1: 2025/08/22(金) 16:48:51.74 ID:cgqTvwN90
蒸発しにくいからいいと思うんやが

まとめサイト速報＋

2: 2025/08/22(金) 16:49:07.05 ID:cgqTvwN90
サビも誘発せんやろうし

3: 2025/08/22(金) 16:49:33.64 ID:oCYxs3zE0
賢い

6: 2025/08/22(金) 16:51:48.48 ID:cgqTvwN90
>>3
せやろ？自動車メーカーにこのアイデア買ってもらおうかな？

4: 2025/08/22(金) 16:51:06.21 ID:EsOEdhu30
俺ならトルコンオイル入れるね

7: 2025/08/22(金) 16:52:58.38 ID:cgqTvwN90
>>4
作動油は臭すぎる

5: 2025/08/22(金) 16:51:19.69 ID:U1BGwW2W0
水のほうが冷却効率エエねん

8: 2025/08/22(金) 16:55:42.67 ID:cgqTvwN90
>>5
100度で沸騰する雑魚やんけ

9: 2025/08/22(金) 16:58:37.93 ID:UrUJxmi90
オイルやと冷めにくいのがネック

10: 2025/08/22(金) 17:00:11.84 ID:cgqTvwN90
>>9
空冷よりマシやん
極寒冷地でも凍らんし

11: 2025/08/22(金) 17:02:16.92 ID:hVh4zZFC0
なんでいいと思ってんの

12: 2025/08/22(金) 17:04:01.40 ID:U1BGwW2W0
鈴菌か？

13: 2025/08/22(金) 17:04:41.00 ID:JCbiMmju0
良い着眼点です 👍
「なぜ水なのか？ なぜ油ではダメなのか？」を整理すると以下のようになります。
水が選ばれる理由
1. 比熱容量が大きい
水は「熱をため込める量」が非常に大きい液体。
＝少量でも効率よくエンジンの熱を吸収できる。
油は水の半分程度しかありません。
2. 熱伝導率が高い
水は熱を運ぶ力が強く、エンジン → ラジエーターへの熱移動がスムーズ。
油は熱伝導が悪く、放熱効率が下がります。
3. 流動性が良い（低粘度）
水はサラサラしており、ポンプで循環させやすい。
油は粘度が高く、特に寒冷時は硬くなり、ポンプの負担が大きい。
4. 安全で安価
水は燃えないし、安く手に入る。
油は可燃性で高価、扱いにくい。

油がダメな理由
熱を吸えない（比熱が低い）
熱を逃がせない（熱伝導が悪い）
流れにくい（粘度が高い）
高価・劣化しやすい（酸化やスラッジの発生）
火災リスクがある
つまり、冷却という観点では「油は水よりずっと不利」なのです。

実際の冷却水
ただし純水では 凍る・沸く・錆びる という問題があるため、
実際の冷却水は 水＋不凍剤（エチレングリコール等）＋防錆剤 の混合液を使います。

✅ 結論
自動車の冷却液は「水ベース」が最も効率的・安全・経済的だから採用されており、油では冷却性能も安全性も劣るため不向き。
👉 ちなみに、一部のバイクや航空機には「油冷エンジン」もありますが、それは「潤滑油を冷やす」仕組みであり、エンジン冷却の主役はやはり水です。

14: 2025/08/22(金) 17:05:55.09 ID:juKP1ULR0
空冷最高

15: 2025/08/22(金) 17:07:37.85 ID:VVlWuQ+S0
油冷エンジンやん

引用元：https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1755848931/