後続車に必要以上にブレーキを踏ませないのが「上手な運転」の要素の一つだよ

2025年07月31日 22:00

カテゴリ:
雑談
運転

コメント（107）

1: 2025/07/31(木) 14:34:00.751 ID:Fa8wqvc20

いちいちパカパカブレーキ踏みやがる奴の後ろは疲れて走りたくない

まとめサイト速報＋

10: 2025/07/31(木) 14:40:27.410 ID:5n8rLzwm0

>>1
適正な車間距離有れば、そんな気遣いしなくて済む

13: 2025/07/31(木) 14:42:19.082 ID:Fa8wqvc20

>>10
これは俺の経験則だが、運転技術が1個下手な奴は他の操作も下手なんだよ
だから何をするかわからないやつの後ろは嫌

2: 2025/07/31(木) 14:34:53.562 ID:CtcN4aI+0

俺もお前に後ろ走られたく無いからちょうど良いな

4: 2025/07/31(木) 14:35:31.860 ID:Fa8wqvc20

>>2
後ろを勝手に走る分には良いじゃん
「前を走って欲しくない」ならわかる

3: 2025/07/31(木) 14:35:05.039 ID:ALFUygUC0

先頭止まってて信号変わってすぐの左折でブレーキ踏むガイジ免許取り上げて

5: 2025/07/31(木) 14:36:13.705 ID:0KGMp8Im0

曲がるとき逆方向に膨らむ馬鹿全員殺してくれ

17: 2025/07/31(木) 14:45:42.501 ID:WFe+/FFF0

>>5
トラックやバスじゃなくて軽や乗用車でやるやつまじでなんなんだ。左折側いるのに割り込みしてきたと思ってマジ焦る

6: 2025/07/31(木) 14:36:52.902 ID:HLvH59eA0

一定の速度で走ってくれるなら制限速度でもいい
速度が安定しないのが一番ウザい

7: 2025/07/31(木) 14:38:09.444 ID:SCbFe39R0

アクセルコントロール出来ないやつは総じて下手

8: 2025/07/31(木) 14:39:01.193 ID:xD9FpH7x0

パカパカマンに聞きたいんだけど
あれなんで頻繁にブレーキ踏んでんだ

9: 2025/07/31(木) 14:39:42.169 ID:Fa8wqvc20

>>8
エンジンブレーキで調整することを知らないからです

11: 2025/07/31(木) 14:40:31.788 ID:z+dyw5UC0

>>8
目の前しか見てないからでしょ

12: 2025/07/31(木) 14:42:18.910 ID:mB/bkCut0

原則として「他車にブレーキを踏ませるべき所でない場所でブレーキを踏ませる運転はするな」って事をわかってない奴が多過ぎる

14: 2025/07/31(木) 14:44:18.567 ID:gyHWSFI60

こっちにブレーキ踏ますタイミングで脇道とかから出てくるやつのことですね

15: 2025/07/31(木) 14:44:37.275 ID:WFe+/FFF0

三段階ブレーキはまじで効果的だぞ

引用元：https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1753940040/

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コメント一覧 (107)

