日産自動車とか言うクッソ落ちぶれた自動車メーカーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

2025年08月28日 21:00

カテゴリ:
雑談
日産

コメント（46）

1: 2025/08/28(木) 11:28:16.73 ID:DiKyhUHU0

何故こうなった

まとめサイト速報＋

2: 2025/08/28(木) 11:29:36.88 ID:FM5N3N4+0

CMやるなよ

3: 2025/08/28(木) 11:29:38.76 ID:jod79O8G0

もともと社内政治で終わってた企業
政府がプリンス自動車買収させてプリンスの技術者を中心に回ってただけ

4: 2025/08/28(木) 11:35:49.78 ID:h3NasgbrH

年寄「格だけならホンダより上」
☝やばいよ

5: 2025/08/28(木) 11:45:38.05 ID:mpoB3SCz0

eパワーを貶されがちだけど、売れないからってメインのサニー、マーチ、キューブをクビにしたり、実績ないのに軽を始めたりと色々どうかと思うところはあったよな

6: 2025/08/28(木) 11:46:39.13 ID:xRc0hWm10

ゴーン招き入れる時にもう既に死んでるからな、あとはコストカットで延命させてただけ

7: 2025/08/28(木) 11:47:22.48 ID:78/4hMyO0

キューブ何であんなゴミデザインにしたんやろな

10: 2025/08/28(木) 11:49:39.81 ID:fQZUotR80

>>7
日産のあのタイプは奇抜なデザインで勝負ってコンセプトやったからそれが一番デザインとしての完成度が高い
でもモデルチェンジしない(出来ないもんだから)　中身は変えずに外面だけ変えようってやる、そうなると次の世代のデザインが劣化してオワコンになる
これが日産のテンプレや

8: 2025/08/28(木) 11:47:54.71 ID:fQZUotR80

EVで　日産自社の昔の車をディスったTVCMあったやん

アレでマジこの会社終わりやって思ったもの、何故アレ止める奴いなかったのか？ってのが今の日産の分かりやすい構図や

9: 2025/08/28(木) 11:49:09.63 ID:UrolbLWF0

こんだけ落ちぶれたって言われてる割には
街では日産車よく見かける

11: 2025/08/28(木) 11:53:23.84 ID:YKcSSjcH0

車買えないイッチの僻み定期

12: 2025/08/28(木) 11:57:03.02 ID:6LFgj1oD0

オタクとヤンキーの意見は無視した方がええ

13: 2025/08/28(木) 11:57:34.38 ID:aUPLeR9X0

今年のNISA成長投資枠は日産に全ツしたわ
10年かけて復活してくれたらラッキーや

引用元：https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1756348096/

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コメント一覧 (46)

- 1. 車好きさん
- 2025年08月28日 21:53
- CMやめろ
  逆効果にしかなってない
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 7. 車好きさん
  - 2025年08月29日 00:11
  - >>1
    なんか『うおおお!』ってなって、『イエーー！』ってなって、でもって『ビューーーン！』ってなって『ドキッ！』ってなって心にグッッッッッっとくる感じ
    
    だから、やっちゃえ日産(意味不明)
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 26. 車好きさん
  - 2025年08月29日 11:03
  - >>1
    せめてCMを作ってる広告代理店を変えるか、別のところにも作らせてみるべきだった。
    タレント人気に頼っただけとか、「変わらなきゃ」という気持ちだけはわかるが、どう変わったか？とか、これからの日産はどういう方向に進むか？は見えてこない。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 2. 車好きさん
- 2025年08月28日 21:56
- 昭和の頃の高級路線がダメだったらしい
  もうあの頃から既に詰んでた
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 9. 車好きさん
  - 2025年08月29日 01:34
  - >>2
    いやいやあの頃が1番利益あったし海外事業も好調で、宇宙開発まで投資してた。落ち始めたのは、その後の90年中頃のゴーンを呼ぶ直前だよ。
  - 0
    
    管理人
    
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- - 20. 車好きさん
  - 2025年08月29日 10:32
  - >>2
    高級路線は、あくまでバブルの頃だからウケたんだが。
    平成不況に入ったのに、儲け率の良い高級路線のうま味に頼ったのが良くなかった。
    
    しかもタイミング悪かったな。3ナンバー税制見直しで、これからは大衆車・小型車は売れないとバッサリ切り捨てちまった。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 22. 車好きさん
  - 2025年08月29日 10:47
  - >>2
    欧州車に負けてない走りが売りだったが、その需要があったのが昭和までだった。
    平成に入った頃は、16インチや17インチタイヤも認可され、3ナンバー化で幅が取れる為足回りも安定し、日本の道路で走るにはこれ以上要らない過剰性能となった。
    
