1: 2025/08/12(火) 09:58:43.21 0
軽自動車なんかいらんかったんや
2: 2025/08/12(火) 10:02:15.99 0
ママチャリジジイ久しぶり
3: 2025/08/12(火) 10:15:53.96 0
ほぼEV走行だから99km走るよな
4: 2025/08/12(火) 10:22:47.68 0
プリウスはリッター50㎞くらい走る
5: 2025/08/12(火) 10:29:22.64 0
epowerで昨日99.9km/l
6: 2025/08/12(火) 10:51:05.09 0
今代車でアクア乗ってるけど
まさにハイブリッドの強さを実感
走ってる時はもちろん燃費良いけど
最強なのは止まってるとき
まさにハイブリッドの強さを実感
走ってる時はもちろん燃費良いけど
最強なのは止まってるとき
7: 2025/08/12(火) 10:53:15.98 0
乗ったことないけどずっと渋滞でバッテリー使い切ったら燃費どれくらい悪化するの
8: 2025/08/12(火) 10:58:43.03 0
充電するときは最大効率でる回転数で一気に充電してすぐエンジン止まるからそんな悪化しないよ
9: 2025/08/12(火) 10:59:49.28 0
ハイブリッドや電気のって渋滞時方が効率良いんだっけ?
ハイブリッド車を買う予定だけど通勤時間の半分くらい距離にすると大半がバイパスで
その区間はノンストップなんだけどそういう使い方だと逆に燃費は期待出来ないのかな
ハイブリッド車を買う予定だけど通勤時間の半分くらい距離にすると大半がバイパスで
その区間はノンストップなんだけどそういう使い方だと逆に燃費は期待出来ないのかな
15: 2025/08/12(火) 11:41:37.80 0
>>9
バイパスならカタログ燃費と同等の記録を叩き出せるよ
バイパスならカタログ燃費と同等の記録を叩き出せるよ
26: 2025/08/12(火) 12:19:18.41 0
>>9だが俺のせいでケンカになってスマナイ
ちなみにバイパスであって高速ではないで制限は70キロ
朝は皆同じ時間帯に移動するで交通量が多くてそのくらいのスピードになるが
夜は分散するのでもっと早い(と言っても90くらい)
ちなみにバイパスであって高速ではないで制限は70キロ
朝は皆同じ時間帯に移動するで交通量が多くてそのくらいのスピードになるが
夜は分散するのでもっと早い(と言っても90くらい)
10: 2025/08/12(火) 11:02:13.75 0
高速で定速運転できる高速道路なんかだと普通のガソリン車と燃費かわらなくなる
44: 2025/08/12(火) 21:14:49.57 0
>>10
高速ばかりでアクアでリッター30キロ
高速ばかりでアクアでリッター30キロ
11: 2025/08/12(火) 11:12:36.53 0
知ったかぶりして高速だと伸びないとか言い出すバカたまにいるけど
高速で定速運転でもガソリン車よりずっと燃費いいから心配スンナ
高速で定速運転でもガソリン車よりずっと燃費いいから心配スンナ
12: 2025/08/12(火) 11:17:51.53 0
乗り方だよね
アクセル無駄に踏んだりしてるとハイブリッドと言えど燃費悪くなるし
アクセル無駄に踏んだりしてるとハイブリッドと言えど燃費悪くなるし
13: 2025/08/12(火) 11:21:34.22 0
プリウスは50km越えるとエンジンに
切り替わるんだよな
高速巡航はエンジン基本なんでしょ
切り替わるんだよな
高速巡航はエンジン基本なんでしょ
21: 2025/08/12(火) 12:00:09.98 0
>>13
60km/hな
最新世代だと65km/h
60km/hな
最新世代だと65km/h
14: 2025/08/12(火) 11:37:33.48 0
渋滞だと燃費伸びるって事?
16: 2025/08/12(火) 11:42:00.81 0
>>14
そう
そう
17: 2025/08/12(火) 11:44:18.14 0
エアコンつけたまま寝てもEVとエンジンを繰り返すからガソリン車よりも燃費が良い
18: 2025/08/12(火) 11:45:38.14 0
ノロノロ状態でもしかもHVのエアコンってよく効くんよね
19: 2025/08/12(火) 11:49:07.10 0
ブレーキを使うとエネルギーを回収する
わからない人にはいくら言ってもわからないシステム
モーターだけで走ることが最適解なら日産方式に誰も勝てるわけない
わからない人にはいくら言ってもわからないシステム
モーターだけで走ることが最適解なら日産方式に誰も勝てるわけない
27: 2025/08/12(火) 12:21:37.98 0
一昨日大雨の中で車中泊
深夜車の中で4時間ほどエンジンかけたまま寝たけど
ハイブリッドだとほとんどガソリンが減らない
ガソリン車なら車種にもよるけど10リットルとか減る
コンビニで車停めて1時間くらい待つとか
そういうところの燃費が圧倒的なのよ
深夜車の中で4時間ほどエンジンかけたまま寝たけど
ハイブリッドだとほとんどガソリンが減らない
ガソリン車なら車種にもよるけど10リットルとか減る
コンビニで車停めて1時間くらい待つとか
そういうところの燃費が圧倒的なのよ
29: 2025/08/12(火) 12:29:14.89 0
街乗りだけなら軽自動車でいいけど遠征したり距離走るならハイブリおすすめ
総合安定性は圧倒的だしね
総合安定性は圧倒的だしね

コメント
コメント一覧 (25)
管理人
が
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管理人
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管理人
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アルトだったらエンジンにほんの少しのアシストだけでそれくらい走るだろうに
管理人
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HV普及率が高くて、EVに近い静かな走行が体験できて、アホみたいに燃費いい車に乗ってるから、別にEVなんて出来損ないをありがたがる必要がない
管理人
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普段は14km/L~17km/Lな感じ。
管理人
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ハイブリッド搭載してるのに
燃費が8キロ
排気量5000ccだと
プリウスレベルの燃費は無理なんかな・・・。
管理人
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> そういうところの燃費が圧倒的なのよ
迷惑
管理人
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管理人
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それだけ
管理人
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管理人
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というか山の上でリセットしてEV走行で降りてきたら99でるけどね
そんなことよりプリウスでリッター10だわ
そろそろメインバッテリーがやばいんだろうな
管理人
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どこの車だろ
うちのはガソリン車と同じ感覚で走れる
ゆっくり走っていてバッテリー容量が少なくなると余計に回るのは感じるけど
冬場の走り始めに暖機でエンジン回転数が上がるのと同じ程度
管理人
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