  - 2025年09月04日 09:20
  - >>40
    タイタンはエルフのOEMだろ
    マツダはもう商用車つくってねえぞ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 65. 車好きさん
  - 2025年09月04日 09:27
  - >>62
    トヨタがハイエースをOEM供給した時は驚いたな
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 41. 車好きさん
- 2025年09月04日 05:20
- 煤洗い業者が儲かるだけだったな
  洗ってる時の排気の垂れ流しは誰も責任持たなくていいものな
  パキスタンかよ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 52. 車好きさん
  - 2025年09月04日 07:23
  - >>41
    とセルフグッド中卒キムｗ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 78. 車好きさん
  - 2025年09月04日 14:03
  - >>52
    コイツは何が効いちゃったんだ？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 45. 車好きさん
- 2025年09月04日 05:57
- 週末に高速乗って遠出のレジャーだけ使ってるような感じならいいんだけど
  首都圏近郊で片道20分の通勤程度じゃ大して燃費のメリットも無いし、煤の問題が出てくるから日常的に使ってる人ほどディーゼルのメリットがない。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 53. 車好きさん
- 2025年09月04日 07:24
- 煤ガーと喚く奴＝必ず中卒
  技術知識ゼロのネット引きこもりだという自己紹介している事にも気付けない境界知能ｗ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 58. 車好きさん
  - 2025年09月04日 07:37
  - >>53
    技術について何も言えなくなった哀れなマツダ君がこれ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 79. 車好きさん
  - 2025年09月04日 15:41
  - >>53
    別に高卒だろうと大卒だろうと　煤がガソリン直噴エンジンとは比べ物にならない酷さな事は覆せないでしょ
    ご自慢の技術知識で解決してあげたらよろしいのでは？
    解決方法がエコマイレッジチャレンジ並みのスロットルコントロールを一般ドライバーに要求するんじゃだめだぜ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 57. 車好きさん
- 2025年09月04日 07:37
- 暫定税率の廃止がガソリンだけなら、そりゃディーゼル出す意味無いだろ！
  下手すりゃガソリンより軽油の方が高くなるんだしよ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 61. 車好きさん
  - 2025年09月04日 08:47
  - >>57
    元々軽油のほうが原価高いんだゾ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 98. 車好きさん
  - 2025年09月04日 19:17
  - >>61
    地方税と国税の違いくらい突っ込めよ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 67. 車好きさん
- 2025年09月04日 10:10
- ディーゼルがパワーある、トルクあるって思うのはターボ付いてるからだぞ
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  管理人
  
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- - 70. 車好きさん
  - 2025年09月04日 10:41
  - >>67
    なおただのガソリンライズにサーキットで負ける模様
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    管理人
    
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- - 71. 車好きさん
  - 2025年09月04日 10:55
  - >>67
    今のディーゼルはターボ当たり前だからブースト厚揚げでNAガソリンエンジンを凌駕しているのを見て、ディーゼルの方がパワーがあると思い込んでいる子の多いこと
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    管理人
    
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- - 77. 車好きさん
  - 2025年09月04日 13:05
  - >>71
    それはともかくとしてブースト厚揚げうまそう
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    管理人
    
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- - 99. 車好きさん
  - 2025年09月04日 19:18
  - >>77
    あいよ！ブースト厚揚げ煤ましまし尿素トッピングおまちどー！
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    管理人
    
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- 72. 車好きさん
- 2025年09月04日 11:24
- ディーゼルとか恥ずかしいからね
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  管理人
  
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- 81. 車好きさん
- 2025年09月04日 15:46
- 普通にアドブルーを使えばよかったのに
  EGRとSCRを走行条件で使い分けて、アドブルー補給頻度を6000km程度に抑えられれば
  半年点検時にディーラーで補給して、アドブルー切れでもEGRで走れば
  車所有者目線のディーゼルに対するネガが改善できたと思う
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  管理人
  
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- - 84. 車好きさん
  - 2025年09月04日 15:58
  - >>81
    １つに固執するのはマツダの癖なんだよ
    ロータリー、ターボ嫌い、オルガンペタル、鼓動デザイン、EV嫌い
    業績に振れ幅がでかいのはこの癖のせい
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    管理人
    
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- - 90. 車好きさん
  - 2025年09月04日 18:10
  - >>84
    魂動な
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    管理人
    