- 読み込み中

- - 18. 車好きさん
  - 2025年08月01日 06:15
  - >>5
    それくらいの気持ちで運転した方がいいと思うけどな。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 8. 車好きさん
  - 2025年08月01日 00:08
  - >>4
    普通の人は最低でも、上手い・普通・下手、の3段階に考えるんだよ
    知らなかった？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 24. 車好きさん
  - 2025年08月01日 07:09
  - >>8
    無免か？
    かもしれない運転知らないとか
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 26. 車好きさん
  - 2025年08月01日 07:28
  - …と偉そうな割にレスアンカーの付き方はよく分かってない>>24であった
    ※コメ8じゃなく本文8宛ての内容
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 13. 車好きさん
  - 2025年08月01日 00:49
  - >>4
    ぶっちゃけカス車多すぎだから相対的にみれば上手い方に入ってる自覚はある
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 6. 車好きさん
- 2025年07月31日 23:21
- ACCやし昔ほど考えて運転してないやろ今
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 57. 車好きさん
  - 2025年08月01日 10:17
  - >>6
    安全性利便性の向上と共に一定数のアホの量産化に成功したよな
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 7. 車好きさん
- 2025年07月31日 23:44
- 適切に車間距離取ってればブレーキパカパカされても
  エンジンブレーキのみで減速されても
  eパワーでブレーキランプ点灯させずに停止されても
  どうって事無いやろ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 9. 車好きさん
  - 2025年08月01日 00:11
  - >>7
    うんじゃお前の前でフラッシュライトを点滅してやんよ
    パカパカブレーキマンはしんじゃったほうが皆の為だぞ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 12. 車好きさん
  - 2025年08月01日 00:34
  - >>7
    身内がe-POWERだけど、回生ブレーキでもブレーキランプは点くぞ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 15. 車好きさん
  - 2025年08月01日 01:14
  - >>7
    アホや無免や無神経ほど車間あければって言うんだよ
    無意味ブレーキランプが鬱陶しいんだよ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 30. 車好きさん
  - 2025年08月01日 08:08
  - >>15
    ワイ「アホや無神経」サイドから言わせると、アナタは運転に慣れてないか、慣れてなお短気過ぎるだけに見えるわよ。
    気にならないない訳ないやん、痕跡残さず消せる方法が有るなら即座にご退場頂くわw
    それがないから次善の策として無駄に加減速するタコに煩わされないよう車間を取る、って結論に至るんよ。
    ブレーキパカパカマンにひっついてパカパカマンセカンドになるタコじゃなきゃ無意識的にこの結論に至ると思うけど…だいじょぶ？至ってる？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 38. 車好きさん
  - 2025年08月01日 08:38
  - >>30
    車間距離あけてストレス軽減するなり対応してる事とパカパカブレーキ鬱陶しいは両立するけど頭大丈夫かな？
    状況予測なり経験値高い人程ブレーキランプ光るとか何かあると、注意をそこに向けていつでも対応できる様に余計な意識向けるからね
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 44. 車好きさん
  - 2025年08月01日 09:10
  - >>38
    ご退場頂きたい、のくだりで鬱陶しいと感じている、というのは述べたつもりだけど、車間開ければ、の部分を全部切り取って無神経、アホと論じるのは如何なものか、って皮肉やで、読めてる？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 49. 車好きさん
  - 2025年08月01日 09:25
  - >>44
    ごめん、その上で車間開けるって結論の先の話してるんだよ
    わかりにくかったかな？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 51. 車好きさん
  - 2025年08月01日 09:34
  - >>49