    そこでホンダやトヨタは、走りより使い勝手でミニバン、SUVへの多様性を広げたのに、日産は従来のユーザーが喜ぶ高級セダン路線を続けた。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 3. 車好きさん
- 2025年08月28日 22:05
- 経営陣が揃って無能
  なるべくしてなった
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  管理人
  
  がしました
- 4. 車好きさん
- 2025年08月28日 22:32
- 昭和から平成に変わる辺りの日産知ってたら今の状態が信じられないわ、イケイケだったからなぁ
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  管理人
  
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- 5. 車好きさん
- 2025年08月28日 23:08
- 固定ファンがついてた車種をことごとく廃盤にしていったから
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  管理人
  
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- - 21. 車好きさん
  - 2025年08月29日 10:37
  - >>5
    その固定ファンが居るせいで、「年寄りの乗る車ばっかり」というイメージが付いた。
    サニーもマーチもブルーバードもスカイラインも。
    購入者の平均年齢が50歳台。平成に入った90年代には平均60歳になってた。
    
    名前を捨てた事より、新しい客層向けの車を作れなかったのがダメなところ。
  - 0
    
    管理人
    
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- - 41. 車好きさん
  - 2025年08月30日 11:39
  - >>21
    サニーっていつの時代の話してるんだ？
    20年以上前に廃盤になったが
    マーチも必要な車種だがモデルチェンジしないで廃盤にしただけでしょ
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    管理人
    
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- 6. 車好きさん
- 2025年08月28日 23:19
- 今の日産の売れ筋って何なのか分からん
  ノートやエクストレイル？
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  管理人
  
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- - 8. 車好きさん
  - 2025年08月29日 00:58
  - >>6
    セレナノート
    エクストレイルは高くしすぎて売れてない
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 10. 車好きさん
  - 2025年08月29日 01:35
  - >>6
    なんだかんだでコンパクトカーとサクラ、ルークスしか売れてない。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 18. 車好きさん
  - 2025年08月29日 09:47
  - >>10
    サクラは売れていないぞ
    今年は月1000台程度や
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 36. 車好きさん
  - 2025年08月29日 20:13
  - >>18
    BEVのサクラで月1000台も売れてればむしろ大したもんだ
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    管理人
    
    がしました
- 11. 車好きさん
- 2025年08月29日 02:12
- 90年代からオワコンだっただろ
  R34なんて技術者が頑張っただけで車としてのコンセプトは素人目に見てもグダグダだったし、社員のパワハラ自●事件もあったしな
  まあ技術者始め下っ端の現場は凄いけど引っ張る上層部がダメにするのは典型的な日本企業だな
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  管理人
  
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- 12. 車好きさん
- 2025年08月29日 02:28
- スカイライン、シルビア、Z、180あたりが黄金時代だったかな
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  管理人
  
  がしました
- - 14. 車好きさん
  - 2025年08月29日 04:49
  - >>12
    バブルの頃は良かったなぁ
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    管理人
    
    がしました
- - 31. 車好きさん
  - 2025年08月29日 11:50
  - >>12
    スカイラインもシルビアもZもプリンス併合時代からあるんですが
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 33. 車好きさん
  - 2025年08月29日 12:09
  - >>12
    シーマセドグロがあったりエルグランドでミニバンブームも作ったり当時では変な形のキューブラシーンとかも出してて多様だったよな
    今なんて両手で足りるくらいしか車種なさそうで信じられんｗ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 13. 車好きさん
- 2025年08月29日 04:22
- 新車でノートかオーラ買おうかと思ってたけど造ってるの例の追浜工場よね？
  やる気を無くした工員に雑に作られてたら嫌だから止めておいたほうが良いかなぁ。。
- 0
  
  管理人
  
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- - 44. 車好きさん
  - 2025年08月30日 22:16
  - >>13
    自分も最初買おうと思ってたけどアフターサービスが不安で候補から外した
    確かに加速が気持ちいい車だし会社も今すぐ潰れることはないんだろうけど
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 15. 鷹今　みこ
- 2025年08月29日 06:36
- 今からでも遅くはないからキューブ復活させろ。
  トヨタホンダスズキダイハツにいつまでもデカい顔させるな
- 0
  
  管理人
  
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- - 29. 車好きさん
  - 2025年08月29日 11:48
  - >>15
    三菱にもデリカＤ２が、スバルにもジャスティがあるよ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 42. 車好きさん
  - 2025年08月30日 11:42
  - >>29
    スズキと組んでれば良かったのにな
    MRワゴンとスペーシアOEMしてりゃ良いのに
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 16. 車好きさん
- 2025年08月29日 06:42
- 車種にファンはついてもメーカーにはつかなかったのね
  社内闘争ばっかりやってんのは大昔から知られてたしいい加減呆れられたんでしょ
- 0
  
  管理人
  
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- - 23. 車好きさん
  - 2025年08月29日 10:55
  - >>16
    車は新車買えば良いが、ユーザーは歳を取りる。そして年相応の車に乗り替える。
    これが多くの人が選ぶ道だろう。
    