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- - 104. 車好きさん
  - 2025年09月04日 20:22
  - >>90
    そういうとこやぞ
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    管理人
    
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- - 86. 車好きさん
  - 2025年09月04日 17:11
  - >>81
    尿素SCR装着車は、アドブルーが切れているとエンジンの始動ができなくなる
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    管理人
    
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- - 89. 車好きさん
  - 2025年09月04日 18:00
  - >>86
    NOx処理できないからでしょ?
    普段はSCRとEGRの使い分け、アドブルー切れたらEGRだけで走るディーゼルを出せば良かったのにと言ってる
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    管理人
    
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- - 106. 車好きさん
  - 2025年09月04日 20:58
  - >>89
    なんでEGRで規制をクリアできるのにSCRを載せる必要があるんだよ
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    管理人
    
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- - 110. 車好きさん
  - 2025年09月05日 03:15
  - >>86
    その前に点検に出せばいいだけ
    それとも、マツダ乗りはそんな金も払えないのか？
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    管理人
    
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- - 115. 車好きさん
  - 2025年09月05日 10:34
  - >>110
    アドブルー切れでもEGRでGO!→アドブルー切れではエンジン始動できない
    という流れにそのレス？？？
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    管理人
    
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- - 116. 車好きさん
  - 2025年09月05日 11:06
  - >>115
    「その前に」って日本語がわからんのか？
    アドブルーがなくなる前に点検に出して補充すればいいだけだろ
    ちゃんと車両側からアドブルー残量が表示されるんだし
    世の中の尿素SCR搭載車両を使ってる人は普通にそうしてるのに、なんでマツダ車乗りはそれができないんだ？
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    管理人
    
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- 85. 車好きさん
- 2025年09月04日 17:07
- アドブルーはポットライフが保存温度によって大きく影響される。
  【0℃】∞　【10℃】75年　【20℃】11年　【30℃】23ヶ月
  【40℃】4ヶ月　【50℃】1ヶ月　【60℃】1週間
  20℃以下なら劣化は無視できるが、昨今の夏場気温では無視できない
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  管理人
  
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- 91. 車好きさん
- 2025年09月04日 19:02
- ヨーロッパでの優位性がないからだろ（汗）
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  管理人
  
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- 97. 車好きさん
- 2025年09月04日 19:16
- これにはツダヲタも顔面アーティザンレッド
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  管理人
  
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- - 100. 車好きさん
  - 2025年09月04日 19:19
  - >>97
    匠塗り！
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    管理人
    
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- 101. 車好きさん
- 2025年09月04日 19:41
- 煤ガーとか喚く奴って「スバル車は低重心で安定している」とか言ってる小卒と同じ遺伝子異常だろうね
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  管理人
  
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- - 108. 車好きさん
  - 2025年09月04日 22:18
  - >>101
    煤は事実
    低重心は誇大広告
    同列にして誤魔化すのは無理筋
    そんなレッテル張りに引っかかるほうがむしろ小卒
    中学生が小学生を騙すような幼稚さ
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    管理人
    
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- 102. 車好きさん
- 2025年09月04日 19:52
- ゴリゴリコメ伸びてて草
  マツダに対する希望と絶望、相反する感情が渦巻いてて美しい
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  管理人
  
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- - 114. 車好きさん
  - 2025年09月05日 10:12
  - >>102
    軽自動車と同じサンドバッグってだけ
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    管理人
    
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- - 117. 車好きさん
  - 2025年09月05日 12:00
  - >>114
    叩きたい人と守りたい人の配分が綺麗じゃないとここまで伸びないよ
    まず軽自動車乗りはこんなまとめサイトに来ない
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    管理人
    
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- - 118. 車好きさん
  - 2025年09月05日 14:38
  - >>117
    守りたい人なんて数人のガイキチのことだろ
    何人分書いてるのやら
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- - 121. 車好きさん
  - 2025年09月06日 20:44
  - >>118
    多分なんらかの嫉妬や恨みつらみで叩くやつも少数派だと思うよ
    だって販売台数も少ないのに恨みつらみある人が少ないからな。
    叩く奴が何周もコメしてるんだろ
    だから少数派と少数派でコメが伸びる
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    管理人
    
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- 103. 車好きさん
- 2025年09月04日 20:00
- そもそもがたいした売れてないメーカーだしな
  どーでもいい
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