1: 2025/08/25(月) 13:43:20.52 ID:1ZgJrr+j0
後部座席の乗り心地はヤリス
2: 2025/08/25(月) 13:44:16.52 ID:JwEUufgc0
ええやん
3: 2025/08/25(月) 13:44:21.45 ID:WpIMMwoB0
軽広いよな
天井も高いし
天井も高いし
4: 2025/08/25(月) 13:46:25.17 ID:YGvKy21Gd
高さの制限はまだ大丈夫だからと高さだけ稼いだキメラみたいな存在
5: 2025/08/25(月) 13:48:17.91 ID:gAEoDbdj0
ヤリス運転し辛いわ
6: 2025/08/25(月) 13:49:14.15 ID:AV/vXUpS0
軽の方が後部座席は広いね
7: 2025/08/25(月) 13:51:01.44 ID:ydA4qgEA0
今のコンパクトは軽に完全に食われとるね
登録車買うならもうちょっと大きいのがいいし
登録車買うならもうちょっと大きいのがいいし
8: 2025/08/25(月) 13:52:02.51 ID:juq5zdsc0
実際NBOXみたいな形の車の方が視界よくて運転しやすくないか
9: 2025/08/25(月) 13:54:09.52 ID:qlY0qMQv0
軽と同じで一人で乗るならヤリスもいい
だが軽以下の内装だけどw
だが軽以下の内装だけどw
10: 2025/08/25(月) 13:54:58.18 ID:SpnxMQZb0
まぁ普通プロボックスのるよね
11: 2025/08/25(月) 13:54:59.84 ID:SVfstM86d
くるくる回りすぎて怖いわ
ほんで1月に一回はエヌボとかタントひっくり返ってるの見かけるし
ほんで1月に一回はエヌボとかタントひっくり返ってるの見かけるし
12: 2025/08/25(月) 13:55:56.37 ID:SVfstM86d
衝突安全試験も壁にぶち当てるんじゃなくて同一クラスとそれ以上の現行車にぶち当てる試験するべき
13: 2025/08/25(月) 13:58:00.70 ID:pAz9P36A0
同僚に何回かヤリス借りてるけどハンドル周りの操作ボタンずらっと並んでメーター周り凝ってんなって思ったらシフトノブクソショボくて笑ったわ
14: 2025/08/25(月) 13:58:48.03 ID:6acZRjVL0
軽自動車ってクラウンの後席より広くてビビった記憶
でもそれって大丈夫なの?
でもそれって大丈夫なの?
15: 2025/08/25(月) 14:05:54.26 ID:BAiQmQJh0
広さに全振りして後部座席の安全性犠牲にしてるのが怖いよな
一番後端まで下げてる奴は気にならんのやろか
一番後端まで下げてる奴は気にならんのやろか
16: 2025/08/25(月) 14:08:35.26 ID:mfbp3ZRH0
やっぱヤリス狭いやろ

コメント
コメント一覧 (60)
いや、後部座席はヤリスのほうが狭いか
なんせ軽自動車の安全評価は実際に追突させて試験してないもんな
軽自動車は後部座席どころか運転席まで追突のクラッシャブルゾーン
管理人
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でもフロントガラスが近くて怖かったわ
管理人
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普通車で軽より広いのはフィットだけ(誇張
管理人
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発券機とか右側に近づけたのに
手をよく伸ばさないとうまくとれない事が多くなった
車の全幅そんな変わらないのに・・・。
管理人
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しょっちゅう人乗せるけど貧乏なやつはダイハツに相手させときゃいいと思ってるし
商売になる程度には金持ってる庶民向けには別の車用意してるよ
管理人
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視界も軽自動車のほうが良い
けど乗り心地とパワーはヤリスの方が圧倒的に良い
管理人
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ヴィッツからなんか進化したんか?
ヤリス乗るならカローラでいかんのか?
管理人
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もうちょい燃費に振ったトールが出てくれれば嬉しい所なんだが、流石に全長が伸びるか……
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受け入れられるのはソリオとかトールカーだけだわ。
ヤリスとかセダン高の車は全滅やね。 お金出して買うとか不可能だわ。
管理人
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でも軽乗るぐらいならヤリスのほうがよっぽど良い
あの味付けや剛性感は俺はけっこう好き
管理人
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軽自動車は欧州の視線を気にしないから後ろちゃんと座れる。
管理人
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後ろに人乗せるならもう一クラス上に乗れって事だろうが
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子どもしか乗れない狭さ
ヤリスはまだマシな方かもよ?
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ドアの音も安っぽいし質感の悪さが軽の延長みたいな車
管理人
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窓枠に膝乗せてハンドル握ろうとすると狭いから当たる
1人で乗ってりゃ良いけどあれ助手席に人いたら圧迫感すごそう
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後部座席の人は死にそうだし
エアコンの効きは悪くなるだけだし
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