    37にも書いたけど、異常接近の兆候が見られない限りああいう手合いのブレーキランプは無視して良い情報になってるから、やっぱりワシは15のいう無神経サイドで、15はワシから見ると感覚過敏なんよ、言いたいことはわかるけど、結論変わらなくね？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 54. 車好きさん
  - 2025年08月01日 09:53
  - >>51
    そうよ、
    ワイ「アホや無神経」サイドから言わせると、アナタは運転に慣れてないか、慣れてなお短気過ぎるだけに見える
    に対する反論って感じだから、車間距離云々に対しての結論は変わらないよ
    運転に限らずだけど、慣れたり経験値増えたりする事で、余計な事は無いものとして雑に自己処理する人と、その上で余計な事を踏まえた対応をする人がいるって話だね
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 59. 車好きさん
  - 2025年08月01日 10:48
  - >>54
    で、雑に処理しても問題が生起しないようにする為のメソドロジーの1つが車間、あけよ？って話で、そこから先は「かもしれない運転」に対する解像度の問題。低いのは論外だけど高すぎるのも過ぎたるは以下略、無駄なリソースを使うし精神衛生上良くない。そこのカットオフは個々人の意識によるところが大きいから、まあ平行線やね。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 63. 車好きさん
  - 2025年08月01日 11:02
  - >>59
    解像度だけじゃないな、解像度と優先順位だ。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 71. 車好きさん
  - 2025年08月01日 11:47
  - >>59
    そうね
    で、
    15の>アホや無免や無神経ほど車間あければって言うんだよ
    は、実際に問題なく対応できてるかどうかは別の話として、車間あければ無意味ブレーキランプが鬱陶しいは解決されないって話ね
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 73. 車好きさん
  - 2025年08月01日 12:20
  - >>71
    至近距離直接遭遇したら一瞬目からビーム出したくなる(でない)けど、ひとたび車間取って害の無い範囲に置いたらあとは勝手に加減速ブレーキパカパカ、振動してるだけの存在になりさがるから、そっから先はどこ吹く風よ？
    極端な話になるけど、アナタだって全く自分に関係ない、たとえば海の向こうのブレーキパカパカマンまで鬱陶しいとは思わんでしょ？
    ワシ無神経だから、平行線よ、言ったでしょ？
    ってかただ雑ってまとめられるのは心外で、他にリソース割きたい危険予知先はいくらでもあるのよ…
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 76. 車好きさん
  - 2025年08月01日 13:01
  - >>73
    雑って言い方が気に障ったならごめんね
    君が自分で言う無神経だから車間開ければ問題解決したからいいってのはそれで完結出来てるし良いと思うよ
    自分以外の人も含めて事故とかにならなければ、結果意識に入れなくて良かったねってなる話だと思うし意識をかえろとも思わない
    そうでない人からしたら大小の個人差あるにしても、車間距離あけてても全方位含めて先の先の先の先まで注意を向けて対応できるように余計な意識向いちゃうから無意味ブレーキは鬱陶しいのよ
    極論視界に入るもの予測できるもの全て自分の運転に関わるもの、自分の運転が他者に与える影響を意識してる感じだから、
    車間あければ無意味ブレーキランプが鬱陶しいは解決されないって話ね
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 87. 車好きさん
  - 2025年08月01日 14:35
  - >>76
    無神経とか雑とかは本人確認的な意味で枕詞としてのっけてるだけだから気にしなくて良いよー、割と自覚してるし。
    んー、日本語難しいねぇ、別に先読みをしてないわけではないのよ…むしろブレーキを踏まれるよりも前の次元から先読みしてるっていうか、どうせブレーキ踏む(そしてその後たぶん加速する)であろうと予測される相手に対して毎回のブレーキランプに注意向けて、毎回その意図を…ってアホらしくない？
    鬱陶しい鬱陶しい言ったところで能動的に排除出来るわけじゃない、愚痴ってるだけで解決には至らないんだから、意識するな、で解決できない人でも、どうせつくブレーキランプ注意の比重を落としても安全域を取れる方に振るほうが精神衛生上も後続車(先読みできずイライラしちゃうやつを除く)に対してもポジティブな影響がある、というか建設的じゃない？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 89. 車好きさん
  - 2025年08月01日 15:47
  - >>87
    意味のあるブレーキなのか無味なブレーキなのかは結果的に前方車が無意味ブレーキ踏んでただけでしたアホラシってなって確定するんだから、アホらしいかどうかは何事もなかった結果で判断するしかないでしょ？アホらしいから鬱陶しいわけだしね
    >76でも書いたけど、視界に入るもの予測できるもの全て自分の運転に関わるもの、自分の運転が他者に与える影響を意識してる感じだから
    当然大半の場面で今のは無意味ブレーキであろうって事もわかっていながら、そうでなかった場合の予測も含めて余計な注意をしてやっぱり結果無意味ブレーキでした→無意味ブレーキは鬱陶しいで変わりはないんだよね