    ところが、トヨタだと「いつかはクラウン」と車格がステップアップするが、日産乗りは同じ車名のを引き継ぎたがるという質の違いがあった。
    若い人が新規に買ってくれない車ばかりになり、ゴーン時代に車名を変えたのだが、そしたら車の持つイメージそのものが希薄になった。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 17. 車好きさん
- 2025年08月29日 08:24
- 信者が持ち上げる90年代が没落の原因なのにそこをわかってない奴らが90年代の車を引き合いに出して今の日産をぶっ叩く地獄
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 19. 車好きさん
- 2025年08月29日 10:15
- こんな傾いた会社の車を買う勇気はそうそうないけど、何か復活する兆しあると良いね。
  マジで経営陣無能すぎるくせに報酬多すぎて呆れる。会社無くなるなんて事はないだろうけど・・・
  下請けさん達もキッツいだろうな・・・　会社復活して、スカイラインモデルチェンジして欲しいわ～。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 24. 車好きさん
- 2025年08月29日 10:55
- お客さんあっての会社なのに労使闘争と社内政治ばっかりやってきたんだから、そりゃ客も呆れて離れていくわ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 25. 車好きさん
- 2025年08月29日 11:01
- いつの間にか発電機屋さんになってた
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 27. 車好きさん
- 2025年08月29日 11:12
- 　日産の特徴として、生産ラインを遊ばせがちなんだよね。
  稼働率が4割まで落ちてるなら、別の車種も組み立てりゃ良いのに、だいたい一工場に一車種だし。
  中国のある工場なんて、稼働率1割とかやで。しかも工場が稼働してまだ数年しか経ってない。
  
  車なんて、欲しくてもすぐ納車されない。工場フル稼働で３か月待ちくらいが一番儲かるのに。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 28. 車好きさん
- 2025年08月29日 11:18
- ニッサンが好調だった印象ってイチローがCMしてた頃までだなあ。YAZAWAとか使いだしたからやっぱり｢Kの法則｣でも発動したんだろか
- 0
  
  管理人
  
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- 30. 車好きさん
- 2025年08月29日 11:48
- 経営陣が悪党な上に無能なイメージ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 32. 車好きさん
- 2025年08月29日 12:07
- 日産の2025年7月の新車販売台数が、16カ月ぶりに前年同月を上回ったそうな。
  いうてわずかに上回っただけ。
  それもどん底がずっと続いた中、たった一か月だけの話だが、中国で売り出した新EVが貢献したようだ。
  
  さて、ここから右肩上がりになるか、それともまた下り始めるのか。
- 0
  
  管理人
  
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- 34. 車好きさん
- 2025年08月29日 12:27
- 日産の車ってシルビア180スカイラインくらいしか出てこないわ
- 0
  
  管理人
  
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- 35. 通りすがり
- 2025年08月29日 14:37
- EV全ブリの戦略がアホやろ。マーチやキューブ等ラインを遊ばせずに日銭を稼ぎながらゆっくりEVをやれば良かった
- 0
  
  管理人
  
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- 37. 車好きさん
- 2025年08月29日 22:03
- つまんないんだよね。
  つまんないくせにうんちくが得意で風変わりなやつが入社してるイメージ。
  プライドだけは一丁前でみんな好き勝手思いつきで適当なことやってっから
  まとまりがなく、まとまる気もなく、俺が偉いってやってるだけ。
- 0
  
  管理人
  
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- - 39. 車好きさん
  - 2025年08月30日 00:46
  - >>37
    マツダの話？
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    管理人
    
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- 38. 車好きさん
- 2025年08月30日 00:10
- なんか日産のセダンさんに乗ってる人見ると、同じような人達なんだよね。
  癖の強そうな、勘違い爺さん。日章旗が好きそうな。
  撮り鉄並みに人種がはっきりしてる。
- 0
  
  管理人
  
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- 40. 車好きさん
- 2025年08月30日 06:47
- 30年前のの人に今の日産の状況伝えても信じられないと思う
- 0
  
  管理人
  
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- 43. 車好きさん
- 2025年08月30日 11:43
- マーチとキューブとティーダとウィングロードは需要あったのに放置してモデルチェンジ行わず謎采配
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 45. 車好きさん
- 2025年08月31日 13:27
- NV200にePower付けないのは出力不足なのか
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  管理人
  
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- 46. 車好きさん
- 2025年08月31日 15:23
- 2000年代に入ってからの丸みを帯びたデザインになりだしてから何となく日産には興味なくなったな
  3代目マーチとか2代目キューブとかヒットして業績回復に貢献したんだろうけど欲しいとは思えんかった
  特にジュークは欧州では評価されていたのか知らんがもうどこに向かっているのか意味分からんかったな
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  管理人
  
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