1: 2025/08/05(火) 18:21:32.071 ID:ab2GSpIy0
通勤で毎日往復30km走ってるのに
2: 2025/08/05(火) 18:23:01.166 ID:ab2GSpIy0
すぐ壊れて買い換えるだろうと思ってたのに気付けば12年乗ってる
3: 2025/08/05(火) 18:23:47.344 ID:Eq1o/NrK0
走行距離いくつなんだ?
6: 2025/08/05(火) 18:25:29.817 ID:ab2GSpIy0
>>3
19万キロ
中古で買った時にも11万キロだったし
19万キロ
中古で買った時にも11万キロだったし
4: 2025/08/05(火) 18:24:32.274 ID:ab2GSpIy0
毎回4000kmでエンジンオイルとオイル濾すやつ替えてるのがいいのか?
5: 2025/08/05(火) 18:25:27.186 ID:XFnjq9RG0
20万キロくらいまで余裕だろ
7: 2025/08/05(火) 18:26:44.116 ID:ab2GSpIy0
>>5
日本の軽自動車って頑丈なんだね
車検代がムダに高くなるのがムカつくけど
日本の軽自動車って頑丈なんだね
車検代がムダに高くなるのがムカつくけど
8: 2025/08/05(火) 18:26:52.206 ID:Eq1o/NrK0
19万で故障なしはすげえな
大体8万辺りでオイル漏れ出す
15万すぎまで何もしないとオイル下がり起こして
トルクが無くなって死ぬ
大体8万辺りでオイル漏れ出す
15万すぎまで何もしないとオイル下がり起こして
トルクが無くなって死ぬ
9: 2025/08/05(火) 18:27:48.788 ID:ab2GSpIy0
>>8
オイルとフィルター交換くらいしかしてねぇな
オイルとフィルター交換くらいしかしてねぇな
15: 2025/08/05(火) 18:34:17.088 ID:Eq1o/NrK0
>>9
すげえな当たり個体なのか
つか12年で8万はあまり乗らないんだな
すげえな当たり個体なのか
つか12年で8万はあまり乗らないんだな
10: 2025/08/05(火) 18:30:18.503 ID:6i0VYHq40
日本車はたとえ軽でも世界一頑丈、車検毎に整備してりゃ消耗品以外はまず壊れない
衝突等は別の話
衝突等は別の話
12: 2025/08/05(火) 18:31:06.074 ID:ab2GSpIy0
>>10
そういや車検で結構いろいろ替えてるな
そういや車検で結構いろいろ替えてるな
11: 2025/08/05(火) 18:30:25.973 ID:ab2GSpIy0
もしかしてこれ当たり個体だった?
13: 2025/08/05(火) 18:32:20.254 ID:W98Ejiaq0
ドア落ちていたりしない?
17: 2025/08/05(火) 18:38:21.166 ID:sVRmln0H0
いま32年め?
21: 2025/08/05(火) 18:48:10.773 ID:W98Ejiaq0
22: 2025/08/05(火) 18:49:02.371 ID:ab2GSpIy0
>>21
うん
結構同型は今も走ってるよ
うん
結構同型は今も走ってるよ
24: 2025/08/05(火) 19:01:32.720 ID:meZH8Aulr
うちの車15年落ちであちこちぶっ壊れてるから羨ましい




コメント
コメント一覧 (18)
管理人
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スバルレックスのイメージだわ
管理人
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色々割り切れるなら最強だと思う
管理人
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・4000km毎にオイル&エレメント変えてる
・車検で色々消耗品交換してる
って車にとっては、かなり好条件なことしてるユーザーだわ
管理人
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デフだってオイル滲んで漏れてても走れはするから。
管理人
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20年前の車なんて安全性能が全く違う上、更に軽なら万が一事故の時どうなるか
管理人
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万一の事故怖い
管理人
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管理人
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管理人
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毎日使う機械より、たまに使ったり、使わなかったりの機械の方が、壊れやすい実感がある。
管理人
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うちの軽も31年前に発売したやつだけど
一昨年ぐらいからもうコアな部品は供給停止したから
いよいよお別れが近い
管理人
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普通車でも安い車なら壊れない
管理人
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