    ツリーの最初から読めばわかると思うけど、建設的な対話を望んでるわけでもポジティブな結果を望んでるわけでもなくて、
    車間をあければ鬱陶しいって事が解消されるわけでもないのに的外れなこと言ってる人に対して、そんなことないよ鬱陶しいもんは鬱陶しいよって反応してるだけで、何か変わるとも変えようとも思ってないし無意味ブレーキ踏んでるような人には意味通じないだろうし何も期待はしてないよ？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 92. 車好きさん
  - 2025年08月01日 17:06
  - >>89
    前段、何もないところの先頭でいきなり無駄ブレーキ踏む奇行種でもなければ、補助的な視覚情報だけでアホブレーキか対処を要するブレーキかはかなりの確度で推定できる。前車より前の交通状況、特に前車と前々車の位置関係と相対速度、と前々車のブレーキランプ点灯状況、前車のライン取りあたりがざっと挙がるとこか。ただ単に書いてなかっただけやろし、パラメータの詳細説明はアナタ相手なら不要やろ。
    後段、根本に戻るけど、15でアホとか無神経とか言われてる人はワイが並べてきたような考え(だよな…？)をもとに鬱陶しさの原因、影響を軽減する(あるいは無視できるようにする) ための話をしてるわけで
    それを「建設的な意見は求めてない、鬱陶しいだろ、な？」と切り捨ててたらそりゃいつまでたったって平行線だわな、腑に落ちたわ。
    …リアルでもそんなんしてたとしたら生きづらくない？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 94. 車好きさん
  - 2025年08月01日 17:38
  - >>92
    だから>15はアホとか無免とか無神経ほどって書いてるんだと思うよ
    そういう人達ってそもそも説明しても理解できないとか理解する気がないと思ってるから気になった部分にだけ反論してるんだよ
    理解できる人とか理解したい人はそもそも>15を読んで思い至れる人だろうし建設的なやり取りする意味もあるとは思うけどね
    リアルでもなんでも理解力がないとか理解する気がない赤の他人にわざわざ建設的な意見賜りたいって思います？
    知人友人として交わることはない人だろうけど、その場で言葉を交わす機会があればおかしいなとか気になる部分にだけ対応するって特に生きづらいと感じたことはないけど、君の思う生きづらくない人はどう対応するんだい？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 103. 車好きさん
  - 2025年08月02日 07:05
  - >>94
    亀レスゴメン。
    クルマの話そっちのけでそっちに噛みついてきたかー…
    まぁアナタからしたら最初からそこが本題みたいだから無理もないかな。
    知人友人して…のくだり、大学時代とかは楽しかったけど、そういう迎合するでもない、落とし所を探るでもない話は、ワイの職業でそれをやったら間違いなくお客様とケンカになるせいもあって、オンライン含めたコミュニティでもなかなか出会わないタイプの方(まあ、お客様としてはいるかな、後がつかえるからあまりお相手できないけど…)だったから、オンラインだけでもそんなんしてて疲れないかな、と思って個人的興味で聞いてみた。気に触ったならごめんね。質問の答えは上に置いてあるから読み取ってね。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 17. 車好きさん
  - 2025年08月01日 04:56
  - >>7
    じゃあおまえは前の車がブレーキ踏んでも近づくまでブレーキ踏まないのか
    ただのアホじゃん
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 37. 車好きさん
  - 2025年08月01日 08:38
  - >>17
    横からだけど、確実に前車が止まる(信号赤、横断歩道に歩行者など)場合は即光らせて後続にお知らせする
    今回問題になってるような、煽って減速しての繰り返しで振動するブレーキパカパカマンの典型例が平常運行してる状態なら踏まなくてすむような車間とってアクセルオフと一段落としのエンブレでアクセルパカパカのによる振動を吸収(ブレーキ踏まず自車の加減速は最低限)、吸収しきれなさそうな減速だと判断したらそこではじめてブレーキ、だね。そういう場合はたいてい右左折で消える前の最後の輝き。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 48. 車好きさん
  - 2025年08月01日 09:23
  - >>37
    だからアクセルオフだのエンブレだのやる必要があるあるだろ
    頭悪い奴だな
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 52. 車好きさん
  - 2025年08月01日 09:37
  - >>48
    前車のアクセルオフでも接近したら同じ対応だし、そも車間それなりにとってて接触リスクないと判断したらアクセルオフすらせん(結果的に近づきすぎたなってことはある)からなぁ、別に鬱陶しいと思うほど特別な対応とは思わんのよ…鈍感ですまんな。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 74. 車好きさん
  - 2025年08月01日 12:37
  - >>52
    >前車のアクセルオフでも接近したら同じ対応だし
    
    相手するだけ無駄なあほ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 78. 車好きさん
  - 2025年08月01日 13:04
  - >>74
    そんなアホですら容易に、ストレスフリーで実践できる汎用性の高いメソッドやで！
    …益々相手にしたくなくなったろ？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 21. 車好きさん
  - 2025年08月01日 07:00
  - >>7
    つまり後続車の車間距離が近い場合、先行車は適切にブレーキランプを点灯させるべきって事やな。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 27. 車好きさん
  - 2025年08月01日 07:36
  - >>7
    馬鹿がコレでマトモなこと言ったつもり
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 10. 車好きさん
- 2025年08月01日 00:17
- 前方の車の奴なんか全く信用してねえから心配すんな
  好きに走れよ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 11. 車好きさん
- 2025年08月01日 00:33
- 後続車に絶対ブレーキ踏ませるマンの代表的行為が曲がった記念にウインカー
  田舎の過疎地でめっちゃ増えてきた
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 14. 車好きさん
- 2025年08月01日 01:13
- 一定の速度で走れないやつとか、車線の真ん中を走れなくてフラフラしてるやつとか多いわ
  大体スマホ触ってるんだよなそういう車
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 16. 車好きさん
- 2025年08月01日 04:36
- アクセル一定って意外とできない奴たくさんいるよな。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 19. 車好きさん
- 2025年08月01日 06:32
- ＞パカパカブレーキ
  
  度々出て来るこの表現の意味が分からないのは俺だけ？
  「減速する度いちいち　”バカスカブレーキ踏む奴が”　うざい」ならまだ分かるけど「パカパカブレーキ」って何？
  もしポンピングブレーキのい事を言ってるのだとしたら寧ろ運転経験所か教習経験すら無い
  奴の寝言確定でしょ「何故それをする必要があるのか？」「どんな恩恵があるのか？」さえ知らない訳だし
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 20. 車好きさん
  - 2025年08月01日 06:50
  - >>19
    たぶんあんただけ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 22. 車好きさん
  - 2025年08月01日 07:02
  - >>19
    ハッタショだからだよ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 23. 車好きさん
  - 2025年08月01日 07:03
  - >>19
    それはお前の寝言やで
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 25. 車好きさん
  - 2025年08月01日 07:11
  - >>19
    お前はガバガバブレーンだなw
    「ブレーキ踏む必要ねぇだろカス」ってタイミングでブレーキランプ点灯させるお前みたいなノータリンのことや
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 35. 車好きさん
  - 2025年08月01日 08:35
  - >>25
    管理人ではないけどスレ伸ばしたいヤツ
    今日も必死だなw
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 39. 車好きさん
  - 2025年08月01日 08:39
  - >>19
    これに噛みついてるやつレッテル貼りだけで笑える
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 41. 車好きさん
  - 2025年08月01日 08:41
  - >>39
    まともに日本語も理解できない馬鹿なんだからそれでいいだろ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 43. 車好きさん
  - 2025年08月01日 08:58
  - >>19
    なお最近は教習所でもABS搭載車しか運転しないのでポンピングブレーキは死語化しつつあるという…
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 47. 車好きさん
  - 2025年08月01日 09:20
  - >>43
    正気か？
    ABSがどんなタイミングで作動してタイヤや車がどんな状態になるのか知らないの？
    てか何処の教習所で「そんなバカな使い方しろ」と教えてるの！？
    もしお前の妄言ではなく事実だったとしたら割と冗談抜きで事件沙汰なんだが・・・
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 60. 車好きさん
  - 2025年08月01日 10:51
  - >>47
    とあるサイトから引用。
    
    全国の教習所をまとめる、全日本指定自動車教習所協会連合会に聞いてみると……
    「特にポンピングブレーキについて説明することはありません。教習生さんへABSの機能について説明する際、付随してタイヤと路面の関係性や断続ブレーキの説明をすることがある程度です」
    
    調べてみ、ワシも初めてみたときマジか！とびっくりしたから。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 64. 車好きさん
  - 2025年08月01日 11:04
  - >>60
    追記、誤解を生む言い方だったね。
    ポンピングブレーキって単語が消えつつあるだけで、断続にブレーキを踏む有用性が消えてる訳じゃないからね！(笑)
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 77. 車好きさん
  - 2025年08月01日 13:03
  - >>64
    消えるも何も元が単なる流行り言葉じゃねぇw
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 65. 車好きさん
  - 2025年08月01日 11:08
  - >>60
    これは酷い
    いったい何処の素人がまとめた記事だ？(大まじめに)
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 53. 車好きさん
  - 2025年08月01日 09:47
  - >>43
    「ABSを使うからポンピングブレーキは必要ない！」
    
    これは酷い暴論w
    環境にも道路にも周囲にも迷惑この上ない最低ドライバーw
    強いて喜んでくれる人間が居たとしたらタイヤ屋さん位かな
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 62. 車好きさん
  - 2025年08月01日 10:57
  - >>53
    制動距離を縮める、っていう原理主義的な意味では消えつつある、ってだけだから、周囲への配慮で早めのブレーキまでは論じてないで。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 66. 車好きさん
  - 2025年08月01日 11:11
  - >>62
    妄想と屁理屈で武装してる暇があるなら免許取りに行け
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 67. 車好きさん
  - 2025年08月01日 11:20
  - >>66
    53が妄想で話膨らませて絡んできただけなんやが…困るよね。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 68. 車好きさん
  - 2025年08月01日 11:26
  - >>67
    お前は何を言ってるんだ？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 69. 車好きさん
  - 2025年08月01日 11:28
  - >>68
    文字通りだよ、理解できない？
    66もイミフだったわ、何言ってんだろね。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 79. 車好きさん
  - 2025年08月01日 13:04
  - >>69
    必死だな
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 80. 車好きさん
  - 2025年08月01日 13:45
  - >>79
    それくらい暇なんよ、外来…
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 81. 車好きさん
  - 2025年08月01日 13:47
  - >>80
    お大事に
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 88. 車好きさん
  - 2025年08月01日 14:37
  - >>81
    残念、言う方や…台風近づいてきていきなり雨降ったからかね…予約患者さんの出足が鈍い。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 91. 車好きさん
  - 2025年08月01日 15:53
  - >>88
    精神系？引き摺られるって聞くから程々にね
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 93. 車好きさん
  - 2025年08月01日 17:15
  - >>91
    ブラックめ救急病院のマイナー外科や。働き方改革笑スレスレで全科当直アリやから精神的には少しイっちゃってるかもわからん。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 95. 車好きさん
  - 2025年08月01日 17:46
  - >>93
    お疲れさまやね
    こういうとこ見るの息抜きなのかもしれんけど息抜きになってないと余計ストレスになるだろうから気を付けてね
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 70. 車好きさん
  - 2025年08月01日 11:33
  - >>53
    二輪車の検定ですら制動時の車輪ロックが減点対象にならなくなったというのにお前ときたら
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 45. 車好きさん
  - 2025年08月01日 09:12
  - >>19
    まぁその操作の名称さえ知らない時点でお察しだわなw
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 28. 車好きさん
- 2025年08月01日 07:50
- AT限定があた
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 31. 車好きさん
- 2025年08月01日 08:09
- たしかにブレーキパカパカのヘタクソ運転は見る。車間距離と前の状況をロクにみて運転していない。
  こういう輩は車を運転すべきじゃ無い
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 33. 車好きさん
- 2025年08月01日 08:32
- もう10年以上前の感想だが、高速道路でブレーキ踏む車が増えたなぁって感じてて、ACC付いた車に乗ったら理由が分かった。
  自分で速度調整していたら、前の前、さらにその前の車の挙動見て速度調整するし、はるか前方の車が少しでも近づいたらアクセルを緩めるんだが、ACCは前のクルマしか見てないし、レーダーが反応して初めて前の車に速度を合わせ始める。速度調整のタイミングがかなり遅いんだよね。
  だから、高速で巡行時はACCをONにするけど、速度が不安定になったらACC切ってるわ。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 61. 車好きさん
  - 2025年08月01日 10:52
  - >>33
    オートクルージングされるのラクされて不快だからパカパカブレーキマンに変身するわ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 72. 車好きさん
  - 2025年08月01日 11:50
  - >>61
    何か解決すんの？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 83. 車好きさん
  - 2025年08月01日 13:52
  - >>33
    どんなヘボACC使ってるんだよ
    軽自動車かマツダやろな
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 96. 車好きさん
  - 2025年08月01日 17:51
  - >>83
    おまえ自分が馬鹿だって理解した方がいいぞ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 104. 車好きさん
  - 2025年08月04日 08:39
  - >>83
    ということは、君はそれに気づいていない幸せ者なんだね。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 102. 車好きさん
  - 2025年08月01日 23:01
  - >>33
    全員がACCで運転したらサグ部で速度おちるとかはなくなるんだけどな
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 105. 車好きさん
  - 2025年08月04日 08:41
  - >>102
    ＡＣＣに加えて、もう少し進化したアイサイトエックスがいるな。
    トンネル手前や狭いところでの恐怖感によるアクセルオフは無くなるだろうけど、上り坂での大型車の減速は避けられないから、「コーナー曲率で自動速度調整」のアイサイトエックスに、「上り坂に備えてのシフトダウンとアクセルオン」があったほうが良いね。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 34. 車好きさん
- 2025年08月01日 08:32
- でもエンブレ多様にも文句言ってるよね
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 36. 車好きさん
  - 2025年08月01日 08:37
  - >>34
    馬鹿はもう少し脳みそ使え
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    管理人
    
    がしました
- - 40. 車好きさん
  - 2025年08月01日 08:39
  - >>34
    ネット民は教祖西村博之からエンジンブレーキやポンピングブレーキは犯罪だ
    と教わってるから
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    管理人
    
    がしました
- - 75. 車好きさん
  - 2025年08月01日 12:39
  - >>40
    ハッタショの一人芝居
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    管理人
    
    がしました
- - 42. 車好きさん
  - 2025年08月01日 08:43
  - >>34
    鶏頭のサルだから適切にっていう言葉を知らないんだな
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 46. 車好きさん
- 2025年08月01日 09:13
- 僕ちゃんが頻繁にブレーキ踏んじゃうのは前の車が悪いんだーい！
  
  って喚いちゃうスレ主って境界知能だね
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 50. 車好きさん
  - 2025年08月01日 09:25
  - >>46
    ハッタショが頑張ってネタを考えたかw
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 55. 車好きさん
- 2025年08月01日 09:57
- 前がヤバい奴なんだから車間距離とれよ
  適正とか言ってないで大幅に距離とれば解決だろ
- 0
  
  管理人
  
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- 56. 車好きさん
- 2025年08月01日 10:17
- こいつ無茶苦茶なタイミングでブレーキランプ点灯消灯するなと思ったらe-power車
- 0
  
  管理人
  
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- - 100. 車好きさん
  - 2025年08月01日 21:29
  - >>56
    ワンペダル採用車全般じゃね
  - 0
    
    管理人
    
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- 58. 車好きさん
- 2025年08月01日 10:25
- ・エンジンブレーキは後続が減速に気づけない
  人並みな空間認識能力さえ持ってたら絶対にそんな事はない
  
  ・ポンピングブレーキは迷惑行為
  寧ろ１ブレーキでの急減速より余裕を持った減速になるので後続は慌てずに済むし
  使用してる側も無駄にブレーキやタイヤを酷使せずに済んで互いに良い事だらけ
- 0
  
  管理人
  
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- - 82. 車好きさん
  - 2025年08月01日 13:51
  - >>58
    ポンピングブレーキって、ただのブレーキ調整の一種だろ？
    運転が神レベルの人ならかけ始めから停止まで踏力一定なんだろうけど、下手糞なワイは停まる直前にブレーキ緩めて車間距離詰めて、ってするし、高速道路でブレーキが必要なシーンでも、あれ、踏み方足りない、とか、あれ、思ったよりも前の車遅くない、とかで調整してるんだが、ポンピングブレーキって、あ、ロックしそう、ちょっとゆるめよ、ちょっと強めよ、あ、ロックしそうだから緩めよ、ってやつだろ。状況に合わせて踏力に強弱をつけるって意味じゃぁまったく一緒だ。
    後に向けて「そろそろとまるよー」でブレーキランプつけるときは、ランプが付くけど制動力はない、ってところでチカチカさせるから、ポンピングブレーキにはならんし。
    煽ってくる白ナンバートラックにコレやると殺されそうになるから要注意。
  - 0
    
    管理人
    
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- - 84. 車好きさん
  - 2025年08月01日 13:56
  - >>58
    お前が思う人並みって意外と少ないだよ
    人並み未満なんて３割ぐらいいることになるぞ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 86. 車好きさん
  - 2025年08月01日 14:11
  - >>84
    つまり最低でもそれだけの下手くそが走り回ってるって事でしょ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 90. 車好きさん
  - 2025年08月01日 15:48
  - >>58
    残念ながら人並みな空間認識能力を持ってないやつも運転してるんだよ
    そしておそらくあんたが考えているのの10倍以上はそんなやつなんだよ
    周りを信用してたら痛い目見るぞ
  - 0
    
    管理人
    
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- - 97. 車好きさん
  - 2025年08月01日 18:16
  - >>90
    一番反発の声が大きいのがネット民だから何も問題無いぞ
    迷惑ったってゲームの中の話しだし表社会とは全く関わりない
  - 0
    
    管理人
    
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- 85. 車好きさん
- 2025年08月01日 14:05
- まぁこれはそのとおりだな
  ブレーキ踏み過ぎも踏まな過ぎも迷惑
- 0
  
  管理人
  
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- 98. 車好きさん
- 2025年08月01日 19:29
- 俺は管理者じゃないけどお前らいつもこのペースで書き込むのが社会常識だぞ
  分かったらもっと頑張って書き込めよ
- 0
  
  管理人
  
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- - 99. 車好きさん
  - 2025年08月01日 20:00
  - >>98
    せやな、頑張れや
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    管理人
    
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- 101. 車好きさん
- 2025年08月01日 22:09
- 相対速度はそんなに違わないはずなので
  パカパカブレーキは速度上げようとしすぎ車間狭すぎの証明です
- 0
  
  管理人
  
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- - 106. 車好きさん
  - 2025年08月04日 08:44
  - >>101
    まぁ確かに。あ、イラチだ、下手糞だ、ちかよらんとこ。の目安の一つだな。
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    管理人
    
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- 107. 車好きさん
- 2025年08月04日 11:19
- コメント欄が憎しみの集積場になってて草
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  管理人
  
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